La carte de rétroaction de shunt de pilote GE IS200DSFCG1ADB est un module de commande de grille et de retour de courant spécialisé utilisé dans les ponts de source et les variateurs CA à modulation de largeur d'impulsion (PWM) de GE Industrial Control Systems Innovation Series™. La carte de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB contient un circuit de détection de courant, un circuit complet de détection de défauts et deux circuits de commande de grille IGBT isolés, tous intégrés sur une seule carte compacte qui se monte directement sur les modules IGBT. Les circuits d'attaque et de rétroaction sont isolés galvaniquement et optiquement, garantissant un fonctionnement sûr et précis dans l'environnement haute tension du pont de puissance du variateur.
La carte de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB est conçue spécifiquement pour être utilisée avec les ponts de source PWM et les variateurs CA Innovation Series™ de 1 000 A et 1 800 A. La carte s'interface avec le système de contrôle du variateur via la carte d'interface de personnalité du pont de lecteur IS200BPIB (BPIB), qui fournit les signaux de commande et l'alimentation aux circuits de commande de grille et reçoit les signaux de défaut et de retour de courant des circuits de surveillance de shunt. Un pont ou un variateur source de 1 000 A nécessite trois cartes de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB, une par phase. Un pont ou un variateur source de 1 800 A nécessite six cartes de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB, avec deux cartes « chaînées en série » par phase, permettant aux fonctions d'entraînement de grille et de détection de courant d'être partagées sur deux cartes pour un courant nominal plus élevé.
La carte de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB (groupe G1) est conçue pour être utilisée dans les applications de variateur et de source où l'entrée CA est de 600 V RMS ligne à ligne. La carte est montée directement sur les modules IGBT supérieur et inférieur dans chaque branche de phase pour maintenir les connexions de sortie du pilote et d'entrée shunt aussi courtes que possible, minimisant ainsi l'inductance parasite et la capture de bruit. La carte est maintenue en place par les connexions de la grille, de l'émetteur et du collecteur à l'IGBT, une orientation correcte de la carte étant essentielle pour le positionnement correct des trous de montage de la grille, de l'émetteur et du collecteur.
La carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB est identifiée par la convention de numérotation des pièces GE utilisée dans toute la gamme de produits de systèmes de contrôle industriels. Le préfixe « IS200 » identifie la carte comme un produit GE Industrial Control Systems, le préfixe « 200 » indiquant spécifiquement que la carte est un assemblage de base. L'acronyme « DSFC » identifie la désignation fonctionnelle de la carte en tant que carte IGBT Gate Driver/Shunt Feedback. La désignation « G1 » identifie le groupe de matériel et le revêtement normal, tandis que le suffixe « ADB » identifie la combinaison d'illustration et de révision fonctionnelle. Tous les chiffres sont importants lors de la commande ou du remplacement d'une carte, car les cartes de différents niveaux de révision peuvent ne pas contenir de matériel identique, et GE garantit la compatibilité ascendante des cartes de remplacement tout en notant que différents niveaux de révision peuvent ne pas contenir de composants identiques.
Cette introduction au produit fournit des informations techniques détaillées, des descriptions fonctionnelles, des affectations de connecteurs, des conseils de configuration et des spécifications complètes pour la carte de rétroaction de shunt de pilote GE IS200DSFCG1ADB, servant de référence essentielle pour les ingénieurs de variateurs, les techniciens de maintenance et les intégrateurs de systèmes travaillant avec les équipements de contrôle industriel GE.
Architecture fonctionnelle et traitement du signal
La carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB est construite autour d'une architecture robuste pour le pilotage de grille IGBT, la détection de courant, la détection de défauts et la transmission de signaux isolés. La carte remplit plusieurs fonctions distinctes qui garantissent ensemble un contrôle fiable et précis du pont de puissance IGBT et une mesure précise du courant de phase de sortie.
La fonction principale de la carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB est la fonction de commande de grille pour les modules IGBT. Chacun des deux circuits de commande de grille IGBT isolés sur la carte pilote deux modules IGBT en parallèle. Un circuit contrôle les IGBT supérieurs d'une branche de phase, tandis que l'autre contrôle les IGBT inférieurs. Ces circuits pilotent la porte IGBT entre VCC (+15 V) et VEE (−15 V) (commun de l'émetteur IGBT) et ont la capacité d'absorber ou de générer un maximum de 20 ampères en crête. Les circuits de commande de grille de la carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB sont conçus pour fonctionner à une fréquence de découpage PWM maximale de 6 kHz, adaptée aux exigences de commutation des variateurs Innovation Series™.
Les diodes d'entrée de l'optocoupleur de commande du variateur sont connectées dans une configuration anti-parallèle qui fournit un contrôle du variateur supérieur et inférieur à partir d'une ligne de commande différentielle à paire torsadée commune. Cette disposition réduit le nombre de lignes de contrôle requises et simplifie l'interface avec la carte BPIB. Les résistances série de grille et les condensateurs grille-émetteur de la carte de rétroaction shunt de pilote IS200DSFCG1ADB sont dimensionnés spécifiquement pour le module IGBT, garantissant des performances de commutation optimales et des pertes minimales.
Chaque sortie du pilote de grille sur la carte de retour de shunt du pilote IS200DSFCG1ADB est surveillée et l'état est indiqué par une LED verte et jaune. La LED jaune sera allumée lorsque les IGBT sont allumés, tandis que la LED verte sera allumée lorsque les IGBT sont éteints. Cette indication visuelle permet au personnel de maintenance de vérifier rapidement l'état de fonctionnement de chaque circuit pilote de porte.
Deux types de défauts peuvent être détectés par les circuits de commande de la carte de retour de shunt de commande IS200DSFCG1ADB : désaturation et sous-tension. Ces défauts sont signalés via une ligne de défaut différentielle « multiplexée » pour les circuits IGBT supérieur et inférieur, réduisant ainsi le nombre de signaux d'interface requis.
La détection des défauts de désaturation est une fonction de protection essentielle de la carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB. Lorsque le pilote reçoit l'ordre d'allumer l'IGBT, la chute de tension entre l'émetteur et le collecteur de l'IGBT est surveillée. Si cette tension dépasse 10 V pendant 4 microsecondes, un défaut de désaturation sera signalé. Un intégrateur RC avec une constante de temps de 4 microsecondes dans le circuit de surveillance de la désaturation empêche les défauts de désaturation erronés causés par le bruit ou des conditions transitoires. Lorsqu'un défaut de désaturation se produit, la carte BPIB fait fonctionner la carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB dans un mode « rafale » dans lequel un signal PWM de 2 MHz est utilisé pour ramener lentement la tension de grille à zéro (dans un délai de 2 à 5 microsecondes), fournissant ainsi une mise hors tension contrôlée qui minimise le risque d'endommagement de l'IGBT.
La détection des défauts de sous-tension est également fournie sur la carte de retour de shunt du pilote IS200DSFCG1ADB. La tension entre l'alimentation positive du pilote (+15 V, MLP15 et MUP15) et l'alimentation négative du pilote (−15 V, MLN15 et MUN15) est surveillée. Si la tension entre les alimentations +15 V et −15 V descend en dessous de 20 V, un défaut de sous-tension se produira. Cette protection garantit que l'IGBT n'est pas piloté avec une tension de grille insuffisante, ce qui pourrait entraîner une dissipation de puissance excessive et une panne potentielle du dispositif.
Ces deux défauts (désaturation et sous-tension) sont logiquement combinés par OU et optiquement couplés à une interface de pilote différentielle avec la logique de commande. L'optocoupleur à l'état OK sera activé (sortie faible). L'inversion de la polarité 5 V éteindra l'appareil qui était allumé et allumera le pilote qui était éteint. Lors de la mise sous tension initiale du variateur, les deux lignes de commande sont maintenues au même potentiel afin de mettre les circuits de commande de grille supérieure et inférieure à l'état OFF. De plus, lorsque le variateur fonctionne, les deux lignes de commande sont maintenues au même potentiel pendant un certain temps (temps de maintien) pour garantir que les IGBT supérieurs ou inférieurs d'une branche de phase sont éteints avant que les autres ne reçoivent l'ordre de s'allumer. Le temps de maintien est contrôlé par la carte BPIB, garantissant une commutation sûre de la branche de phase.
La deuxième fonction principale de la carte de retour de courant de dérivation IS200DSFCG1ADB est le retour de courant de dérivation. Le courant de phase de sortie est surveillé en dérivant un signal de sortie VCO à partir de la tension tombée aux bornes du shunt de phase. Cette tension est amplifiée puis transmise aux circuits VCO. Le VCO a une plage de 0 à 2 MHz et le circuit est polarisé de sorte qu'à courant nul, la sortie nominale est de 1 MHz. Une tension shunt de ±200 mV est convertie en un changement de ±800 kHz de la fréquence de sortie du VCO. La sortie du VCO est optiquement couplée à une interface de pilote différentielle avec la logique de commande, garantissant une transmission précise et sans bruit du signal de retour de courant.
Deux défauts peuvent être générés par le circuit de retour de courant sur la carte de retour de shunt du pilote IS200DSFCG1ADB : DI/DT et surintensité instantanée (IOC). Un défaut DI/DT est généré lorsqu'un changement progressif de 100 % ou plus du courant de shunt nominal se produit, et ce défaut est signalé dans un délai de 25 microsecondes. Un défaut IOC est signalé si le courant dépasse un seuil instantané prédéterminé. Ces fonctions de protection garantissent que le variateur est protégé contre les conditions de surintensité et les transitoires de courant rapides qui pourraient endommager les IGBT ou la charge.
Alimentations
L'architecture d'alimentation de la carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB est conçue pour fournir une alimentation isolée et régulée aux circuits de commande de grille, aux circuits de rétroaction de courant de shunt et aux circuits de détection de défauts. Le côté haute tension de chacun des circuits pilote/moniteur est alimenté par un transformateur d'isolement, assurant une isolation galvanique entre le côté commande et le côté alimentation haute tension.
Le primaire du transformateur d'isolement est connecté à une onde carrée de ±17,7 volts (35,4 volts crête à crête), de 25 kHz. Deux des trois secondaires sont à moitié redressés et filtrés pour fournir les +15 V (VCC) et −15 V (VEE) isolés requis par les circuits de commande de l'IGBT supérieur et inférieur. Ces alimentations ne sont pas régulées, avec une tolérance de ±5 % et 1 A maximum en moyenne pour chaque tension. Le troisième secondaire est redressé et filtré en double alternance pour fournir un ±12 V isolé requis par le VCO de retour de courant shunt et les circuits de détection de défauts, avec une tolérance de ±10 % et un maximum moyen de 100 mA pour chaque tension.
Le circuit shunt nécessite également une alimentation logique légère de 5 V générée par un régulateur linéaire de 5 V connecté à l'alimentation +12 V. Cette alimentation a une tolérance de ±10 % et un maximum moyen de 100 mA. Seule l'alimentation 5 V est régulée ; les autres alimentations ne sont pas réglementées mais filtrées pour fournir des performances d'ondulation et de bruit acceptables.
La charge maximale sur les alimentations de la carte de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB est la suivante : ±17,7 V à 0,65 A RMS et +5 V à 150 mA. Ces valeurs nominales garantissent que la carte peut fournir la puissance requise aux circuits de commande de grille et aux circuits de rétroaction dans toutes les conditions de fonctionnement.
Affectations des connecteurs et interfaces
La carte de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB fournit un ensemble complet de connecteurs qui s'interfacent avec les modules IGBT, la carte BPIB, le shunt de courant, les capteurs RTD et la carte DSFC connectée en série dans les applications 1 800 A. Chaque connecteur remplit une fonction spécifique dans la chaîne globale du signal, et la compréhension de ces affectations de connecteurs est essentielle pour l'installation, la maintenance et le dépannage.
Les tensions du circuit intermédiaire et la ligne de détection de tension de phase de sortie sont connectées aux bornes de connexion de la carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB. Le stab E1 fournit la ligne de détection de tension de phase de sortie (MVFB), le stab E17 fournit la tension de liaison CC positive (DCLP) et le stab E18 fournit la tension de liaison CC négative (DCLN). Ces connexions fixes fournissent des connexions fiables à faible impédance pour les signaux haute tension.
Toutes les connexions aux IGBT sont effectuées avec le matériel de montage via les œillets de montage de la carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB. Les connexions à œillets comprennent le lien collecteur supérieur positif (UC), la porte supérieure du dispositif A (UGA), l'émetteur supérieur du dispositif A (UEA), la porte supérieure du dispositif B (UGB), l'émetteur supérieur du dispositif B (UEB), la porte inférieure du dispositif A (LGA), l'émetteur inférieur du dispositif A (LEA), la porte inférieure du dispositif B (LGB), l'émetteur inférieur du dispositif B (LEB) et le lien inférieur de l'émetteur négatif (LE). Ces connexions à œillets sont sécurisées avec des attaches imperdables et sont serrées à 70 pouces-livres lors de l'installation.
Toutes les autres entrées et sorties de la carte de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB sont réalisées sur huit connecteurs : PPL1, PPL2, SHPL, THPL, THPL1, THPL2, DPPL1 et DPPL2. Le connecteur PPL1 fournit les E/S d'interface de phase avec la carte d'interface de personnalité du pont d'entraînement IS200BPIB, transportant les signaux positifs et négatifs du VCO shunt, les signaux positifs et négatifs de défaut de shunt, les signaux de défaut supérieur négatif et positif de défaut inférieur, l'interface +5 V et commun, ainsi que les signaux de commande supérieur et inférieur. Le connecteur PPL2 fournit les E/S de l'interface de phase avec la carte de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB connectée en série dans les applications 1 800 A, transportant les mêmes signaux de la deuxième carte.
Le connecteur SHPL fournit la connexion d'entrée shunt au shunt de courant, la broche 1 fournissant la connexion côté moteur du shunt (MSHM) et la broche 2 fournissant la connexion côté pont de shunt (MSCOM). Les connecteurs THPL, THPL1 et THPL2 fournissent les connexions du détecteur thermique à résistance (RTD) au RTD ou la connexion pass-through au BPIB pour la carte de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB en série dans les applications 1 800 A. Les connecteurs DPPL1 et DPPL2 fournissent la connexion d'alimentation en onde carrée de crête de 18,4 V CA à partir du BPIB ou une connexion pass-through à partir du BPIB pour la carte connectée en série.
Indicateurs LED
La carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB comprend cinq indicateurs LED (DS1, DS2, DS3, DS4 et DS5) qui fournissent une indication visuelle de l'état de la liaison CC et de l'état du pilote IGBT supérieur et inférieur. DS1 est la LED rouge du moniteur de liaison LINK ABOVE 50 V, qui est allumée lorsque la liaison CC est supérieure à 50 V et éteinte lorsque la liaison CC est inférieure à 50 V. Cet indicateur fournit un avertissement clair de la présence d'une tension dangereuse sur la liaison CC.
DS2 est la LED verte (UFF) du moniteur de pilote supérieur, qui est allumée lorsque les IGBT supérieurs sont éteints et éteints lorsque les IGBT supérieurs sont allumés. DS3 est la LED verte (LFF) du moniteur de pilote inférieur, qui est allumée lorsque les IGBT inférieurs sont éteints et éteints lorsque les IGBT inférieurs sont allumés. DS4 est la LED jaune du moniteur de pilote supérieur (UON), qui est allumée lorsque les IGBT supérieurs sont allumés et éteints lorsque les IGBT supérieurs sont éteints. DS5 est la LED jaune (LON) du moniteur de pilote inférieur, qui est allumée lorsque les IGBT inférieurs sont allumés et éteints lorsque les IGBT inférieurs sont éteints. Ces indicateurs permettent au personnel de maintenance de vérifier rapidement l'état de fonctionnement de chaque circuit de commande de grille et de diagnostiquer les défauts de commande de grille.
Données et configuration des applications
La carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB contient des connecteurs enfichables et à enficher, des connecteurs à œillets de montage sur l'IGBT et des indicateurs LED faisant partie de la carte. Il n'y a aucun élément matériel ni fusible configurable sur la carte, ce qui simplifie l'installation et réduit le risque d'erreurs de configuration. La carte est configurée en usine pour le module IGBT et l'application spécifiques, et aucun réglage sur site n'est requis.
La carte est montée directement sur les modules IGBT supérieur et inférieur dans chaque branche de phase pour maintenir les connexions de sortie du pilote et d'entrée shunt aussi courtes que possible. La carte est maintenue en place par les connexions de la grille, de l'émetteur et du collecteur à l'IGBT, une orientation correcte de la carte étant essentielle pour le positionnement correct des trous de montage de la grille, de l'émetteur et du collecteur. Le matériel de montage est fixé avec dix écrous au niveau des œillets de connexion, serrés à 70 pouces-livres.
Adéquation des applications et intégration du système
La carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB fait partie intégrante des ponts de source PWM et des variateurs CA Innovation Series™ de GE, fournissant les fonctions de commande de grille et de retour de courant qui sont essentielles au fonctionnement du pont de puissance IGBT. Ses applications incluent des ponts et des variateurs de sources de 1 000 A et 1 800 A, où la taille compacte de la carte, son isolation élevée et ses capacités robustes de détection des défauts garantissent un fonctionnement fiable et sûr.
Dans les applications 1 000 A, trois cartes de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB sont utilisées, une par phase. Chaque carte pilote les IGBT supérieur et inférieur de sa branche de phase et fournit un retour de courant provenant du shunt de phase. Dans les applications 1 800 A, six cartes sont utilisées, avec deux cartes connectées en série par phase. La connexion en série permet de partager les fonctions de commande de grille et de détection de courant sur deux cartes, fournissant ainsi la capacité de courant supplémentaire requise pour la puissance nominale plus élevée.
La carte de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB s'interface avec le système de commande du variateur via la carte d'interface de personnalité du pont de lecteur IS200BPIB, qui fournit les signaux de commande et l'alimentation aux circuits de commande de grille et reçoit les signaux de retour de défaut et de courant des circuits de surveillance du shunt. La carte BPIB contrôle également le temps de séjour entre les transitions de commutation IGBT supérieure et inférieure, garantissant ainsi une commutation sûre de la branche de phase.
Les fonctions de détection de défauts de désaturation et de sous-tension de la carte offrent une protection critique aux IGBT, empêchant les dommages dus à des conditions de surintensité, une tension de commande de grille insuffisante et d'autres conditions de défaut. Les fonctions de détection de défauts DI/DT et IOC offrent une protection supplémentaire pour le variateur et la charge, garantissant que les conditions de surintensité sont détectées et signalées dans le temps de réponse requis.
Maintenance et cycle de vie
La carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB est conçue pour une longue durée de vie avec un minimum de maintenance. La carte ne contient aucune pièce mobile ni composant réglable par l'utilisateur, et sa construction à semi-conducteurs garantit une fiabilité élevée en fonctionnement industriel continu.
La maintenance de routine consiste en une inspection visuelle périodique de la carte, des connecteurs et du matériel de montage. Les indicateurs LED doivent être vérifiés pour vérifier le bon fonctionnement des pilotes de grille et du moniteur de tension du circuit intermédiaire. Les écrous de montage au niveau des connexions à œillets doivent être vérifiés pour vérifier le couple approprié (70 pouces-livres) et les connecteurs doivent être inspectés pour détecter tout signe de dommage, de connexions desserrées ou de contamination.
Si une carte tombe en panne, le remplacement est simple mais nécessite une attention particulière aux procédures de sécurité. Après avoir coupé toute alimentation du variateur et attendu plusieurs minutes que tous les condensateurs se déchargent, testez tous les circuits électriques avant de les toucher pour vous assurer que l'alimentation est coupée. Débranchez tous les câbles de la carte de retour de shunt du pilote IS200DSFCG1ADB, en vérifiant que les câbles sont étiquetés avec le nom de connecteur correct. Retirez les dix écrous au niveau des œillets de connexion qui fixent la carte aux IGBT, en prenant soin d'éviter de faire tomber le matériel de montage dans l'unité. Retirez l'ancienne carte des goujons de montage des IGBT, orientez la nouvelle carte dans la même position et fixez-la avec les dix écrous serrés à 70 pouces-livres. Rebranchez tous les câbles comme indiqué, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés aux deux extrémités, et fermez toutes les portes de l'armoire des lecteurs et des équipements.
GE Industrial Control Systems garantit la compatibilité de ses cartes de remplacement, même si les cartes de différents niveaux de révision peuvent ne pas contenir de matériel identique. Lors de la commande d'une carte de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB de remplacement, fournissez le numéro de pièce complet et la description, le numéro de série du lecteur et le numéro de liste de matériaux (ML) du lecteur. L'usine peut remplacer les versions ultérieures en fonction de la disponibilité et des améliorations de conception, mais la compatibilité ascendante des cartes de remplacement est garantie.
Conclusion
La carte de rétroaction de shunt de pilote GE IS200DSFCG1ADB est un module de commande de grille et de retour de courant fiable, robuste et hautement intégré pour les ponts de source PWM et les variateurs CA GE Innovation Series™. Ses capacités complètes de commande de grille, de détection de défauts, de détection de courant et de transmission de signaux isolés garantissent un contrôle précis et sûr du pont de puissance IGBT, tandis que sa taille compacte et son montage direct sur les modules IGBT minimisent l'inductance parasite et la capture de bruit. Les fonctions de détection de défauts de désaturation, de sous-tension, DI/DT et IOC de la carte assurent une protection critique pour les IGBT et le variateur, garantissant ainsi une fiabilité et une disponibilité élevées du système.
Avec ses connecteurs standard, ses indicateurs LED clairement identifiés et ses rapports complets de défauts, la carte de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB est un composant essentiel dans d'innombrables installations de variateurs industriels dans le monde. Soutenue par la qualité de fabrication de GE, son réseau d'assistance mondial et son engagement en faveur de la rétrocompatibilité, la carte de rétroaction de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB continue de fournir les performances, la durabilité et la facilité d'utilisation que les utilisateurs industriels attendent de GE. Qu'elle soit utilisée dans une nouvelle installation ou en remplacement d'une carte existante, la carte de retour de shunt de pilote IS200DSFCG1ADB fournit la fonctionnalité de commande de grille et de retour de courant requise pour un contrôle de variateur industriel fiable et efficace.
