nyban1
Anda di sini: Rumah » Sistem » Instrumentasi Penyeliaan Turbin » Gabenor Digital 505E » 8237-1600 ProTech-GII Overspeed Protection Device
Tinggalkan Mesej Kepada Kami

memuatkan

8237-1600 ProTech-GII Overspeed Protection Device

  • Woodward

  • 8237-1600

  • $4000

  • Dalam Stok

  • T/T

  • Xiamen

Ketersediaan:
Kuantiti:
butang perkongsian facebook
butang perkongsian twitter
butang perkongsian talian
butang perkongsian wechat
butang perkongsian linkedin
butang perkongsian pinterest
butang perkongsian whatsapp
butang perkongsian kakao
butang perkongsian snapchat
butang perkongsian telegram
kongsi butang perkongsian ini

8237-1600 ialah peranti perlindungan kelajuan lampau kebolehpercayaan tinggi daripada siri ProTech GII Woodward. Ia direka untuk turbin wap, turbin gas, turbin hidro, dan enjin salingan yang besar. Model ini menampilkan pembinaan lekap panel , input kuasa voltan tinggi dan voltan rendah (HV/LV) campuran , 2oo3 (dua daripada tiga) keluaran geganti yang diundi dan input yang diundi . Ia adalah peranti keselamatan yang diperakui untuk SIL 3 (IEC 61508) dan mematuhi piawaian API 670, API 612 dan API 611.

8237-1600 menggunakan tiga modul bebas (A, B, C) dalam seni bina lewah modular tiga kali ganda (TMR) . Setiap modul memantau kelajuan dan pecutan rotor melalui sensor kelajuannya sendiri. Apabila peristiwa lebih laju atau lebih-pecutan dikesan, sistem mengeluarkan arahan perjalanan untuk mematikan turbin atau enjin, melindungi kedua-dua kakitangan dan peralatan.

Peranti ini sesuai untuk aplikasi kritikal dalam penjanaan kuasa, minyak & gas, pendorongan marin dan pemacu perindustrian di mana keselamatan dan ketersediaan tinggi diperlukan.

2. Ciri-ciri Utama

  • Triple Modular Redundansi (TMR) – Tiga modul bebas; sebarang kegagalan tunggal tidak menjejaskan yang lain. Hot‑swap (penggantian dalam talian) disokong.

  • Output Geganti Perjalanan 2oo3 – Logik undian dalaman memastikan sekurang-kurangnya dua modul mesti tersandung sebelum geganti output bertukar keadaan, mengelakkan perjalanan palsu.

  • Input Kelajuan Fleksibel – Setiap modul menerima satu penderia kelajuan, boleh dikonfigurasikan sebagai MPU pasif atau proximity/eddy-current probe aktif.

  • Perlindungan Kelajuan Terlebih & Lebih-pecutan – Julat perjalanan lebih laju: 0‑32,000 rpm; julat perjalanan lebih pecutan: 0‑25,000 rpm/s.

  • Pengurus Lebihan Kelajuan & Pecutan – Membenarkan undian median, pilihan tinggi atau pilihan rendah antara sehingga tiga isyarat; tingkah laku sandar yang boleh dikonfigurasikan.

  • Ujian Kendiri Komprehensif – Ujian titik tetapan terlebih kelajuan sementara, ujian kelajuan simulasi manual/auto, ujian turutan auto (uji ketiga-tiga modul secara automatik), ujian lampu.

  • Pengelogan Peristiwa – Log tidak meruap untuk lebih laju/lebih-pecutan (20 acara), perjalanan (50 acara), penggera (50 acara) dan kelajuan/pecutan puncak.

  • Antara Muka Pengguna – Panel hadapan dengan sokongan berbilang bahasa (Bahasa Inggeris/Cina), pemantauan masa nyata, konfigurasi dan permulaan ujian.

  • Komunikasi Modbus RTU – RS‑232/RS‑485 port setiap modul untuk pemantauan dan kawalan jauh.

  • Alat Pengaturcaraan & Konfigurasi (PCT) – Perisian PC untuk konfigurasi luar talian/dalam talian, pengurusan fail dan eksport log.

  • Pensijilan Keselamatan – TUV SIL 3, CSA Class I Division 2, ATEX Zon 2, GOST, dan memenuhi piawaian API.

3. . Penerangan Fungsian Terperinci

3.1 Logik Perjalanan dan Konfigurasi Output (Model Geganti Diundi)

Dalam 8237-1600, setiap modul secara bebas menilai kelajuan dan isyarat pecutannya sendiri. Apabila keadaan perjalanan (lebih laju, lebih-pecutan, kehilangan kelajuan, dll.) berlaku, modul menetapkan selak perjalanan dalamannya. Tiga modul berkongsi status perjalanan mereka melalui bas CAN yang diperakui. dalaman Modul pengundi 2oo3 memantau tiga isyarat perjalanan dan menyahtenagakan atau memberi tenaga kepada dua geganti perjalanan Borang‑C yang berlebihan dengan sewajarnya. Tindakan pengundi boleh dikonfigurasikan sebagai:

  • Nyah-tenaga untuk tersandung (gagal‑selamat): kehilangan kuasa menyebabkan tersandung.

  • Bertenaga untuk trip : kuasa mesti digunakan untuk trip.

3.2 Pengurus Lebihan Kelajuan dan Pecutan

Apabila didayakan, pengurus redundansi membenarkan setiap modul menggunakan bukan sahaja isyarat kelajuannya sendiri tetapi juga isyarat kelajuan daripada dua modul lain. Ini membolehkan:

  • Mengundi pada nilai kelajuan median, tertinggi atau terendah.

  • Logik mundur apabila hanya dua isyarat yang sihat (HSS atau LSS).

  • Tindakan boleh dikonfigurasikan apabila dua input gagal (perjalanan atau tiada perjalanan).

  • Penggera perbezaan dengan ambang boleh laras dan kelewatan masa.

Ciri ini amat berguna apabila hanya dua kuar kelajuan dipasang, atau apabila satu kuar gagal dalam talian.

3.3 Mulakan Pengesanan Logik dan Kelajuan Gagal

ProTech‑GII termasuk dua alat bantu permulaan pelengkap untuk mengelakkan perjalanan palsu semasa turbin tidak bergerak atau pada kelajuan rendah:

  • Perjalanan Kelajuan Gagal : Jika kelajuan di bawah Titik Tetapan Kelajuan Gagal dan input Kelajuan Gagal Override tidak ditutup, perjalanan berlaku.

  • Perjalanan Tamat Masa Kelajuan Gagal : Selepas arahan Mula, jika kelajuan tidak melebihi titik tetapan dalam tamat masa yang dikonfigurasikan, perjalanan berlaku.

Fungsi ini memastikan bahawa sistem tidak tersandung semasa permulaan biasa apabila output MPU mungkin sifar.

3.4 Pengelogan Peristiwa dan Petunjuk Keluar Pertama

Setiap modul menyimpan log berikut dalam memori tidak meruap:

Jenis Log

Peristiwa Maks

Kandungan

Log Lebih Kelajuan/Lebih-accel

20

Cap masa, kelajuan/akcel semasa perjalanan, kelajuan puncak/akcel, bendera mod ujian

Log Perjalanan

50

Punca perjalanan, cap masa, penunjuk keluar dahulu, bendera mod ujian

Log Penggera

50

Punca penggera, cap masa, bendera mod ujian

Kelajuan Puncak/Log Accel

1

Nilai maksimum sejak tetapan semula terakhir dan cap masanya

Penunjuk keluar pertama adalah penting untuk menyelesaikan masalah punca kejadian perjalanan.

4. Sorotan Pemasangan dan Pendawaian

4.1 Keperluan Alam Sekitar

  • Pasang dalam kepungan IP56 (atau lebih tinggi).

  • Suhu persekitaran: -20°C hingga +60°C.

  • Elakkan cahaya matahari langsung, air, pemeluwapan, dan gangguan elektromagnet yang kuat.

  • Sediakan pengudaraan dan ruang yang mencukupi untuk akses panel hadapan.

  • Lekapkan secara menegak.

4.2 Pendawaian Kuasa

  • Setiap modul memerlukan dua sumber kuasa bebas (satu HV, satu LV).

  • Setiap punca kuasa mesti mempunyai pemutus litar sendiri.

  • Input HV mesti disambungkan ke bumi pelindung (PE) dengan wayar ≥1.5 mm².

4.3 Pendawaian Sensor Kelajuan

  • Gunakan kabel pasangan terpiuh terlindung; sambungkan perisai pada satu hujung (sebelah modul).

  • Mod MPU: 1–35 Vrms, impedans 1.5 kΩ, pengesanan wayar terbuka aktif.

  • Mod siasatan aktif: modul menyediakan kuasa 24 Vdc; ambang input Vlow <2V, Vhigh >4V.

  • Setiap probe mesti disambungkan kepada hanya satu modul (tiada sambungan selari).

4.4 Output Geganti

  • Geganti perjalanan (Borang‑C): 8 A @ 220 Vac / 8 A @ 24 Vdc – boleh terus memacu solenoid perjalanan.

  • Geganti penggera (keadaan pepejal): 1 A @ 24 Vdc – untuk pengumuman jauh.

  • Gunakan bekalan kuasa luaran jika jumlah arus melebihi 500 mA.

4.5 Modbus dan Pelabuhan Servis

  • Modbus: Panjang maksimum RS‑485 1500 kaki, RS‑232 maks 50 kaki.

  • Port perkhidmatan (RS‑232) adalah untuk sambungan sementara sahaja (pengaturcaraan/pendapatan semula log).

5. Tatarajah dan Operasi

5.1 Konfigurasi Panel Hadapan

  • Bahasa: Inggeris atau Cina.

  • Kata laluan diperlukan untuk tahap ujian (cth, mulakan ujian) dan tahap konfigurasi (tukar parameter).

  • Modul mesti dalam keadaan tersandung untuk memasuki mod konfigurasi.

  • Parameter boleh dikonfigurasikan: jenis probe, gigi gear, nisbah gear, titik tetapan kelajuan lebih/lebih-pecutan, pengurus redundansi, Modbus, mod ujian, dsb.

5.2 Alat Pengaturcaraan dan Konfigurasi (PCT)

  • Menyambung melalui port perkhidmatan (RS‑232).

  • Membenarkan penciptaan/edit fail tetapan luar talian (*.wset).

  • Muat naik/muat turun konfigurasi dalam talian.

  • Eksport log ke HTML.

  • Menyokong perbandingan konfigurasi antara fail.

5.3 Salin Konfigurasi Antara Modul

  • Dari panel hadapan, konfigurasi satu modul boleh disalin ke modul lain.

  • Item yang dikecualikan: kata laluan, alamat hamba Modbus, pilihan skrin utama.

  • Penggera ketidakpadanan konfigurasi boleh didayakan/dilumpuhkan.

6. Pensijilan dan Pematuhan Keselamatan

Pensijilan / Pematuhan

Standard / Badan

Butiran

Keselamatan Berfungsi

IEC 61508 SIL 3 (TUV)

PFH = 7.8E-8, PFD = 3.7E-5 (ujian kalis 6 bulan), SFF >90%, DC >90%

Amerika Utara Berbahaya

CSA Kelas I, Bahagian 2

Kumpulan A, B, C, D, T4 pada 60°C

Eropah ATEX

ATEX Zon 2, Kategori 3

Ex nA IIC T4 Gc X

Rusia

GOST ExnAICT4GcX

EMC

EN61000-6-2 / EN61000-6-4

Kekebalan industri dan pelepasan

Perlindungan Jentera

API 670, API 612, API 611

patuh

Alam Sekitar (RoHS, WEEE)

Dikecualikan sebagai pemantauan & kawalan

Keadaan Selamat : Apabila dikonfigurasikan sebagai Nyah-tenaga untuk tersandung , modul tersandung apabila kehilangan kuasa keseluruhan – keadaan selamat-gagal.

7. Aplikasi Biasa

8237‑1600 sesuai untuk:

  • Penjana turbin gas – perlindungan lebih laju untuk mengelakkan kegagalan bilah.

  • Pemampat yang digerakkan oleh turbin wap – di kilang penapisan dan loji kimia.

  • Turbin hidro – perlindungan anti-pelarian.

  • Enjin salingan (gas/diesel) – untuk pemampatan gas atau kuasa kecemasan.

  • Motor dan pemampat berkelajuan tinggi – pengesanan pecutan lebih.

Keupayaannya untuk menyokong penggantian modul dalam talian dan undian 2oo3 menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang masa hentinya sangat mahal.

8. Penyelesaian masalah dan Penyelenggaraan

8.1 Petunjuk LED Panel Hadapan

LED

warna

Maknanya

TERSESAT

merah

Modul berada dalam keadaan tersandung

UNIT KESIHATAN

hijau

Operasi normal, tiada kerosakan dalaman

merah

Kesalahan fungsi keselamatan atau perjalanan kerosakan dalaman

Mati

Kehilangan komunikasi atau modul tidak dikuasakan

PENGGERA

kuning

Keadaan penggera yang tidak diketahui atau aktif

8.2 Kesalahan dan Penyelesaian Biasa

Petunjuk Kerosakan

Kemungkinan Punca

Tindakan yang Dicadangkan

Bekalan Kuasa 1/2 Ralat

Input hilang atau luar julat

Periksa pemutus, pendawaian, paras voltan

Kawat Buka Speed ​​Probe

Wayar putus atau MPU yang gagal

Semak kesinambungan; Rintangan MPU hendaklah >7.5 kΩ apabila diputuskan

Perjalanan Hilang Laju

Jurang sensor terlalu besar, kiraan gigi gear yang salah

Laraskan jurang, sahkan konfigurasi

Konfigurasi Tidak Padan

Tetapan yang berbeza antara modul

Gunakan fungsi konfigurasi salinan

Perjalanan Kerosakan Dalaman

Kegagalan perkakasan modul

Sambungkan PCT untuk melihat log kerosakan modul; kembali ke Woodward

8.3 Cadangan Penyelenggaraan

  • Lakukan ujian urutan automatik setiap 6–12 bulan untuk mengesahkan semua modul.

  • Setiap 5–10 tahun, kembalikan unit kepada Woodward atau pusat servis yang dibenarkan untuk pemeriksaan dan peningkatan.

  • Jika disimpan selama lebih daripada 24 bulan, gunakan kuasa selama 5 minit untuk memperbaharui kapasitor elektrolitik.

9. Memesan Maklumat dan Aksesori

Penerangan

Nombor Bahagian

Teguran

8237‑1600 Unit Utama

8237-1600

Lekapan panel, HV/LV, geganti undian, input undian

Modul Ganti

5437-1124

Serasi dengan 8237‑1600

Perisian PCT

Termasuk

CD pemasangan atau muat turun dari tapak web Woodward

Kabel Servis

Standard DB9 straight-through

Untuk menyambungkan PC ke port perkhidmatan

kategori

Spesifikasi

Nombor Model

8237-1600

Jenis Pemasangan

Lekapan panel (memerlukan penutup IP56)

Penilaian Kepungan

IP56 (apabila dipasang dalam kabinet IP56)

Bilangan Modul

3 modul bebas (A, B, C)

Input Bekalan Kuasa

2 input setiap modul: 1 HV + 1 LV
HV: 90–264 Vac / 100–150 Vdc
LV: 18–32 Vdc

Penggunaan Kuasa

≤30 W setiap modul

Saluran Input Kelajuan

1 setiap modul (jumlah 3), boleh dikonfigurasikan sebagai MPU atau probe aktif

Julat Kekerapan

MPU: 100 Hz – 32 kHz
Kuar aktif: 0.5 Hz – 25 kHz

Ketepatan Kelajuan

±0.04% melebihi -20 hingga +60°C

Ketepatan Pecutan

±1%

Julat Perjalanan Terlalu Laju

0 – 32,000 rpm

Julat Perjalanan lebih-pecutan

0 – 25,000 rpm/s

Output Geganti Perjalanan

2 geganti Borang‑C (SPDT), 8 A @ 220 Vac / 8 A @ 24 Vdc (output undian)

Output Geganti Penggera

1 setiap modul, keadaan pepejal, 1 A @ 24 Vdc, biasanya terbuka

Output Analog

1 setiap modul, 4‑20 mA, terpencil, resolusi 12‑bit, tindak balas <2 ms

Input Diskret Khusus

3 setiap modul (Mula, Tetapkan Semula, Kelajuan Gagal Override), sesentuh kering, ambang 16 Vdc

Komunikasi Modbus

1 port setiap modul, RS‑232 atau RS‑485 boleh dipilih, Modbus RTU

Pelabuhan Perkhidmatan

RS‑232 (untuk sambungan PCT)

Suhu Operasi

-20 hingga +60°C

Suhu Penyimpanan

-20 hingga +65°C

Kelembapan

≤95% tidak terkondensasi

Getaran

0.04 G²/Hz, 1.04 Grms, 10–500 Hz

Terkejut

30 G, 11 ms nadi separuh sinus

Ketinggian

Sehingga 3000 m

Berat badan

lebih kurang 10 kg (22 lb)

Sijil Keselamatan

TUV SIL 3 (IEC 61508), CSA Kelas I Div 2, ATEX Zon 2, GOST

Pematuhan Piawaian

API 670, API 612, API 611, IEC 60529, EN61000-6-2/6-4

8237-1600 (2)

Sebelumnya: 
Seterusnya: 

Pautan Pantas

PRODUK

OEM

Hubungi Kami

 Telefon: +86-181-0690-6650
 WhatsApp: +86 18106906650
 E-mel:  sales2@exstar-automation.com / lily@htechplc.com
 Alamat: Room 1904, Building B, Diamond Coast, No. 96 Lujiang Road, Daerah Siming, Xiamen Fujian, China
Hak Cipta © 2025 Exstar Automation Services Co., Ltd. Hak Cipta Terpelihara.