Carte de bornes de sortie de relais simplex GE IS200DRLYH1BBB

L' IS200DRLYH1BBB est un bornier de sortie relais simplex de GE Industrial Systems, qui fait partie de la série DRLY. Cette carte compacte à montage mural fournit 12 relais de sortie à contact sec de forme C et est conçue pour s'interfacer directement avec les cartes processeur VCCC, VCRC ou VTUR via un seul câble Sub-D à 37 broches. L'IS200DRLYH1BBB est la variante H1B, spécifiquement adaptée à une utilisation dans les emplacements dangereux (classés) répertoriés UL Classe I, Division 2 . Son encombrement physique réduit et son ensemble de fonctionnalités simplifiées en font un choix idéal pour les applications où l'espace est limité et où des sorties relais haute densité sont requises.

Contrairement au plus grand bornier TRLY, la série DRLY n'inclut pas de suppression de surtension intégrée ni de surveillance de l'état des relais. Cependant, il offre des diagnostics visuels clairs grâce à des LED vertes et jaunes, et ses sorties à contact sec offrent une commutation fiable pour une large gamme de charges de contrôle industriel. Deux cartes DRLY peuvent être connectées à une seule carte VCCC, VCRC ou VTUR, fournissant jusqu'à 24 sorties de contact. A noter que la carte DRLY n'est pas compatible avec le pack E/S PDOA.

Description fonctionnelle

L'IS200DRLYH1BBB agit comme une extension de sortie relais simple et robuste pour les systèmes de contrôle de turbine GE Mark VI et autres contrôleurs industriels. Le bornier reçoit une alimentation de 28 V CC pour ses bobines de relais directement de la carte d'E/S connectée (VCCC, VCRC ou VTUR). La carte E/S contrôle chaque relais individuellement en appliquant ou en supprimant la tension de la bobine. Chaque sortie relais est un contact sec de forme C (inverseur) , ce qui signifie qu'elle fournit à la fois des contacts normalement ouverts (NO) et normalement fermés (NC), avec une borne commune (COM).

Les principales caractéristiques de l'IS200DRLYH1BBB incluent :

• 12 sorties relais indépendantes – Chaque relais est un dispositif bipolaire à double direction, offrant deux contacts NO et deux contacts NC par relais (un seul jeu de NO/NC/COM est amené vers les borniers ; le deuxième pôle n'est pas utilisé).

• Conception à contact sec – Aucune alimentation externe n'est fournie via la carte ; l'utilisateur fournit la puissance de charge séparément. Cela permet la commutation de charges AC ou DC jusqu'aux limites nominales.

• Indication LED – Une LED verte en haut de la carte indique qu'une alimentation de bobine de 28 V CC est présente. Une LED jaune adjacente à chaque relais s'allume lorsque la tension est appliquée à la bobine de ce relais, fournissant une indication visuelle claire de l'état commandé.

• Pas de suppression intégrée – Contrairement à la carte TRLY, l'IS200DRLYH1BBB n'inclut pas d'amortisseurs internes ni de diodes flyback. Le client doit fournir une suppression externe (par exemple, MOV, diodes ou réseaux RC) lors de la commutation de charges inductives.

• Pas de surveillance de l'état du relais – La carte E/S ne relit pas l'état réel du contact ; la couverture du diagnostic est limitée à la présence de tension de bobine.

• Montage mural – La carte n'est pas conçue pour un montage sur rail DIN. Il est fixé via quatre trous de montage dans les coins sur une plaque de support métallique.

La carte se connecte à la carte processeur d'E/S (VCCC, VCRC ou VTUR) via un câble D-sub à 37 broches. Le connecteur est identique à celui utilisé sur la plus grande carte TRLY, permettant la communauté des câbles. Lorsque le câble de commande est déconnecté, tous les relais passent par défaut à l'état hors tension (COM connecté à NC).

Caractéristiques matérielles

Dimensions physiques et montage

• Longueur : 21,59 cm (8,5 pouces)

• Largeur : 20,57 cm (8,1 pouces)

• Montage : Fixation murale à l'aide de quatre vis à travers les trous d'angle de la plaque support métallique. La carte n'a pas de bornier de blindage.

• Connecteurs :

  • Connecteur femelle Sub-D 37 broches – Reçoit le câble de commande de la carte E/S (J3 ou J4 sur VCCC/VCRC/VTUR).

  • Borniers (TB1 et TB2) – Bornes enfichables de type Euro‑block haute densité. TB1 fournit les connexions à vis pour les 12 sorties relais (vis impaires pour NO, NC, COM de chaque relais). TB2 fournit deux vis pour la connexion SCOM (terre du châssis) , qui doivent être connectées à la terre du châssis avec la longueur de câble la plus courte possible.

Câblage de sortie relais

Chaque sortie relais est accessible via trois bornes sur TB1 :

• NC (normalement fermé) – contact fermé lorsque le relais est hors tension.

• COM (commun) – contact mobile.

• NON (normalement ouvert) – contact fermé lorsque le relais est alimenté.

Le câblage doit être effectué à l'aide des vis impaires comme indiqué sur l'étiquetage de la carte. Il n'y a pas de bornier blindé, les câbles blindés doivent donc être mis à la terre à l'extrémité source.

Indicateurs LED

Instructions d'installation

Montage

1. Sélectionnez un emplacement propre, sec et sans vibrations sur un mur ou un panneau. La carte n'est pas conçue pour un montage sur rail DIN.

2. Utilisez les quatre trous de montage aux coins de la plaque de support métallique pour fixer la carte avec les vis appropriées. Assurez-vous que la carte est fermement fixée.

Mise à la terre

• TB2 (SCOM) doit être connecté à la masse du châssis à l'aide des deux vis. Gardez le fil de terre aussi court que possible pour minimiser le bruit et garantir un bon fonctionnement. Le fait de ne pas connecter le SCOM peut entraîner un comportement erratique du relais ou des problèmes de bruit électrique.

Câblage des sorties relais

• Connectez le câblage sur site aux vis impaires du bornier TB1. Chaque relais dispose de trois bornes (généralement marquées NC, COM, NO). Se référer à la sérigraphie de la carte ou au schéma de câblage dans le document joint.

• Utilisez des calibres de fil appropriés pour le courant de charge (jusqu'à 2 A cc ou 1 A rms). Les borniers acceptent des conducteurs solides ou multibrins jusqu'à 2,5 mm² (environ 12 AWG).

• Pour les charges inductives (relais, solénoïdes, moteurs), des dispositifs de suppression externes doivent être installés par le client. Le fait de ne pas assurer la suppression peut provoquer un soudage par contact ou un bruit électrique excessif.

Connexion à la carte E/S

• Connectez un câble D‑sub à 37 broches (identique aux câbles TRLY) du connecteur J3 ou J4 de la carte d'E/S au connecteur femelle à 37 broches de la carte DRLY. Assurez-vous que le câble est bien verrouillé.

• Si vous utilisez deux cartes DRLY, connectez chacune à un port distinct de la carte E/S (par exemple, J3 et J4). Le micrologiciel de la carte E/S reconnaîtra automatiquement les cartes via leurs puces d'identification.

Mise sous tension et vérification

• Mettez la carte E/S sous tension. La LED verte P28 OK du DRLY doit s'allumer, indiquant que 28 V CC sont présents pour les bobines du relais.

• Grâce au logiciel du système de contrôle, commandez l'activation et la désactivation de chaque relais. Observez la LED jaune correspondante pour chaque relais (K1 à K12). La LED doit s'allumer lorsque le relais est commandé et s'éteindre lorsqu'il est commandé.

• Notez que la LED jaune indique la tension de la bobine et non la fermeture du contact. Pour vérifier la commutation réelle des contacts, utilisez un multimètre entre les bornes NO/COM ou NC/COM.

Diagnostic et dépannage

L'IS200DRLYH1BBB fournit des diagnostics de base grâce à ses LED et à une puce d'identification intégrée. Puisqu'il n'y a pas de surveillance de l'état du relais, la carte d'E/S ne peut pas détecter si un contact n'a pas réussi à se fermer ou s'il s'est soudé.

Configuration

L'IS200DRLYH1BBB ne contient aucun cavalier, commutateur DIP ni aucun paramètre matériel configurable par l'utilisateur . Toute la configuration est effectuée dans le logiciel du système de contrôle (par exemple, ToolboxST) sur la carte E/S connectée. La carte E/S énumère automatiquement la carte DRLY via la puce d'identification et attribue des points de sortie en conséquence.

Informations de commande

Lorsque vous commandez l'IS200DRLYH1BBB, utilisez le numéro de pièce complet exactement comme indiqué. Le numéro de pièce suit la convention de GE :

• IS200 – Série Innovation, classe 200 V

• DRLY – Acronyme fonctionnel : Bornier de sortie relais simplex

• H1 – Génération/version

• B – Variante H1B (certifiée Classe I, Div. 2, valeur de contact inférieure)

• B – Modificateur supplémentaire (par exemple, revêtement ou terminaison)

• B – Révision B

Garantie et passation de commande

• Remplacements sous garantie (pendant la période de garantie) : Contactez directement l'ingénierie du service produit de GE Industrial Control Systems :
  GE Industrial Control Systems
  Product Service Engineering
  1501 Roanoke Blvd.
  Salem, VA 24153‑6492 États-Unis
  Téléphone : +1‑540‑387‑7595
  Fax : +1‑540‑387‑8606

• Pièces de rechange ou commandes hors garantie : contactez votre bureau de vente ou de service GE le plus proche. Fournir:

  • Numéro de pièce complet :  IS200DRLYH1BBB

  • Numéro de série du système de commande d'entraînement ou de turbine

Remarque : Tous les chiffres du numéro de pièce sont importants. GE peut remplacer les révisions compatibles ultérieures, mais la compatibilité ascendante est assurée.

Précautions de manipulation et de stockage

• Sensibilité statique – La carte contient des composants sensibles à l'électricité statique (puce d'identification, relais avec pilotes à semi-conducteurs). Manipuler à l’aide d’un bracelet antistatique et conserver dans un sac antistatique.

• Contrainte mécanique – Ne pliez pas et ne fléchissez pas la planche. Manipuler par les bords ou par la plaque support métallique.

• Humidité – Gardez la planche sèche. Si de la condensation est possible, laissez le panneau s'acclimater avant l'installation.

• Expédition – Utilisez l’emballage d’origine GE ou un conteneur antistatique et rembourré équivalent.

Notes de compatibilité

• L'IS200DRLYH1BBB est uniquement compatible avec les cartes processeurs VCCC, VCRC et VTUR. Il ne fonctionne pas avec le pack E/S PDOA.

• Lorsqu'elle est utilisée avec VTUR, la carte de transition DTRT est nécessaire pour contrôler jusqu'à trois relais. Avec deux DTUR, jusqu'à six relais peuvent être contrôlés.

• Deux cartes DRLY peuvent être connectées à une seule carte E/S pour un total de 24 sorties relais.

• La carte n'est pas montable sur rail DIN ; il doit être fixé au mur.

• Il n’y a pas de bornier blindé – utilisez des pratiques de blindage des câbles à la source.

Conformité environnementale et réglementaire

• Plage de température : 0°C à 75°C (32°F à 167°F) – plus large que la version H1A (0‑60°C).

• Emplacements dangereux : répertorié UL pour les emplacements dangereux (classés) de classe I, division 2, groupes A, B, C, D.

• Certifications : UL, CSA, CE. Les contacts de relais sont répertoriés UL et certifiés CSA, scellés selon UL 1604.