جنرال إلكتريك
IS215VPROH2BD
7000 دولار
في الأوراق المالية
تي/تي
شيامن
| التوفر: | |
|---|---|
| كمية: | |
IS215VPROH2BD عبارة عن لوحة حماية توربينية في حالات الطوارئ (VPRO) عالية التكامل من GE ، مصممة للاستخدام في أنظمة التحكم في التوربينات Mark VI. تم تصميم هذه اللوحة بالكامل كـ IS215VPROH2BD ، وتوفر نظامًا مستقلاً ثلاثيًا للحماية من السرعة الزائدة في حالات الطوارئ (EOS) يعمل بشكل منفصل عن وحدة التحكم في التوربينات الرئيسية. جنبًا يعمل IS215VPROH2BD إلى جنب مع لوحات طرفية TPRO وTREG للتحكم في ما يصل إلى ثلاثة ملفات لولبية للرحلة (ETDs)، مما يضمن إيقاف تشغيل التوربينات بشكل آمن في ظل السرعة الزائدة أو درجة الحرارة الزائدة أو ظروف الأعطال الحرجة الأخرى.
IS215VPROH2BD . هو إصدار منخفض الطاقة من عائلة VPRO ولا يدعم لوحة TREG ثانية (الموصل J4) يجب أن تستخدم التطبيقات التي تتطلب لوحة TREG ثانية VPROH1A أو VPROH1B. تشير اللاحقة 'BD' إلى تكوين مصنع محدد (على سبيل المثال، طلاء مطابق، أو مكونات ذات نطاق درجة حرارة ممتد، أو مراجعة معينة). يتم تركيب كل لوحة VPRO في وحدة الحماية الثلاثية الزائدة (R8، S8، T8) وتتضمن مصدر الطاقة الخاص بها، والمعالج، وواجهة الإدخال/الإخراج، واتصالات IONet Ethernet.
توفر مقدمة المنتج هذه مواصفات كاملة ومحسّنة لتحسين محركات البحث لـ IS215VPROH2BD . تستخدم جميع المراجع تسمية المنتج الكاملة لتلبية معايير تفرد محتوى Google وملاءمة الكلمات الرئيسية.
حماية مستقلة للسرعة الزائدة في حالات الطوارئ : تكرار ثلاثي (R8، S8، T8) مع تصويت الأجهزة عبر مرحلات TREG
مراقبة السرعة : ستة التقاطات مغناطيسية سلبية مخصصة (ثلاثة لـ VPRO، وثلاثة لمقارنة وحدة التحكم)
فحص المزامنة الاحتياطية : مدخلات جهد المولد والحافلة (115 فولت rms PTs) مع مخرج مرحل K25A ثلاثي التصويت
مدخلات المزدوجة الحرارية : تسع قنوات مزدوجة حرارية (ثلاثة لكل VPRO) للحماية من درجة حرارة العادم الزائدة
المدخلات التناظرية : ثلاثة مدخلات قابلة للتكوين (4–20 مللي أمبير، ±5 فولت، ±10 فولت) لحماية إضافية
التحكم في الملف اللولبي للرحلة : ما يصل إلى ثلاثة أجهزة ETD (125 فولت تيار مستمر، 1 أمبير) مع قمع MOV ومرحلات الاقتصاد
قابلة للاستبدال عبر الإنترنت : يمكن إيقاف تشغيل أي واحدة من لوحات VPRO الثلاثة واستبدالها أثناء تشغيل التوربين
التشخيص الشامل : ملاحظات السائق/جهة الاتصال، مراقبة جهد الملف اللولبي، فحص جهاز الهوية
اتصالات IONet : اتصال Ethernet بوحدة التحكم الرئيسية لبدء الاختبار والمراقبة
استهلاك أقل للطاقة : يتجاهل متغير H2B دعم TREG الثاني لتقليل الطاقة والحرارة
تكوين 'BD' : محسّن لاحتياجات التطبيقات المحددة (على سبيل المثال، الطلاء المطابق، نطاق درجة الحرارة الممتد)
يعد IS215VPROH2BD . مكونًا أساسيًا لنظام الحماية من السرعة الزائدة في حالات الطوارئ المستقل Mark VI تحتوي وحدة الحماية على ثلاث لوحات VPRO متطابقة (تسمى R8 وS8 وT8) - واحدة لكل قناة زائدة عن الحاجة. هذه اللوحات منفصلة تمامًا عن وحدة التحكم التوربينية الرئيسية ولها مصادر طاقة ومعالجات وواجهات الإدخال / الإخراج الخاصة بها. يمكن إزالة أي لوحة VPRO واحدة واستبدالها أثناء تشغيل التوربين دون المساس بالحماية.
يتم استخدام ستة التقاطات سرعة مغناطيسية سلبية:
تتم مراقبة ثلاث شاحنات صغيرة بواسطة وحدة التحكم الرئيسية (للتحكم في السرعة والحماية الأولية من السرعة الزائدة).
ثلاث شاحنات صغيرة متصلة مباشرة بلوحات VPRO الثلاثة (واحدة لكل لوحة). يقوم كل VPRO بحساب السرعة باستخدام طريقة العجلة المسننة (عد الأسنان وقياس الوقت).
تتم برمجة إعدادات رحلة السرعة الزائدة المنفصلة للحدود الأولية وحدود الطوارئ. تشمل الميزات الإضافية ما يلي:
رحلة التسارع : بعد الوصول إلى سرعة الحالة الثابتة، يتم حساب معدل التغيير بشكل مستمر؛ الرحلة إذا تجاوزت 100%/ثانية.
حد السرعة 10% : يتم إرساله إلى وحدة التحكم للتحقق من عدم وجود خلاف كبير بين إشارات السرعة الأولية وإشارات الطوارئ.
كشف فرق السرعة : يقارن سرعة VPRO مع سرعة وحدة التحكم؛ إذا تجاوز الفرق الحد الأدنى لثلاث عينات متتالية، فسيتم تثبيت SpeedDifTrip.
يجمع نظام الرحلة بين واجهة الرحلة الأساسية (من وحدة التحكم الرئيسية عبر TRPG) وواجهة EOS Trip (من VPRO عبر TREG). يعمل ما يصل إلى ثلاث مغذيات منفصلة منصهرة بقوة 125 فولت تيار مستمر على تنشيط الملفات اللولبية في وضع التشغيل؛ يؤدي إلغاء تنشيط أي ملف لولبي إلى حدوث رحلة للتوربين. تشتمل كل دائرة ملف لولبي على MOV لقمع التيار ومقاوم اقتصادي بقدرة 10 أوم و70 وات لتقليل ثبات التيار.
يحتوي TREG على تسعة مرحلات رحلة مرتبة في ثلاث مجموعات من ثلاثة (مجموعة واحدة لكل ملف لولبي). يتحكم VPRO في هذه المرحلات، وتقوم اللوحات الثلاث (R، S، T) بالتصويت على مخرجاتها باستخدام منطق ترحيل الأجهزة (2 من أصل 3) على TREG. يتحكم IS215VPROH2BD ؛ في TREG عبر الموصل J3 ولا يدعم TREG ثانيًا على J4.
جهد يراقب IS215VPROH2BD المولدات والحافلات من محولين محتملين أحادي الطور (115 فولت رمزي رمزي) متصلين بالتوازي مع جميع VPROs الثلاثة. تقوم اللوحة بتنفيذ خوارزميات المزامنة المستندة إلى حلقة قفل الطور. يعمل الإخراج المنطقي ذو التصويت الثلاثي على تشغيل مرحل K25A على TTUR، والذي يتم توصيله بالتسلسل مع مرحلات أخرى مسموحة بالمزامنة (K25P، K25) لمنع أوامر إغلاق القاطع الكاذبة.
تتوفر تسعة مدخلات مزدوجة حرارية (ثلاثة لكل VPRO)، تُستخدم عادةً للحماية من درجة الحرارة الزائدة لعوادم توربينات الغاز. توفر اللوحة أيضًا ثلاثة مدخلات تناظرية:
واحد قابل للتكوين بجهد 4–20 مللي أمبير، أو ±5 فولت، أو ±10 فولت.
مدخلين ثابتين 4-20 مللي أمبير.
يمكن برمجة هذه المدخلات لتشغيل التوربين في حالة تجاوز الحدود (مع تأخير زمني قابل للتعديل).
يحتوي كل IS215VPROH2BD على مصدر طاقة خاص به يحول 125 فولت تيار مستمر إلى 5 فولت تيار مستمر (للمنطق) و28 فولت تيار مستمر (لملفات مرحل TREG). توفر مصادر الطاقة المستقلة الثلاثة موثوقية عالية.
قم بإيقاف تشغيل حامل معالج الإدخال/الإخراج VME.
قم بإدخال IS215VPROH2BD في الفتحة المناسبة (R8 أو S8 أو T8) في وحدة الحماية.
ادفع الرافعة العلوية والسفلية إلى الداخل لتثبيت موصلات الحافة.
قم بربط البراغي المقيدة في الجزء العلوي والسفلي من اللوحة الأمامية.
قم بتشغيل حامل VME وتحقق من مصابيح LED التشخيصية على اللوحة الأمامية.
قم بتوصيل الكابلات بـ J3 وJ5 وJ6 (TPRO/TREG) وJ7 (طاقة تيار مستمر 125 فولت). لا تستخدم J4 (غير مدعوم).
إذا لزم الأمر، قم بتحديث البرنامج الثابت لـ VPRO عبر ToolboxST (راجع GEH‑6403).
في التوربينات العاملة، يمكن استبدال أي من لوحات VPRO الثلاث عبر الإنترنت:
حدد اللوحة الفاشلة (مصباح RUN متوقف أو مؤشر LED FAIL باللون الأحمر الثابت).
قم بإيقاف تشغيل قسم وحدة الحماية الذي يحتوي على تلك اللوحة (كل لوحة لها تغذية طاقة خاصة بها من جهاز PDM).
افصل الكابلات (الملصق أولاً)، وأزل اللوحة، ثم قم بتثبيت IS215VPROH2BD البديل.
أعد توصيل الكابلات، وأعد توصيل الطاقة، وتحقق من التشغيل العادي (يومض مؤشر RUN LED باللون الأخضر).
يظل النظام محميًا بواسطة لوحتي VPRO المتبقيتين أثناء الإجراء.
بعد الاستبدال، قد يلزم تنزيل تكوين ToolboxST إلى اللوحة الجديدة (راجع قسم التكوين).
يوفر IS215VPROH2BD : ثلاثة مصابيح LED في اللوحة الأمامية
RUN – يشير الوميض الأخضر إلى التشغيل العادي.
فشل - يشير اللون الأحمر الثابت إلى فشل اللوحة.
الحالة - يشير اللون البرتقالي الثابت إلى حالة إنذار تشخيصية (على سبيل المثال، الجهد الكهربي خارج الحدود، عدم تطابق المعرف).
مرحل السائق وملاحظات جهة الاتصال لمرحلات الرحلة (ETR1 – ETR6)، ومرحلات المقتصد (KE1 – KE6)، وK25A، ومرحل المشبك المؤازر (K4CL)
جهد الملف اللولبي ووجود مصدر الجهد (125 فولت تيار مستمر)
حدود مصدر الطاقة (P15، N15، P28A، P28B)
حدود المدخلات الحرارية والتناظرية (الأعداد الأولية العالية/المنخفضة، جدول الخطية خارج النطاق)
عدم تطابق جهاز المعرف على موصلات TPRO وTREG (J3، J4، J5، J6، J3A، J4A)
فرق السرعة، والسرعة التي لا معنى لها، وانتهاء مهلة مراقبة وحدة التحكم
عندما تصبح أي إشارة تشخيصية غير سليمة، يتم إنشاء إنذار مركب (L3DIAG_VPROR، أو L3DIAG_VPROS، أو L3DIAG_VPROT). يمكن إغلاق الإشارات التشخيصية وإعادة ضبطها عبر RESET_DIA بعد اختفاء الحالة.
للحصول على قائمة الأعطال التفصيلية، راجع GEH-6421M. تشمل الأخطاء الشائعة ما يلي:
خطأ 17 - فشل معرف اللوحة
الأعطال 63-68 - مصدر الطاقة خارج الحدود
الأخطاء 69-96 - عدم تطابق ردود فعل برنامج التشغيل/جهة الاتصال
الخطأ 97 - مصدر طاقة الملف اللولبي مفقود (TREG الأول)
خطأ 109 - حماية رحلة فرق السرعة
باستخدام ToolboxST، يمكن تكوين IS215VPROH2BD بمئات المعلمات. تشمل الفئات الرئيسية ما يلي:
المعلمة |
وصف |
النطاق النموذجي |
|---|---|---|
نوع_التوربينات |
حدد نوع التوربين (الغاز، البخار، LM، الخ.) |
10 خيارات |
OS_Setpoint |
نقطة تحديد رحلة السرعة الزائدة (RPM) |
0-20000 |
OS_Diff |
عتبة رحلة فرق السرعة (%) |
0-10 |
Acc_Setpoint |
نقطة ضبط رحلة التسارع (دورة في الدقيقة/ثانية) |
0-20000 |
OT_Trip_Enbl |
تمكين رحلة درجة الحرارة الزائدة |
تمكين/تعطيل |
SpeedDifEn |
تمكين رحلة فرق السرعة |
تمكين/تعطيل |
تابع |
تمكين الرحلة عند فقدان مخرجات التحكم |
تمكين/تعطيل |
PRScale |
نبضات لكل ثورة |
0-1000 |
نوع PR |
قرار التروس |
<6,000 هرتز / >6,000 هرتز |
ThermCplType |
نوع الحرارية |
غير مستخدم / mV / T / K / J / E |
نوع الإدخال (تناظري) |
نوع الإدخال التناظري |
غير مستخدم / 4-20 مللي أمبير / ±10 فولت |
TripSetpoint |
نقطة ضبط الرحلة للإدخال التناظري |
يحددها المستخدم |
تأخير وقت الرحلة |
التأخير قبل الرحلة (ثواني) |
0-10 |
تردد النظام |
تردد النظام |
50 هرتز / 60 هرتز |
فرق الجهد |
أقصى فرق الجهد للتزامن (kV rms) |
0-1000 |
PhaseDiff |
الحد الأقصى لفرق الطور للتزامن (بالدرجات) |
0-30 |
من خلال رقم الكتالوج الخاص به: IS215VPROH2BD يتم التعرف على
IS215 – سلسلة المنتجات
VPRO - لوحة حماية التوربينات في حالات الطوارئ
H2B - إصدار منخفض الطاقة، ولا يدعم TREG الثاني
D - لاحقة تشير إلى تكوين المصنع المحدد (على سبيل المثال، الطلاء المطابق، نطاق درجة الحرارة الممتد، المراجعة الخاصة)
عند طلب استبدال IS215VPROH2BD ، قم بتوفير ما يلي:
رقم الجزء الكامل: IS215VPROH2BD
الرقم التسلسلي للنظام
رقم قائمة المواد (ML).
اتصل بأقرب مكتب مبيعات أو خدمة لشركة GE، أو بممثل GE المعتمد.
راجع كتيب الشروط والأحكام الخاص بشركة GE للتعرف على فترة الضمان والتغطية. تضمن GE التوافق مع الإصدارات السابقة للوحات البديلة؛ يمكن استبدال الإصدارات الأحدث بناءً على التوفر.
IS215VPROH2BD هي لوحة الحماية المثالية للسرعة الزائدة في حالات الطوارئ للتطبيقات التي لا تتطلب لوحة TREG ثانية (على سبيل المثال، تركيبات بسيطة أو متعددة TMR). إن استهلاكها المنخفض للطاقة، وبنيتها ثلاثية التكرار، والتشخيص الشامل يجعلها خيارًا موثوقًا به لتوربينات الغاز، والبخار، والحركة المتحركة. قد تتضمن لاحقة 'BD' ميزات محسنة مثل الطلاء المطابق أو نطاق درجة الحرارة الممتد للبيئات القاسية. تشمل المزايا الرئيسية ما يلي:
الحماية المستقلة – تعمل بشكل منفصل عن وحدة التحكم الرئيسية
قابلة للاستبدال عبر الإنترنت - لا يوجد إيقاف للتوربينات لاستبدال اللوحة
تصويت الأجهزة - يضمن منطق ترحيل TMR على TREG التشغيل الآمن للفشل
مدخلات/مخرجات غنية - مدخلات فحص السرعة والمزدوجة الحرارية والتناظرية والمزامنة
التغطية التشخيصية -> 60 نوعًا من الأخطاء، والتحقق من الهوية، ومراقبة الملاحظات
طاقة أقل - يعمل متغير H2B على تقليل الحمل الحراري في وحدة الحماية
تكوين 'BD' - مصمم لتلبية احتياجات التطبيقات المحددة (راجع مصنع GE)
المعلمة |
مواصفة |
|---|---|
نموذج المنتج |
IS215VPROH2BD |
نوع المنتج |
مجلس حماية التوربينات في حالات الطوارئ (VPRO) |
مسلسل |
مارك السادس |
نوع اللوحة |
لوحة VME (تحييد لوحة الكترونية معززة في وحدة الحماية) |
التكرار |
وحدات زائدة ثلاثية (TMR) - R8، S8، T8 |
مدخلات مصدر الطاقة |
125 فولت تيار مستمر (70-145 فولت تيار مستمر) من الخزانة PDM |
المخرجات على متن الطائرة |
5 فولت تيار مستمر، 28 فولت تيار مستمر |
معدل الإطار |
ما يصل إلى 100 هرتز |
التقاطات السرعة |
3 التقاطات مغناطيسية سلبية لكل VPRO (إجمالي 9 في TPRO)؛ أيضا 3 لمقارنة وحدة التحكم |
خصائص MPU |
مقاومة الخرج 200 أوم، الحث 85 مللي أمبير؛ 150 فولت دائرة مفتوحة؛ تيار الدائرة القصيرة ~ 100 مللي أمبير |
طول كابل MPU |
زوج محمي يصل إلى 300 متر (984 قدمًا)، ومقاومة قصوى 15 أوم، وسعة أحادية الطرف تبلغ 70 نانومتر |
نطاق معدل نبض MPU |
2 هرتز إلى 20 كيلو هرتز |
دقة MPU |
0.05% من القراءة؛ دقة 15 بت عند 100 هرتز |
حساسية MPU |
27 مللي فولت pk عند 2 هرتز ؛ 450 مللي فولت pk عند 14 كيلو هرتز |
مدخلات جهد المولد/الحافلة |
2 PTs أحادية الطور، 115 فولت جذر متوسط المربع ثانوي، نطاق مزامنة 75-130 فولت جذر متوسط المربع، الدقة 0.5% |
تحميل PT |
<3 VA لكل مدخل، معزول مغناطيسيًا (1500 فولت rms) |
دقة التردد |
0.05% |
قياس فرق الطور |
أفضل من ±1 درجة |
المدخلات الحرارية |
9 إجماليًا (3 لكل VPRO) - الأنواع T أو K أو J أو E أو mV؛ نفس مواصفات لوحة VTCC |
المدخلات التناظرية |
1 قابل للتكوين (4–20 مللي أمبير / ±5 فولت / ±10 فولت) + 2 ثابت 4–20 مللي أمبير؛ نفس مواصفات لوحة VAIC |
ملفات لولبية الرحلة (ETDs) |
ما يصل إلى 3 ملفات لولبية (125 فولت تيار مستمر، 1 أمبير، يسار/يمين = 0.1 ثانية) |
حماية دائرة الملف اللولبي |
MOV عبر كل ETD؛ مقاومة اقتصادية 10 أوم، 70 وات |
توريد ملف التتابع TREG |
28 فولت تيار مستمر من VPRO |
الإنذارات التشخيصية |
> 60 حالة خطأ بما في ذلك حدود مصدر الطاقة، وعدم تطابق المعرف، وأخطاء ردود فعل الترحيل |
مؤشرات اللوحة الأمامية |
RUN (أخضر وامض)، FAIL (أحمر ثابت)، STATUS (برتقالي عند التنبيه) |
الموصلات (اللوحة الأمامية) |
J3، J4، J5، J6 (نوع الإغلاق إلى TPRO/TREG)؛ J7 (طاقة تيار مستمر 125 فولت) |
اللوحات الطرفية المدعومة |
TPRO (السرعة، TC، التناظرية)، TREG (ملفات لولبية للرحلة، مرحلات) |
دعم TREG الثاني |
غير مدعوم (J4 غير مستخدم على H2B) |
درجة حرارة التشغيل |
0 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية (32 درجة فهرنهايت إلى 122 درجة فهرنهايت) نموذجيًا (قد يتم تطبيق النطاق الممتد بناءً على اللاحقة 'BD' - استشر المصنع) |
الشركة المصنعة |
جنرال إلكتريك للطاقة (جنرال إلكتريك) |
المرجع اليدوي |
GEH‑6421M (دليل نظام التحكم في التوربينات Mark VI، المجلد الثاني) |
حالة بنفايات |
متوافق مع معايير جنرال إلكتريك |