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Controllo della velocità Woodward 9907-014 2301A

Il 9907-014 Woodward 2301A Speed ​​Control è un dispositivo di controllo elettronico ad alte prestazioni progettato da Woodward, marchio leader nei sistemi di controllo industriale. Progettata per regolare la velocità o il carico di motori diesel, motori a gas, turbine a vapore e turbine a gas, questa unità di controllo garantisce un funzionamento preciso in diversi ambienti industriali.

  • Woodward

  • 9907-014

  • $ 1500

  • In magazzino

  • T/T

  • Xiamen

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Il Woodward 9907-014 (codice articolo Caterpillar 131-5453) è un controllo di velocità della serie 2301A progettato per sostituire i vecchi controlli 2301 fuori produzione (Woodward 8272-689 / Caterpillar 4W-5790). Questo controller è ampiamente utilizzato nelle applicazioni di controllo della velocità per gruppi elettrogeni, motori industriali, turbine a gas e altri motori principali. È disponibile sia nella versione a velocità fissa che a velocità variabile per soddisfare le diverse esigenze applicative.


Con l'eliminazione dei vecchi controlli 2301, Woodward ha introdotto il 9907-014 come soluzione sostitutiva ad alte prestazioni. Rispetto al modello precedente, il 9907-014 presenta miglioramenti significativi nel design interno, nell'integrazione funzionale e nella configurazione del cablaggio, con conseguente maggiore stabilità del sistema, velocità di risposta e facilità d'uso.



Sfondo | Perché è necessaria la sostituzione

Per decenni, la serie Woodward 2301 ha rappresentato uno standard industriale per il controllo della velocità del motore. Tuttavia, con l’evoluzione della tecnologia e la fine del ciclo di vita del prodotto, i primi modelli come Woodward 8272-689 (Caterpillar 4W-5790) non sono più in produzione. Per garantire il funzionamento continuo delle apparecchiature esistenti e prestazioni affidabili nei nuovi progetti, Woodward ha lanciato la serie 2301A, con il 9907-014 come modello sostitutivo principale.


Questo prodotto non solo mantiene la logica di controllo principale della serie 2301, ma introduce anche importanti miglioramenti nel layout del cablaggio dei terminali, nella regolazione della velocità di accelerazione e nelle interfacce di impostazione della velocità remota. Gli utenti possono ottenere un aggiornamento senza soluzione di continuità senza sostituire l'intero sistema di controllo: sono necessarie solo piccole modifiche al cablaggio.



Differenze tecniche chiave | Vecchio contro nuovo

1. Modifiche ai terminali dell'attuatore

Sul vecchio controllo 2301 (8272-689), i collegamenti dell'attuatore erano ai terminali 5 (-) e 6 (+). Sul 9907-014, i collegamenti dell'attuatore sono stati spostati sui terminali 9 (+) e 10 (-). Questa modifica richiede il ricollegamento dei cavi dell'attuatore durante la sostituzione, ma non è necessario sostituire l'attuatore stesso.

2. Condensatore di velocità di accelerazione esterno rimosso – ora interno

Il controller più vecchio richiedeva un condensatore di velocità di accelerazione esterno per regolare il tempo di rampa. Il 9907-014 integra questa funzione nel circuito di controllo interno. Gli utenti possono regolare facilmente la velocità di accelerazione utilizzando il potenziometro Ramp Time sul pannello di controllo, semplificando la configurazione hardware e migliorando la precisione della regolazione.

3. Nuovo sincronizzatore SPM e ingressi ausiliari

Il 9907-014 fornisce interfacce di input più ricche:

  • Morsetti 15 e 16: ingresso sincronizzatore SPM opzionale, ideale per applicazioni in parallelo alla rete che richiedono una sincronizzazione precisa.

  • Morsetti 15 (+) e 17 (-): ingresso ausiliario opzionale per segnali esterni come condivisione del carico o limitazione di potenza.

4. Regolazione del cablaggio del potenziometro Droop esterno

Sul controllo più vecchio, il cursore del potenziometro di caduta era collegato al terminale 14 e il conduttore in senso orario al terminale 13. Sul 9907-014:

  • Il tergicristallo si sposta sul terminale 13

  • Il cavo in senso orario si sposta al terminale 14

Questa modifica richiede il ricablaggio dei cavi del potenziometro di caduta durante la sostituzione.

5. Regolazione del cablaggio dell'interruttore di selezione della velocità

Il contatto per la commutazione tra velocità nominale e velocità al minimo si trovava sui terminali 9 e 10 del vecchio controllo. Nel 9907-014 si è spostato sui morsetti 2 e 5. Interruttore chiuso = velocità nominale; interruttore aperto = regime minimo.



Caratteristiche funzionali dettagliate | Adattamento a varie esigenze di controllo

Versione a velocità fissa

Adatto per applicazioni che richiedono una velocità di uscita stabile, come i gruppi elettrogeni a velocità costante. La versione a velocità fissa 9907-014 supporta:

  • Regolazione integrata della velocità di accelerazione tramite il potenziometro Ramp Time per un avvio graduale

  • Regolazione esterna del droop per la condivisione del carico nel funzionamento in parallelo

  • Ingresso sincronizzatore SPM per collegamento in parallelo alla rete

  • Ingresso ausiliario per intervento segnale esterno

Versione a velocità variabile

Adatto per applicazioni che richiedono la regolazione remota della velocità, come azionamenti industriali, pompe e compressori. La versione a velocità variabile 9907-014 aggiunge:

  • Impostazione remota della velocità nominale tramite potenziometro esterno a 10 giri, 1kΩ

  • Commutazione del regime minimo/nominale tramite un interruttore esterno unipolare a doppia corsa (SPDT).

  • Terminali del potenziometro remoto – terminale 11 (in senso antiorario), terminale 12 (in senso orario)



Guida al cablaggio | Punti chiave per la sostituzione

Riepilogo delle differenze di cablaggio della versione a velocità fissa

Funzione Vecchio 2301 (8272-689) Nuovo 2301A (9907-014)
Attuatore (-) Terminale 5 Terminale 10
Attuatore (+) Terminale 6 Terminale 9
Condensatore di velocità di accelerazione Condensatore esterno Pot di rampa incorporato
Ingresso sincronizzatore SPM Nessuno Terminali 15, 16
Ingresso ausiliario Nessuno Morsetti 15 (+), 17 (-)
Pulitore per pentole cadente Terminale 14 Terminale 13
Abbassare il piatto in senso orario Terminale 13 Terminale 14
Interruttore nominale/minimo Terminali 9, 10 Terminali 2, 5

Note aggiuntive sul cablaggio della versione a velocità variabile

Nella versione a velocità variabile, oltre alle differenze sopra indicate:

  • Il gruppo del potenziometro remoto deve essere sostituito con un singolo potenziometro da 10 giri, 1 kΩ.

  • I terminali 11 e 12 vengono utilizzati per l'impostazione remota della velocità nominale.

  • Cablaggio dell'interruttore: l'interruttore nominale/inattivo si collega ai terminali 2 e 5.



Configurazione e ottimizzazione | Garantire il funzionamento stabile del sistema

Procedura di impostazione del potenziometro della velocità nominale remota

  1. Installare un ponticello tra i terminali 11 e 12.

  2. Installare un interruttore SPDT tra i terminali 2 e 5.

  3. Regolare il potenziometro della velocità nominale sul controllo per raggiungere 1980 giri/min.

  4. Aprire l'interruttore tra i terminali 2 e 5. Regolare il potenziometro del minimo sul comando sulla gamma 700–1000 giri/min.

  5. Spegnere il motore, quindi rimuovere il ponticello dai terminali 11 e 12.

  6. Collegare il potenziometro remoto – ruotarlo sulla resistenza minima (<5Ω misurata con un ohmmetro) prima di collegare i cavi ai terminali 11 e 12.

  7. Verificare la velocità nominale: posizionare l'interruttore in posizione nominale: il motore dovrebbe raggiungere 1980 giri/min. Regolare il potenziometro nominale remoto su 1960 giri/min.

  8. Verificare il regime del minimo: posizionare l'interruttore in posizione del minimo: la velocità del motore deve essere compresa tra 700 e 1.000 giri/min.



Sicurezza e precauzioni | Importanti linee guida per l'utilizzo

Protezione da velocità eccessiva

Woodward sottolinea che tutti i sistemi di movimentazione primaria devono essere dotati di un dispositivo indipendente di arresto della velocità eccessiva per prevenire lesioni personali o danni alle apparecchiature dovuti a fuoriuscita o velocità eccessiva. Il controllo 9907-014 non sostituisce un dispositivo di protezione da sovravelocità.

Consapevolezza sulle scariche elettrostatiche (ESD).

Il 9907-014 contiene componenti sensibili all'elettricità statica. Durante l'installazione, la manutenzione o la sostituzione del PCB, seguire queste precauzioni ESD:

  • Scaricare l'elettricità statica del corpo toccando una superficie collegata a terra prima di maneggiare il controllo.

  • Evitare di indossare indumenti in fibra sintetica.

  • Non toccare conduttori o componenti sul PCB.

  • Conservare e trasportare i PCB in sacchetti protettivi antistatici.

Preparazione all'avvio

Prima di avviare il motore o la turbina, gli operatori devono essere preparati a effettuare un arresto di emergenza per proteggersi da fuorigiri o velocità eccessiva.

Dispositivi di Protezione Individuale (DPI)

I DPI consigliati includono:

  • Protezione degli occhi

  • Protezione dell'udito

  • Cappello duro

  • Guanti

  • Stivali di sicurezza

  • Respiratore (se necessario)



Certificazioni e conformità del prodotto | Garantire l'uso legittimo

Il Woodward 9907-014 è prodotto secondo rigorosi standard di qualità. Qualsiasi modifica non autorizzata o utilizzo al di fuori dei limiti meccanici, elettrici o operativi specificati:

  • Essere considerato 'abuso' e/o 'negligenza'

  • La copertura della garanzia del prodotto è nulla

  • Invalidare le certificazioni o le offerte dei prodotti

Prima dell'installazione, del funzionamento o della manutenzione, gli utenti devono leggere tutti i manuali pertinenti (ad esempio, i manuali Woodward 82020, 82715) e seguire tutte le istruzioni di sicurezza.



Scenari applicativi | Ampia idoneità industriale

1. Controllo del gruppo elettrogeno

Il 9907-014 è ideale per il controllo della velocità del gruppo elettrogeno, tra cui:

  • Gruppi elettrogeni di emergenza

  • Centrali elettriche a servizio continuo

  • Sistemi in parallelo alla rete (con sincronizzatore SPM)

2. Azionamenti di motori industriali

Adatto per il controllo a velocità costante o variabile di pompe, compressori, soffianti e altre apparecchiature industriali.

3. Sistemi di propulsione marina

Può essere utilizzato per il controllo della velocità dei motori marini principali o ausiliari, supportando la regolazione remota della velocità.

4. Controllo delle turbomacchine

Adatto per la regolazione della velocità di piccole turbine a gas e turbine a vapore.



Domande frequenti (FAQ)

D1: Il 9907-014 può sostituire direttamente un vecchio controllo 2301?

Sì, ma sono necessarie regolazioni del cablaggio in base alla nota applicativa 51191. I terminali dell'attuatore, del potenziometro di caduta e dell'interruttore di selezione della velocità hanno cambiato posizione.

Q2: Devo sostituire l'attuatore?

No. Il 9907-014 è compatibile con gli stessi tipi di attuatori del vecchio 2301. Solo il cablaggio deve essere ricollegato ai nuovi terminali (9+, 10-).

Q3: Come posso regolare la velocità di accelerazione?

Il controllo più vecchio utilizzava un condensatore esterno. Il 9907-014 è dotato di un potenziometro del tempo di rampa integrato sul pannello di controllo per una facile regolazione.

Q4: Supporta il parallelo della griglia?

SÌ. Il 9907-014 fornisce terminali di ingresso del sincronizzatore SPM (15, 16) per una sincronizzazione precisa della rete.

Q5: Che tipo di potenziometro è necessario per l'impostazione della velocità remota?

Si consiglia un potenziometro da 10 giri, 1kΩ. Prima del collegamento, assicurarsi che la resistenza sia al minimo (<5Ω).


Scheda tecnica del controller Woodward 9907-014

Articolo

Specifica

Nome del prodotto

Controllo della velocità 2301A

Produttore

Woodward

Numero parte Woodward

9907-014

Numero parte Caterpillar

131-5453

Sostituisce

Woodward 8272-689 (Caterpillar 4W-5790)

Stato del prodotto

Attualmente in produzione (sostituzione consigliata per il vecchio 2301)

Versioni

Velocità fissa / Velocità variabile

Terminali elettrici e di controllo

terminale

Funzione

Note

9 (+), 10 (-)

Uscita dell'attuatore

Il vecchio modello utilizzava i terminali 5(-), 6(+)

2, 5

Interruttore di selezione della velocità nominale/minimo

Chiuso = velocità nominale, Aperto = velocità al minimo

11, 12

Potenziometro remoto per l'impostazione della velocità nominale

Versione a velocità variabile; utilizzare un potenziometro da 10 giri e 1 kΩ

13, 14

Potenziometro di caduta esterno

Il tergicristallo al terminale 13, in senso orario al terminale 14

15, 16

Ingresso sincronizzatore SPM (opzionale)

Per il parallelismo della griglia

15 (+), 17 (-)

Ingresso ausiliario (opzionale)

Regolazione del segnale esterno

Funzioni di regolazione e controllo

Funzione

Metodo

Note

Regolazione della velocità di accelerazione

Potenziometro del tempo di rampa integrato

Sostituisce il condensatore esterno del vecchio modello

Impostazione della velocità nominale

Potenziometro da pannello + potenziometro remoto (opzionale)

Il telecomando richiede un potenziometro da 10 giri, 1kΩ

Impostazione del regime minimo

Potenziometro del minimo minimo sul pannello

Campo di regolazione 700-1000 giri/min (esempio)

Regolazione dell'abbassamento

Potenziometro esterno (1kΩ consigliato)

Morsetto 13 (tergicristallo), 14 (in senso orario)

Meccanico e ambientale

Articolo

Specifica

Montaggio

Montaggio a pannello (all'interno del quadro elettrico)

Raffreddamento

Convezione naturale

Intervallo di temperatura operativa

Non specificato in questo documento (vedi manuale 82020)

Valutazione della custodia

Non specificato (tipicamente telaio aperto per installazione in armadio)

Potenza e consumo

Articolo

Specifica

Alimentazione elettrica

Non specificato in questo documento (vedi manuale 82020)

Consumo energetico

Non specificato in questo documento (vedi manuale 82020)

Compatibilità e standard

Articolo

Descrizione

Sostituzione diretta

Per Caterpillar 4W-5790 e Woodward 8272-689

Compatibilità con l'attuatore

Compatibile con l'attuatore originale; è necessario solo il ricablaggio

Certificazioni

Modifiche non autorizzate invalidano le certificazioni (vedi manuale originale)

Protezione ESD

Contiene componenti sensibili all'elettricità statica; seguire le precauzioni ESD (manuale 82715)

Sicurezza e protezione

Articolo

Requisito

Protezione da velocità eccessiva

È necessario un dispositivo di arresto indipendente per sovravelocità (non fornito dal controllo)

Preparazione all'avvio

Preparatevi a effettuare un arresto di emergenza

Dispositivi di protezione individuale

Si consiglia protezione per gli occhi, guanti, elmetto, ecc

9907-014

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