O Bently Nevada 330400 é um acelerômetro piezoelétrico de alto desempenho projetado para aplicações críticas de monitoramento de máquinas onde medições precisas de aceleração de carcaça são essenciais, como monitoramento de malha de engrenagens, avaliação de condições de rolamentos e análise geral de vibração de máquinas. Este transdutor foi projetado especificamente para atender aos rigorosos requisitos do Padrão 670 do American Petroleum Institute (API) para acelerômetros, tornando-o uma escolha confiável para os ambientes industriais mais exigentes.
O Bently Nevada 330400 fornece uma faixa de amplitude robusta de pico de 50 g e oferece uma sensibilidade de 100 mV/g, garantindo medição precisa e confiável de sinais de vibração em um amplo espectro de frequência. Sua construção robusta, vedação hermética e ampla faixa de temperatura o tornam adequado para uso em condições operacionais adversas, incluindo aquelas encontradas em petróleo e gás, geração de energia e aplicações industriais pesadas.
Este acelerômetro foi projetado com uma configuração isolada para evitar interferência de loop de terra e opera com uma fonte de alimentação nominal de -24 V CC com uma corrente de polarização de 2 mA. O Bently Nevada 330400 está disponível com um pino de montagem integral ¼-28 UNF ou M8 x 1 e oferece várias opções de aprovação de agências para instalação em áreas perigosas. O transdutor é totalmente compatível com os padrões internacionais EMC, RoHS e ATEX/IECEx, garantindo segurança e responsabilidade ambiental.
Para instalações onde a sensibilidade à deformação da base é uma preocupação, uma base de montagem (adaptador API) é fornecida com o acelerômetro para minimizar erros de medição. O Bently Nevada 330400 é apoiado pelo amplo suporte de engenharia da Bently Nevada e faz parte de uma família abrangente de soluções de proteção de máquinas e monitoramento de condições da Baker Hughes.
Descrição Funcional
O acelerômetro Bently Nevada 330400 opera com base no princípio da detecção piezoelétrica para medir a aceleração do revestimento. Dentro do transdutor, um elemento piezoelétrico gera uma carga elétrica proporcional à aceleração aplicada. Esta carga é convertida por um amplificador de carga interno em um sinal de tensão de baixa impedância, que é transmitido através do cabo de saída para o sistema de monitoramento. A sensibilidade do sensor é calibrada de fábrica para 100 mV/g (10,2 mV/m/s²) com tolerância de ±5%.
O transdutor foi projetado para medir vibração na faixa de frequência de 10 Hz a 15 kHz (600 cpm a 900.000 cpm) com tolerância de ±3 dB, e de 30 Hz a 10 kHz (1.800 cpm a 600.000 cpm) com tolerância de ±10%. Sua ampla resposta de frequência o torna particularmente eficaz na detecção de componentes de vibração de alta frequência associados à malha de engrenagens, passagem da lâmina e defeitos de rolamento.
O Bently Nevada 330400 é otimizado para aplicações montadas em caixas de rolamentos ou carcaças de máquinas. A instalação adequada é fundamental para garantir uma medição precisa; o transdutor deve ser montado com segurança em uma superfície plana e limpa com um torque de montagem de 4,1 N·m (3,0 ft·lb). O design isolado evita loops de aterramento, garantindo a integridade do sinal em ambientes eletricamente ruidosos.
O acelerômetro opera com uma fonte de alimentação de -24 V CC e produz uma tensão de polarização de -8,5 V CC. A saída do sinal é sobreposta a esta tensão de polarização, permitindo ao sistema de monitoramento distinguir entre a polarização CC e o sinal de vibração CA. O Bently Nevada 330400 é capaz de suportar condições ambientais extremas, incluindo temperaturas de -55°C a +121°C, 100% de umidade de condensação e cargas de choque de até 5.000 g de pico.
Características de hardware
O Bently Nevada 330400 é um acelerômetro compacto e hermeticamente selado com diâmetro de 23 mm (0,93 pol.) e altura de 59 mm (2,3 pol.), incluindo o pino de montagem. Ele pesa aproximadamente 99 g (3,5 onças). O transdutor é construído com um conector e caixa de aço inoxidável 316L, proporcionando excelente resistência à corrosão.
A unidade está disponível com duas opções de pinos integrais:
A superfície de montagem deve ser preparada com um acabamento de 32 µin rms ou melhor para garantir um acoplamento mecânico ideal. O torque de montagem é especificado em 4,1 N·m (3,0 ft·lb). Para aplicações que exigem sensibilidade reduzida à deformação da base, uma base de montagem opcional (adaptador API) pode ser usada.
Conector
O Bently Nevada 330400 está equipado com um receptáculo MIL-C-5015 de 3 pinos construído em aço inoxidável 316L. Este conector é compatível com as seguintes opções de cabo:
130539: Cabo 18 AWG blindado de 3 condutores com capa de elastômero de fluorossilicone.
169253: Cabo 22 AWG blindado de 3 condutores.
167103: Cabo blindado 22 AWG blindado de 3 condutores.
Os cabos estão disponíveis em comprimentos padrão e personalizados, com comprimento máximo recomendado de 305 metros (1.000 pés) sem degradação do sinal. Um conector correspondente (número de peça 00531080) também está disponível para conjuntos de cabos personalizados.
Vedação Ambiental
O Bently Nevada 330400 é classificado como IP68 (à prova de poeira e água), garantindo uma operação confiável em ambientes agressivos, úmidos ou empoeirados. O transdutor é hermeticamente selado para evitar a entrada de umidade e foi projetado para uso externo em gabinetes protegidos, com a fiação passando por um conduíte. Botas opcionais contra respingos estão disponíveis para proteção adicional.
Considerações de instalação
Para garantir medições precisas e confiáveis com o Bently Nevada 330400, deve-se prestar muita atenção às práticas de instalação. O acelerômetro deve ser montado em uma superfície limpa, plana e lisa (acabamento de 32 µin rms) na carcaça do rolamento ou na carcaça da máquina. O pino de montagem deve ser apertado com o torque especificado de 4,1 N·m (3,0 ft·lb). A montagem inadequada pode diminuir a amplitude e a resposta de frequência do transdutor e pode gerar sinais falsos que não representam a vibração real.
Para sensores com números de série NÃO precedidos pela letra 'G' (enviados antes de abril de 2004), a Bently Nevada recomenda fortemente o uso da base de montagem (adaptador API) para minimizar a sensibilidade à deformação da base. Para sensores com números de série precedidos por 'G', a sensibilidade à deformação da base é significativamente menor e a base de montagem não é necessária, mas ainda pode ser usada.
A caixa do acelerômetro é isolada do pino de montagem, o que evita loops de aterramento. Entretanto, deve-se tomar cuidado para garantir que a blindagem do cabo esteja adequadamente conectada ao terra comum do sistema de monitoramento. Os cabos devem ser roteados longe de linhas de alta tensão ou alta corrente e protegidos contra danos físicos por meio de conduítes ou bandejas de cabos.
Para instalações em áreas classificadas (Ex ia IIC T3), o sensor deve ser alimentado apenas por uma fonte de alimentação com um circuito elétrico de energia limitada de acordo com os padrões relevantes (CAN/CSA C22.2 No. 61010-1-12, ANSI/UL 61010-1 ou Classe 2 conforme definido no Código Elétrico Canadense e no Código Elétrico Nacional). O comprimento máximo do cabo de 305 metros (1000 pés) não deve ser excedido para evitar degradação do sinal.
Certificações e Aprovações
O Bently Nevada 330400 é certificado para uso em uma ampla variedade de áreas perigosas e está em conformidade com os principais padrões internacionais:
FCC : Cumpre a Parte 15 das Regras da FCC.
EMC : Está em conformidade com a Diretiva EMC 2014/30/EU.
RoHS : Está em conformidade com a Diretiva RoHS 2011/65/EU.
China RoHS : Possui designação EFUP de 15 anos (SJ/T 11364-2024).
ATEX : Cumpre a Diretiva ATEX 2014/34/EU para atmosferas explosivas.
IECEx : Certificado para uso internacional em áreas perigosas.
CSA : Certificado para uso em locais perigosos na América do Norte.
ABS : Aprovado para Embarcações Marítimas, Unidades Offshore e Unidades Móveis Offshore.
Para obter aprovações detalhadas específicas do país, consulte o Guia de referência rápida de aprovações (108M1756). A documentação de certificação atualizada pode ser acessada através da Bently Nevada Media Library em btechsupport.com.
Ao solicitar o Bently Nevada 330400, use a seguinte configuração de número de peça: 330400-AA-BB , onde:
Cabos de interconexão compatíveis
Os cabos são pedidos como número de peça-AA , onde AA = comprimento do cabo em pés (comprimentos padrão disponíveis: 6, 8, 10, 12, 15, 17, 20, 25, 50, 99). Comprimentos personalizados podem ser solicitados em incrementos de 1,0 pé.
Número da peça do cabo |
Descrição |
130539 |
Cabo 18 AWG blindado de 3 condutores com plugue de 3 soquetes e capa de elastômero de fluorosilicone em uma extremidade, terminais na outra extremidade. Comprimento mínimo 2,0 pés, máximo 99 pés. |
169253 |
Cabo 22 AWG blindado de 3 condutores com plugue de 3 soquetes em uma extremidade e terminais na outra extremidade. Comprimento mínimo 2,0 pés, máximo 99 pés. |
167103 |
Cabo blindado 22 AWG de 3 condutores com plugue de 3 soquetes em uma extremidade e terminais na outra extremidade. Comprimento mínimo 3,0 pés, máximo 99 pés. |
Acessórios
Número da peça |
Descrição |
127088 |
Guia do usuário do acelerômetro 330400 e 330425 |
00531080 |
Conector correspondente para Acelerômetros 330400 e 330425 |
37439-01 |
Base de montagem, ¼-28 a ¼-28 (reduz a sensibilidade à deformação da base; para números de série NÃO precedidos por 'G') |
37439-02 |
Base de montagem, M8X1 a M8X1 (reduz a sensibilidade à deformação da base; para números de série NÃO precedidos por 'G') |
43217 |
Kit de montagem do acelerômetro (usado com peça de extensão 108576-01 e anel de vedação 04290422) |
Aplicativos e casos de uso típicos
O Bently Nevada 330400 foi projetado especificamente para aplicações críticas de máquinas onde são necessárias medições de aceleração de revestimento. As aplicações típicas incluem:
Monitoramento de malha de engrenagem – Detecção de componentes de vibração de alta frequência associados ao desgaste dos dentes da engrenagem, corrosão e trincas.
Avaliação da integridade dos rolamentos – Identificação de defeitos nos rolamentos (lascamento, brinelamento, fadiga) por meio de análise de vibração de alta frequência.
Vibração da carcaça do compressor e da turbina – Monitoramento da vibração da carcaça em turbinas a gás, turbinas a vapor e compressores centrífugos para detectar desequilíbrio, desalinhamento e folgas.
Monitoramento de Bombas e Motores – Detecção de cavitação, desgaste de rolamentos e falhas mecânicas em bombas e motores elétricos.
Monitoramento da caixa de engrenagens de turbinas eólicas – Medição de vibração de alta frequência para monitoramento da integridade da caixa de engrenagens.
