IS200DTURH1A, General Electric (GE) tarafından Mark VI™ Kontrol Sistemi için tasarlanmış bir Simpleks Darbe Hızı Giriş Terminal Kartıdır. Bu kart DTUR serisinin standart versiyonudur ve özellikle DIN rayına montaj için kompakt bir tasarıma sahiptir. Öncelikle hız ve akış ölçümü için kullanılan pasif nabız hızı dönüştürücülerinden (manyetik alıcılar) gelen sinyallerin işlenmesi için kontrol sistemine 4 kanal sağlar.
IS200DTURH1A kartı, 4 darbe sinyalini almak için bir adet 37 pinli kablo ve bir adet 15 pinli kablo aracılığıyla bağlanarak VTUR işlemci kartıyla birlikte çalışır. Bu kablolar, daha büyük TTUR terminal panosunda kullanılan kablolarla aynıdır ve yedek parça yönetimini kolaylaştırır. Her VTUR işlemci kartı yalnızca bir DTUR kartı barındırabilir.
IS200DTURH1A'nın temel özellikleri şunları içerir:
Kompakt Tasarım: DIN rayı montajına uygundur, kabin alanından tasarruf etmek için dikey olarak istiflenebilir.
4 Darbe Girişi: Hız ve akış ölçümü için 4 pasif manyetik hız alıcısıyla arayüz oluşturabilir.
VTUR ile Koordinasyon: JR1 ve JR5 konnektörleri aracılığıyla VTUR işlemci kartına tüm sinyalleri taşıyan JR5 kablosuyla bağlanır.
Yüksek Hassasiyetli Ölçüm: 2 Hz'de minimum tespit edilebilir sinyal 27 mV pk ile, 2 devir/dakika hızına karşılık gelen, okumanın %0,05'lik nabız hızı doğruluğu.
Geniş Frekans Aralığı: 2 Hz ila 20 kHz nabız hızı aralığını destekler.
Sinyal Koşullandırma: TTUR kartıyla aynı yerleşik sinyal koşullandırma özelliğine sahiptir.
Kimlik Çipi Tanımlaması: İki adet yerleşik kimlik çipi, sistem tanılama amacıyla konnektörleri ve terminal kartını VTUR'a tanımlar.
Jumper'sız Tasarım: Anakartın yapılandırılabilir jumper'ları yoktur; tüm işlevler sabit olduğundan saha bakımı kolaylaştırılmıştır.
Kart, endüstriyel kontrol kabini ortamlarına uygun, -30 ila 65°C sıcaklık aralığında çalışır. DTUR'un yalnızca simpleks sistemleri desteklediğini ve Mark VIe sistemiyle uyumlu olmadığını unutmamak önemlidir.
II. Ana Fonksiyonlar
IS200DTURH1A'nın temel işlevleri aşağıdakileri içerir ancak bunlarla sınırlı değildir:
1. Darbe Sinyali Toplama
IS200DTURH1A kartı, manyetik hız alıcılarından sinyal almak için 4 pasif darbe hızı sensörü giriş kanalı sağlar. Bu sinyaller türbin hız sensörleri veya akış ölçerler gibi cihazlardan kaynaklanabilir. Hız veya akış hızı, darbe frekansı ölçülerek hesaplanır.
2. Sinyal Koşullandırma
Kart, darbe sinyali bütünlüğünü ve gürültü bağışıklığını garanti eden, filtreleme ve amplifikasyon da dahil olmak üzere, TTUR'dakilerle aynı yerleşik sinyal koşullandırma devrelerine sahiptir. Şartlandırılmış sinyaller, işlenmek üzere JR5 konektörü aracılığıyla VTUR işlemci kartına iletilir.
3. Yüksek Hassasiyetli Ölçüm
VTUR işlemci kartı içindeki darbe frekansı devreleri giriş sinyallerini işleyerek yüksek hassasiyetli frekans ölçümü sağlar. Nabız hızı doğruluğu okumanın %0,05'idir ve doğru hız ve akış ölçümleri sağlar.
4. Düşük Hızda Algılama Yeteneği
Giriş devresi hassasiyeti 27 mV pk'dir (2 Hz'de), 2 RPM'ye kadar düşük hızları tespit edebilir. Bu özellik IS200DTURH1A'yı düşük hızlı dönüş veya başlatma işlemlerinin izlenmesini gerektiren uygulamalar için uygun hale getirir.
5. Kimlik Çipi Tanımlaması
Kartta JR1 ve JR5 konnektörlerine karşılık gelen iki salt okunur kimlik çipi bulunur. Bu çipler, kartın seri numarasını, tipini, revizyon numarasını ve konnektör konum bilgisini saklar. VTUR, başlatma sırasında bu bilgiyi okur. Bir uyumsuzlukla karşılaşıldığında donanım uyumsuzluğu hatası oluşturularak yanlış yapılandırmadan kaynaklanan sistem sorunlarının önüne geçilir.
6. Pasif Problar İçin Destek
IS200DTURH1A, saha kablolamasını basitleştirerek harici güç gerektirmeyen pasif manyetik hız alıcıları için özel olarak tasarlanmıştır. Problar, blendajlı bükümlü çift kablo aracılığıyla kartın terminal bloğuna bağlanır.
III. Sistem Uygulamaları
1. Mark VI Kontrol Sisteminde Uygulama
IS200DTURH1A, Mark VI kontrol sistemi içerisinde hız ve akış ölçümü için kompakt bir terminal kartıdır. VTUR işlemci kartıyla birlikte çalışarak eksiksiz bir darbe sinyali toplama alt sistemi oluşturur.
Sistemde IS200DTURH1A aşağıdaki rolleri oynar:
Hız Ölçümü: Buhar türbinleri ve gaz türbinleri gibi dönen ekipmanlardan hız sinyalleri alarak kontrol ve koruma sistemleri için hız geri bildirimi sağlar.
Akış Ölçümü: Sıvı akış hızını hesaplamak için türbin akış ölçer gibi cihazlardan darbe sinyalleri alır.
Hız İzleme: Pompa, fan gibi yardımcı ekipmanların çalışma hızlarını izler.
2. TTUR'dan Farklar
DTUR ve TTUR arasındaki temel farklar işlevsel kapsam ve boyuttur:
| Özellik |
DTUR |
TTUR |
| Boyut |
Kompakt |
Standart boyut |
| Montaj Yöntemi |
DIN rayı |
Panel montajı |
| Giriş Kanalları |
4 darbe girişi |
12 darbe girişi + voltaj girişi vb. |
| Jeneratör/Bus Gerilim Girişleri |
Desteklenmiyor |
Destekleniyor |
| Mil Gerilimi/Akım Girişleri |
Desteklenmiyor |
Destekleniyor |
| VTUR başına maksimum |
1 tahta |
1 tahta |
| Bağlantı Kabloları |
JR1 + JR5 |
Çoklu kablolar |
DTUR, yalnızca hız veya akış ölçümü gerektiren uygulamalar için uygun olan ve daha küçük bir alanda temel işlevsellik sağlayan nabız hızı girişine odaklanır.
3. Tipik Uygulama Senaryoları
Buhar Türbini Hızı İzleme: Aşırı hız koruması ve hız kontrolü için buhar türbini hız sinyallerini alır.
Gaz Türbini Hız Ölçümü: Gaz türbini hızını izleyerek kontrol sistemine geri bildirim sağlar.
Akış Ölçümü: Sıvı veya gaz akışını hesaplamak için türbin akış ölçerlerden sinyaller alır.
Pompa Hızı İzleme: Proses kontrolü ve ekipman koruması için endüstriyel pompaların çalışma hızını izler.
Fan Hızı Ölçümü: Havalandırma sistemi kontrolü için fan hızı sinyallerini alır.
IV. Ayrıntılı Arayüz Açıklaması
1. Terminal Bloğu
IS200DTURH1A, 4 pasif nabız hızı sensörünü bağlamak için kalıcı olarak monte edilmiş 36 terminalli bir terminal bloğuna sahiptir. Her sensör, iki terminali (sinyal yüksek ve sinyal düşük) kaplayan korumalı bükümlü çift kablo kullanır. Terminal 35 ve 36, SCOM (ortak ekran) bağlantısı için ayrılmıştır.
2. Topraklama Gereksinimleri
Önemli: Koruma etkinliğini ve sinyal bütünlüğünü sağlamak için SCOM (terminaller 35 ve 36) mümkün olan en kısa kabloyla toprağa bağlanmalıdır. Kartın özel bir koruma terminal şeridi yoktur, bu da bu toprak bağlantısını özellikle kritik hale getirir.
3. Konektörler
Kart, VTUR işlemci kartına iki konektör aracılığıyla bağlanır:
Not: VTUR'a yalnızca JR5 kablosu sinyal taşır.
4. Önerilen Tel Ölçeği
Manyetik hız alıcılarını bağlamak için #18 AWG korumalı bükümlü çift kablo kullanın, elektromanyetik paraziti azaltın ve sinyal kalitesini sağlayın.
V. Teşhis ve Bakım
1. Tanılama İşlevleri
IS200DTURH1A, VTUR aracılığıyla aşağıdaki teşhis işlevlerini sağlar:
| Teşhis Öğesi |
Açıklama |
| Kimlik Çipi Doğrulaması |
VTUR, JR1 ve JR5 konnektörlerindeki ID çiplerini okur ve bunları konfigürasyonla karşılaştırır. Uyumsuzluk, donanım uyumsuzluğu hatasına neden olur. |
2. Genel Sorun Giderme
| Arıza Belirtisi |
Olası Neden |
Sorun Giderme Önerileri |
| Kanalda darbe sinyali yok |
Prob arızası, kablolama hatası, bağlantısı kesilmiş kablo |
Probu ve kabloları kontrol edin, prob çıkışını bir osiloskopla kontrol edin |
| Yanlış darbe frekansı |
Yanlış prob montaj boşluğu, girişim |
Prob montaj boşluğunu kontrol edin, koruma topraklamasını kontrol edin |
| Dalgalanan veya kararsız okuma |
Zayıf kalkan topraklaması, elektromanyetik girişim |
SCOM topraklamasını kontrol edin, kablo yönlendirmesini kontrol edin |
| Donanım uyumsuzluğu hatası |
Kimlik çipi bilgi uyuşmazlığı |
Doğru kart modelini doğrulayın, GE teknik desteğiyle iletişime geçin |
3. Bakım Önerileri
Periyodik Muayene: Terminal bloklarında gevşeklik olup olmadığını ve kablolarda oksidasyon olup olmadığını kontrol edin.
Temizleme: Isı dağılımını ve yalıtımı etkileyen toz birikmesini önlemek için tahtayı düzenli olarak temizleyin.
ESD Koruması: Kartı tutarken topraklama kayışı takın ve anti-statik torbalarda saklayın.
Yedek Parça Yönetimi: Arıza durumunda arıza süresini azaltmak için yedek bir IS200DTURH1A kartı bulundurun.
VI. Kurulum ve Yapılandırma
1. Kurulum Adımları
DIN Ray Tutucusunu Monte Edin: Plastik tutucuyu DIN rayına takın.
Kartı Takma: DTUR kartını yerine oturuncaya kadar tutucunun içine kaydırın.
Prob Kablolarını Bağlayın: Korumalı bükümlü çift kabloları manyetik hız alıcılarından terminal bloğuna bağlayın. Her prob iki terminal kullanır.
Toprak Bağlantısı: Mümkün olan en kısa kabloyu kullanarak terminal 35 ve 36'yı (SCOM) toprağa bağlayın.
Kabloları bağlayın:
Kurulumu Doğrulayın: Tüm bağlantıların güvenli olduğunu doğrulayın.
2. Çoklu Kart İstifleme
Birden fazla DTUR kartı gerektiğinde, bunlar DIN rayına dikey olarak istiflenebilir. Her kart bağımsız olarak kendi VTUR işlemci kartına bağlanır (her VTUR yalnızca bir DTUR'u destekleyebilir). İstiflerken, ısı dağıtımı ve kablolara erişim için paneller arasında yeterli boşluk bırakın.
3. Yapılandırma Yöntemi
IS200DTURH1A kartında herhangi bir jumper veya donanım ayarı yoktur. Tüm konfigürasyon VTUR işlemci kartındaki yazılım aracılığıyla yapılır.
