IS200BICLH1AFD — это плата мостового интерфейса (BICL), производимая GE Industrial Control Systems как часть семейства приводов Innovation Series™. Эта плата обеспечивает критически важный интерфейс между основной платой управления приводом и платами индивидуального интерфейса моста (IS200BPIA, IS200BPIB или IS200SCNV). IS200BICLH1AFD также выполняет важные вспомогательные функции, включая мониторинг цепочки неисправностей панели и системы, измерение температуры моста и температуры окружающей среды через входы RTD, а также управление скоростью вращения вентилятора с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ). Плата предназначена для монтажа в стойку типа VME и подключается к внешним системам через разъемы P1 и P2. На этой плате нет других соединений, тестовых точек, светодиодов или настраиваемого оборудования.
IS200BICLH1AFD — это вариант заводской конфигурации со специальной прошивкой EPLD (электронно-программируемое логическое устройство). Суффикс AFD указывает на конкретную версию и заводскую конфигурацию, обеспечивающую полную обратную совместимость со всеми приводными системами серии Innovation. Плата используется как в приложениях с трехфазным мостом IGBT (с индивидуальными платами BPIA/BPIB), так и в приложениях статических преобразователей на основе SCR (с платой SCNV). Логика управления реализована в EPLD, который настраивается с помощью ЦП главной платы управления при включении питания или аппаратном сбросе. Существуют две конфигурации EPLD: BICLEPLD (для BPIA/BPIB) и SCNVEPLD (для SCNV). IS200BICLH1AFD содержит соответствующий EPLD для предполагаемого применения.
Эта плата необходима для надежной работы привода, обеспечивая управление приводом ворот, обнаружение неисправностей, управление контакторами и контроль температуры в компактном форм-факторе VME.
Функциональное описание
IS200BICLH1AFD объединяет несколько функций для поддержки силового моста привода серии Innovation. В зависимости от конфигурации EPLD плата может управлять либо трехфазным мостом IGBT (с ШИМ/генерацией зоны нечувствительности), либо преобразователем на основе SCR (с генераторами шаблонов срабатывания затвора). Плата также обеспечивает управление динамическим тормозным IGBT в приложениях SCNV.
Ключевые функции включают в себя:
Управление приводом затвора — для приложений IGBT (BPIA/BPIB) плата генерирует шесть сигналов ШИМ для верхних и нижних трехфазных устройств с регулируемой зоной нечувствительности. Для приложений SCR (SCNV) он генерирует схемы срабатывания затворов для шести SCR, а также управляет динамическим тормозным IGBT.
Мониторинг неисправностей – плата отслеживает неисправности, связанные с рассыщением и пониженным напряжением на каждом IGBT, неисправности шунта, а также получает входные данные строки неисправностей панели и системы (24 В или 115 В переменного/постоянного тока). Эти входы неисправности имеют аппаратную операцию «И» для обеспечения главного включения пилотов контактора и отключения включения моста при любой неисправности.
Управление контактором – два пилотных реле (MA и MB) управляют главным и вспомогательным контакторами. Реле MA также обеспечивает питание драйвера IGBT. Эти реле управляются программными сигналами (NMAC, NMBC, BICDABL) и отключаются при неисправности сторожевой схемы или разрыве строки неисправности.
Мониторинг температуры RTD – четыре входа RTD (два для мостовых фаз и один для окружающей среды) измеряют температуру. Аналоговые сигналы преобразуются 10-битным АЦП и считываются системой управления.
Выход ШИМ скорости вентилятора . Изолированный выход ШИМ с открытым коллектором управляет скоростью охлаждающего вентилятора, при этом скорость определяется рабочим циклом.
Идентификация последовательной платы . Во встроенной последовательной памяти EEPROM хранятся данные идентификации платы и версии для проверки системы.
Сторожевая защита – аппаратный сторожевой таймер контролирует тактовую частоту 20 МГц; в случае потери замыкание моста отключается и контакторы отключаются в течение 30 мкс. В EPLD реализованы четыре дополнительных сторожевых таймера.
Обратная связь ГУН . Несколько входов генератора, управляемого напряжением (ГУН), обеспечивают изолированную обратную связь для напряжения звена постоянного тока, фазных напряжений и измерения тока.
Плата работает от источников +5 В, +15 В, -15 В и изолированных источников +24 В.
Характеристики оборудования
IS200BICLH1AFD — это плата стандартного формата VME, предназначенная для установки в стойку типа VME через разъемы объединительной платы P1 и P2. На плате нет светодиодов на лицевой панели или контрольных точек. Он крепится винтами вверху и внизу передней панели с выступами для извлечения.
Разъемы
Все подключения выполняются через 96-контактные разъемы P1 (мостовое управление) и P2 (адрес/данные/управление). Определения сигналов различаются в зависимости от того, используется ли плата с приложениями BPIA/BPIB (IGBT) или SCNV (SCR). В следующих таблицах суммированы ключевые сигналы.
Разъем P1 – Управление мостом (неполный список, общие сигналы):
Группа выводов |
Сигнал |
Описание |
А1, А3, А5 |
МАНО, МАНК, МАКОМ |
Контакты пилотного реле контактора MA (форма C) |
А7, А9 |
МБКОМ, МБНО |
Контакты пилотного реле контактора MB (форма A) |
Б2, Б4 |
МАСЕНП, МАСЕНН |
Вход датчика контактора MA (24–115 В переменного/постоянного тока) |
Б6, Б8 |
ПНФ115, ПНФ24 |
Входы строки неисправности панели (115 В или 24 В) |
С1, С3, С5 |
ЛНФ115, ЛНФ24, ЛНФКОМ |
Входы строки неисправности системной линии |
Д7–Д14 |
ТА1, ТА2, ТБ1, ТБ2, TC1, TC2, TAMB1, TAMB2 |
Входы датчика температуры RTD |
Д28, Д29 |
IP24, И24КОМ |
Изолированная подача и обратка 24 В |
Д4, Д6 |
ФРЕФП, ФРЕФН |
Выход ШИМ вентилятора (изолированный открытый коллектор) |
Для приложений BPIA/BPIB P1 также передает: сигналы управления затвором IGBT (NAUD, NALD, NBUD, NBLD, NCUD, NCLD), сигналы неисправности насыщения (AUF, ALF, BUF, BLF, CUF, CLF), неисправности шунта (ASF, BSF, CSF) и сигналы VCO для фазных напряжений и обратной связи по току.
Для приложений SCNV на P1 передаются: сигналы управления затвором SCR (NAD, NBD, NCD), драйвер IGBT динамического торможения (NDBD), ошибка насыщения динамического звена (DBF), температурная ошибка динамического торможения (DBTF) и обратная связь VCO для напряжения динамического звена.
Разъем P2 — адрес, данные и управление (общие сигналы):
Приколоть |
Сигнал |
Описание |
А1, А32 и т. д. |
П5 |
Питание +5 В |
А22 |
P15 |
Питание +15 В |
Д22 |
N15 |
Питание -15 В |
А2–Д10 |
Д0–Д31 |
Линии данных (32 бита) |
А11–Д14 |
А0–А13 |
Адресные строки |
С15, Д15 |
НРД, СЗР |
Чтение/запись стробоскопов |
Д19 |
БРИД |
Идентификатор последовательной платы |
Д21 |
БИКДАБЛЬ |
Линия отключения BIC (Высокий = отключить) |
Б15 |
ВДНДРПК |
Управление питанием драйвера сторожевого таймера (низкий = питание включено) |
Б25 |
КЛК20МГЦ |
Тактовый вход 20 МГц |
А21 |
НРСТПСЕН |
Сбросить линию |
С16 |
ИНТРБИК |
Линия прерывания |
Сигналы ГУН от P1 передаются на P2 для главной платы управления.
Конфигурация ЭПЛД
EPLD платы настраивается при включении питания. Для IS200BICLH1AFD конкретная версия EPLD определяется приложением (BICLEPLD или SCNVEPLD). На плате нет настраиваемых пользователем перемычек; Конфигурация выполняется главным процессором управления.
Установка и замена
Меры предосторожности при обращении
Статическая чувствительность . IS200BICLH1AFD содержит компоненты, чувствительные к статическому электричеству. Всегда надевайте заземляющий браслет и работайте с платой на заземленной рабочей станции. Храните плату в антистатическом пакете, когда она не используется.
Перед манипуляциями обесточьте привод . Прежде чем прикасаться к плате или любым подключенным цепям, отключите питание привода и проверьте нулевое напряжение. Следуйте процедурам блокировки/маркировки.
Не вставляйте и не извлекайте устройство при включенном питании . Это может привести к повреждению оборудования или травмам.
Процедура замены
Обесточьте привод и откройте дверцу шкафа. Проверьте нулевое напряжение во всех цепях.
Найдите плату BICL в стойке VME.
Ослабьте верхний и нижний невыпадающие винты рядом с выступами выталкивателя.
Поднимите выступы выталкивателя, чтобы снять плату.
Вытяните доску прямо, используя обе руки.
Перед установкой замены IS200BICLH1AFD убедитесь, что плата соответствует типу и не имеет физических повреждений.
Вставьте сменную плату в правильный слот VME (обратите внимание, что платы VME предназначены для определенных слотов; вставка в неправильный слот может повредить электронику).
Одновременно сильно нажмите на верхнюю и нижнюю часть передней панели, чтобы установить плату.
Равномерно затяните верхние и нижние винты, чтобы обеспечить правильную посадку.
Закройте дверцу шкафа и восстановите подачу электроэнергии. Убедитесь, что система управления приводом распознает плату (нет сигналов тревоги конфигурации).
При заказе IS200BICLH1AFD используйте полный номер детали, как показано. Номер детали соответствует соглашению GE:
IS200 – Инновационная серия, 200-й класс.
BICL — Функциональная аббревиатура: Bridge Interface Board.
H1 – Поколение/версия.
А – обозначение базы.
F – Модификатор (например, покрытие, вариант компонента или версия EPLD).
Д – Редакция Д.
Гарантия и размещение заказа
Гарантийная замена (в течение гарантийного срока): обратитесь в службу технической поддержки GE Industrial Control Systems (в каждом запросе контактная информация опущена).
Заказы на запасные части или негарантийные заказы : обратитесь в ближайший офис продаж или обслуживания GE. Предоставлять:
Примечание. Все цифры и буквы в номере детали имеют значение. GE может заменить более поздние совместимые версии, но обратная совместимость гарантирована.
Диагностика и обслуживание
IS200BICLH1AFD не имеет встроенных светодиодов или контрольных точек. Его состояние контролируется главной платой управления через последовательный идентификатор, входы неисправностей и сигналы обратной связи ГУН. Система управления может обнаружить:
Потеря связи с BICL (через серийный идентификатор).
Обрыв цепи повреждения (панели или системы) – вызывает отключение моста.
Отказ датчика контактора MA.
Температура RTD выходит за пределы допустимого диапазона.
Сбой на выходе ШИМ вентилятора (если обратная связь вентилятора предусмотрена отдельно).
Несоответствие конфигурации EPLD.
Никакой регулярной калибровки или регулировки не требуется. Рекомендуется периодическая проверка на наличие пыли, коррозии или ослабленных соединений.
