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IS200TTURH1BFD
US$ 2.800
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Xiamen
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A IS200TTURH1BFD é uma placa terminal de entrada primária de proteção de turbina (TTUR) de alto desempenho da GE, projetada para uso em sistemas de controle de turbina Mark VI. Totalmente designada como IS200TTURH1BFD , esta placa funciona em conjunto com a placa do processador VTUR para fornecer proteção crítica da turbina, detecção de velocidade, sincronização do gerador e funções de monitoramento do eixo. O IS200TTURH1BFD suporta arquiteturas simplex e TMR (Triple Modular Redundant), tornando-o adequado para uma ampla gama de aplicações em turbinas a gás e a vapor.
O IS200TTURH1BFD é um membro da família TTURH1B, com o sufixo “BFD” indicando uma configuração específica de fábrica (por exemplo, revestimento padrão, seleção de componentes ou revisão). Esta placa destina-se a sistemas Mark VI; para aplicações Mark VIe, a placa TTURH1C mais recente é necessária. Esta introdução ao produto fornece uma especificação completa e otimizada para SEO para o IS200TTURH1BFD . Todas as referências usam a designação completa do produto IS200TTURH1BFD para atender aos padrões de exclusividade de conteúdo e relevância de palavras-chave do Google.
Medição de velocidade da turbina : Até 12 entradas de captador magnético passivo (MPU) para detecção de velocidade a partir de rodas dentadas
Sincronização do Gerador : Controla a bobina do disjuntor principal (52G) com três relés série (K25, K25P, K25A); fornece entradas de tensão do gerador e do barramento de transformadores de potencial (TPs)
Monitoramento do eixo : Entradas de tensão e corrente do eixo para medição de tensão/corrente induzida no eixo
Arquitetura Flexível : Suporta configurações simplex (VTUR único) e TMR (três placas VTUR) através de jumpers JP1 e JP2
Feedback de diagnóstico : Monitoramento da corrente do driver do relé, status do contato do relé, detecção de perda de energia do solenóide e interrogação do dispositivo de identificação
Dispositivo de identificação : Chips somente leitura nos conectores JR1, JS1, JT1, JR5, JS5, JT5 para identificação da placa, número de série, revisão e localização do plugue
Jumpers configuráveis : JP1 e JP2 selecionam modo Simplex ou TMR para drivers de relé K25 e K25P
Alta Sensibilidade : Sensibilidade de entrada MPU de pico de 27 mV (detecta velocidades tão baixas quanto 2 rpm)
Ampla faixa de frequência de pulso : 2 Hz a 20 kHz com precisão de 0,05%
Isolamento Robusto : As entradas do TP são isoladas magneticamente com barreira de 1.500 V rms; isolamento óptico para circuitos de disjuntores
O IS200TTURH1BFD é uma placa terminal que faz a interface de dispositivos de campo (captadores magnéticos, transformadores de potencial, sensores de eixo, circuitos de disjuntores) à placa processadora VTUR. Ele fornece condicionamento de sinal, isolamento e saídas de relé para proteção primária da turbina e sincronização automática do gerador.
O IS200TTURH1BFD aceita até doze sinais de captação magnética passiva (MPU). Esses captadores detectam uma roda dentada no eixo da turbina para medir a velocidade de rotação. A placa condiciona os sinais MPU e os repassa ao VTUR através do conector JR5 (simplex) ou JR5/JS5/JT5 (TMR). A sensibilidade de entrada de pico de 27 mV permite a detecção de velocidades tão baixas quanto 2 rpm. A faixa de frequência de pulso é de 2 Hz a 20 kHz com precisão de leitura de 0,05%.
Captadores de velocidade ativos TTL opcionais podem ser conectados ao TB3 (requer fonte de alimentação externa).
São fornecidas duas entradas de transformador de potencial (TP) monofásico: uma para tensão do gerador e outra para tensão do barramento. Cada TP secundário fornece 115 V rms nominais (75–130 V rms permitidos para sincronização). O IS200TTURH1BFD carrega cada TP com menos de 3 VA. Cada entrada é isolada magneticamente com uma barreira de 1.500 V rms. Esses sinais são usados pelo VTUR para sincronização automática – comparando a magnitude, fase e frequência da tensão do gerador e do barramento antes de emitir um comando de fechamento ao disjuntor principal (52G).
O IS200TTURH1BFD contém três relés – K25, K25P e K25A – cujos contatos normalmente abertos são conectados em série para fornecer energia de 125 V CC à bobina de fechamento do disjuntor principal. Todos os três relés devem estar fechados para energizar o disjuntor. Isso fornece uma cadeia permissiva, aumentando a segurança.
K25 e K25P são controlados pelo VTUR via lógica programável (sincronização permissiva).
O K25A é controlado pelas placas VPRO e TREG (proteção de emergência).
No modo TMR, os sinais de controle dos três VTURs são votados antes de ativar K25 e K25P.
Cada relé possui dois contatos normalmente abertos em série com a bobina do disjuntor para redundância.
O circuito do disjuntor externo deve incluir um contato auxiliar normalmente fechado do disjuntor para interromper a corrente após o fechamento. Os circuitos são isolados opticamente e filtrados com uma constante de tempo de 4 ms. A faixa de tensão externa deve ser de 20–140 V CC; para aplicações de 250 V CC, são necessários relés de interposição.
O IS200TTURH1BFD monitora a tensão induzida e a corrente do eixo para detectar problemas de aterramento ou de rolamento. O sinal de tensão do eixo é convertido para uma frequência (0–2.000 Hz) proporcional à tensão induzida. Um teste CC aplica 5 V CC ao circuito externo para verificar a integridade, medindo o fluxo de corrente CC. Um teste CA (1 kHz, módulo R apenas) verifica o circuito de tensão do eixo VTUR.
A corrente do eixo é medida como amperes CA através de um shunt, com uma tensão pico a pico de até 0,1 V.
VTUR executa diagnósticos contínuos no IS200TTURH1BFD :
Feedback do driver do relé – se a corrente do driver não corresponder ao comando, uma falha será gerada.
Status do contato do relé – contatos normalmente fechados são monitorados; incompatibilidade com o comando cria uma falha.
Perda de energia do solenóide (125 V CC) – cria uma falha.
Relé de verificação de sincronização lenta, relé de sincronização automática lenta e relé K25 bloqueado – cada um gera uma falha.
Qualquer sinal não saudável aciona o alarme de diagnóstico composto L3DIAG_VTUR.
Cada conector (JR1, JS1, JT1, JR5, JS5, JT5) contém um dispositivo de identificação somente leitura com número de série, tipo de placa, revisão e localização do plugue. Se o VTUR ler uma incompatibilidade, será criada uma falha de incompatibilidade de hardware.
Os sinais de diagnóstico podem ser bloqueados e redefinidos individualmente por meio do sinal RESET_DIA assim que a condição for resolvida.
O IS200TTURH1BFD possui dois jumpers configuráveis (sem chaves). Defina-os de acordo com a arquitetura do seu sistema:
Saltador |
Contexto |
Descrição |
|---|---|---|
JP1 |
Simplexo |
Seleciona o modo simplex para o driver de relé K25 |
JP1 |
TMR |
Seleciona o modo TMR para o driver de relé K25 (votação de três vias) |
JP2 |
Simplexo |
Seleciona o modo simplex para o driver de relé K25P |
JP2 |
TMR |
Seleciona o modo TMR para o driver de relé K25P |
Não há outros componentes configuráveis pelo usuário na placa.
O IS200TTURH1BFD possui dois blocos terminais de E/S principais (TB1 e TB2), cada um com 24 terminais. Ambos os blocos são removíveis para manutenção e fixados com dois parafusos. Os terminais aceitam fios de até #12 AWG com isolamento de 300 V. Uma faixa de terminação blindada (conectada ao aterramento do chassi) está localizada imediatamente à esquerda de cada bloco terminal.
Atribuições típicas de fiação:
TB1 / TB2 – Conecte captadores magnéticos (velocidade), sensores de tensão/corrente do eixo, transformadores de potencial e circuitos de relé do disjuntor conforme desenhos do projeto.
TB3 – Captadores de velocidade ativos TTL opcionais (requer fonte de alimentação externa).
JR5 (simplex) ou JR5/JS5/JT5 (TMR) – Conecte ao VTUR para sinais de velocidade por meio de cabos moldados.
JR1 (simplex) ou JR1/JS1/JT1 (TMR) – Conecte ao VTUR para todos os outros sinais (PT, eixo, status do disjuntor, etc.).
Para sistemas simplex, apenas um conjunto de conectores (JR5 e JR1) é utilizado. Para sistemas TMR, todos os seis conectores (JR5, JS5, JT5 e JR1, JS1, JT1) são usados para distribuir sinais para três placas VTUR.
Consulte a figura “Fiação da placa terminal TUR” na documentação da GE para diagramas de conexão detalhados.
Ao substituir um IS200TTURH1BFD :
Desenergize o sistema de controle da turbina (siga os procedimentos de bloqueio/sinalização).
Remova os fios de TB1, TB2 e TB3 (observe as posições para reconexão).
Desconecte todos os conectores de cabo (JR1, JR5 e, se for TMR, JS1, JS5, JT1, JT5).
Remova a placa desaparafusando os parafusos de montagem.
Instale o novo IS200TTURH1BFD.
Configure os jumpers JP1 e JP2 para corresponder à placa original (Simplex ou TMR).
Reconecte todos os fios e cabos.
Ligue a alimentação e verifique se o VTUR reconhece os dispositivos de identificação e se não há alarmes de diagnóstico presentes.
Para solicitar o IS200TTURH1BFD, forneça:
Número completo da peça: IS200TTURH1BFD
Modelo de controlador de turbina (Mark VI)
Número de série do sistema (se disponível)
Entre em contato com a GE ou um distribuidor autorizado para obter preços e disponibilidade.
A IS200TTURH1BFD é uma placa de interface comprovada e confiável para proteção primária de turbinas e sincronização em sistemas GE Mark VI. Sua sensibilidade de captação magnética de alta velocidade (detecção de 2 rpm), entradas PT isoladas e capacidade TMR o tornam adequado para aplicações críticas de geração de energia. Diagnóstico integrado, verificação de dispositivo de identificação e votação de relé configurável melhoram a segurança e a capacidade de manutenção do sistema.
As principais vantagens incluem:
Medição de velocidade de alta precisão (0,05%)
Ampla faixa de entrada (2 Hz a 20 kHz)
Arquitetura flexível – simplex ou TMR com seleção de jumpers
Diagnóstico abrangente – feedback do relé, perda de energia, verificação de ID
Entradas isoladas – 1.500 V rms para TPs, isolamento óptico para circuitos de disjuntores
Monitoramento de eixo – tensão e corrente para detecção de falha de rolamento/terra
Parâmetro |
Especificação |
|---|---|
Modelo de produto |
IS200TTURH1BFD |
Tipo de produto |
Placa Terminal de Entrada de Proteção da Turbina Primária |
Série |
Mark VI (não para Mark VIe – use TTURH1C) |
Processador Compatível |
VTUR |
Designação de sufixo |
BFD (configuração específica de fábrica – consulte a documentação do equipamento original) |
Suporte de Arquitetura |
Simplex e TMR (selecionáveis via JP1, JP2) |
Número de entradas de velocidade |
12 captadores magnéticos passivos (MPU) |
Faixa de frequência de pulso MPU |
2 Hz a 20 kHz |
Precisão da frequência de pulso da MPU |
0,05% de leitura |
Sensibilidade de entrada MPU |
Pico de 27 mV (detecta 2 rpm) |
Entrada de Tensão do Eixo |
1 canal, mede a tensão induzida no eixo; o sinal é de pulsos de ±5 V CC (0–1 MHz) convertidos para frequência de 0–2.000 Hz |
Teste de tensão CC do eixo |
Aplica fonte de 5 Vcc para testar a integridade do circuito externo; mede o fluxo de corrente DC |
Teste CA de tensão do eixo |
Aplica tensão de teste de 1 kHz ao circuito de tensão do eixo VTUR (somente módulo R) |
Entrada de corrente do eixo |
1 canal, mede a corrente do eixo em amperes CA (tensão de derivação de até 0,1 V pico a pico) |
Entrada de Tensão do Gerador |
1 TP monofásico, 115 V rms nominal |
Entrada de tensão do barramento |
1 TP monofásico, 115 V rms nominal |
Carregamento PT |
<3 VA por entrada |
Faixa de tensão permitida do PT (sincronização) |
75 a 130 V eficaz |
Isolamento PT |
Barreira magnética de 1.500 V rms |
Comprimento do cabo PT |
Até 305 m (1.000 pés) de 18 AWG |
Saída do Disjuntor do Gerador |
125 V CC, 5 A para a bobina do disjuntor principal (52G) |
Relés de controle de disjuntor |
K25, K25P, K25A – três relés em série para fechamento permissivo |
Tensão do Circuito Externo do Disjuntor |
20 a 140 V CC; deve incluir contato auxiliar do disjuntor NC |
Classificação de fuga/liberação |
NEMA Classe E (aplicações de 250 V CC requerem relés de interposição) |
Isolamento Óptico |
Circuitos de disjuntores isolados opticamente, filtrados por 4 ms |
Número de blocos terminais |
TB1 e TB2 (24 terminais cada, removíveis, aceitam até #12 AWG) |
Terminal de captação TTL opcional |
TB3 (requer fonte de alimentação externa) |
Conectores para VTUR (Simplex) |
JR5 (sinais de velocidade), JR1 (outros sinais) |
Conectores para VTUR (TMR) |
JR5, JS5, JT5 (velocidade); JR1, JS1, JT1 (outros sinais) |
Dispositivos de identificação |
Chips somente leitura em JR1/JS1/JT1 e JR5/JS5/JT5 (número de série, tipo de placa, revisão, localização do plugue) |
Faixa de terminação de blindagem |
Conectado ao aterramento do chassi, à esquerda de cada bloco terminal |
Distância da fiação de tensão do eixo |
Até 300 m (984 pés), resistência máxima do cabo bidirecional de 15 Ω |
Temperatura operacional |
-30°C a 65°C (-22°F a 149°F) |
Dimensões |
33,0 cm de altura x 17,8 cm de largura (13 pol. X 7 pol.) |
Montagem |
Placa terminal no gabinete de controle |
Jumpers de configuração |
JP1, JP2 (Simplex ou TMR para K25 e K25P) |
Fabricante |
GE (Eletricidade Geral) |
Referência Manual |
GEI-100575 (para TTURH1C) – TTURH1B abordado em documentação anterior |