IS200TTURH1B یک برد ترمینال ورودی محافظ توربین است که توسط جنرال الکتریک (GE) برای استفاده در سیستم های کنترل سری Mark VI و Mark VIe طراحی شده است. این برد عمدتاً همراه با برد پردازنده VTUR برای انجام عملکردهای حفاظتی حیاتی مانند نظارت بر سرعت توربین، هماهنگ سازی خودکار، کنترل قطع کننده و نظارت بر ولتاژ/جریان شفت استفاده می شود. IS200TTURH1B بخشی از سری اصلی TTUR است و برای هر دو سیستم کنترل Simplex و Triple Modular Redundant (TMR) مناسب است. به طور گسترده ای در نیروگاه ها، توربین های صنعتی و سایر ماشین آلات دوار برای سیستم های کنترل و حفاظت خودکار استفاده می شود.
برد ترمینال IS200TTURH1B رابط های ورودی و خروجی مختلفی از جمله سنسورهای سرعت پیک آپ مغناطیسی غیرفعال، ترانسفورماتورهای پتانسیل ژنراتور، ترانسفورماتورهای پتانسیل باس، سنسورهای ولتاژ/جریان شفت، ورودی های وضعیت شکن و خروجی های رله را یکپارچه می کند. طراحی آن مطابق با استانداردهای صنعتی است که دارای قابلیت اطمینان بالا، قابلیت ضد تداخل قوی و گزینه های پیکربندی انعطاف پذیر است.
II. توابع اصلی
توابع اولیه IS200TTURH1B شامل موارد زیر است، اما به آنها محدود نمی شود:
مانیتورینگ سرعت توربین
از 12 سنسور نرخ پالس پیک آپ مغناطیسی غیرفعال برای اندازه گیری سرعت چرخش توربین با محدوده فرکانس 2 هرتز تا 20 کیلوهرتز و دقت تا 0.05% پشتیبانی می کند.
کنترل همگام سازی خودکار
سیگنال های ولتاژ ژنراتور و ولتاژ باس را دریافت می کند. در ارتباط با پردازنده VTUR و سیستم تحریک، همگام سازی خودکار و اتصال به شبکه ژنراتور را امکان پذیر می کند.
کنترل بریکر
خروجی 125 ولت DC را به سیم پیچ اصلی شکن (52G) ارائه می دهد. کنترل از طریق سه رله (K25، K25P، K25A) که به صورت سری به هم متصل شده اند برای بسته شدن ایمن قطع کننده تضمین می شود.
نظارت بر ولتاژ/جریان شفت
مانیتورها ولتاژ و جریان را در محور توربین القا میکنند و به تشخیص مشکلاتی مانند اتصال زمین ضعیف شافت یا خطاهای عایق کمک میکنند.
عملکردهای تشخیصی و خودآزمایی
برد از عملکردهای تشخیصی مختلف، از جمله بازخورد رله، تشخیص تلفات برق، تشخیص رله همگام سازی آهسته، اطمینان از عملکرد قابل اعتماد سیستم پشتیبانی می کند.
پشتیبانی از برنامه TMR
در سیستم های Triple Modular Redundant، IS200TTURH1B به سه برد VTUR متصل می شود. سیگنالهای ورودی از طریق افزونگی سه کاناله پردازش میشوند و سیگنالهای خروجی از طریق منطق رأیگیری دو از سه کنترل میشوند.
III. برنامه های کاربردی سیستم
1. کاربرد در Mark VI Systems
در سیستم های Mark VI، IS200TTURH1B با برد پردازنده VTUR کار می کند و از برنامه های Simplex و TMR پشتیبانی می کند. در حالت TMR، TTURH1B از طریق شش کانکتور (JR1، JS1، JT1، JR5، JS5، JT5) به سه برد VTUR متصل میشود که امکان دریافت و کنترل سیگنال اضافی را فراهم میکند.
2. کاربرد در Mark VIe Systems
سیستم Mark VIe معمولاً از برد جدیدتر TTURH1C استفاده می کند. TTURH1B به طور مستقیم از بسته های ورودی/خروجی پشتیبانی نمی کند. بنابراین، در صورت استفاده از TTURH1B در سیستم Mark VIe، سازگاری باید تأیید شود. برای جزئیات بیشتر در مورد TTURH1C، به GEI-100575 مراجعه کنید.
3. سناریوهای کاربردی معمولی
توربین های گاز، توربین های بخار، نیروگاه های سیکل ترکیبی
توربوماشین صنعتی
همگام سازی خودکار و سیستم های اتصال به شبکه
سیستم های نظارت بر ولتاژ/جریان شفت
کنترل بسته شدن شکن اصلی
IV. دستورالعمل نصب و سیم کشی
1. محل نصب
TTURH1B معمولا در داخل کابینت کنترل با استفاده از روش نصب سطحی نصب می شود. فضای کافی برای سیم کشی و دسترسی به تعمیر و نگهداری باید باشد.
2. دستورالعمل سیم کشی
TB1/TB2: برای اتصال پیکآپهای مغناطیسی، سنسورهای ولتاژ/جریان شفت، سیگنالهای PT و خروجیهای رله استفاده میشود.
TB3: کانکتور اختیاری برای ورودی های سنسور سرعت فعال TTL که به منبع تغذیه خارجی نیاز دارد.
پایانه های محافظ: یک نوار پایانی محافظ متصل به زمین شاسی در سمت چپ هر بلوک ترمینال برای اتصال پایه های محافظ سیگنال قرار دارد.
3. پیکربندی جامپر
4. اتصالات کابل
V. تشخیص و نگهداری
IS200TTURH1B، در ارتباط با پردازنده VTUR، چندین عملکرد تشخیصی را برای اطمینان از قابلیت اطمینان بالای سیستم پیاده سازی می کند:
| مورد تشخیصی |
توضیحات |
| بازخورد درایور رله |
بررسی می کند که آیا سیگنال درایو رله با سیگنال کنترل مطابقت دارد یا خیر. |
| بازخورد تماس رله |
بررسی می کند که آیا وضعیت تماس با سیگنال کنترل مطابقت دارد یا خیر. |
| تشخیص تلفات برق |
بررسی می کند که آیا منبع تغذیه 125 ولت DC طبیعی است یا خیر. |
| تشخیص رله همگام سازی آهسته |
تشخیص می دهد که آیا پاسخ رله همگام سازی خیلی کند است. |
| تشخیص گیرکردن رله K25 |
گیرکردن رله K25 را تشخیص می دهد. |
| آلارم تشخیصی مرکب |
هر گونه خطا زنگ L3DIAG_VTUR را فعال می کند. |
| تایید تراشه شناسه |
بررسی می کند که آیا شناسه رابط مطابقت دارد و از ناسازگاری سخت افزار جلوگیری می کند. |
همه سیگنال های تشخیصی را می توان با استفاده از سیگنال RESET_DIA بازنشانی کرد و قفل خطا پشتیبانی می شود.
VI. پیکربندی و سازگاری
روش پیکربندی: فقط از طریق جامپرها پیکربندی می شود. هیچ سوئیچ DIP وجود ندارد.
سازگاری: از عملکرد با بردهای VTUR، VPRO، TREG و دیگر پشتیبانی می کند.
نکته مهم: TTURH1B با بسته های ورودی/خروجی سازگار نیست. سیستم های Mark VIe به برد TTURH1C نیاز دارند.
