جنرال الکتریک
IS200ATBAG1B
1400 دلار
موجود است
T/T
Xiamen
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| مقدار: | |
IS200ATBAG1B یک برد ترمینال ورودی/خروجی کاربردی است که توسط سیستم های صنعتی جنرال الکتریک (GE) برای درایوهای سری نوآوری آن طراحی شده است. این به سری ATBA (Application I/O Terminal Board) تعلق دارد، بخشی از گروه G1 است و نمایانگر سطح تجدیدنظر B (G1AB) است که از نظر تخصیص پین برای کانکتورهای J6 و J7 و همچنین نوع کانکتور برای J7 با نسخه G1AA متفاوت است.
عملکرد اصلی برد ترمینال ATBA فراهم کردن اتصالات بلوک ترمینال برای تمام سیگنال های موجود در کانکتورهای صفحه پشتی J6 و J7 صفحه پشتی مجمع کنترل IS200CABP (CABP) است. این برد بهعنوان رابط بین مشتری و درایو عمل میکند، سیگنالها را از کانکتورهای backplane به یک نوار ترمینال با دسترسی آسان هدایت میکند، و سیمکشی میدان و یکپارچهسازی سیستم را بسیار سادهتر میکند. برد ATBA بر روی ریل DIN نصب شده است و معمولاً در داخل کابینت کنترل نصب می شود.
برد IS200ATBAG1B فاقد فیوز یا سخت افزار قابل تنظیم است. قابلیت اطمینان آن کاملاً به سیم کشی خارجی و طراحی سیستم متکی است. این برد تمام اتصالات سیگنال را از طریق بلوک ترمینال 60 موقعیتی فراهم می کند و از انواع مختلفی از ورودی و خروجی، از جمله ورودی های دیجیتال، خروجی های رله، ورودی های آنالوگ، خروجی های آنالوگ، سیگنال های سرعت سنج دیجیتال، رابط های پتانسیومتر و رابط های رشته خطا پشتیبانی می کند. این یک جزء واسط ضروری در سیستم درایو سری نوآوری است.
این محصول به طور گسترده در سیستم های کنترل درایو صنعتی استفاده می شود، به ویژه در برنامه هایی که سیگنال های صفحه پشتی باید به راحتی به پایانه های سیم کشی میدانی هدایت شوند.
وظیفه اصلی برد IS200ATBAG1B این است که سیگنال ها را از کانکتورهای J6 و J7 در صفحه پشتی CABP به یک بلوک ترمینال 60 موقعیتی هدایت کند. این طراحی سیمکشی میدانی را ساده میکند، از پیچیدگی دسترسی مستقیم به کانکتورهای backplane جلوگیری میکند و قابلیت نگهداری سیستم را افزایش میدهد.
برد IS200ATBAG1B از انواع سیگنال های زیر پشتیبانی می کند:
ورودی های دیجیتال: 6 کانال (DI1-DI6)، هر کدام دارای ترمینال های مثبت و منفی، مناسب برای ورودی دیفرانسیل یا تک سر.
خروجیهای رله: 3 کانال (RLY1-RLY3)، هر کدام با کنتاکتهای معمولی باز (NO)، معمولاً بسته (NC) و مشترک (COM).
کنترل کنتاکتور اصلی: کنتاکت های معمولی باز، معمولا بسته و مشترک را برای رله خلبان کنتاکتور اصلی فراهم می کند.
رابط های رشته خطا: از رشته های خطای سیستم (115 ولت و 24 ولت) و رشته های خطای محلی (115 ولت و 24 ولت) پشتیبانی می کند، که هر کدام دارای یک ترمینال ورودی مشترک هستند.
درایور رله حالت جامد: یک خروجی جمع کننده باز برای هدایت رله های حالت جامد خارجی ارائه می دهد.
ورودی های آنالوگ: 2 کانال (AI1، AI2)، هر کدام دارای پایانه های مثبت و منفی.
خروجی های آنالوگ: 2 کانال (AO1, AO2) که هر کدام دارای پایانه های مثبت و منفی هستند.
ورودی های سرعت سنج دیجیتال: از سرعت سنج دیجیتال A، B و سیگنال های نشانگر (DTA، DTB، DTM) پشتیبانی می کند که هر کدام دارای پایانه های مثبت و منفی هستند.
منبع تغذیه سرعت سنج: برق را برای رمزگذارهای سرعت سنج دیجیتال (DT_PSP، DT_PSN) فراهم می کند.
رابط پتانسیومتر: پایانه های برق مثبت و منفی را برای یک پتانسیومتر خارجی (POTP، POTN) فراهم می کند.
منبع تغذیه ایزوله: خروجی های 24 ولت ایزوله (I24_1، I24_2) و بازگشت آنها را فراهم می کند.
ورودیهای حس بازخورد: ورودیهای حسی بازخورد مثبت و منفی (SENSP، SENSN) را ارائه میدهد.
پایانه های محافظ: نقاط اتصال را برای سپر سیگنال آنالوگ و سپر سیگنال سرعت سنج (ASH1، ASH2، TSH1، TSH2) فراهم می کند.
برد IS200ATBAG1B با توجه به الزامات ایمنی الکتریکی طراحی شده است:
تمام سیگنال های موجود در کانکتور J7 برای 50 ولت، حداکثر 1 A رتبه بندی شده اند.
اکثر سیگنال های موجود در کانکتور J6 برای 225 ولت، حداکثر 1 A درجه بندی شده اند.
سیگنالهای خاص در J6 (مانند کنتاکتهای رله و سیگنالهای کنترل کنتاکتور) برای ولتاژ 176 ولت، حداکثر 2 آمپر درجهبندی میشوند.
بلوک ترمینال دارای سیم رشته ای #12 AWG یا دو سیم رشته ای #16 AWG است که اتصالات قابل اعتماد را در کاربردهای با جریان بالا تضمین می کند. ظرفیت حمل جریان به گیج هادی های مورد استفاده در مهار سیم بستگی دارد.
برد IS200ATBAG1B برای نصب ریل DIN طراحی شده است و نیاز به ساختارهای قفسه پیچیده را از بین می برد و امکان نصب مستقیم روی ریل های استاندارد DIN در کابینت های کنترل را فراهم می کند و فرآیند نصب را ساده می کند.
برد IS200ATBAG1B از ساختار برد مدار چاپی استاندارد استفاده می کند و ادغام می کند:
بلوک ترمینال 60 موقعیت: برای اتصال تمام سیگنال های میدانی.
دو رابط رابط: برای اتصال به کانکتورهای J6 و J7 در backplane CABP.
شش پایه نصب: برای محکم کردن برد.
طراحی غیرفعال: خود برد فاقد فیوز، جامپر یا سخت افزار قابل تنظیم است.
رابط J6: رابط مستطیلی مینیاتوری 36 پین برای اتصال به هواپیمای پشتی CABP J6.
رابط J7: کانکتور مستطیلی مینیاتوری ماتریسی 24 پین برای اتصال به صفحه پشتی CABP J7 (نسخه G1AB از نوع کانکتور متفاوتی استفاده می کند).
تعداد موقعیت ها: 60
پشتیبانی از اندازه سیم: سیم رشته ای #12 AWG یا دو سیم رشته ای #16 AWG
روش اتصال: گیره پیچ
| ویژگی | G1A Revision | G1B Revision |
|---|---|---|
| رابط J6 | ماتریس 36 پین مستطیلی مینیاتوری | ماتریس 36 پین مستطیلی مینیاتوری (3 پین تغییر داده شده است) |
| کانکتور J7 | ماتریس 24 پین مستطیلی مینیاتوری | نوع کانکتور مختلف، پینها دوباره اختصاص داده شدند |
| پین SSR | SSR متصل است | متصل نیست (NC) |
| I24P/I24N | مرتبط با SSR | به صورت مستقل حضور دارد |
| تعاریف سیگنال | برخی از سیگنال ها در موقعیت های مختلف | با G1AA متفاوت است |
سیگنال های کانکتور J6 در درجه اول برای سیگنال های ولتاژ بالا (معمولاً > 50 ولت)، از جمله کنترل کنتاکتور، ورودی های دیجیتال، خروجی های رله و رشته های خطا هستند. در زیر تخصیص سیگنال بلوک ترمینال برای J6 آمده است:
| برچسب ترمینال | توضیحات |
|---|---|
| مانو | رله پیلوت کنتاکتور اصلی معمولاً تماس باز است |
| MACM | رله پیلوت کنتاکتور اصلی مشترک (همچنین به عنوان کنتاکتور شارژ مشترک استفاده می شود) |
| MANC | رله خلبان کنتاکتور اصلی تماس معمولی بسته است |
| MASP | ترمینال مثبت ورودی حس بازخورد |
| MASN | ترمینال منفی ورودی حس بازخورد |
| S115 | رشته خطای سیستم سمت ورودی 115 ولت |
| S24 | رشته خطای سیستم سمت ورودی 24 ولت |
| SCOM | رشته خطای سیستم سمت ورودی مشترک |
| L115 | رشته خطای محلی سمت ورودی 115 ولت |
| L24 | رشته خطای محلی سمت ورودی 24 ولت |
| LCOM | رشته خطای محلی سمت ورودی مشترک |
| SSRP | خروجی کلکتور باز درایور رله حالت جامد |
| SSRN | G1AA: سمت برگشت درایور رله حالت جامد و I24_RTN G1AB: متصل نیست |
| R1NO | رله شماره 1 معمولاً ترمینال باز است |
| R1CM | ترمینال مشترک رله شماره 1 |
| R1NC | رله شماره 1 ترمینال معمولی بسته است |
| R2NO | رله شماره 2 معمولاً ترمینال باز است |
| R2CM | ترمینال مشترک رله شماره 2 |
| R2NC | رله شماره 2 ترمینال معمولی بسته است |
| R3NO | رله شماره 3 معمولاً ترمینال باز است |
| R3CM | ترمینال مشترک رله شماره 3 |
| R3NC | رله شماره 3 ترمینال معمولی بسته است |
| DI1P/DI1N | ورودی دیجیتال شماره 1 ترمینال مثبت/منفی |
| DI2P/DI2N | ورودی دیجیتال شماره 2 ترمینال مثبت/منفی |
| DI3P/DI3N | ورودی دیجیتال شماره 3 ترمینال مثبت/منفی |
| DI4P/DI4N | ورودی دیجیتال شماره 4 ترمینال مثبت/منفی |
| DI5P/DI5N | ورودی دیجیتال شماره 5 ترمینال مثبت/منفی |
| DI6P/DI6N | ورودی دیجیتال شماره 6 ترمینال مثبت/منفی |
| I24P | خروجی 24 ولت ایزوله (I24_1) |
| I24N | برگشت 24 ولت ایزوله (I24_RTN_1) |
سیگنال های رابط J7 در درجه اول برای سیگنال های ولتاژ پایین (معمولا <50 ولت)، از جمله ورودی/خروجی های آنالوگ، سیگنال های سرعت سنج دیجیتال و پتانسیومتر هستند. در زیر تخصیص سیگنال بلوک ترمینال برای نسخه G1AB J7 آمده است:
| برچسب ترمینال | توضیحات |
|---|---|
| AI1P/AI1N | ورودی آنالوگ شماره 1 ترمینال مثبت/منفی |
| AI2P/AI2N | ورودی آنالوگ شماره 2 ترمینال مثبت/منفی |
| AO1P/AO1N | خروجی آنالوگ شماره 1 ترمینال مثبت/منفی |
| AO2P/AO2N | خروجی آنالوگ شماره 2 ترمینال مثبت/منفی |
| DTA/DTAX | سرعت سنج دیجیتال ترمینال مثبت/منفی ورودی |
| DTB/DTBX | سرعت سنج دیجیتال B ورودی مثبت/منفی ترمینال |
| DTM/DTMX | ترمینال ورودی نشانگر سرعت سنج دیجیتال مثبت/منفی |
| DTPP/DTPN | ترمینال مثبت/منفی سرعت سنج دیجیتال |
| POTP/POTN | ترمینال مثبت/منفی توان پتانسیومتر |
| ASH1/ASH2 | پایانه های محافظ سیگنال آنالوگ |
| TSH1/TSH2 | پایانه های محافظ سیگنال سرعت سنج |
| ACOM | خروجی آنالوگ مشترک (به اشتراک گذاشته شده توسط AO1 و AO2) |
تفاوت های اصلی بین IS200ATBAG1B و نسخه قبلی G1A عبارتند از:
نوع کانکتور J7 متفاوت: G1B از نوع کانکتور متفاوتی برای J7 استفاده می کند و با G1A سازگار نیست.
جابجایی پین J6: سه پین روی کانکتور J6 دوباره اختصاص داده شده است.
وضعیت پین SSR: در نسخه G1B، پین SSRN متصل نیست (NC).
تنظیمات طرح بندی سیگنال: موقعیت سیگنال در بلوک ترمینال J7 تنظیم شده است. به عنوان مثال، نسخه G1AB دارای پین مستقل I24P/I24N در J7 نیست.
هنگام تعویض یا ارتقاء، تأیید سازگاری ویرایش برد با پیکربندی سیستم ضروری است. جنرال الکتریک سازگاری رو به عقب بردهای جایگزین را تضمین می کند، اما اجرای خاص باید به مستندات سیستم ارجاع دهد.
برد IS200ATBAG1B معمولاً بر روی یک ریل DIN در داخل کابینت کنترل نصب میشود و سیمکشی و نگهداری میدان را تسهیل میکند.
بررسی خاموش بودن برق: مطمئن شوید که درایو خاموش شده است و بررسی کنید که هیچ برقی در هیچ مداری با استفاده از تجهیزات تست ولتاژ بالا وجود ندارد.
نصب ریل DIN: مطمئن شوید که ریل DIN به درستی نصب شده و به زمین متصل شده است.
برد را سوار کنید: برد IS200ATBAG1B را روی ریل DIN بچسبانید و مطمئن شوید که محکم بسته شده است.
کابل های اتصال: کابل های J6 و J7 را از صفحه پشتی CABP به کانکتورهای مربوطه روی برد ATBA وصل کنید.
سیم کشی میدانی: طبق نقشه های سیستم، دستگاه های میدانی را به بلوک ترمینال وصل کنید.
کابل های ایمن: از مجرای کابل یا بند برای محکم کردن کابل ها و جلوگیری از شل شدن استفاده کنید.
بررسی خاموش بودن برق: مطمئن شوید که درایو خاموش است و مطمئن شوید که برق در هیچ مداری وجود ندارد.
کابلها را برچسب بزنید: برای سهولت در اتصال مجدد، همه کابلها را با موقعیت پایانهشان قبل از برداشتن برچسب بزنید.
پیچ های ترمینال را باز کنید: از یک پیچ گوشتی برای باز کردن پیچ های بلوک ترمینال و جدا کردن کابل ها استفاده کنید.
اتصالات را جدا کنید: کابل های J6 و J7 را با دقت جدا کنید (در صورت وجود زبانه ها را به آرامی بکشید).
برد برد: برد را از ریل DIN خارج کنید.
بازرسی دوره ای: برای اطمینان از اتصالات الکتریکی قابل اعتماد، به طور مرتب پیچ های ترمینال را از نظر سفت بودن بررسی کنید.
اقدامات احتیاطی ضد الکتریسیته ساکن: همیشه هنگام دست زدن به تخته، از بند مچ دستی به زمین استفاده کنید. وقتی از تخته استفاده نمی کنید، آن را در یک کیسه ضد الکتریسیته ساکن نگهداری کنید.
تمیز کردن: سطح تخته را تمیز نگه دارید تا از تجمع گرد و غبار که می تواند بر اتلاف گرما و عایق تاثیر بگذارد جلوگیری کنید.
مدیریت قطعات یدکی: توصیه می شود حداقل یک برد ATBA یکسان را به عنوان یدکی در محل نگهداری کنید تا در صورت خرابی زمان خرابی به حداقل برسد.
برد ترمینال ورودی/خروجی برنامه IS200ATBAG1B به طور گسترده در سناریوهای صنعتی زیر استفاده می شود:
درایوهای سری نوآوری: به عنوان یک جزء استاندارد که رابط کاربری را فراهم می کند.
سیستم های درایو DC: اتصال ورودی های دیجیتال، خروجی های رله، سیگنال های بازخورد آنالوگ و غیره.
سیستم های درایو فرکانس متغیر: ارائه رابط های رمزگذار سرعت سنج و رابط های کنترل آنالوگ.
سیستمهای کنترل تحریک: اتصالات رشته خطا و سیگنالهای کنترل کنتاکتور.
برنامه های کنترل فرآیند: ارتباط با PLC ها یا سیستم های DCS از طریق ورودی ها و خروجی های آنالوگ.
پروژه های مقاوم سازی سیستم: تعویض بردهای ترمینال قدیمی برای ارائه سیم کشی استاندارد.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| شماره مدل | IS200ATBAG1B |
| سری محصولات | ATBA Application I/O Terminal Board, G1 Group, Revision B |
| سیستم قابل اجرا | درایوهای سری GE Innovation |
| روش نصب | نصب ریل DIN |
| نوع بلوک ترمینال | بلوک ترمینال گیره پیچ 60 موقعیت |
| ظرفیت سیم | سیم رشته ای AWG #12 یا دو سیم رشته ای #16 AWG |
| رابط J6 | رابط مستطیلی مینیاتوری ماتریسی 36 پین (به صفحه پشتی CABP) |
| کانکتور J7 | کانکتور مستطیلی مینیاتوری ماتریسی 24 پین (به صفحه پشتی CABP، نوع متفاوت برای G1AB) |
| رتبه بندی سیگنال J7 | 50 V، 1 A حداکثر |
| رتبه بندی سیگنال استاندارد J6 | 225 V، 1 A حداکثر |
| رتبه بندی سیگنال ویژه J6 | حداکثر 176 ولت، 2 A (کنتاکت های رله، سیگنال های کنترل کنتاکتور) |
| لیست سیگنال ویژه | CONA_NO، CONA_NC، CONA_C، RLY1COM، RLY1NC، RLY1NO، RLY2COM، RLY2NC، RLY2NO، RLY3COM، RLY3NC |
| فیوزها | هیچ (تدارک خارجی لازم است) |
| سخت افزار قابل تنظیم | هیچ کدام |
| تعداد ورودی های دیجیتال | 6 کانال (DI1-DI6)، ورودی دیفرانسیل |
| تعداد خروجی رله | 3 کانال (RLY1-RLY3)، هر کدام با NO، NC، COM |
| کنترل کنتاکتور اصلی | 1 مجموعه (کنتاکتور MA)، با NO، NC، COM |
| رابط های رشته خطا | 2 مجموعه (سیستم/محلی)، پشتیبانی از ولتاژ 115 و 24 ولت |
| درایور رله حالت جامد | 1 خروجی کلکتور باز (نسخه G1AA) در نسخه G1AB متصل نیست |
| تعداد ورودی های آنالوگ | 2 کانال (AI1، AI2)، ورودی دیفرانسیل |
| تعداد خروجی های آنالوگ | 2 کانال (AO1، AO2)، خروجی دیفرانسیل |
| ورودی های سرعت سنج دیجیتال | 3 کانال (DTA، DTB، DTM)، ورودی دیفرانسیل |
| سرعت خروجی سرعت سنج | 1 مجموعه (DT_PSP، DT_PSN) |
| رابط پتانسیومتر | 1 مجموعه (POTP، POTN) |
| ورودی های حس بازخورد | 1 مجموعه (SENSP، SENSN) |
| خروجی های برق ایزوله | 2 ست (I24_1، I24_2)، 24 ولت |
| پایانه های سپر | 4 (ASH1، ASH2، TSH1، TSH2) |
| محیط عملیاتی | درجه صنعتی، حساس به ESD |
| گواهینامه | مطابق با استانداردهای قابل اجرا سیستم های صنعتی جنرال الکتریک |