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IS200TTURH1B
US$ 2.800
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Xiamen
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A IS200TTURH1B é uma placa terminal de entrada de proteção de turbina projetada pela General Electric (GE) para uso em seus sistemas de controle das séries Mark VI e Mark VIe. Esta placa é usada principalmente em conjunto com a placa do processador VTUR para executar funções críticas de proteção, como monitoramento da velocidade da turbina, sincronização automática, controle do disjuntor e monitoramento da tensão/corrente do eixo. O IS200TTURH1B faz parte da série TTUR original e é adequado para sistemas de controle Simplex e Triplo Modular Redundante (TMR). É amplamente utilizado em usinas de energia, turbinas industriais e outras máquinas rotativas para sistemas automáticos de controle e proteção.
A placa terminal IS200TTURH1B integra várias interfaces de entrada e saída, incluindo sensores de velocidade de captação magnética passiva, transformadores de potencial de gerador, transformadores de potencial de barramento, sensores de tensão/corrente de eixo, entradas de status de disjuntor e saídas de relé. Seu design atende aos padrões de nível industrial, apresentando alta confiabilidade, forte capacidade anti-interferência e opções de configuração flexíveis.
As funções principais do IS200TTURH1B incluem, mas não estão limitadas a, o seguinte:
Monitoramento da velocidade da turbina
Suporta até 12 sensores passivos de taxa de pulso de captação magnética para medir a velocidade de rotação da turbina, com faixa de frequência de 2 Hz a 20 kHz e precisão de até 0,05%.
Controle Automático de Sincronização
Recebe sinais de tensão do gerador e de tensão do barramento. Em conjunto com o processador VTUR e o sistema de excitação, permite a sincronização automática e a conexão à rede do gerador.
Controle do disjuntor
Fornece saída de 125 V CC para a bobina do disjuntor principal (52G). O controle é garantido através de três relés (K25, K25P, K25A) conectados em série para fechamento seguro do disjuntor.
Monitoramento de tensão/corrente do eixo
Monitora a tensão e a corrente induzidas no eixo da turbina, auxiliando no diagnóstico de problemas como mau aterramento do eixo ou falhas de isolamento.
Funções de diagnóstico e autoteste
A placa suporta várias funções de diagnóstico, incluindo feedback de relé, detecção de perda de energia, detecção de relé de sincronização lenta, garantindo uma operação confiável do sistema.
Suporte a aplicações TMR
Em sistemas redundantes modulares triplos, o IS200TTURH1B se conecta a três placas VTUR. Os sinais de entrada são processados através de redundância de canal triplo e os sinais de saída são controlados através de uma lógica de votação dois em três.
Em sistemas Mark VI, o IS200TTURH1B funciona com a placa processadora VTUR, suportando aplicações Simplex e TMR. No modo TMR, o TTURH1B se conecta a três placas VTUR através de seis conectores (JR1, JS1, JT1, JR5, JS5, JT5), permitindo aquisição e controle de sinal redundante.
O sistema Mark VIe normalmente usa a placa TTURH1C mais recente. O TTURH1B não suporta pacotes de E/S diretamente. Portanto, a compatibilidade deve ser verificada ao usar o TTURH1B em um sistema Mark VIe. Para obter detalhes sobre o TTURH1C, consulte GEI-100575.
Turbinas a gás, turbinas a vapor, usinas de ciclo combinado
Turbomáquinas industriais
Sistemas automáticos de sincronização e conexão à rede
Sistemas de monitoramento de tensão/corrente do eixo
Controle de fechamento do disjuntor principal
O TTURH1B normalmente é montado dentro de um gabinete de controle usando um método de montagem em superfície. Deve haver espaço suficiente para fiação e acesso para manutenção.
TB1/TB2: Usado para conectar captadores magnéticos, sensores de tensão/corrente do eixo, sinais PT e saídas de relé.
TB3: Conector opcional para entradas de sensor de velocidade ativo TTL, necessitando de fonte de alimentação externa.
Terminais de blindagem: Uma faixa de terminação de blindagem conectada ao aterramento do chassi está localizada à esquerda de cada bloco de terminais para conectar os aterramentos da blindagem de sinal.
JP1, JP2: Usado para selecionar o modo de acionamento dos relés K25 e K25P. No modo Simplex, configure os jumpers para Simplex. No modo TMR, configure os jumpers para TMR.
Sistemas Simplex: Utilize conectores JR1 e JR5.
Sistemas TMR: Use todos os seis conectores (JR1, JS1, JT1, JR5, JS5, JT5).
O IS200TTURH1B, em conjunto com o processador VTUR, implementa diversas funções de diagnóstico para garantir alta confiabilidade do sistema:
| do item de diagnóstico | Descrição |
|---|---|
| Feedback do driver de relé | Verifica se o sinal de acionamento do relé corresponde ao sinal de controle. |
| Feedback de contato de retransmissão | Verifica se o estado do contato corresponde ao sinal de controle. |
| Detecção de perda de energia | Verifica se a fonte de alimentação de 125 V DC está normal. |
| Detecção de relé de sincronização lenta | Detecta se a resposta do relé de sincronização é muito lenta. |
| Detecção de Relé K25 Preso | Detecta se o relé K25 está travado. |
| Alarme de diagnóstico composto | Qualquer falha aciona o alarme L3DIAG_VTUR. |
| Verificação de chip de identificação | Verifica se o ID do conector corresponde, evitando incompatibilidade de hardware. |
Todos os sinais de diagnóstico podem ser redefinidos usando o sinal RESET_DIA e o travamento de falhas é suportado.
Método de Configuração: Configurado somente via jumpers; não há interruptores DIP presentes.
Compatibilidade: Suporta operação com VTUR, VPRO, TREG e outras placas.
Nota importante: O TTURH1B não é compatível com pacotes de E/S. Os sistemas Mark VIe requerem a placa TTURH1C.
| do item | Especificação |
|---|---|
| Número do modelo | IS200TTURH1B |
| Nome do produto | Placa Terminal de Entrada de Proteção de Turbina |
| Sistemas Compatíveis | Mark VI / Mark VIe (requer VTUR) |
| Suporte de Redundância | Redundante Modular Simplex ou Triplo (TMR) - Selecionável |
| Entradas de velocidade | 12 sensores de frequência de pulso de captação magnética passiva |
| Faixa de frequência | 2 Hz a 20 kHz |
| Precisão de medição | ±0,05% da leitura |
| Sinal Mínimo Detectável | 27 mV pk (corresponde a 2 rpm) |
| Tipo de sinal de saída | Sinal de frequência, pulsos de ±5 V DC (0 ~ 1 MHz), correspondente a 0 ~ 2.000 Hz |
| Entrada de Tensão do Eixo | 1 canal, a tensão de teste interna do VTUR é de 1 kHz |
| Entrada de corrente do eixo | 1 canal, medição de corrente CA (tensão de derivação de até 0,1 V pp) |
| Entrada de Tensão do Gerador | 1 canal, TP monofásico, 115 V rms nominais, faixa permitida de 75 ~ 130 V rms |
| Entrada de tensão do barramento | 1 canal, TP monofásico, 115 V rms nominais, faixa permitida de 75 ~ 130 V rms |
| Carregamento PT | Menos de 3 VA por entrada |
| Tensão de isolamento | Isolamento magnético de 1.500 V rms |
| Distância de fiação PT | Até 1000 pés (usando fio 18 AWG) |
| Saída de controle do disjuntor | 125 V CC, 5 A para bobina do disjuntor principal (52G) |
| Tipo de relé | K25, K25P, K25A, cada um com dois contatos normalmente abertos em série |
| Tensão de acionamento do relé | 20 ~ 140 V DC, o circuito externo deve incluir um contato auxiliar normalmente fechado |
| Classificação de isolamento do relé | Distâncias de fuga e folga NEMA Classe E |
| Requisito de energia externa | Nominal 125 V CC |
| Terminais de E/S | TB1, TB2: blocos de E/S de 24 terminais, aceitam fio até #12 AWG; TB3: Opcional para entradas de sensor de velocidade TTL |
| Terminais de blindagem | Faixa de terminação de blindagem conectada ao aterramento do chassi localizado à esquerda de cada bloco terminal |
| Tipos de conectores | JR1, JR5 (Simplex); JR1, JS1, JT1, JR5, JS5, JT5 (TMR) |
| Chip de identificação | Cada conector possui um chip de identificação somente leitura que armazena número de série, tipo de placa, revisão e localização do plugue |
| Método de configuração | Os jumpers JP1 e JP2 selecionam o modo Simplex ou TMR |
| Temperatura operacional | -30°C ~ +65°C (-22°F ~ +149°F) |
| Dimensões | 33,0 cm × 17,8 cm (13 pol. × 7 pol.) |
| Tipo de montagem | Montagem em superfície |
| Certificações | Atende aos padrões do Sistema de Controle Industrial da GE |