De GE IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board is een gespecialiseerde poortdriver en stroomfeedbackmodule die wordt gebruikt in GE Industrial Control Systems Innovation Series™ Pulse width Modulated (PWM) bronbruggen en AC-aandrijvingen. De IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board bevat een stroomdetectiecircuit, een uitgebreid foutdetectiecircuit en twee geïsoleerde IGBT-poortaandrijfcircuits, allemaal geïntegreerd op één compact bord dat rechtstreeks op de IGBT-modules kan worden gemonteerd. De driver- en feedbackcircuits zijn zowel galvanisch als optisch geïsoleerd, waardoor een veilige en nauwkeurige werking in de hoogspanningsomgeving van de aandrijfbrug wordt gegarandeerd.
De IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board is speciaal ontworpen voor gebruik met de 1000 Amp en 1800 Amp Innovation Series™ PWM-bronbruggen en AC-drives. De kaart is verbonden met het aandrijfbesturingssysteem via de IS200BPIB Drive Bridge Personality Interface Board (BPIB), die de stuursignalen en stroom levert aan de gate-drivercircuits en de fout- en stroomfeedbacksignalen ontvangt van de shuntbewakingscircuits. Voor een bronbrug of -drive van 1000 A zijn drie IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Boards nodig, één per fase. Voor een bronbrug of -drive van 1800 A zijn zes IS200DSFCG1ADB driver-shunt-feedbackkaarten nodig, met twee in serie geschakelde kaarten per fase, waardoor de gate-drive en stroomdetectiefuncties over twee kaarten kunnen worden gedeeld voor de hogere stroomsterkte.
De IS200DSFCG1ADB driver-shuntfeedbackkaart (G1-groep) is ontworpen voor gebruik in aandrijf- en brontoepassingen waarbij de AC-ingang 600 V lijn-naar-lijn RMS is. Het bord wordt rechtstreeks op de bovenste en onderste IGBT-modules in elke fasepoot gemonteerd om de uitgangs- en shuntingangsverbindingen van de driver zo kort mogelijk te houden, waardoor parasitaire inductie en ruisopname tot een minimum worden beperkt. De plaat wordt op zijn plaats gehouden door de poort-, emitter- en collectorverbindingen met de IGBT, waarbij de juiste oriëntatie van de plaat essentieel is voor de juiste positionering van de montagegaten van de poort, emitter en collector.
De IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board wordt geïdentificeerd door de GE-onderdeelnummeringsconventie die wordt gebruikt in de productlijn van Industrial Control Systems. Het voorvoegsel 'IS200' identificeert het bord als een product van GE Industrial Control Systems, waarbij '200' specifiek aangeeft dat het bord een assemblage op basisniveau is. Het acroniem 'DSFC' identificeert de functionele aanduiding van het bord als een IGBT Gate Driver/Shunt Feedback-bord. De aanduiding 'G1' identificeert de hardwaregroep en de normale coating, terwijl het achtervoegsel 'ADB' de combinatie van artwork en functionele revisie identificeert. Alle cijfers zijn belangrijk bij het bestellen of vervangen van een bord, aangezien kaarten met verschillende revisieniveaus mogelijk geen identieke hardware bevatten, en GE achterwaartse compatibiliteit van vervangende kaarten garandeert, waarbij wordt opgemerkt dat verschillende revisieniveaus mogelijk geen identieke componenten bevatten.
Deze productintroductie biedt gedetailleerde technische informatie, functionele beschrijvingen, connectortoewijzingen, configuratierichtlijnen en uitgebreide specificaties voor de GE IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board, en dient als essentiële referentie voor aandrijfingenieurs, onderhoudstechnici en systeemintegrators die werken met industriële besturingsapparatuur van GE.
Functionele architectuur en signaalverwerking
De IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board is gebouwd rond een robuuste architectuur voor IGBT-poortsturing, stroomdetectie, foutdetectie en geïsoleerde signaaloverdracht. Het bord voert verschillende functies uit die samen zorgen voor een betrouwbare en nauwkeurige regeling van de IGBT-vermogensbrug en een nauwkeurige meting van de uitgangsfasestroom.
De primaire functie van de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board is de poortaandrijffunctie voor de IGBT-modules. Elk van de twee geïsoleerde IGBT-poortaandrijfcircuits op de kaart drijft twee parallel geschakelde IGBT-modules aan. Eén circuit bestuurt de bovenste IGBT's van een fasebeen, terwijl het andere de onderste IGBT's bestuurt. Deze circuits sturen de IGBT-poort aan tussen VCC (+15 V) en VEE (-15 V) (IGBT-emitter common) en hebben de mogelijkheid om een piek van maximaal 20 ampère te zinken of te genereren. De poortaandrijfcircuits van de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board zijn ontworpen om te werken met een maximale PWM-chopping-frequentie van 6 kHz, geschikt voor de schakelvereisten van de Innovation Series™-aandrijvingen.
De ingangsdiodes van de optocoupler voor de aandrijfbesturing zijn verbonden in een anti-parallelle configuratie die de bediening van de bovenste en onderste aandrijfbesturing mogelijk maakt via een gemeenschappelijke differentiële twisted pair-besturingslijn. Deze opstelling vermindert het aantal benodigde besturingslijnen en vereenvoudigt de interface met het BPIB-bord. De poortserieweerstanden en poort-emittercondensatoren op de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board zijn speciaal op maat gemaakt voor de IGBT-module, waardoor optimale schakelprestaties en minimale verliezen worden gegarandeerd.
Elke poortdriveruitgang op de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board wordt bewaakt en de status wordt aangegeven door een groene en een gele LED. De gele LED zal AAN zijn wanneer de IGBT's AAN worden gezet, terwijl de groene LED AAN zal zijn wanneer de IGBT's UIT worden gezet. Dankzij deze visuele indicatie kan onderhoudspersoneel snel de bedrijfsstatus van elk poortaandrijfcircuit verifiëren.
Er kunnen twee soorten fouten worden gedetecteerd door de drivercircuits op de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board: desaturatie en onderspanning. Deze fouten worden gerapporteerd via één 'multiplexed' differentiële foutlijn voor zowel de bovenste als de onderste IGBT-circuits, waardoor het aantal benodigde interfacesignalen wordt verminderd.
Desaturatiefoutdetectie is een kritische beschermende functie van de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board. Wanneer de bestuurder de opdracht krijgt om de IGBT AAN te zetten, wordt de spanningsval tussen de emitter en de collector van de IGBT bewaakt. Als deze spanning gedurende 4 microseconden de 10 V overschrijdt, wordt een desaturatiefout gemeld. Een RC-integrator met een tijdconstante van 4 microseconden in het desaturatiebewakingscircuit voorkomt foutieve desaturatiefouten veroorzaakt door ruis of transiënte omstandigheden. Wanneer er een desaturatiefout optreedt, bedient de BPIB-kaart de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board in een 'burst'-modus, waarbij een 2 MHz PWM-signaal wordt gebruikt om de poortspanning langzaam naar nul te brengen (binnen 2 tot 5 microseconden), wat een gecontroleerde uitschakeling oplevert die het risico op schade aan de IGBT minimaliseert.
Er is ook detectie van onderspanningsfouten mogelijk op de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board. De spanning tussen de positieve drivervoeding (+15 V, MLP15 en MUP15) en de negatieve drivervoeding (−15 V, MLN15 en MUN15) wordt bewaakt. Als de spanning tussen de +15 V en −15 V voedingen onder de 20 V daalt, zal er een onderspanningsfout optreden. Deze bescherming zorgt ervoor dat de IGBT niet wordt aangestuurd met onvoldoende poortspanning, wat overmatige vermogensdissipatie en mogelijke apparaatstoringen zou kunnen veroorzaken.
Deze twee fouten (desaturatie en onderspanning) worden logisch samen ge-ORed en optisch gekoppeld aan een differentiële driverinterface met de besturingslogica. De optocoupler in de OK-status zal AAN zijn (uitgang laag). Als u de polariteit van 5 V omkeert, wordt het apparaat dat AAN stond uitgeschakeld en wordt de driver die UIT stond AANgezet. Wanneer de aandrijving voor het eerst wordt ingeschakeld, worden beide stuurlijnen op dezelfde potentiaal gehouden om de bovenste en onderste poortaandrijfcircuits in de UIT-status te zetten. Wanneer de aandrijving in werking is, worden beide stuurlijnen gedurende een bepaalde tijd (dwell time) op dezelfde potentiaal gehouden om er zeker van te zijn dat de bovenste of onderste IGBT's van een fasebeen zijn uitgeschakeld voordat andere de opdracht krijgen om in te schakelen. De verblijftijd wordt geregeld door het BPIB-bord, waardoor een veilige commutatie van het fasebeen wordt gegarandeerd.
De tweede belangrijke functie van de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board is shuntstroomfeedback. De uitgangsfasestroom wordt bewaakt door een VCO-uitgangssignaal af te leiden uit de spanning die over de faseshunt valt. Deze spanning wordt versterkt en vervolgens doorgegeven aan de VCO-circuits. De VCO heeft een bereik van 0–2 MHz, en het circuit is zo voorgespannen dat bij nulstroom de nominale uitvoer 1 MHz bedraagt. Een shuntspanning van ±200 mV wordt omgezet in een verandering van ±800 kHz in de VCO-uitgangsfrequentie. De uitgang van de VCO is optisch gekoppeld aan een differentiële driverinterface met de besturingslogica, waardoor een nauwkeurige en ruisvrije overdracht van het huidige feedbacksignaal wordt gegarandeerd.
Er kunnen twee fouten worden gegenereerd door het stroomfeedbackcircuit op de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board: DI/DT en Instantaneous Overcurrent (IOC). Er wordt een DI/DT-fout gegenereerd wanneer een stapverandering van 100% of meer van de nominale shuntstroom optreedt, en deze fout wordt binnen 25 microseconden gerapporteerd. Er wordt een IOC-fout gerapporteerd als de stroom een vooraf bepaalde momentane drempel overschrijdt. Deze beveiligingsfuncties zorgen ervoor dat de omvormer beschermd is tegen overstroomomstandigheden en snelle stroompieken die de IGBT's of de belasting zouden kunnen beschadigen.
Voedingen
De voedingsarchitectuur van de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board is ontworpen om geïsoleerde, gereguleerde stroom te leveren aan de gate-aandrijfcircuits, de shuntstroomfeedbackcircuits en de foutdetectiecircuits. De hoogspanningszijde van elk van de driver-/monitorcircuits wordt gevoed door een scheidingstransformator, die galvanische isolatie garandeert tussen de besturingszijde en de hoogspanningszijde.
De primaire fase van de scheidingstransformator is aangesloten op een piekgolf van ±17,7 volt (35,4 volt piek-tot-piek), 25 kHz blokgolf. Twee van de drie secundaire circuits worden halverwege gelijkgericht en gefilterd om de geïsoleerde +15 V (VCC) en −15 V (VEE) te leveren die nodig zijn voor de bovenste en onderste IGBT-stuurcircuits. Deze voedingen zijn niet-gereguleerd, met een tolerantie van ±5% en een gemiddeld maximum van 1 A voor elke spanning. De derde secundaire is dubbelzijdig gelijkgericht en gefilterd om een geïsoleerde ±12 V te leveren die nodig is voor de shuntstroomfeedback-VCO en het foutdetectiecircuit, met ±10% tolerantie en een gemiddeld maximum van 100 mA voor elke spanning.
Het shuntcircuit vereist ook een lichte logische voeding van 5 V die wordt gegenereerd door een lineaire regelaar van 5 V die is aangesloten op de +12 V-voeding. Deze voeding heeft een tolerantie van ±10% en een gemiddeld maximum van 100 mA. Alleen de 5 V-voeding wordt geregeld; de andere voedingen zijn niet gereguleerd maar gefilterd om acceptabele rimpel- en ruisprestaties te bieden.
De maximale belasting op de voedingen van de IS200DSFCG1ADB driver-shuntfeedbackkaart is als volgt: ±17,7 V bij 0,65 A RMS en +5 V bij 150 mA. Deze specificaties zorgen ervoor dat de kaart onder alle bedrijfsomstandigheden de vereiste stroom kan leveren aan de gate-aandrijfcircuits en de feedbackcircuits.
Connectortoewijzingen en interfaces
De IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board biedt een uitgebreide set connectoren die kunnen worden gekoppeld aan de IGBT-modules, de BPIB-kaart, de stroomshunt, de RTD-sensoren en de in serie geschakelde DSFC-kaart in 1800 A-toepassingen. Elke connector heeft een specifieke functie in de algehele signaalketen, en het begrijpen van deze connectortoewijzingen is essentieel voor installatie, onderhoud en probleemoplossing.
De DC-tussenkringspanningen en de uitgangsfasespanningsdetectielijn zijn aangesloten op steekklemmen op de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board. De E1-steek levert de uitgangsfasespanningsdetectielijn (MVFB), de E17-steek levert de DC-tussenkringspanning positief (DCLP) en de E18-steek levert de DC-tussenkringspanning negatief (DCLN). Deze steekverbindingen zorgen voor betrouwbare, laagohmige verbindingen voor de hoogspanningssignalen.
Alle verbindingen met de IGBT's worden gemaakt met het montagemateriaal via de montageogen in de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board. De oogverbindingen omvatten de bovenste collectorverbinding positief (UC), de bovenste A-apparaatpoort (UGA), de bovenste A-apparaatzender (UEA), de bovenste B-apparaatpoort (UGB), de bovenste B-apparaatzender (UEB), de onderste A-apparaatpoort (LGA), de onderste A-apparaatzender (LEA), de onderste B-apparaatpoort (LGB), de onderste B-apparaatzender (LEB) en de onderste emitterverbinding negatief (LE). Deze oogverbindingen zijn vastgezet met onverliesbare bevestigingsmiddelen en worden tijdens de installatie aangedraaid tot 70 inch-pounds.
Alle andere in- en uitgangen voor de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board zijn gemaakt op acht connectoren: PPL1, PPL2, SHPL, THPL, THPL1, THPL2, DPPL1 en DPPL2. De PPL1-connector levert de fase-interface I/O met de IS200BPIB Drive Bridge Personality Interface Board, die de shunt VCO positieve en negatieve signalen, de shuntfout positieve en negatieve signalen, de bovenste fout negatieve en onderste fout positieve signalen, de interface +5 V en gemeenschappelijk, en de bovenste en onderste aandrijfsignalen draagt. De PPL2-connector levert de fase-interface-I/O met de in serie geschakelde IS200DSFCG1ADB driver-shunt-feedbackkaart in 1800 A-toepassingen, waarbij dezelfde signalen van de tweede kaart worden overgedragen.
De SHPL-connector zorgt voor de shuntingangsaansluiting op de huidige shunt, waarbij pin 1 de shuntmotorzijde-aansluiting (MSHM) levert en pin 2 de shuntbrugzijde-aansluiting (MSCOM). De THPL-, THPL1- en THPL2-connectoren bieden weerstandsthermische detectorverbindingen (RTD) naar de RTD of pass-through-verbinding met de BPIB voor de in serie geschakelde IS200DSFCG1ADB driver-shunt-feedbackkaart in 1800 A-toepassingen. De DPPL1- en DPPL2-connectoren zorgen voor de 18,4 V AC-piekblokgolfvoedingsaansluiting van de BPIB of pass-through-verbinding van de BPIB voor de in serie geschakelde kaart.
LED-indicatoren
De IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board bevat vijf LED-indicatoren (DS1, DS2, DS3, DS4 en DS5) die een visuele indicatie geven van de DC-linkstatus en de bovenste en onderste IGBT-driverstatus. DS1 is de rode LED van de LINK BOVEN 50V-verbindingsmonitor, die AAN is wanneer de DC-tussenkring groter is dan 50 V en UIT wanneer de DC-tussenkring minder dan 50 V is. Deze indicator geeft een duidelijke waarschuwing voor de aanwezigheid van gevaarlijke spanning op de DC-tussenkring.
DS2 is de groene LED (UFF) van de bovenste drivermonitor, die AAN is wanneer de bovenste IGBT's UIT worden gezet en UIT wanneer de bovenste IGBT's AAN worden gezet. DS3 is de groene LED (LFF) van de onderste drivermonitor, die AAN is wanneer de onderste IGBT's UIT worden gezet en UIT wanneer de onderste IGBT's AAN worden gezet. DS4 is de gele LED (UON) van de bovenste drivermonitor, die AAN is wanneer de bovenste IGBT's AAN worden gezet en UIT wanneer de bovenste IGBT's UIT worden gezet. DS5 is de gele LED (LON) van de onderste drivermonitor, die AAN is wanneer de onderste IGBT's AAN worden gezet en UIT wanneer de onderste IGBT's UIT worden gestuurd. Met deze indicatoren kan onderhoudspersoneel snel de bedrijfsstatus van elk poortaandrijfcircuit verifiëren en poortaandrijffouten diagnosticeren.
Applicatiegegevens en configuratie
Het IS200DSFCG1ADB driver-shuntfeedbackbord bevat plug- en steekconnectoren, montageoogconnectoren voor de IGBT en LED-indicatoren als onderdeel van het bord. Er zijn geen configureerbare hardware-items of zekeringen op de kaart aanwezig, wat de installatie vereenvoudigt en de kans op configuratiefouten verkleint. De kaart is in de fabriek geconfigureerd voor de specifieke IGBT-module en toepassing, en er is geen lokale aanpassing vereist.
Het bord wordt rechtstreeks op de bovenste en onderste IGBT-modules in elke fasepoot gemonteerd om de uitgangs- en shuntingangsverbindingen van de driver zo kort mogelijk te houden. De plaat wordt op zijn plaats gehouden door de poort-, emitter- en collectorverbindingen met de IGBT, waarbij de juiste oriëntatie van de plaat essentieel is voor de juiste positionering van de montagegaten van de poort, emitter en collector. Het bevestigingsmateriaal is vastgezet met tien moeren bij de oogverbindingen, aangedraaid tot 70 inch-pounds.
Toepassingsgeschiktheid en systeemintegratie
De IS200DSFCG1ADB driver-shunt-feedbackkaart is een integraal onderdeel van GE's Innovation Series™ PWM-bronbruggen en frequentieregelaars en levert de gate-drive- en stroomfeedbackfuncties die essentieel zijn voor de werking van de IGBT-vermogensbrug. De toepassingen omvatten 1000 A en 1800 A bronbruggen en drives, waarbij het compacte formaat, de hoge isolatie en de robuuste foutdetectiemogelijkheden van het bord een betrouwbare en veilige werking garanderen.
In 1000 A-toepassingen worden drie IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Boards gebruikt, één per fase. Elk bord drijft de bovenste en onderste IGBT's van zijn fasebeen aan en geeft stroomfeedback van de faseshunt. In 1800 A-toepassingen worden zes kaarten gebruikt, met twee in serie geschakelde kaarten per fase. Dankzij de serieschakeling kunnen de poortaandrijvings- en stroomdetectiefuncties over twee kaarten worden gedeeld, waardoor de extra stroomcapaciteit wordt geboden die nodig is voor het hogere vermogen.
De IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board is verbonden met het aandrijfbesturingssysteem via de IS200BPIB Drive Bridge Personality Interface Board, die de besturingssignalen en stroom levert aan de gate-drivercircuits en de fout- en stroomfeedbacksignalen ontvangt van de shuntbewakingscircuits. Het BPIB-bord regelt ook de verblijftijd tussen bovenste en onderste IGBT-schakelovergangen, waardoor een veilige commutatie van het fasebeen wordt gegarandeerd.
De desaturatie- en onderspanningsfoutdetectiefuncties van het bord bieden kritische bescherming voor de IGBT's en voorkomen schade door overstroom, onvoldoende poortaandrijfspanning en andere foutcondities. De DI/DT- en IOC-foutdetectiefuncties bieden extra bescherming voor de frequentieregelaar en de belasting en zorgen ervoor dat overstroomomstandigheden binnen de vereiste responstijd worden gedetecteerd en gerapporteerd.
Onderhoud en levenscyclus
Het IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board is ontworpen voor een lange levensduur met minimaal onderhoud. Het bord bevat geen bewegende delen of door de gebruiker aanpasbare componenten, en de solid-state constructie zorgt voor een hoge betrouwbaarheid bij continu industrieel gebruik.
Routineonderhoud bestaat uit periodieke visuele inspectie van het bord, de connectoren en het bevestigingsmateriaal. De LED-indicatoren moeten worden gecontroleerd om de juiste werking van de gate-drivers en de DC-tussenkringspanningsmonitor te verifiëren. De bevestigingsmoeren bij de oogverbindingen moeten worden gecontroleerd op het juiste aanhaalmoment (70 inch-pounds) en de connectoren moeten worden geïnspecteerd op tekenen van schade, losse verbindingen of vervuiling.
Als een bord defect raakt, is vervanging eenvoudig, maar vereist zorgvuldige aandacht voor veiligheidsprocedures. Nadat u alle stroom naar de omvormer hebt uitgeschakeld en enkele minuten hebt gewacht totdat alle condensatoren zijn ontladen, test u eventuele elektrische circuits voordat u deze aanraakt, om er zeker van te zijn dat de stroom is uitgeschakeld. Koppel alle kabels los van de IS200DSFCG1ADB driver shunt-feedbackkaart en controleer of de kabels zijn gelabeld met de juiste connectornaam. Verwijder de tien moeren bij de oogverbindingen waarmee de kaart aan de IGBT's is bevestigd, en zorg ervoor dat u geen bevestigingsmateriaal in de eenheid laat vallen. Verwijder het oude bord uit de montagebouten van de IGBT's, richt het nieuwe bord in dezelfde positie en zet het vast met de tien moeren, aangedraaid tot 70 inch-pounds. Sluit alle kabels opnieuw aan zoals aangegeven, zorg ervoor dat de kabels aan beide uiteinden goed op hun plaats zitten, en sluit alle deuren van de schijf- en apparatuurkast.
GE Industrial Control Systems garandeert de compatibiliteit van zijn vervangende kaarten, ook al bevatten kaarten met verschillende revisieniveaus mogelijk geen identieke hardware. Wanneer u een vervangende IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board bestelt, dient u het volledige onderdeelnummer en de beschrijving, het serienummer van de drive en het materiaallijstnummer (ML) van de drive op te geven. De fabriek kan latere versies vervangen op basis van beschikbaarheid en ontwerpverbeteringen, maar achterwaartse compatibiliteit van vervangende kaarten is gegarandeerd.
Conclusie
De GE IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board is een betrouwbare, robuuste en sterk geïntegreerde gate-driver en stroomfeedbackmodule voor GE Innovation Series™ PWM-bronbruggen en AC-drives. De uitgebreide poortaandrijving, foutdetectie, stroomdetectie en geïsoleerde signaaltransmissiemogelijkheden zorgen voor een nauwkeurige en veilige controle van de IGBT-vermogensbrug, terwijl het compacte formaat en de directe montage op de IGBT-modules parasitaire inductie en ruisopname minimaliseren. De desaturatie-, onderspannings-, DI/DT- en IOC-foutdetectiefuncties van de kaart bieden kritische bescherming voor de IGBT's en de drive, waardoor een hoge systeembetrouwbaarheid en beschikbaarheid wordt gegarandeerd.
Met zijn standaardconnectoren, duidelijk gemarkeerde LED-indicatoren en uitgebreide foutrapportage is de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board een essentieel onderdeel in talloze industriële aandrijfinstallaties over de hele wereld. Gesteund door GE's hoogwaardige productie, het wereldwijde ondersteuningsnetwerk en de toewijding aan achterwaartse compatibiliteit, blijft het IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board de prestaties, duurzaamheid en gebruiksgemak leveren die industriële gebruikers van GE verwachten. Of het nu wordt gebruikt in een nieuwe installatie of als vervanging voor een bestaand bord, de IS200DSFCG1ADB Driver Shunt Feedback Board biedt de poortaansturing en stroomfeedbackfunctionaliteit die nodig is voor betrouwbare en efficiënte industriële aandrijfbesturing.
