GE
IS200TTURH1B
$2800
På lager
T/T
Xiamen
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Mængde: | |
IS200TTURH1B er en Turbine Protection Input Terminal Board designet af General Electric (GE) til brug i dets Mark VI og Mark VIe serie styresystemer. Dette kort bruges primært i forbindelse med VTUR-processorkortet til at udføre kritiske beskyttelsesfunktioner såsom turbinehastighedsovervågning, automatisk synkronisering, afbryderstyring og overvågning af akselspænding/strøm. IS200TTURH1B er en del af den originale TTUR-serie og er velegnet til både Simplex og Triple Modular Redundant (TMR) kontrolsystemer. Det er meget udbredt i kraftværker, industrielle turbiner og andre roterende maskiner til automatiske kontrol- og beskyttelsessystemer.
IS200TTURH1B-klemmekortet integrerer forskellige input- og output-grænseflader, inklusive passive magnetiske pick-up-hastighedssensorer, generatorpotentialetransformatorer, buspotentialetransformatorer, akselspændings-/strømsensorer, afbryderstatusindgange og relæudgange. Dens design opfylder standarder i industriel kvalitet og byder på høj pålidelighed, stærk anti-interferensevne og fleksible konfigurationsmuligheder.
De primære funktioner i IS200TTURH1B inkluderer, men er ikke begrænset til, følgende:
Turbinehastighedsovervågning
Understøtter op til 12 passive magnetiske pick-up pulsfrekvenssensorer til måling af turbinens rotationshastighed med et frekvensområde fra 2 Hz til 20 kHz og nøjagtighed op til 0,05 %.
Automatisk synkroniseringskontrol
Modtager generatorspændings- og busspændingssignaler. I forbindelse med VTUR-processoren og magnetiseringssystemet muliggør den automatisk synkronisering og nettilslutning af generatoren.
Breaker Control
Giver 125 V DC output til hovedafbryderspolen (52G). Styringen sikres via tre relæer (K25, K25P, K25A) forbundet i serie for sikker afbryderlukning.
Akselspænding/strømovervågning
Overvåger induceret spænding og strøm på turbineakslen og hjælper med at diagnosticere problemer som dårlig akseljording eller isolationsfejl.
Diagnostiske og selvtestfunktioner.
Kortet understøtter forskellige diagnostiske funktioner, herunder relæfeedback, strømtabsdetektion, langsom sync relædetektion, hvilket sikrer pålidelig systemdrift.
TMR-applikationssupport
I Triple Modular Redundant-systemer forbindes IS200TTURH1B til tre VTUR-kort. Indgangssignaler behandles gennem triple-kanal redundans, og udgangssignaler styres via en to-ud-af-tre stemmelogik.
I Mark VI-systemer fungerer IS200TTURH1B med VTUR-processorkortet og understøtter både Simplex- og TMR-applikationer. I TMR-tilstand forbindes TTURH1B til tre VTUR-kort via seks stik (JR1, JS1, JT1, JR5, JS5, JT5), hvilket muliggør redundant signalopsamling og kontrol.
Mark VIe-systemet bruger typisk det nyere TTURH1C-kort. TTURH1B understøtter ikke direkte I/O-pakker. Derfor skal kompatibiliteten verificeres, hvis du bruger TTURH1B i et Mark VIe-system. For detaljer om TTURH1C henvises til GEI-100575.
Gasturbiner, dampturbiner, kombinerede kraftværker
Industrielt turbomaskineri
Automatisk synkronisering og nettilslutningssystemer
Akselspændings-/strømovervågningssystemer
Hovedafbryderens lukkekontrol
TTURH1B monteres typisk inde i et styreskab ved hjælp af en overflademonteringsmetode. Der skal være tilstrækkelig plads til ledninger og vedligeholdelsesadgang.
TB1/TB2: Bruges til tilslutning af magnetiske pick-ups, akselspændings-/strømsensorer, PT-signaler og relæudgange.
TB3: Valgfrit stik til TTL aktive hastighedssensorindgange, der kræver en ekstern strømforsyning.
Skjoldklemmer: En skærmtermineringsstrimmel fastgjort til chassisjord er placeret til venstre for hver klemrække til tilslutning af signalskærmjord.
JP1, JP2: Bruges til at vælge køretilstand for relæer K25 og K25P. I Simplex-tilstand skal du indstille jumpere til Simplex. I TMR-tilstand skal du indstille jumpere til TMR.
Simplex-systemer: Brug stik JR1 og JR5.
TMR-systemer: Brug alle seks stik (JR1, JS1, JT1, JR5, JS5, JT5).
IS200TTURH1B implementerer sammen med VTUR-processoren adskillige diagnostiske funktioner for at sikre høj systempålidelighed:
| Diagnostisk | varebeskrivelse |
|---|---|
| Relæ driver feedback | Kontrollerer, om relædrevsignalet stemmer overens med styresignalet. |
| Relækontaktfeedback | Kontrollerer, om kontakttilstanden stemmer overens med styresignalet. |
| Detektion af strømtab | Kontrollerer, om 125 V DC strømforsyningen er normal. |
| Relædetektion af langsom synkronisering | Registrerer, om synkroniseringsrelæets respons er for langsom. |
| K25 Relæ Stuck Detection | Registrerer om K25-relæet sidder fast. |
| Sammensat diagnostisk alarm | Enhver fejl udløser L3DIAG_VTUR-alarmen. |
| Bekræftelse af ID-chip | Bekræfter, om stik-id'et matcher, hvilket forhindrer hardwareinkompatibilitet. |
Alle diagnostiske signaler kan nulstilles ved hjælp af RESET_DIA-signalet, og fejllåsning understøttes.
Konfigurationsmetode: Konfigureres kun via jumpere; ingen DIP-switche er til stede.
Kompatibilitet: Understøtter drift med VTUR, VPRO, TREG og andre boards.
Vigtig bemærkning: TTURH1B er ikke kompatibel med I/O-pakker. Mark VIe-systemer kræver TTURH1C-kortet.
| Varespecifikation | |
|---|---|
| Modelnummer | IS200TTURH1B |
| Produktnavn | Turbinebeskyttelsesindgangsklemmekort |
| Kompatible systemer | Mark VI / Mark VIe (kræver VTUR) |
| Redundansstøtte | Simplex eller Triple Modular Redundant (TMR) - kan vælges |
| Hastighedsindgange | 12 passive magnetiske pick-up pulsfølere |
| Frekvensområde | 2 Hz ~ 20 kHz |
| Målenøjagtighed | ±0,05 % af aflæsningen |
| Minimum detekterbart signal | 27 mV pk (svarer til 2 rpm) |
| Udgangssignaltype | Frekvenssignal, ±5 V DC-impulser (0 ~ 1 MHz), svarende til 0 ~ 2000 Hz |
| Akselspændingsindgang | 1 kanal, VTUR intern testspænding er 1 kHz |
| Akselstrømindgang | 1 kanal, AC strømmåling (shuntspænding op til 0,1 V pp) |
| Generatorspændingsindgang | 1 kanal, 1-faset PT, nominel 115 V rms, tilladt område 75 ~ 130 V rms |
| Busspændingsindgang | 1 kanal, 1-faset PT, nominel 115 V rms, tilladt område 75 ~ 130 V rms |
| PT Indlæsning | Mindre end 3 VA pr. indgang |
| Isolationsspænding | 1.500 V rms magnetisk isolering |
| PT Ledningsafstand | Op til 1000 fod (ved hjælp af 18 AWG ledning) |
| Breaker Control Output | 125 V DC, 5 A til hovedafbryderspole (52G) |
| Relæ type | K25, K25P, K25A, hver med to normalt åbne kontakter i serie |
| Relædrevspænding | 20 ~ 140 V DC, eksternt kredsløb skal omfatte en normalt lukket hjælpekontakt |
| Relæisolationsvurdering | NEMA Klasse E krybe- og frigangsafstande |
| Eksternt strømbehov | Nominel 125 V DC |
| I/O-terminaler | TB1, TB2: 24-terminal I/O-blokke, accepterer op til #12 AWG-ledning; TB3: Valgfri til TTL-hastighedssensorindgange |
| Skjoldklemmer | Skærmafslutningsstrimmel fastgjort til chassisjord placeret til venstre for hver klemrække |
| Konnektortyper | JR1, JR5 (Simplex); JR1, JS1, JT1, JR5, JS5, JT5 (TMR) |
| ID-chip | Hvert stik har en skrivebeskyttet ID-chip, der gemmer serienummer, korttype, revision og stikplacering |
| Konfigurationsmetode | Jumpere JP1 og JP2 vælger Simplex eller TMR-tilstand |
| Driftstemperatur | -30°C ~ +65°C (-22°F ~ +149°F) |
| Dimensioner | 33,0 cm × 17,8 cm (13 tommer × 7 tommer) |
| Monteringstype | Overflademontering |
| Certificeringer | Opfylder GE Industrial Control System-standarder |