Papan Terminal Perjalanan Kecemasan Turbin GE IS200TREGH1BEC

IS200TREGH1BEC . ialah papan terminal Turbine Emergency Trip (TREG) yang dikeluarkan oleh GE Energy sebagai sebahagian daripada sistem kawalan turbin Mark VI™ dan Mark VIe™ Papan terminal ini menyediakan fungsi perjalanan kecemasan yang berintegriti tinggi, selamat gagal untuk turbin gas dan wap. Papan TREG membekalkan kuasa kepada sehingga tiga solenoid perjalanan kecemasan dan dikawal oleh pengawal I/O (VPRO dalam sistem Mark VI atau PPRO dalam sistem Mark VIe). Ia beroperasi bersama-sama dengan papan terminal TRPG: TREG menyediakan bahagian positif kuasa DC kepada solenoid, manakala TRPG menyediakan bahagian negatif.

IS200TREGH1BEC adalah berdasarkan varian H1B , yang merupakan versi utama untuk dc 125 V. aplikasi Akhiran BEC menunjukkan konfigurasi kilang tertentu (cth, salutan khas, pemilihan komponen atau semakan) yang mengekalkan keserasian ke belakang penuh dengan semua aplikasi TREG sedia ada sambil menggabungkan peningkatan reka bentuk terkini. Papan ini digunakan dalam sistem perjalanan kecemasan simplex dan berlebihan, menyediakan tiga saluran perjalanan bebas dengan input undian untuk memastikan tiada kegagalan tunggal boleh menghalang arahan perjalanan yang sah.

Papan TREG disepadukan dengan modul perlindungan turbin untuk memberikan perlindungan kelajuan lampau kecemasan, fungsi berhenti kecemasan dan kawalan 12 geganti. Sembilan daripada geganti ini disusun dalam tiga kumpulan tiga untuk mengundi input yang mengawal tiga solenoid perjalanan. Papan ini juga termasuk ciri diagnostik yang memantau integriti fius, sambungan kabel dan status geganti, serta peranti ID on-board untuk pengesahan perkakasan.

Penerangan Fungsional

IS200TREGH1BEC ialah komponen kritikal sistem perjalanan kecemasan turbin. Fungsi utamanya ialah:

• Pengagihan kuasa kepada solenoid trip – Menyediakan bahagian positif kuasa 125 V dc kepada sehingga tiga solenoid trip. Bahagian negatif dibekalkan oleh papan terminal TRPG.

• Kawalan geganti perjalanan – Mengandungi sembilan geganti perjalanan kecemasan (ETR1, ETR2, ETR3) yang disusun dalam tiga kumpulan tiga. Setiap kumpulan mengawal satu solenoid. Dua sesentuh siri daripada setiap kumpulan disambungkan dalam penyuap positif kepada solenoid yang sepadan.

• Geganti penjimatan – Termasuk tiga geganti penjimat (KE1, KE2, KE3) yang biasanya menutup sesentuh selari dengan perintang pengehad arus. Selepas solenoid ditenagakan, geganti ini mengurangkan arus pegangan untuk meminimumkan pelesapan kuasa dan penjanaan haba.

• Hentian kecemasan manual – Menerima sesentuh hentian kecemasan luaran (E‑STOP) yang secara langsung menghalang geganti perjalanan induk (K4X, K4Y, K4Z), mengeluarkan kuasa kawalan dc 28 V daripada gegelung geganti ETR dan KE.

• Output pengapit servo – Menyediakan sesentuh geganti (K4CL) yang memberi isyarat kepada papan terminal servo TSVO untuk mengapit injap servo ditutup semasa perjalanan turbin (digunakan dalam sistem simpleks sahaja).

• Input interlock trip – Menerima sehingga tujuh isyarat interlock trip daripada peranti perlindungan luaran (cth, getaran, suhu, pengesan nyalaan) yang disalurkan ke pengawal I/O.

• Pemantauan diagnostik – Memantau voltan penyuap dc 125 V, integriti fius, maklum balas pemacu geganti dan voltan solenoid. Menghasilkan penggera jika mana-mana parameter menyimpang daripada nilai yang dijangkakan.

Dalam sistem Mark VI, TREG antara muka dengan modul perlindungan VPRO melalui kabel dengan palam acuan. Dalam sistem Mark VIe, ia antara muka dengan pek PPRO I/O melalui papan SPRO. Papan dikonfigurasikan oleh pelompat (JPA1, JPB1) dan semua konfigurasi lain dilakukan melalui perisian ToolboxST.

Ciri-ciri Perkakasan

Faktor Bentuk Fizikal dan Pemasangan

IS200TREGH1BEC ialah papan pendawaian bercetak yang direka untuk dipasang di dalam kabinet kawalan turbin. Dimensinya adalah lebih kurang 17.8 cm lebar dengan 33.0 cm tinggi (7.0 in × 13.0 in). Papan termasuk berbilang blok terminal untuk pendawaian medan, penyambung D‑sub untuk antara muka dengan modul perlindungan dan pengepala pelompat untuk konfigurasi.

Penyambung dan Terminal

Pelompat

Papan termasuk dua pelompat konfigurasi:

Selain itu, pelompat mesti diletakkan merentasi terminal 15 dan 17 pada TB2 jika input henti kecemasan kedua tidak digunakan.

Penunjuk LED

Dokumen tidak menyatakan LED atas papan untuk papan TREG. Status diagnostik disediakan oleh pengawal I/O (VPRO/PPRO) melalui perisian dan oleh pengesahan peranti ID.

Lebihan dan Varian Istimewa

IS200TREGH1BEC adalah berdasarkan reka bentuk H1B, yang termasuk kuasa gabungan diod daripada JX1, JY1 dan JZ1 untuk maklum balas status dan litar geganti penjimat. Untuk aplikasi yang memerlukan papan TREG berlebihan (cth, dua papan TREG beroperasi bersama dalam konfigurasi ketersediaan tinggi), GE menawarkan varian khusus:

• H3B – Kuasa geganti maklum balas dan penjimat disediakan hanya oleh JX1.

• H4B – Kuasa geganti maklum balas dan penjimat disediakan hanya oleh JY1.

• H5B – Kuasa geganti maklum balas dan penjimat disediakan hanya oleh JZ1.

Dalam pemasangan TREG yang berlebihan, adalah tipikal untuk menggunakan satu H3B dan satu H4B bersama-sama. IS200TREGH1BEC tidak ialah varian H1B standard dan bertujuan untuk konfigurasi TREG berlebihan yang memerlukan pengasingan kuasa yang ketat. Untuk sistem sedemikian, papan H3B/H4B/H5B yang sesuai hendaklah digunakan.

Pemasangan dan Pendawaian

Mengendalikan Langkah Berjaga-jaga

• Kepekaan statik – Papan mengandungi komponen sensitif statik. Sentiasa pakai tali pembumian pergelangan tangan dan pemegang di stesen kerja yang dibumikan.

• Nyahtenaga sebelum mengendalikan – Matikan semua kuasa kepada sistem kawalan turbin dan sahkan voltan sifar sebelum menyentuh papan atau mana-mana litar yang disambungkan.

• Jangan masukkan atau tanggalkan dengan kuasa dikenakan – Boleh menyebabkan kerosakan peralatan atau kecederaan diri.

Langkah Pemasangan

1. Pasang IS200TREGH1BEC di lokasi yang ditetapkan di dalam kabinet kawalan turbin.

2. Sambungkan penyuap kuasa dc 125 V kepada penyambung J2 daripada modul pengagihan kuasa. Pengumpan ini membekalkan solenoid perjalanan.

3. Sambungkan tiga kabel kawalan dc 28 V daripada bahagian modul perlindungan VPRO/PPRO (R8, S8, T8) kepada penyambung JX1, JY1 dan JZ1 masing-masing.

4. Dawaikan solenoid perjalanan ke blok terminal pertama (TB1) seperti yang ditunjukkan dalam rajah pendawaian. Sambungkan bahagian positif ke terminal TREG dan bahagian negatif ke papan TRPG.

5. Dawaikan perintang yang menjimatkan (jika digunakan) dan sesentuh henti kecemasan kepada TB1.

6. Dawai sehingga tujuh input saling kunci perjalanan ke blok terminal kedua (TB2). Jika input henti kecemasan kedua tidak digunakan, pasang pelompat antara terminal 15 dan 17.

7. Dalam sistem simplex, sambungkan keluaran geganti pengapit servo (J1) ke papan terminal TSVO.

8. Tetapkan pelompat JPA1 dan JPB1 mengikut keperluan aplikasi (input semasa/voltan dan pembumian balik).

9. Gunakan kuasa dan sahkan bahawa pengawal I/O mengenali ID papan dan tiada penggera diagnostik muncul.

Diagnostik

Pengawal I/O (VPRO atau PPRO) sentiasa memantau fungsi TREG berikut:

• Pemandu geganti perjalanan dan maklum balas hubungan

• Kehadiran dan tahap voltan solenoid

• Pemacu geganti ekonomi dan maklum balas hubungan

• Pemacu dan gegelung geganti K25A (pada TTUR).

• Pemacu geganti pengapit servo dan maklum balas hubungan (K4CL)

• Integriti sumber voltan solenoid (fius dan sambungan kabel)

Jika mana-mana parameter yang dipantau tidak bersetuju dengan nilai yang dijangkakan, ralat akan dijana dan dilaporkan melalui sistem kawalan.

Papan ini juga termasuk peranti ID pada setiap penyambung JX1, JY1, JZ1. Cip baca sahaja ini mengandungi nombor siri papan, jenis, semakan dan lokasi palam. Semasa kuasa, pengawal I/O membaca ID ini; ketidakpadanan mencetuskan kerosakan ketidakserasian perkakasan.

Konfigurasi

IS200TREGH1BEC tidak mempunyai suis on-board. Konfigurasi dilakukan seperti berikut:

• Pelompat perkakasan – JPA1 (input semasa/voltan), JPB1 (kembali kepada biasa atau terbuka).

• Konfigurasi perisian – Semua parameter lain (cth, ambang interlock trip, penjadualan ujian solenoid) ditetapkan menggunakan aplikasi ToolboxST pada pengawal VPRO/PPRO.

Nota: Jika input henti kecemasan kedua tidak digunakan, pelompat mesti dipasang merentasi terminal 15 dan 17 TB2.

Maklumat Pesanan

Apabila memesan IS200TREGH1BEC, gunakan nombor bahagian lengkap seperti yang ditunjukkan. Nombor bahagian mengikut konvensyen GE:

• IS200 – Siri Inovasi, 200‑kelas.

• TREG – Akronim berfungsi: Perjalanan Kecemasan Turbin.

• H1 – Penjanaan/versi (125 V dc).

• B – Varian asas (H1B).

• E – Pengubah suai (cth, salutan, pemilihan komponen).

• C – Semakan C.

Waranti dan Peletakan Pesanan

• Penggantian waranti (dalam tempoh jaminan): Hubungi Perkhidmatan Jualan Pos Tenaga GE (butiran hubungan diabaikan setiap permintaan).

• Pesanan alat ganti atau bukan jaminan : Hubungi Pejabat Jualan atau Perkhidmatan GE terdekat anda. Menyediakan:

  • Nombor bahagian lengkap: IS200TREGH1BEC

  • Nombor siri sistem kawalan turbin

  • Nombor Senarai Bahan (ML).

Nota: Semua digit dan huruf dalam nombor bahagian adalah penting. GE boleh menggantikan semakan serasi kemudian, tetapi keserasian ke belakang terjamin. Apabila menggantikan papan TREG dalam sistem berlebihan, pastikan varian yang betul (H3B, H4B, H5B) digunakan untuk mengekalkan pemisahan kuasa.