Bently Nevada 330400 to wysokowydajny akcelerometr piezoelektryczny przeznaczony do krytycznych zastosowań monitorowania maszyn, w których niezbędne są dokładne pomiary przyspieszenia obudowy, takich jak monitorowanie zazębienia przekładni, ocena stanu łożysk i ogólna analiza drgań maszyn. Przetwornik ten został specjalnie zaprojektowany, aby spełniać rygorystyczne wymagania normy 670 Amerykańskiego Instytutu Naftowego (API) dotyczące akcelerometrów, co czyni go zaufanym wyborem w najbardziej wymagających środowiskach przemysłowych.
Bently Nevada 330400 zapewnia solidny zakres amplitudy wynoszący 50 g w szczycie i zapewnia czułość 100 mV/g, zapewniając precyzyjny i niezawodny pomiar sygnałów wibracyjnych w szerokim spektrum częstotliwości. Wytrzymała konstrukcja, hermetyczne uszczelnienie i rozszerzony zakres temperatur sprawiają, że nadaje się do stosowania w trudnych warunkach pracy, w tym w przemyśle naftowym i gazowym, w energetyce i ciężkich zastosowaniach przemysłowych.
Ten akcelerometr został zaprojektowany w konfiguracji izolowanej obudową, aby zapobiec zakłóceniom pętli uziemienia i działa przy nominalnym zasilaniu -24 V prądu stałego z prądem polaryzacji 2 mA. Bently Nevada 330400 jest dostępny ze zintegrowanym kołkiem montażowym ¼-28 UNF lub M8 x 1 i oferuje wiele opcji zatwierdzenia przez agencje do montażu w obszarach niebezpiecznych. Przetwornik jest w pełni zgodny z międzynarodowymi normami EMC, RoHS i ATEX/IECEx, zapewniając zarówno bezpieczeństwo, jak i odpowiedzialność za środowisko.
W przypadku instalacji, w których istotna jest wrażliwość podstawy na odkształcenia, wraz z akcelerometrem dostarczana jest podstawa montażowa (adapter API), aby zminimalizować błędy pomiaru. Bently Nevada 330400 jest wspierany przez szerokie wsparcie inżynieryjne firmy Bently Nevada i stanowi część kompleksowej rodziny rozwiązań do ochrony maszyn i monitorowania stanu firmy Baker Hughes.
Opis funkcjonalny
Akcelerometr Bently Nevada 330400 działa na zasadzie czujnika piezoelektrycznego i mierzy przyspieszenie obudowy. Wewnątrz przetwornika element piezoelektryczny generuje ładunek elektryczny proporcjonalny do przyłożonego przyspieszenia. Ładunek ten jest przetwarzany przez wewnętrzny wzmacniacz ładunku na sygnał napięciowy o niskiej impedancji, który jest przesyłany kablem wyjściowym do systemu monitorowania. Czułość czujnika jest fabrycznie skalibrowana na 100 mV/g (10,2 mV/m/s²) z tolerancją ±5%.
Przetwornik przeznaczony jest do pomiaru drgań w zakresie częstotliwości od 10 Hz do 15 kHz (600 cpm do 900 000 cpm) z tolerancją ±3 dB oraz od 30 Hz do 10 kHz (1800 cpm do 600 000 cpm) z tolerancją ±10%. Szerokie pasmo przenoszenia sprawia, że jest on szczególnie skuteczny w wykrywaniu składowych wibracji o wysokiej częstotliwości związanych z zazębieniem przekładni, przejściem łopatek i defektami łożysk.
Bently Nevada 330400 jest zoptymalizowana do zastosowań z montażem obudowy w obudowach łożysk lub obudowach maszyn. Właściwa instalacja ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia dokładnego pomiaru; przetwornik musi być bezpiecznie zamontowany na czystej, płaskiej powierzchni z momentem montażowym wynoszącym 4,1 N·m (3,0 ft·lb). Konstrukcja izolowana obudową zapobiega powstawaniu pętli uziemienia, zapewniając integralność sygnału w środowiskach z zakłóceniami elektrycznymi.
Akcelerometr działa z zasilaniem -24 V DC i generuje napięcie polaryzacji -8,5 V DC. Sygnał wyjściowy jest nakładany na napięcie polaryzacji, umożliwiając systemowi monitorowania rozróżnienie pomiędzy sygnałem polaryzacji prądu stałego a sygnałem wibracji prądu przemiennego. Bently Nevada 330400 jest w stanie wytrzymać ekstremalne warunki środowiskowe, w tym temperatury od -55°C do +121°C, 100% wilgotności kondensacyjnej i obciążenia udarowe do wartości szczytowej 5000 g.
Charakterystyka sprzętu
Bently Nevada 330400 to kompaktowy, hermetycznie zamknięty akcelerometr o średnicy 23 mm (0,93 cala) i wysokości 59 mm (2,3 cala), łącznie z kołkiem montażowym. Waży około 99 g (3,5 uncji). Przetwornik jest zbudowany ze złącza i obudowy ze stali nierdzewnej 316L, co zapewnia doskonałą odporność na korozję.
Urządzenie jest dostępne z dwiema opcjami zintegrowanych kołków:
Powierzchnię montażową należy przygotować do wykończenia o grubości 32 µin rms lub lepszej, aby zapewnić optymalne połączenie mechaniczne. Moment montażowy określono na 4,1 N·m (3,0 ft·lb). W przypadku zastosowań wymagających zmniejszonej wrażliwości podstawy na odkształcenia można zastosować opcjonalną podstawę montażową (adapter API).
Złącze
Bently Nevada 330400 jest wyposażony w 3-pinowe gniazdo MIL-C-5015 wykonane ze stali nierdzewnej 316L. To złącze jest kompatybilne z następującymi opcjami kabli:
130539: 3-żyłowy ekranowany kabel 18 AWG z osłoną z elastomeru fluorosilikonowego.
169253: 3-żyłowy ekranowany kabel 22 AWG.
167103: 3-żyłowy ekranowany kabel pancerny 22 AWG.
Kable są dostępne w długościach standardowych i niestandardowych, przy maksymalnej zalecanej długości 305 metrów (1000 stóp) bez degradacji sygnału. Dopasowane złącze (numer części 00531080) jest również dostępne do niestandardowych zestawów kabli.
Uszczelnienie środowiskowe
Bently Nevada 330400 ma stopień ochrony IP68 (pyłoszczelność i wodoszczelność), co zapewnia niezawodną pracę w trudnych, mokrych lub zapylonych środowiskach. Przetwornik jest hermetycznie uszczelniony, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci i jest przeznaczony do użytku na zewnątrz w chronionych obudowach, z okablowaniem poprowadzonym w kanale kablowym. Dla dodatkowej ochrony dostępne są opcjonalne ochraniacze przeciwbryzgowe.
Uwagi dotyczące instalacji
Aby zapewnić dokładne i wiarygodne pomiary za pomocą Bently Nevada 330400, należy zwrócić szczególną uwagę na praktyki instalacyjne. Akcelerometr należy zamontować na czystej, płaskiej i gładkiej powierzchni (wykończenie 32 µin rms) na obudowie łożyska lub obudowie maszyny. Kołek montażowy należy dokręcić określonym momentem obrotowym 4,1 N·m (3,0 ft·lb). Niewłaściwy montaż może zmniejszyć amplitudę i charakterystykę częstotliwościową przetwornika oraz może generować fałszywe sygnały, które nie odzwierciedlają rzeczywistych wibracji.
W przypadku czujników z numerami seryjnymi NIE poprzedzonymi literą „G” (wysłanych przed kwietniem 2004 r.) firma Bently Nevada zdecydowanie zaleca użycie podstawy montażowej (adaptera API) w celu zminimalizowania wrażliwości podstawy na odkształcenia. W przypadku czujników o numerach seryjnych poprzedzonych literą „G” podstawowa czułość na odkształcenia jest znacznie niższa, a podstawa montażowa nie jest wymagana, ale nadal można jej używać.
Obudowa akcelerometru jest odizolowana od kołka montażowego, co zapobiega powstawaniu pętli masy. Należy jednak zwrócić uwagę, aby ekran kabla był prawidłowo podłączony do masy systemu monitorowania. Kable należy poprowadzić z dala od linii wysokiego napięcia lub prądu i zabezpieczyć przed uszkodzeniami fizycznymi za pomocą korytek kablowych lub korytek kablowych.
W przypadku instalacji w obszarach niebezpiecznych (Ex ia IIC T3) czujnik może być zasilany wyłącznie przez zasilacz z obwodem elektrycznym o ograniczonej energii, zgodnie z odpowiednimi normami (CAN/CSA C22.2 nr 61010-1-12, ANSI/UL 61010-1 lub klasa 2 zgodnie z definicją w Kanadyjskim Kodeksie Elektrycznym i Krajowym Kodeksie Elektrycznym). Aby uniknąć pogorszenia sygnału, nie należy przekraczać maksymalnej długości kabla wynoszącej 305 metrów (1000 stóp).
Certyfikaty i atesty
Bently Nevada 330400 posiada certyfikat do stosowania w wielu obszarach niebezpiecznych i jest zgodny z głównymi międzynarodowymi normami:
FCC : Zgodny z częścią 15 przepisów FCC.
EMC : Zgodny z dyrektywą EMC 2014/30/UE.
RoHS : Zgodny z dyrektywą RoHS 2011/65/UE.
Chińska dyrektywa RoHS : posiada oznaczenie EFUP na 15 lat (SJ/T 11364-2024).
ATEX : Zgodny z dyrektywą ATEX 2014/34/UE dotyczącą atmosfer wybuchowych.
IECEx : Certyfikowany do użytku w międzynarodowych obszarach niebezpiecznych.
CSA : Certyfikowany do użytku w niebezpiecznych lokalizacjach w Ameryce Północnej.
ABS : Zatwierdzony dla statków morskich, jednostek offshore i mobilnych jednostek offshore.
Szczegółowe informacje na temat atestów dla poszczególnych krajów można znaleźć w Skróconym przewodniku po atestach (108M1756). Dostęp do aktualnej dokumentacji certyfikacyjnej można uzyskać za pośrednictwem biblioteki multimediów Bently Nevada pod adresem bntechsupport.com.
Zamawiając Bently Nevada 330400, użyj następującej konfiguracji numeru części: 330400-AA-BB , gdzie:
Kompatybilne kable połączeniowe
Kable zamawia się pod numerem katalogowym AA , gdzie AA = długość kabla w stopach (dostępne długości standardowe: 6, 8, 10, 12, 15, 17, 20, 25, 50, 99). Długości niestandardowe można zamawiać w odstępach co 1,0 stopy.
Numer części kabla |
Opis |
130539 |
3-żyłowy, ekranowany kabel 18 AWG z 3-gniazdową wtyczką i osłoną z elastomeru fluorosilikonowego na jednym końcu i końcówkami zaciskowymi na drugim końcu. Minimalna długość 2,0 stopy, maks. 99 stóp. |
169253 |
3-żyłowy ekranowany kabel 22 AWG z 3-gniazdową wtyczką na jednym końcu i końcówkami zaciskowymi na drugim końcu. Minimalna długość 2,0 stopy, maks. 99 stóp. |
167103 |
3-żyłowy ekranowany kabel pancerny 22 AWG z 3-gniazdową wtyczką na jednym końcu i końcówkami zaciskowymi na drugim końcu. Minimalna długość 3,0 stopy, maks. 99 stóp. |
Akcesoria
Numer części |
Opis |
127088 |
Podręcznik użytkownika akcelerometru 330400 i 330425 |
00531080 |
Złącze pasujące do akcelerometrów 330400 i 330425 |
37439-01 |
Podstawa montażowa, ¼-28 do ¼-28 (zmniejsza wrażliwość podstawy na odkształcenia; dla numerów seryjnych NIE poprzedzonych literą „G”) |
37439-02 |
Podstawa montażowa, M8X1 do M8X1 (zmniejsza wrażliwość podstawy na odkształcenia; dla numerów seryjnych NIE poprzedzonych literą „G”) |
43217 |
Zestaw montażowy akcelerometru (używany z częścią przedłużającą 108576-01 i pierścieniem uszczelniającym 04290422) |
Zastosowania i typowe przypadki użycia
Bently Nevada 330400 został specjalnie zaprojektowany do krytycznych zastosowań maszynowych, gdzie wymagane są pomiary przyspieszenia obudowy. Typowe zastosowania obejmują:
Monitorowanie zazębienia przekładni — wykrywanie komponentów drgań o wysokiej częstotliwości związanych ze zużyciem zębów przekładni, wżerami i pęknięciami.
Ocena stanu łożysk – identyfikacja wad łożysk (odpryski, odpryski Brinella, zmęczenie) poprzez analizę drgań o wysokiej częstotliwości.
Wibracje obudowy sprężarki i turbiny – Monitorowanie wibracji obudowy w turbinach gazowych, turbinach parowych i sprężarkach odśrodkowych w celu wykrycia niewyważenia, niewspółosiowości i luzów.
Monitorowanie pomp i silników – wykrywanie kawitacji, zużycia łożysk i usterek mechanicznych w pompach i silnikach elektrycznych.
Monitorowanie przekładni turbiny wiatrowej – pomiar wibracji o wysokiej częstotliwości w celu monitorowania stanu skrzyni biegów.
