nyban1
U bevindt zich hier: Thuis » Systemen » Toezichtinstrumenten voor turbines » 505E Digitale gouverneur » 8237-1600 ProTech-GII-oversnelheidsbeveiligingsapparaat
Laat ons een bericht achter

8237-1600 ProTech-GII-beveiligingsapparaat tegen oversnelheid

  • Woodward

  • 8237-1600

  • $ 4000

  • Op voorraad

  • T/T

  • Xiamen

Beschikbaarheid:
Hoeveelheid:
knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
WhatsApp-knop voor delen
knop voor het delen van kakao
knop voor het delen van snapchat
knop voor het delen van telegrammen
deel deze deelknop

De 8237-1600 is een uiterst betrouwbaar apparaat voor oversnelheidsbeveiliging uit de ProTech-GII-serie van Woodward. Het is ontworpen voor stoomturbines, gasturbines, hydroturbines en grote zuigermotoren. Dit model is voorzien van een paneelmontageconstructie , gemengde hoogspannings- en laagspanningsvoedingsingangen (HV/LV), , 2oo3 (twee van de drie) gestemde relaisuitgangen en gestemde ingangen . Het is een veiligheidsapparaat dat is gecertificeerd voor SIL 3 (IEC 61508) en voldoet aan de API 670-, API 612- en API 611-normen.

De 8237‑1600 maakt gebruik van drie onafhankelijke modules (A, B, C) in een drievoudige modulaire redundante (TMR) architectuur. Elke module bewaakt de rotorsnelheid en acceleratie via zijn eigen snelheidssensor. Wanneer een oversnelheid of overacceleratie wordt gedetecteerd, geeft het systeem een ​​tripcommando af om de turbine of motor uit te schakelen, waardoor zowel personeel als apparatuur worden beschermd.

Dit apparaat is ideaal voor kritische toepassingen in de energieopwekking, olie- en gassector, maritieme voortstuwing en industriële aandrijvingen waar zowel veiligheid als hoge beschikbaarheid vereist zijn.

2. Belangrijkste kenmerken

  • Triple Modular Redundancy (TMR) – Drie onafhankelijke modules; elke enkele mislukking heeft geen invloed op de andere. Hot-swap (online vervanging) wordt ondersteund.

  • 2oo3 Gestemde triprelaisuitgangen – Interne stemlogica zorgt ervoor dat ten minste twee modules moeten trippen voordat de uitgangsrelais van status veranderen, waardoor valse trips worden voorkomen.

  • Flexibele snelheidsingangen – Elke module accepteert één snelheidssensor, configureerbaar als passieve MPU of actieve nabijheids-/wervelstroomsonde.

  • Bescherming tegen te hoog toerental en te hoge acceleratie – Uitschakelbereik bij te hoog toerental: 0-32.000 tpm; uitschakelbereik bij overacceleratie: 0‑25.000 tpm/s.

  • Snelheids- en acceleratie-redundantiemanagers – Maakt stemmen op mediaan, hoge selectie of lage selectie mogelijk tussen maximaal drie signalen; configureerbaar terugvalgedrag.

  • Uitgebreide zelftests – Tijdelijke test van instelpunt voor oversnelheid, handmatige/automatisch gesimuleerde snelheidstest, automatische sequentietest (testt alle drie de modules automatisch), lamptest.

  • Gebeurtenisregistratie – Niet-vluchtige logboeken voor te hoge snelheid/overmatige acceleratie (20 gebeurtenissen), trips (50 gebeurtenissen), alarmen (50 gebeurtenissen) en pieksnelheid/acceleratie.

  • Gebruikersinterface – Voorpaneel met meertalige ondersteuning (Engels/Chinees), realtime monitoring, configuratie en testinitiatie.

  • Modbus RTU-communicatie – RS‑232/RS‑485-poort per module voor bewaking en bediening op afstand.

  • Programming & Configuration Tool (PCT) – PC-software voor offline/online configuratie, bestandsbeheer en logexport.

  • Veiligheidscertificeringen – TUV SIL 3, CSA Klasse I Divisie 2, ATEX Zone 2, GOST, en voldoet aan API-normen.

3. . Gedetailleerde functionele beschrijving

3.1 Triplogica en uitgangsconfiguratie (gestemde relaismodellen)

In de 8237‑1600 evalueert elke module onafhankelijk zijn eigen snelheids- en acceleratiesignalen. Wanneer er zich een uitschakelconditie voordoet (te hoge snelheid, overacceleratie, snelheidsverlies, enz.), stelt de module zijn interne uitschakelvergrendeling in. De drie modules delen hun tripstatus via een gecertificeerde CAN-bus. Een interne 2oo3-kiezermodule bewaakt de drie uitschakelsignalen en schakelt dienovereenkomstig de twee redundante Form-C uitschakelrelais uit of bekrachtigt deze. De kiezersactie kan worden geconfigureerd als:

  • Schakel uit om uit te schakelen (fail-safe): stroomverlies veroorzaakt een uitschakeling.

  • Bekrachtigd om uit te schakelen : er moet stroom worden toegepast om uit te schakelen.

3.2 Snelheids- en versnellingsredundantiemanagers

Indien ingeschakeld, zorgt de redundantiemanager ervoor dat elke module niet alleen zijn eigen snelheidssignaal gebruikt, maar ook de snelheidssignalen van de andere twee modules. Dit maakt het volgende mogelijk:

  • Stemmen op de mediaan, hoogste of laagste snelheidswaarde.

  • Terugvallogica wanneer slechts twee signalen in orde zijn (HSS of LSS).

  • Configureerbare actie wanneer twee ingangen uitvallen (trip of geen trip).

  • Verschilalarm met instelbare drempel en tijdsvertraging.

Deze functie is vooral handig wanneer er slechts twee snelheidssondes zijn geïnstalleerd, of wanneer één sonde online uitvalt.

3.3 Startlogica en snelheidsfoutdetectie

De ProTech‑GII bevat twee aanvullende opstarthulpmiddelen om ongewenste trips te voorkomen terwijl de turbine stilstaat of op lage snelheid draait:

  • Trip bij snelheidsfout : Als de snelheid lager is dan het instelpunt voor snelheidsfout en de ingang voor overschrijven van snelheidsfout niet is gesloten, vindt er een trip plaats.

  • Speed ​​Fail Timeout Trip : Als de snelheid na een startcommando het instelpunt niet overschrijdt binnen de geconfigureerde time-out, vindt er een trip plaats.

Deze functies zorgen ervoor dat het systeem niet uitschakelt tijdens normaal opstarten wanneer de MPU-uitgang nul kan zijn.

3.4 Gebeurtenisregistratie en First-Out-indicatie

Elke module slaat de volgende logbestanden op in niet-vluchtig geheugen:

Logtype

Maximale gebeurtenissen

Inhoud

Logboek oversnelheid/overacceleratie

20

Tijdstempel, snelheid/acceleratie tijdens trip, pieksnelheid/acceleratie, testmodusvlag

Reislogboek

50

Uitschakeloorzaak, tijdstempel, first-out-indicator, testmodusvlag

Alarmlogboek

50

Alarmoorzaak, tijdstempel, testmodusvlag

Pieksnelheid/acceleratielog

1

Maximale waarden sinds de laatste reset en hun tijdstempel

De first-out- indicator is van cruciaal belang voor het oplossen van de hoofdoorzaak van een tripgebeurtenis.

4. Hoogtepunten van installatie en bedrading

4.1 Omgevingsvereisten

  • Installeer in een IP56 (of hogere) behuizing.

  • Omgevingstemperatuur: -20°C tot +60°C.

  • Vermijd direct zonlicht, water, condensatie en sterke elektromagnetische interferentie.

  • Zorg voor voldoende ventilatie en ruimte voor toegang tot het voorpaneel.

  • Verticaal monteren.

4.2 Voedingsbedrading

  • Elke module vereist twee onafhankelijke stroombronnen (één HV, één LV).

  • Elke stroombron moet zijn eigen stroomonderbreker hebben.

  • HV-ingangen moeten worden aangesloten op beschermende aarde (PE) met draad ≥1,5 mm².

4.3 Bedrading snelheidssensor

  • Gebruik afgeschermde, getwiste kabel; sluit de afscherming aan één uiteinde aan (modulezijde).

  • MPU-modus: 1–35 Vrms, 1,5 kΩ impedantie, open-draaddetectie actief.

  • Actieve sondemodus: module levert 24 Vdc-voeding; ingangsdrempels Vlaag <2V, Vhoog >4V.

  • Elke sonde mag slechts op één module worden aangesloten (geen parallelle verbindingen).

4.4 Relaisuitgangen

  • Uitschakelrelais (Form‑C): 8 A bij 220 Vac / 8 A bij 24 Vdc – kunnen uitschakelsolenoïden rechtstreeks aansturen.

  • Alarmrelais (solid-state): 1 A @ 24 Vdc – voor aankondiging op afstand.

  • Gebruik een externe voeding als de totale stroom groter is dan 500 mA.

4.5 Modbus en servicepoort

  • Modbus: RS-485 maximale lengte 450 meter, RS-232 maximaal 15 meter.

  • Servicepoort (RS‑232) is uitsluitend bedoeld voor tijdelijke verbinding (programmeren/ophalen van logboeken).

5. Configuratie en bediening

5.1 Configuratie voorpaneel

  • Taal: Engels of Chinees.

  • Wachtwoord vereist voor testniveau (bijvoorbeeld tests starten) en configuratieniveau (parameters wijzigen).

  • De module moet zich in de uitgeschakelde status bevinden om naar de configuratiemodus te gaan.

  • Configureerbare parameters: sondetype, tandwieltanden, overbrengingsverhouding, instelpunten voor oversnelheid/overversnelling, redundantiemanager, Modbus, testmodi, enz.

5.2 Programmeer- en configuratietool (PCT)

  • Aansluiting via servicepoort (RS‑232).

  • Maakt het offline aanmaken/bewerken van instellingenbestanden (*.wset) mogelijk.

  • Online uploaden/downloaden van configuraties.

  • Logboeken exporteren naar HTML.

  • Ondersteunt configuratievergelijking tussen bestanden.

5.3 Configuratie kopiëren tussen modules

  • Vanaf het voorpaneel kan de configuratie van een module naar een andere module worden gekopieerd.

  • Uitgesloten items: wachtwoorden, Modbus-slave-adressen, startschermvoorkeuren.

  • Het configuratie-mismatch-alarm kan worden in-/uitgeschakeld.

6. Veiligheidscertificeringen en naleving

Certificering / naleving

Standaard / carrosserie

Details

Functionele veiligheid

IEC 61508 SIL 3 (TUV)

PFH = 7,8E-8, PFD = 3,7E-5 (proeftest van 6 maanden), SFF >90%, DC >90%

Noord-Amerika Gevaarlijk

CSA Klasse I, Divisie 2

Groepen A, B, C, D, T4 bij 60°C

Europa ATEX

ATEX-zone 2, categorie 3

Ex nA IIC T4 Gc X

Rusland

GOST ExnAIICT4GcX

EMC

EN61000-6-2 / EN61000-6-4

Industriële immuniteit en emissies

Machinebescherming

API670, API612, API611

Meewerkend

Milieu (RoHS, AEEA)

Vrijgesteld als monitoring & control

Veilige status : Indien geconfigureerd als Niet-bekrachtigd om uit te schakelen , schakelt de module uit bij totaal stroomverlies – de fail-safe toestand.

7. Typische toepassingen

De 8237‑1600 is geschikt voor:

  • Gasturbinegeneratoren – bescherming tegen te hoog toerental om bladstoringen te voorkomen.

  • Door stoomturbines aangedreven compressoren – in raffinaderijen en chemische fabrieken.

  • Hydroturbines – bescherming tegen weglopen.

  • Zuigermotoren (gas/diesel) – voor gascompressie of noodstroomvoorziening.

  • Hogesnelheidsmotoren en compressoren – detectie van overacceleratie.

De mogelijkheid om online modulevervanging en 2oo3-stemmen te ondersteunen, maakt het ideaal voor toepassingen waarbij downtime extreem kostbaar is.

8. Probleemoplossing en onderhoud

8.1 LED-indicaties op het voorpaneel

LED

Kleur

Betekenis

GESPRAKELD

Rood

Module bevindt zich in uitgeschakelde toestand

EENHEID GEZONDHEID

Groente

Normale werking, geen interne fout

Rood

Fout veiligheidsfunctie of uitschakeling interne fout

Uit

Communicatieverlies of module krijgt geen voeding

ALARM

Geel

Niet-bevestigde of actieve alarmtoestand

8.2 Veelvoorkomende fouten en oplossingen

Storingsindicatie

Mogelijke oorzaak

Voorgestelde actie

Voeding 1/2 fout

Ontbrekende invoer of invoer buiten bereik

Controleer de onderbreker, bedrading en spanningsniveau

Snelheidssonde open draad

Gebroken draad of defecte MPU

Controleer continuïteit; De MPU-weerstand moet >7,5 kΩ zijn wanneer deze is losgekoppeld

Snelheid verloren reis

Sensorafstand te groot, verkeerde tandwieltanden tellen mee

Pas de opening aan, controleer de configuratie

Configuratie komt niet overeen

Verschillende instellingen tussen modules

Gebruik de kopieerconfiguratiefunctie

Interne fouttrip

Hardwarefout van de module

Sluit PCT aan om het logboek met modulefouten te bekijken; terug naar Woodward

8.3 Aanbevolen onderhoud

  • Voer een automatische sequentietest uit om alle modules te verifiëren. elke 6–12 maanden

  • Stuur het apparaat elke 5 tot 10 jaar terug naar Woodward of een erkend servicecentrum voor inspectie en upgrades.

  • Als de batterij langer dan 24 maanden wordt opgeslagen, schakel dan gedurende 5 minuten de stroom in om de elektrolytische condensatoren te hervormen.

9. Bestelinformatie en accessoires

Beschrijving

Onderdeelnummer

Opmerkingen

8237‑1600 Hoofdeenheid

8237-1600

Paneelmontage, HV/LV, gestemde relais, gestemde ingangen

Reservemodule

5437-1124

Compatibel met 8237‑1600

PCT-software

Inbegrepen

Installatie-cd of download van de Woodward-website

Servicekabel

Standaard DB9 straight-through

Voor het aansluiten van een pc op de servicepoort

Categorie

Specificatie

Modelnummer

8237-1600

Montagetype

Paneelmontage (vereist IP56-behuizing)

Behuizingsclassificatie

IP56 (indien geïnstalleerd in een IP56-kast)

Aantal modules

3 onafhankelijke modules (A, B, C)

Voedingsingangen

2 ingangen per module: 1 HV + 1 LV
HV: 90–264 Vac / 100–150 Vdc
LV: 18–32 Vdc

Stroomverbruik

≤30 W per module

Snelheid ingangskanalen

1 per module (totaal 3), configureerbaar als MPU of actieve sonde

Frequentiebereik

MPU: 100 Hz – 32 kHz
Actieve sonde: 0,5 Hz – 25 kHz

Snelheidsnauwkeurigheid

±0,04% bij -20 tot +60°C

Acceleratienauwkeurigheid

±1%

Oversnelheidsbereik

0 – 32.000 tpm

Uitschakelbereik bij overacceleratie

0 – 25.000 tpm/s

Uitschakelrelaisuitgangen

2 Form-C (SPDT) relais, 8 A bij 220 Vac / 8 A bij 24 Vdc (gestemde uitgangen)

Alarmrelaisuitgangen

1 per module, solid-state, 1 A bij 24 Vdc, normaal open

Analoge uitgang

1 per module, 4‑20 mA, geïsoleerd, 12‑bit resolutie, respons <2 ms

Speciale discrete ingangen

3 per module (Start, Reset, Speed ​​Fail Override), droge contacten, drempel 16 Vdc

Modbus-communicatie

1 poort per module, RS‑232 of RS‑485 selecteerbaar, Modbus RTU

Servicepoort

RS‑232 (voor PCT-verbinding)

Bedrijfstemperatuur

-20 tot +60°C

Opslagtemperatuur

-20 tot +65°C

Vochtigheid

≤95% niet-condenserend

Trillingen

0,04 G²/Hz, 1,04 Grms, 10–500 Hz

Schok

30 G, 11 ms halve sinuspuls

Hoogte

Tot 3000 meter

Gewicht

Ongeveer. 10 kg (22 lb)

Veiligheidscertificeringen

TUV SIL 3 (IEC 61508), CSA Klasse I Div 2, ATEX Zone 2, GOST

Naleving van normen

API 670, API 612, API 611, IEC 60529, EN61000-6-2/6-4

8237-1600 (2)

Vorig: 
Volgende: 

Snelle koppelingen

PRODUCTEN

OEM

Neem contact met ons op

 Telefoon: +86-181-0690-6650
 WhatsApp: +86 18106906650
 E-mail:  sales2@exstar-automation.com / lily@htechplc.com
 Adres: kamer 1904, gebouw B, Diamond Coast, No. 96 Lujiang Road, Siming District, Xiamen Fujian, China
Copyright © 2025 Exstar Automation Services Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden.