Соединительный кабель серии 106765 представляет собой специальный вариант сборки кабеля для семейства пьезодатчиков скорости Bally Nevada Velomitor XA, в основном для датчика Velomitor XA 330525. Он указан в техническом описании 330525 в разделе «Информация для заказа» как 106765-AA, где AA определяет длину кабеля в метрах. Кабель 106765 предназначен для обеспечения практичного соединения заданной длины между датчиком Velomitor XA и локальной заделкой или полевой проводкой, используемой системой мониторинга состояния. При типичной установке датчик 330525 монтируется непосредственно на корпусе машины, а соединительный кабель 106765 передает сигнал датчика от разъема датчика к клеммному корпусу или другой локальной точке подключения. Клеммный корпус обеспечивает переход от кабеля датчика к общему полевому кабелю, который идет к монитору или шкафу сбора данных. Такая архитектура позволяет устанавливать датчик близко к точке измерения, сохраняя при этом более длинную полевой проводку отдельной и удобной для обслуживания.
Серия 106765 не является универсальным кабелем. Это заказанный соединительный кабель в сборе с указанием длины и предназначенный для использования при установке датчика Velomitor XA. В техническом описании межблочный кабель 106765-AA отличается от группового кабеля 02173007, который представляет собой двухжильный витой экранированный кабель 22 AWG, поставляемый без разъемов и клеммных наконечников. Таким образом, кабель 106765 представляет собой вариант локальной сборки кабеля, используемый на конце датчика, а кабель 02173007 представляет собой полевой кабель, используемый для более длинных участков после корпуса клеммы. Такое разделение важно, поскольку оно позволяет установщику использовать короткое гибкое межсоединение на машине, защитить разъем датчика и завершить сигнал в клеммном корпусе, прежде чем продолжить подключение массивного кабеля к системе мониторинга. В каждом клеммном корпусе можно разместить до двух сенсорных кабелей Velomitor XA, что обеспечивает компактное подключение нескольких датчиков.
Серия 106765 является частью полной измерительной цепочки Velomitor XA, в которую входят датчик 330525, соединительный кабель 106765, клеммный корпус 106769, объемный кабель 02173007, монтажный блок клеммы 103537-01 и брызгозащищенные аксессуары для чехлов. Кабель заказывается по длине в метрах: минимальная длина 1 метр и максимальная длина 25 метров, с шагом 3 метра. Это правило заказа дает пользователям контролируемый набор стандартных длин, позволяя при этом подобрать кабель в соответствии с физическим расстоянием между датчиком и корпусом клеммы. Доступные варианты длины в соответствии с указанным правилом: 1 м, 4 м, 7 м, 10 м, 13 м, 16 м, 19 м, 22 м и 25 м. Эти длины подходят для многих установок, монтируемых на машине, где датчик находится рядом с распределительной коробкой, клеммным корпусом или локальным корпусом.
Роль в измерительной цепочке Velomitor XA
Датчик Velomitor XA 330525 представляет собой пьезодатчик скорости повышенной прочности с корпусом из нержавеющей стали 316L и герметичным 2-контактным разъемом Mil-C-26482. Он предназначен для контроля состояния техники и при правильной установке может монтироваться без дополнительного корпуса. Датчик выдает выходной сигнал скорости с чувствительностью 3,94 мВ/мм/с (100 мВ/дюйм/с) ±5 % и питается от -22 до -30 В постоянного тока с током смещения от 2,5 до 6,0 мА. Его выходное напряжение смещения составляет -12 ± 3,0 В постоянного тока в зависимости от температуры относительно контакта A, а его динамическое выходное сопротивление составляет менее 2400 Ом. Датчик изолирован корпусом, что помогает избежать контуров заземления и обеспечивает надежную передачу сигнала по промышленной проводке. Соединительный кабель 106765 представляет собой локальную кабельную сборку, по которой сигнал передается от разъема датчика к корпусу клеммы.
Цепочку измерений можно понимать как многоуровневую структуру. Датчик преобразует вибрацию корпуса машины в сигнал скорости. Соединительный кабель 106765 обеспечивает первый сегмент кабеля от датчика до локальной точки подключения. Клеммный корпус 106769 обеспечивает стабильное местное соединение между кабелем датчика и полевым кабелем. Затем по оптоволоконному кабелю 02173007 сигнал передается на большее расстояние к монитору или системе сбора данных. Клеммный монтажный блок 103537-01 можно использовать для обеспечения простых соединений полевой проводки и устанавливать внутри стандартного корпуса датчика Proximitor; Для каждого подключения датчика Velomitor XA требуется один клеммный монтажный блок. Защищенные от брызг аксессуары для багажника, в том числе крышка багажника 03839144 и зажимы 03839142 и 03839143, можно использовать для защиты узла соединительного кабеля во влажной или грязной среде.
Этот многоуровневый подход важен, поскольку он отделяет установленный на машине датчик и его местный кабель от более длинной полевой проводки. Кабель 106765 можно заказать с длиной, соответствующей расстоянию от датчика до корпуса клеммы, что позволяет избежать чрезмерного провисания на машине. Клеммный корпус представляет собой удобную точку для заделки кабеля датчика и подключения основного кабеля. Это упрощает установку и обслуживание, поскольку датчик и его местный кабель можно обслуживать, не нарушая при этом всю проводку на объекте. Это также позволяет выбирать и устанавливать объемный кабель в зависимости от расстояния до шкафа мониторинга, в то время как кабель 106765 остается коротким контролируемым узлом на машине.
Совместимость с датчиком Velomitor XA 330525.
Серия 106765 специально связана с датчиком Velomitor XA 330525 в информации для заказа в техническом описании. В модели 330525 используется 2-контактный герметичный разъем Mil-C-26482 с корпусом из нержавеющей стали 316L. Датчик предназначен для использования с ответным удлинительным кабелем, а общая конструкция датчика соответствует классам пыли IP-65 и NEMA 4X при правильной установке с ответным удлинительным кабелем. Соединительный кабель 106765 является заказываемой опцией кабельной сборки для этого локального подключения. Кабель необходимо выбирать и устанавливать так, чтобы интерфейс разъема был правильно состыкован и защищен. Всепогодный разъем и кабельная сборка датчика допускают монтаж без корпуса, а соединительный кабель является частью этой концепции установки.
Датчик 330525 изолирован корпусом и имеет соглашение о полярности, согласно которому вывод A становится положительным по отношению к контакту B, когда корпус датчика движется в сторону разъема. Кабель 106765 следует использовать с соблюдением данного правила полярности. Кабельная сборка должна быть подключена так, чтобы на пути сигнала от датчика к корпусу клемм сохранялась заданная полярность и расположение экрана. Динамический выходной импеданс датчика составляет менее 2400 Ом, а его выходное напряжение смещения составляет -12 ± 3,0 В постоянного тока при перегреве. Эти электрические характеристики совместимы с клеммным корпусом и кабельной разводкой, описанными в техническом описании. Кабель 106765 не является устройством формирования сигнала; это пассивный межблочный узел. Его роль заключается в сохранении целостности сигнала датчика между разъемом датчика и локальной точкой подключения.
Датчик 330525 имеет максимальную длину кабеля 305 метров (1000 футов) при использовании кабеля Bally Nevada, номер детали 02173007, без ухудшения сигнала. Данная спецификация применима к части установки, состоящей из массивного кабеля. Длина соединительного кабеля 106765 ограничена максимум 25 метрами, что вполне соответствует общим возможностям системы. Использование короткого соединительного кабеля на машине и более длинного кабеля после корпуса терминала позволяет установщику воспользоваться преимуществами кабеля 02173007, обеспечивающими большую длину, сохраняя при этом управляемость проводки на конце датчика. Кабель 106765 не следует путать с кабелем 02173007; они выполняют разные роли в установке.
Правила выбора длины и заказа
В номере модели 106765-AA используется AA для обозначения длины в метрах. В техническом описании указана минимальная длина 1 метр (3,3 фута), максимальная длина 25 метров (82 фута) и заказ с шагом 3 метра. Это означает, что разрешенные варианты длины составляют 1 метр, 4 метра, 7 метров, 10 метров, 13 метров, 16 метров, 19 метров, 22 метра и 25 метров. Номера моделей, соответствующие этой длине: 106765-01, 106765-04, 106765-07, 106765-10, 106765-13, 106765-16, 106765-19, 106765-22 и 106765-25. Пользователь должен выбрать наименьшую длину, которая удобно доходит от разъема датчика до корпуса клеммы, обеспечивая при этом правильную сервисную петлю и минимальный радиус изгиба. В паспорте датчика 330525 указан минимальный радиус изгиба кабеля 1,5 дюйма, это следует соблюдать и для кабеля 106765.
Приращение заказа в 3 метра важно, поскольку оно определяет доступные стандартные длины. Пользователь, которому требуется длина между перечисленными вариантами, должен выбрать следующую, более длинную доступную длину, а не пытаться заказать нестандартную промежуточную длину. Таким образом, серия 106765 представляет собой кабельную сборку контролируемой длины, а не бесступенчато регулируемый объемный кабель. Это выгодно для закупок проектов, поскольку доступная длина предсказуема и может быть запланирована заранее. Это также упрощает планирование запасных частей, поскольку небольшой набор стандартных длин может охватывать множество мест расположения датчиков, установленных на машине. При длине более 25 метров при установке следует использовать клеммный корпус и объемный кабель 02173007, а не удлинять соединительный кабель 106765 сверх указанного максимума.
Длину кабеля 106765 следует выбирать с учетом прокладки. Кабель следует прокладывать вдали от поверхностей с высокой температурой, острых кромок и чрезмерной вибрации. Его следует поддерживать так, чтобы разъем датчика не подвергался растягивающим или изгибающим нагрузкам. Рядом с датчиком и корпусом клеммы должен быть предусмотрен сервисный контур, чтобы обеспечить возможность обслуживания без натяжения кабеля. На протяжении всей трассы следует соблюдать минимальный радиус изгиба 1,5 дюйма. Если кабель проложен во влажной среде, для защиты разъема и кабеля в сборе можно использовать брызгозащищенные аксессуары. Чехол багажника изготовлен из фторсиликонового эластомера синего цвета; нижний зажим крепит чехол к корпусу датчика Velomitor XA, а верхний зажим крепит чехол к узлу соединительного кабеля. Эти аксессуары перечислены отдельно и не являются частью самого кабеля 106765.
Терминация и интеграция терминального жилья
Соединительный кабель 106765 предназначен для работы с клеммным корпусом 106769. В техническом описании корпус клеммы описан как средство подключения кабеля датчика Velomitor XA к указанному выше оптоволоконному кабелю. Клеммный корпус обеспечивает локальное подключение сигнальных проводов датчика Velomitor XA к полевой проводке монитора. В каждом клеммном корпусе можно разместить до двух сенсорных кабелей Velomitor XA. Это означает, что один клеммный корпус может обслуживать два датчика 330525, каждый из которых имеет собственный соединительный кабель 106765. Корпус клеммы заказывается отдельно под номером 106769-AA, где AA — вариант кабелепровода. Возможные варианты: 00 — фитинги не входят в комплект поставки, 01 — один фитинг 3/4 NPT и 02 — два фитинга 3/4 NPT. Пользователь должен выбрать вариант крепления кабелепровода, соответствующий местным требованиям к установке и прокладке кабеля.
Клеммный корпус является важной частью установки, поскольку он обеспечивает стабильный переход между кабелем датчика и массовым кабелем. Кабель 106765 должен быть достаточно длинным, чтобы доходить до корпуса клеммы с помощью соответствующей сервисной петли, но не настолько длинным, чтобы излишек кабеля приходилось сматывать или хранить в перегруженном месте. Корпус терминала должен быть установлен в месте, доступном для обслуживания и защищенном от прямых ударов, попадания воды и чрезмерного нагрева. Клеммный корпус 106769 не описан в технической документации как корпус датчика; это соединительный корпус для кабельного перехода. Клеммный монтажный блок 103537-01 также можно использовать для простого подключения полевой проводки и устанавливать внутри любого стандартного корпуса датчика Proximitor. Для каждого подключения датчика Velomitor XA необходим один клеммный монтажный блок. Это дает установщику гибкость в организации локального завершения.
Клеммный корпус и клеммный монтажный блок следует выбирать вместе с длиной кабеля 106765, чтобы создать комплексное решение для локальной проводки. Кабель 106765 передает сигнал датчика на корпус клеммы; корпус клеммы обеспечивает точку подключения; по объемному кабелю 02173007 сигнал передается на монитор. Массовый кабель 02173007 представляет собой двухжильный витой экранированный кабель 22 AWG без разъемов и клеммных наконечников, заказываемый по длине в футах. Использование витого экранированного кабеля важно для сохранения целостности сигнала в промышленных условиях. Экран должен быть подключен в соответствии с практикой заземления системы мониторинга. Кабель 106765 также следует устанавливать с учетом непрерывности экранирования, а установщик должен следовать руководству пользователя Bally Nevada и проектным чертежам проводки.
Массовая координация кабелей и аксессуаров
Соединительный кабель 106765 является частью более широкого набора аксессуаров. В технических характеристиках кабель 02173007 указан как двухжильный витой экранированный кабель 22 AWG без разъемов и клеммных наконечников, длина которого указана в футах. Клеммный монтажный блок 103537-01 обеспечивает простое подключение полевой проводки и может быть установлен внутри любого стандартного корпуса датчика Proximitor; Для каждого подключения датчика Velomitor XA требуется один клеммный монтажный блок. Брызгозащищенный чехол багажника 03839144 изготовлен из фторсиликонового эластомера и имеет синий цвет. Нижний зажим 03839142 фиксирует чехол на корпусе датчика Velomitor XA, а верхний зажим 03839143 фиксирует чехол на узле соединительного кабеля. Эти аксессуары предназначены для обеспечения полной и надежной установки.
На чертеже сборки кабеля в техническом описании показана броня из нержавеющей стали поверх кабеля, проводники сечением 0,382 мм² (22 AWG), прозрачная термоусадочная трубка и идентификационная маркировка проводников «A» (белый), «B» (черный) и «SHLD» (зеленый). Общий допуск по длине указан как ±200 (7,8) в единицах чертежа. Эта информация о чертежах полезна для понимания конструкции кабельной сборки и планирования заделки. Проводники «А» и «В» соответствуют сигналу датчика и обратным путям, а «SHLD» — экранированию. Установщик должен соблюдать соглашение о полярности датчика 330525: контакт A становится положительным по отношению к контакту B, когда корпус датчика движется в сторону разъема. С экраном следует обращаться в соответствии с планом заземления системы, чтобы избежать контуров заземления и сохранить помехоустойчивость.
Кабель 106765 не следует заменять обычным кабелем, если только замена не соответствует электрическим, механическим и экологическим требованиям установки. Производительность датчика зависит от правильного подключения, а кабельная сборка является частью пути измерения. Использование указанного кабеля 106765, соответствующего клеммного корпуса и объемного кабеля помогает гарантировать, что установка соответствует предположениям, указанным в технических характеристиках. Перед установкой и использованием продукта пользователю также следует прочитать Руководство пользователя датчиков Velomitor 330500, 330525 и 330530 (документ 100076). Техническое описание предупреждает, что эксплуатация устройства за пределами указанных пределов может привести к получению ложных показаний или потере контроля за машиной.
Практика охраны окружающей среды и монтажа
Датчик 330525 соответствует классам пыли IP-65 и NEMA 4X при правильной установке с помощью ответного удлинительного кабеля. Соединительный кабель 106765 — это местная кабельная сборка, используемая при данной установке. Правильная установка включает правильное соединение разъема, защиту интерфейса разъема и прокладку, исключающую скопление воды и механические повреждения. Аксессуары с защитой от брызг можно использовать для защиты узла соединительного кабеля во влажной среде. Чехлы изготовлены из фторсиликонового эластомера и имеют синий цвет. Нижний зажим крепит чехол к корпусу датчика Velomitor XA, а верхний зажим крепит чехол к узлу соединительного кабеля. Эти аксессуары следует устанавливать в соответствии с инструкциями и периодически проверять.
Кабель следует прокладывать с минимальным радиусом изгиба 1,5 дюйма. Его следует периодически поддерживать, чтобы предотвратить провисание и напряжение. Разъем датчика не следует использовать в качестве точки разгрузки от натяжения. Должен быть предусмотрен сервисный контур, чтобы техническое обслуживание можно было выполнять, не дергая за разъем. Кабель следует держать вдали от источников высокой температуры, острых краев и движущихся частей. Если кабель должен проходить через стену или ограждение, следует использовать подходящий сальник или кабелепровод. Варианты фитингов кабелепровода клеммного корпуса 106769 включают отсутствие фитингов, один фитинг 3/4 NPT или два фитинга 3/4 NPT, что позволяет установщику подобрать кабелепровод в соответствии с местным расположением кабелепровода.
Во влажной среде установка должна быть организована таким образом, чтобы вода не могла стекать по кабелю в разъем. Рекомендуется капельная петля. Брызгозащищенный чехол должен быть установлен правильно, чтобы он плотно прилегал к корпусу датчика и кабельному блоку. Зажимы должны быть затянуты надежно, но не чрезмерно. Оболочка кабеля не должна быть разрезана или повреждена во время установки. Если кабель поврежден, его следует заменить, а не ремонтировать, поскольку поврежденный экран или проводник могут ухудшить качество сигнала и поставить под угрозу безопасность опасной зоны. Для получения подробных инструкций пользователю следует следовать установочным чертежам проекта и руководству пользователя Bally Nevada.
Рекомендации по опасным зонам
Датчик Velomitor XA 330525 доступен с разрешениями для опасных зон, включая опции CSA/NRTL/C и SIRA/CENELEC. В технической документации модель 330525 указана как Ex ia IIC T4 и AEx ia IIC T4 для класса I, категории 1, групп A, B, C и D; Класс II, группы E, F и G; и класс III с Т4 при -40°C ≤ Ta ≤ +100°C. Также указаны Ex nL IIC T4 и AEx nA IIC T4 для класса I, раздела 2, групп A, B, C и D, с установкой согласно чертежу 167539 и T4 при -40°C ≤ Ta ≤ +100°C. Для ATEX/IECEx 330525 соответствует Ex 1 G Ex ia IIC T4 Ga; Ex 3 D Ex na IIC T4 Gc; Ex tc III T130°C DC; Т4 при Та = от -55°С до +121°С. Параметры объекта для семейства 330525 включают значения Зоны 0/1 и Зоны 2: Ui = 28 В и Ii = 150 мА. Условия безопасного использования требуют подключения оборудования к оборудованию, соответствующему перечисленным параметрам. Кабели типа A или B в соответствии с EN 60079-25 должны соответствовать параметрам кабеля, указанным в параметрах объекта. Для зоны 2 электрические параметры питания не должны превышать значений, указанных в таблицах.
Соединительный кабель 106765 как часть установки должен быть выбран и установлен так, чтобы были соблюдены требования к опасной зоне. Кабель должен быть типа, приемлемого для установки, и должен соответствовать параметрам кабеля, связанным с параметрами объекта. Клеммный корпус и объемный кабель также должны быть пригодны для использования во взрывоопасной зоне. Установщик должен проверить конкретный вариант сертификации датчика 330525 и требования установочного чертежа. Подробный список разрешений для конкретных стран и продуктов можно найти в Кратком справочном руководстве по одобрениям (108M1756). Пользователь не должен предполагать, что только кабель 106765 определяет пригодность установки для опасной зоны; необходимо оценить всю систему, включая датчик, кабель, клеммный корпус и сопутствующее оборудование.
Качество, документация и обслуживание
Серия 106765 поддерживается документацией и технической поддержкой Bally Nevada. В техническом описании содержится ссылка на Руководство пользователя датчиков Velomitor 330500, 330525 и 330530 (документ 100076) по установке и использованию. Пользователь должен хранить техническое описание и руководство пользователя для справки. Кабель 106765 следует проверять во время планового технического обслуживания на наличие признаков повреждения оболочки, износа разъема, ослабленных зажимов или попадания влаги. Если используется брызгозащищенный чехол, его следует проверить на наличие трещин и повреждений. Корпус клеммы следует проверить на герметичность соединений и герметичность. Массовый кабель следует проверить на целостность экрана и повреждение изоляции. Любой поврежденный кабель следует заменить на кабель правильной длины и типа.
Кабель 106765 является пассивным компонентом, но его состояние влияет на качество измерения вибрации. Поврежденный экран или незакрепленный разъем могут создавать помехи, вызывать прерывистые сигналы или давать ложные показания. Поскольку датчик используется для мониторинга состояния оборудования, целостность сигнала важна для обнаружения дисбаланса, смещения, деградации подшипников и других неисправностей. Поэтому кабель 106765 следует рассматривать как часть измерительной системы, а не просто как проводной аксессуар. Длина должна быть выбрана так, чтобы избежать ненужного превышения, а маршрут должен быть спланирован так, чтобы свести к минимуму стресс и воздействие окружающей среды. Использование указанного клеммного корпуса и объемного кабеля помогает поддерживать стабильное качество монтажа на всей территории предприятия.
Приложения
Серия 106765 подходит для использования в широком спектре установок мониторинга состояния оборудования, где применяется датчик Velomitor XA 330525. Типичные области применения включают двигатели, насосы, вентиляторы, компрессоры, коробки передач и другие вращающиеся машины, для которых требуется измерение скорости на корпусе машины. Прочная конструкция датчика и заказанная длина кабеля делают эту комбинацию подходящей для установки как внутри, так и снаружи помещений, в том числе во влажных средах при условии надлежащей защиты. Кабель 106765 особенно полезен в тех случаях, когда датчик установлен на машине, а корпус клемм расположен рядом, например, на раме машины, в местной распределительной коробке или внутри защитного корпуса. Варианты длины кабеля позволяют установщику согласовывать расстояние без чрезмерного провисания, что повышает надежность и внешний вид.
Кабель 106765 также полезен в проектах модернизации, где необходимо повторно использовать существующую проводку или где уже доступна локальная точка подключения. В клеммном корпусе можно разместить до двух сенсорных кабелей Velomitor XA, что позволяет уменьшить количество корпусов и упростить проводку. Клеммный монтажный блок 103537-01 обеспечивает еще один вариант подключения полевой проводки внутри стандартного корпуса датчика Proximitor. Брызгозащищенные аксессуары для ботинок обеспечивают дополнительную защиту при мытье или в условиях повышенной влажности. Кабель 106765 следует выбирать с учетом опции одобрения датчика 330525 и классификации опасных зон предприятия. Полная установка должна соответствовать применимым чертежам и стандартам.
Сводка заказа
Серия 106765 заказывается как 106765-AA, где AA обозначает длину в метрах. Минимальная длина — 1 метр, максимальная — 25 метров, заказы необходимо размещать с шагом 3 метра. Таким образом, доступные длины составляют 1 м, 4 м, 7 м, 10 м, 13 м, 16 м, 19 м, 22 м и 25 м. Соответствующие номера моделей: 106765-01, 106765-04, 106765-07, 106765-10, 106765-13, 106765-16, 106765-19, 106765-22 и 106765-25. Кабель 106765 следует заказывать вместе с клеммным корпусом 106769, объемным кабелем 02173007 и соответствующими аксессуарами для завершения установки. Корпус клеммы заказывается как 106769-AA с вариантами фитинга кабелепровода 00, 01 или 02. Монтажный блок клеммы 103537-01 и принадлежности для защиты от брызг при необходимости заказываются отдельно. Перед заказом пользователь должен проверить вариант сертификации датчика 330525 и требования к опасным зонам.
