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IS200BICLH1AFD
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L' IS200BICLH1AFD est une carte d'interface de pont (BICL) fabriquée par GE Industrial Control Systems dans le cadre de la famille Innovation Series™ Drive. Cette carte fournit une interface essentielle entre la carte de commande principale du variateur et les cartes Bridge Personality Interface (IS200BPIA, IS200BPIB ou IS200SCNV). L'IS200BICLH1AFD exécute également des fonctions auxiliaires essentielles, notamment la surveillance des chaînes de défauts du panneau et du système, la détection du pont et de la température ambiante via les entrées RTD et le contrôle de la vitesse du ventilateur à modulation de largeur d'impulsion (PWM). La carte est conçue pour un montage en rack de type VME et se connecte aux systèmes externes via ses connecteurs P1 et P2. Il n'y a pas d'autres connexions, points de test, LED ou matériel réglable sur cette carte.
L'IS200BICLH1AFD est une variante configurée en usine avec un micrologiciel EPLD (dispositif logique programmable électroniquement) spécifique. Le suffixe AFD indique une révision spécifique et une configuration d'usine qui maintient une compatibilité ascendante totale avec tous les systèmes d'entraînement de la série Innovation. La carte est utilisée à la fois dans les applications de pont IGBT triphasé (avec cartes de personnalité BPIA/BPIB) et dans les applications de convertisseurs statiques basés sur SCR (avec carte SCNV). La logique de contrôle est implémentée dans l'EPLD, qui est configurée à partir du processeur de la carte de commande principale lors de la mise sous tension ou d'une réinitialisation matérielle. Deux configurations EPLD existent : BICLEPLD (pour BPIA/BPIB) et SCNVEPLD (pour SCNV). L'IS200BICLH1AFD contient l'EPLD approprié pour l'application prévue.
Cette carte est essentielle pour un fonctionnement fiable du variateur, fournissant le contrôle du variateur de grille, la détection des défauts, la gestion des contacteurs et la surveillance thermique dans un format VME compact.
L'IS200BICLH1AFD intègre plusieurs fonctions pour prendre en charge le pont d'alimentation du variateur Innovation Series. En fonction de la configuration EPLD, la carte peut contrôler soit un pont IGBT triphasé (avec génération PWM/bande morte) ou un convertisseur basé sur SCR (avec générateurs de modèles d'amorçage de grille). La carte gère également le contrôle IGBT du freinage dynamique dans les applications SCNV.
Les fonctions clés incluent :
Contrôle de commande de porte – Pour les applications IGBT (BPIA/BPIB), la carte génère six signaux PWM pour les appareils supérieurs et inférieurs à trois phases, avec bande morte réglable. Pour les applications SCR (SCNV), il génère des modèles d'allumage de grille pour six SCR et contrôle également l'IGBT de freinage dynamique.
Surveillance des défauts – La carte surveille les défauts de désaturation et de sous-tension sur chaque IGBT, les défauts de shunt, et reçoit également les entrées de chaîne de défauts du panneau et du système (24 V ou 115 V ca/cc). Ces entrées de défaut sont matérielles AND pour fournir une activation principale pour les pilotes de contacteur et pour désactiver le déclenchement du pont en cas de défaut.
Contrôle des contacteurs – Deux relais pilotes (MA et MB) contrôlent les contacteurs principaux et auxiliaires. Le relais MA permet également l'alimentation du pilote IGBT. Ces relais sont contrôlés par des signaux logiciels (NMAC, NMBC, BICDABL) et sont abandonnés en cas de défaut du chien de garde ou de rupture de chaîne de défauts.
Surveillance de la température RTD – Quatre entrées RTD (deux pour les phases de pont et une ambiante) mesurent la température. Les signaux analogiques sont convertis par un CAN 10 bits et lus par le système de contrôle.
Sortie PWM de vitesse du ventilateur – Une sortie PWM à collecteur ouvert isolée contrôle la vitesse du ventilateur de refroidissement, avec un cycle de service déterminant la vitesse.
Identification de la carte série – Une EEPROM série intégrée stocke les données d'identification et de révision de la carte pour la vérification du système.
Protection du chien de garde – Un chien de garde matériel surveille l'horloge de 20 MHz ; en cas de perte, le déclenchement du pont est désactivé et les contacteurs retombent dans les 30 µs. Quatre organismes de surveillance supplémentaires sont mis en place au sein de l'EPLD.
Retour VCO – Plusieurs entrées d'oscillateur commandé en tension (VCO) fournissent un retour isolé pour la tension du circuit intermédiaire, les tensions de phase et la détection de courant.
La carte fonctionne à partir d'alimentations +5 V, +15 V, -15 V et +24 V isolées.
L'IS200BICLH1AFD est une carte au format VME standard, conçue pour être insérée dans un rack de type VME via les connecteurs de fond de panier P1 et P2. La carte n'a pas de LED de façade ni de points de test. Il est fixé par des vis en haut et en bas du panneau avant, avec des languettes d'éjection pour le retrait.
Toutes les connexions s'effectuent via les connecteurs à 96 broches P1 (contrôle du pont) et P2 (adresse/données/contrôle). Les définitions des signaux varient selon que la carte est utilisée avec des applications BPIA/BPIB (IGBT) ou SCNV (SCR). Les tableaux suivants résument les signaux clés.
Connecteur P1 – Bridge Control (liste partielle, signaux communs) :
Groupe de broches |
Signal |
Description |
|---|---|---|
A1, A3, A5 |
MANO, MANC, MACOM |
Contacts de relais pilote du contacteur MA (forme C) |
A7, A9 |
MBCOM, MBNO |
Contacts de relais pilote du contacteur MB (forme A) |
B2, B4 |
MASENP, MASENN |
Entrée de détection du contacteur MA (24-115 V c.a./c.c.) |
B6, B8 |
PNF115, PNF24 |
Entrées de chaîne de défauts du panneau (115 V ou 24 V) |
C1, C3, C5 |
LNF115, LNF24, LNFCOM |
Entrées de chaîne de défaut de ligne système |
D7 à D14 |
TA1, TA2, TB1, TB2, TC1, TC2, TAMB1, TAMB2 |
Entrées du capteur de température RTD |
D28, D29 |
IP24, I24COM |
Alimentation et retour 24 V isolés |
D4, D6 |
FREFP, FREFN |
Sortie PWM du ventilateur (collecteur ouvert isolé) |
Pour les applications BPIA/BPIB, P1 transporte également : des signaux de commande de grille IGBT (NAUD, NALD, NBUD, NBLD, NCUD, NCLD), des signaux de défaut de désaturation (AUF, ALF, BUF, BLF, CUF, CLF), des défauts de shunt (ASF, BSF, CSF) et des signaux VCO pour les tensions de phase et le retour de courant.
Pour les applications SCNV, P1 transporte : les signaux de commande de grille SCR (NAD, NBD, NCD), le pilote IGBT de freinage dynamique (NDBD), le défaut de désaturation DB (DBF), le défaut de température DB (DBTF) et le retour VCO pour la tension DB.
Connecteur P2 – Adresse, données et contrôle (signaux communs) :
Épingle |
Signal |
Description |
|---|---|---|
A1, A32, etc. |
P5 |
Alimentation +5 V |
A22 |
P15 |
Alimentation +15 V |
D22 |
N15 |
Alimentation -15 V |
A2–D10 |
D0 à D31 |
Lignes de données (32 bits) |
A11–D14 |
A0–A13 |
Lignes d'adresse |
C15, D15 |
BDNI, NWR |
Stroboscopes de lecture/écriture |
J19 |
ID BRD |
Ligne d'identification de la carte série |
J21 |
BICDABL |
Ligne de désactivation BIC (Élevé = désactiver) |
B15 |
WDNDRPC |
Contrôle de l'alimentation du pilote de surveillance (faible = sous tension) |
B25 |
CLK20MHZ |
Entrée d'horloge 20 MHz |
A21 |
NRSTPSEN |
Réinitialiser la ligne |
C16 |
INTRBIQUE |
Ligne d'interruption |
Les signaux VCO de P1 sont transmis à P2 pour la carte de commande principale.
L'EPLD de la carte est configuré à la mise sous tension. Pour IS200BICLH1AFD, la version EPLD spécifique est déterminée par l'application (BICLEPLD ou SCNVEPLD). La carte ne dispose pas de cavaliers configurables par l'utilisateur ; la configuration est effectuée par le processeur de contrôle principal.
Sensibilité statique – L'IS200BICLH1AFD contient des composants sensibles à l'électricité statique. Portez toujours un bracelet de mise à la terre et manipulez la carte sur un poste de travail mis à la terre. Rangez la planche dans son sac antistatique lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Mettre hors tension avant toute manipulation – Coupez l'alimentation du variateur et vérifiez l'absence de tension avant de toucher la carte ou tout circuit connecté. Suivez les procédures de verrouillage/étiquetage.
Ne pas insérer ou retirer sous tension – Cela pourrait causer des dommages matériels ou des blessures corporelles.
Mettez le variateur hors tension et ouvrez la porte de l'armoire. Testez la tension nulle sur tous les circuits.
Identifiez la carte BICL dans le rack VME.
Desserrez les vis imperdables supérieure et inférieure près des languettes d'éjection.
Soulevez les languettes d'éjection pour déloger la carte.
Tirez la planche tout droit avec les deux mains.
Avant d'installer le IS200BICLH1AFD de remplacement, vérifiez que la carte est du bon type et qu'aucun dommage physique n'est présent.
Faites glisser la carte de remplacement dans le bon emplacement VME (notez que les cartes VME sont conçues pour des emplacements spécifiques ; l'insertion dans le mauvais emplacement peut endommager l'électronique).
Appuyez fermement simultanément sur le haut et le bas du panneau avant pour asseoir la carte.
Serrez uniformément les vis supérieure et inférieure pour garantir une bonne assise.
Fermez la porte de l'armoire et rétablissez le courant. Vérifiez que le système de contrôle du variateur reconnaît la carte (aucune alarme de configuration).
Lors de la commande de l'IS200BICLH1AFD, utilisez le numéro de pièce complet exactement comme indiqué. Le numéro de pièce suit la convention de GE :
IS200 – Série Innovation, classe 200.
BICL – Acronyme fonctionnel : Bridge Interface Board.
H1 – Génération/version.
A – Désignateur de base.
F – Modificateur (par exemple, revêtement, variation de composant ou version EPLD).
D – Révision D.
Remplacements sous garantie (pendant la période de garantie) : contactez l'ingénierie de service produit de GE Industrial Control Systems (coordonnées omises par demande).
Pièces de rechange ou commandes hors garantie : contactez votre bureau de vente ou de service GE le plus proche. Fournir:
Numéro de pièce complet : IS200BICLH1AFD
Numéro de série du lecteur
Numéro de liste de matériaux de lecteur (ML)
Remarque : Tous les chiffres et lettres du numéro de pièce sont significatifs. GE peut remplacer les révisions compatibles ultérieures, mais la compatibilité ascendante est assurée.
L'IS200BICLH1AFD n'a pas de LED ni de points de test intégrés. Son état de santé est surveillé par la carte de commande principale via l'ID série, les entrées de défaut et les signaux de retour VCO. Le système de contrôle peut détecter :
Perte de communication avec le BICL (via numéro de série).
Ruptures de chaînes de défauts (panneau ou système) – provoquent l'arrêt du pont.
Défaillance de détection du contacteur MA.
Température RTD hors plage.
Échec de la sortie PWM du ventilateur (si le retour du ventilateur est fourni séparément).
Incompatibilité de configuration EPLD.
Aucun étalonnage ou ajustement de routine n’est requis. Une inspection périodique pour déceler la poussière, la corrosion ou les connexions desserrées est recommandée.
Catégorie de spécification |
Détails |
|---|---|
Numéro de modèle |
IS200BICLH1AFD |
Série de produits |
Entraînement Innovation Series™ |
Acronyme fonctionnel |
BICL – Carte d'interface de pont |
Application |
Interface entre la carte de contrôle principale et les cartes de personnalité BPIA/BPIB (IGBT) ou SCNV (SCR) |
Facteur de forme |
Montage en rack de type VME ; 6U (typique) |
Connecteurs |
Deux connecteurs 96 broches : P1 (contrôle du pont), P2 (adresse/données/contrôle) |
Configuration EPLD |
BICLEPLD (pour BPIA/BPIB) ou SCNVEPLD (pour SCNV) ; configuré par le processeur à la mise sous tension |
Exigences d'alimentation |
+5 V cc : 1,5 W max |
Entrées de température RTD |
4 canaux ; CAN 10 bits ; 0–5 V = pleine échelle ; erreur à pleine échelle < 1 % typique |
Relais pilote de contacteur MA |
Contacts de forme C : 0,6 A à 125 V c.a., 0,6 A à 110 V c.c., 2,0 A à 30 V c.c. |
Relais pilote de contacteur MB |
Contacts de forme A : 0,6 A à 125 V c.a., 0,6 A à 110 V c.c., 2,0 A à 30 V c.c. |
Entrées de chaîne de défaut |
2 entrées (panneau et système); 24 V ou 115 V ca/cc sélectionnable ; Charge maximale de 20 mA |
Entrée de détection MA |
24 – 115 V c.a./c.c. ; 4 – 10 mA crête |
Sortie PWM du ventilateur |
Collecteur ouvert isolé ; 60 V c.c., courant absorbé de 10 mA ; le rapport cyclique contrôle la vitesse |
Chien de garde |
Surveille l'horloge de 20 MHz ; Le déclenchement du pont est désactivé et les contacteurs tombent dans les 30 µs en cas de perte d'horloge |
Entrées VCO |
Plusieurs canaux VCO isolés pour la tension du circuit intermédiaire, les tensions de phase et le retour de courant |
Numéro de série |
EEPROM série 1 024 bits avec ID de carte et informations de révision |
Indicateurs |
Aucun (pas de LED) |
Points de test |
Aucun |
Fusibles |
Aucun |
Cavaliers de configuration |
Aucun |
Température de fonctionnement |
0 °C à 50 °C (32 °F à 122 °F) – typique pour une armoire de variateur |
Température de stockage |
-40°C à +85°C (-40°F à 185°F) |
Humidité |
5 % à 95 % sans condensation |
Approbations de l'agence |
Dans le cadre du programme Innovation Series : UL, CSA, CE |
Garantie |
Couvert par la garantie produit standard GE |