Yadda Ake Zaba Girman Matsakaicin Matsakaici: 5mm, 8mm, 11mm Ko 25mm

Daidaitaccen kariyar injina da sa ido kan yanayin ya dogara da gaske akan daidaita sawun jiki da filin lantarki na firikwensin zuwa takamaiman aikace-aikacen inji. Zaɓin daidai Girman mai fassara kusanci yana nuna daidaito da amincin girgizar ku da bayanan matsayi. Lokacin da girman binciken bai daidaita tare da saman manufa ko motsin da ake tsammani ba, duk tsarin sa ido yana lalacewa.

Zaɓin binciken da ba daidai ba yana gabatar da haɗarin aiki mai tsanani. Na'urar firikwensin da ya yi ƙanƙanta don babban motsi na axial zai yanke bayanan jijjiga ko kuma haifar da kurakurai a waje yayin fadada yanayin zafi. Akasin haka, na'urar firikwensin da ya fi girma ga shingen da aka keɓe ko ƙarami zai sha wahala daga kallon gefe, tattaunawa, da rashin bin ka'idodin API 670. Waɗannan kurakurai suna haifar da tafiye-tafiye na ƙarya, kuskuren injiniyoyi, da gazawar injinan bala'i.

Wannan tsarin kimantawa na fasaha yana kwatanta tsarin 5mm, 8mm, 11mm, da 25mm dangane da kewayon ma'aunin linzamin kwamfuta, diamita na shaft, ma'aunin sikelin, da ƙuntatawa na shigarwa don tabbatar da ingantattun kayan aikin injin.

• Diamita na tip ɗin bincike yana faɗar kewayon ma'aunin madaidaiciya; tukwici masu girma (11mm, 25mm) suna ba da tazara mai tsayi amma suna buƙatar manyan wuraren da ake niyya da abubuwan hawa.

• 8mm masu jujjuya kusanci suna aiki azaman tsohowar masana'antu don daidaitaccen girgizawar radial da matsayi na axial akan raƙuman sama da inci 2 a diamita.

• 5mm bincike suna da mahimmanci don wuraren da aka keɓe amma suna ba da ƙaramin kewayon layi, yayin da 25mm bincike aka tanada don matsananciyar matsananciyar axial ko haɓaka daban-daban inda matsakaicin kewayon ke da mahimmanci.

• Zaɓin girman maɗaukakiyar kusanci dole ne a lissafta duk sarkar aunawa, tabbatar da dacewa tsakanin binciken, kebul na tsawo, maƙiyi/direba, da ma'aunin sikelin da ake tsammani (hankali).

Yadda Girman Mai Canjawa Kusanci Ya Shafi Kulawar Jijjiga

Ma'anar ' Girman'

Lokacin da injiniyoyi suka tattauna girman binciken, ƙirar millimita tana nufin musamman diamita na tip ɗin binciken. Wannan shi ne kwandon da aka lullube a ƙarshen firikwensin. Ba ya nufin girman zaren jikin binciken ko tsayin kebul na haɗin kai. Diamita na tip shine bangaren aiki wanda ke haifar da filin lantarki. Jikin bincike mai zaren 3/8-24 zai iya ɗaukar tip 8mm, kamar yadda jikin 1/4-28 zai iya ɗaukar tip 5mm. Dole ne ku ware zaren hawan injina daga sashin ji mai aiki.

Wutar Lantarki na Wutar Lantarki

Diamita na coil yana ƙayyadadden tsari da yaduwar filin mitar rediyo (RF) wanda mai fassara ya haifar. Proximitor yana fitar da babban juzu'i mai jujjuyawa (yawanci 1 zuwa 2 MHz) ta hanyar kebul na tsawo kuma cikin na'urar bincike. Wannan yana haifar da filin maganadisu mai motsi. Lokacin da abin da aka yi niyya ya shiga cikin wannan filin, ana haifar da igiyoyin ruwa a saman karfen. Waɗannan magudanar ruwa suna ɗaukar ƙarfi daga filin RF, suna rage girman siginar RF. Karamin coil yana samar da kunkuntar filin RF mai da hankali sosai. Ƙarfin da ya fi girma yana haifar da faffaɗa, fili mai fa'ida wanda ke shiga zurfi kaɗan kuma ya bazu a saman da ake nufi.

Girman-zuwa-Range Ratio

Akwai alaƙar injiniya kai tsaye tsakanin diamita tip ɗin bincike da kewayon ma'aunin sa na layi. Faɗin filin RF yana samar da kewayon ma'aunin ma'auni mai tsayi daidai gwargwado. Ba za ku iya yaudarar ilimin lissafi ba; idan kuna buƙatar auna tazarar millimeter 10, ba za ku iya amfani da bincike na 8mm ba. Koyaya, wannan tsawaita kewayo yana zuwa tare da cinikin zahiri. Filaye mai faɗi yana buƙatar faɗin, fili mai faɗi don guje wa kurakuran auna. Idan yankin da aka yi niyya ya yi ƙasa da sawun filin RF, firikwensin zai karanta ba daidai ba saboda filin yana zagaye gefuna na manufa.

Mahimman Abubuwa Lokacin Zaɓan Girman Mai Canjawa Kusanci

Ma'aunin Ma'auni na Layi da ake buƙata (Nisan Ji)

Mataki na farko na zabar bincike shine ayyana motsin da ake sa ran zai kasance. Jijjiga Radial yawanci ya ƙunshi ƙananan ƙananan motsi masu tsayi, yawanci ana auna su a cikin microns ko mafi girma-zuwa ganiya. Ƙunƙarar axial ko saka idanu matsayi na rotor ya ƙunshi girma, sauye-sauye a hankali yayin da cakuɗen na'ura ke faɗaɗa zafin jiki ko tura bearings lalacewa. Dole ne binciken da aka zaɓa ya kasance yana da kewayon layi wanda ya ƙunshi duk wani motsi mai ƙarfi da ake tsammani, da tazarar aminci don tazarar shigarwa.

Dole ne ku kiyaye mafi girman motsin injin ɗin da kyau a cikin yankin layin firikwensin don guje wa yanke sigina. Idan na'ura mai jujjuyawa tana motsawa axially ta mil 90 kuma kuna amfani da bincike na 8mm tare da kewayon layin miliyon 80, firikwensin zai sauke layin layin. Fitowar kusancin za ta yi layi ko kuma ta zama marar layi-layi sosai, tana rufe ainihin motsin injin da yuwuwar hana tafiya mai mahimmanci.

Factor Sikeli da Bambancin Hankali

Ma'auni na ma'auni yana bayyana yadda canjin ƙarfin lantarki ke faruwa a kowace naúrar canjin nisa. Daidaitaccen tsarin 8mm da 5mm suna aiki a ma'aunin ma'auni na 200 mV / mil (8 V / mm). Wannan babban hankali shine manufa don madaidaicin sa ido na girgiza radial, inda kuke neman sauye-sauye na mintuna a cikin motsi mai ƙarfi na shaft. Tsarin sa ido ya dogara da wannan takamaiman ƙimar ƙarfin lantarki zuwa nisa don ƙididdige girman girgiza.

Manya-manyan bincike suna aiki da ƙananan hankali don ɗaukar tsayin daka na aunawa tsakanin ma'auni -24Vdc iyakokin samar da wutar lantarki. Tsarin 11mm yana aiki a 100mV/mil, yayin da tsarin 25mm yana aiki a 20 mV/mil. Dole ne a saita rumbun sa ido a cikin software ko hardware don dacewa da takamaiman sikelin binciken da aka zaɓa. Idan ka haɗa bincike na mm 11 zuwa tashar da aka tsara don bincike na 8mm, karatun jijjiga ɗinka zai ƙare da kashi biyu.

Maƙasudin Shaft Diamita da Curvature

Curvature na shaft yana tasiri sosai a filin RF. Idan shaft ɗin ya yi ƙanƙanta sosai ga tip ɗin bincike, mai lanƙwasa yana karkatar da filin. Ƙa'idar ƙa'idar ta nuna cewa bincike na 8mm yana buƙatar shafts fiye da inci 2 a diamita. Ƙananan igiyoyi suna buƙatar bincike na 5mm don kula da yanki mai faɗi mai faɗi a cikin sawun filin RF. Lokacin da kuka hau bincike mai faɗin fuska a kan wani wuri mai lanƙwasa sosai, nisa daga fuskar binciken zuwa ramin ya bambanta sosai a kan diamita na nada.

Lokacin da bincike ya yi girma da yawa don ƙarami, 'gani-gefe' yana faruwa. Filin RF yana nannade kewaye da lanƙwan shaft, yana hulɗa tare da tarnaƙi maimakon saman saman kawai. Wannan yana haifar da ƙarancin wutar lantarki mara inganci, kurakuran ma'auni, da bayanan jijjiga mara inganci. Na'urar firikwensin ya fara auna gefuna na shaft, wanda maiyuwa yana da halaye daban-daban na runout ko maɓalli, yana gabatar da manyan glitches cikin siginar girgiza.

Matsalolin Hawan Jiki da Tsare-tsare

Cakulan inji, gidaje masu ɗaukar nauyi, da ramukan da ake da su suna ba da ƙarancin iyakoki na jiki. Dole ne ku tabbatar da isasshen sarari na jiki don shigarwa, rata, da kulle binciken ba tare da tsangwama ba. A cikin yawancin kwamfutoci masu haɗaɗɗiya ko ƙananan famfo, gidaje masu ɗaukar nauyi kawai ba su da isasshen ƙarfe da za a haƙa da buɗa rami don zaren 3/8-24 ko M10, yana tilasta yin amfani da ƙaramin 1/4-28 ko M8 zaren bincike na 5mm.

Muhimmin buƙatar shigarwa shine sharewa 'counterbore'. Wannan shi ne ƙaramin yanki mara ƙarfe da ake buƙata a kusa da titin bincike. Idan madaidaicin karfen da ke kewaye da shi ko rumbun ya yi kusa da tip, filin RF zai yi mu'amala da shi maimakon madaidaicin manufa. Wannan yana haifar da kurakuran ma'auni mai tsanani, yadda ya kamata yana rage kewayon layi da canza yanayin sikelin. Manya-manyan bincike suna buƙatar ɓangarorin ɓarke ​​​​mafi girma. Binciken 25mm yana buƙatar ƙaƙƙarfan yanki mara ƙarfe, sau da yawa yana buƙatar maƙallan hawa na al'ada ko ɗimbin mashin ɗin na'ura.

Kayayyakin Target da Rushewar Lantarki

Ƙarfe na maƙasudin maƙasudin yana mu'amala daban-daban tare da filin RF na transducer. Systems an calibrated factory don AISI 4140 karfe. Idan abin da ake nufi ya bambanta-kamar 17-4 PH bakin karfe, Inconel, ko K-Monel - dole ne a sake daidaita tsarin don tabbatar da daidaitattun abubuwan sikelin. Karfe daban-daban suna da nau'ikan maganadisu daban-daban da halayen lantarki, waɗanda ke canza yadda igiyoyin ruwa ke samuwa da tarwatsewa.

Manyan bincike, saboda faɗuwar filin RF ɗinsu, na iya matsakaita fitar da ƙananan lahani na sama ko gudu na inji fiye da ƙananan bincike. Duk da haka, wannan faffadan fage kuma yana sa su zama masu sauƙi ga bambance-bambancen runout na lantarki a saman saman shaft. Gudun wutar lantarki yana faruwa ne lokacin da kayan ƙarfe na shaft ɗin ba su zama iri ɗaya ba, yana sa binciken ya ga canji a tazarar ko da sandar ta yi zagaye daidai. Dole ne ku ƙona kuma ku lalata yankin da aka yi niyya don rage waɗannan tasirin.

5mm vs. 8mm vs. 11mm vs. 25mm Masu Fassara Kusa

5mm Masu Fassara Kusa: Tsaftace Tsattsauran Rana da Ƙananan Shafts

An ƙera mai jujjuyawar kusancin 5mm don aikace-aikace inda sarari ke da iyaka. Abubuwan da ake amfani da su na farko sun haɗa da injunan ƙarfin dawakai, ƙananan compressors, turbochargers, da injuna masu ƙananan ramuka. Suna da mahimmanci lokacin da bincike na 8mm zai sha wahala daga kallon gefe saboda lanƙwasa shaft ko lokacin da mahalli ya rasa taro don tallafawa rami mai girma.

Bayanan martabar aikin bincike na 5mm ya haɗa da mafi guntun kewayon ma'auni na layi (yawanci mil 40) da filin RF mai da hankali sosai. Yawancin bincike na 5mm an tsara su don yin mu'amala ba tare da matsala ba tare da daidaitattun igiyoyin tsawo na 8mm da masu kusanci. Wannan yana kiyaye daidaitaccen tsayin tsarin (mita 5 ko 9) ba tare da buƙatar kebul na mallakar mallaka ba, yana barin tsire-tsire su daidaita kayan aikin su yayin da suke ɗaukar tsattsauran izinin jiki akan takamaiman injuna.

8mm Masu Fassara Kusanci: Matsayin Masana'antu

Mai jujjuya kusancin 8mm shine ma'aunin masana'antu da ba a jayayya. Zaɓin tsoho ne don daidaitattun aikace-aikacen API 670, injunan manufa gabaɗaya, da kadarori masu mahimmanci kamar injin tururi, manyan famfo na tsakiya, da compressors axial. Sai dai in takamaiman ƙayyadaddun ƙayyadaddun injina sun faɗi in ba haka ba, binciken 8mm shine tushen tushen kowane shirin sa ido kan yanayi.

Wannan girman yana ba da ma'auni mafi kyau tsakanin kewayon layi mai amfani (yawanci mils 80 ko 2mm) da sawun jiki mai iya sarrafawa. Yana ba da isasshiyar kewayon mafi yawan girgizar radial da daidaitattun ayyuka na saka idanu na axial yayin dacewa da kwanciyar hankali cikin daidaitattun gidaje masu ɗaukar nauyi. Tsarin 8mm shine mafi girman goyan baya a duk manyan dandamali na kayan aikin sa ido akan yanayin.

11mm Masu Fassara Kusanci: Bukatun Faɗaɗɗen Kewaye

Lokacin da motsin da ake tsammanin ya wuce kewayon linzamin kwamfuta na bincike na 8mm, mai jujjuyawar kusancin 11mm shine mataki na hankali na gaba. Abubuwan amfani na farko sun haɗa da saka idanu akan matsayi na axial akan manyan abubuwan turawa, inda haɓakar zafin jiki da lalacewa na iya haifar da na'ura don motsawa sosai. Hakanan ana amfani da su akan manyan magoya baya da akwatunan hasumiya masu sanyaya inda girgiza tsarin ke buƙatar nisa mai girma.

Binciken 11mm yana ba da nisa mai tsayi, yawanci kusan mil 160 (mm). Wannan haɓakar kewayon yana buƙatar daidaitaccen yanki mafi girma da kuma faffadan share fage. Ƙara girman girman jiki yana iyakance zaɓuɓɓukan hawa a daidaitattun gidaje masu ɗaukar nauyi. Dole ne ku tabbatar da cewa ƙwanƙolin manufa ko ƙarshen shaft ɗin yana da faɗin isa don cika filin RF 11mm gabaɗayan kewayon motsi axial.

25mm Masu Fassara Kusanci: Matsakaicin Nisan Ji

An tanadar transducer kusancin mm 25 don matsananciyar aikace-aikacen da ke buƙatar matsakaicin tazara. Abubuwan da ake amfani da su na farko sun haɗa da sa ido kan faɗaɗa daban-daban akan manyan injin tururi, manyan injin tururi, da matsanancin yanayin motsi axial. A cikin waɗannan aikace-aikacen, na'ura mai juyi yana faɗaɗa thermal a wani nau'i daban-daban fiye da casing, yana haifar da ƙaƙƙarfan motsi na dangi.

Waɗannan binciken suna ba da babban kewayon layi, sau da yawa har mil 1000 (25.4mm) ko fiye. Hadarin aiwatarwa suna da mahimmanci. Suna buƙatar la'akari mai mahimmanci na hawa tsarin, manyan yankuna marasa ƙarfe, da maƙallan aiki masu nauyi don hana reson resonance. Bugu da ƙari, ɗimbin yaɗuwar filin RF yana ba su kulawa sosai ga kurakuran saman ƙasa, tsarin ƙarfe kusa da su, har ma da lissafin kwala da suke kallo.

Hatsarin Shigar Mai Wutar Kusanci da Takaddama

Maganganun Cross-Talk da Tazara mafi ƙarancin Sensor

Maganganun giciye yana faruwa lokacin da filayen RF na binciken bincike guda biyu na kusa da juna suna tsoma baki tare da juna, suna haifar da mitoci da kuma karatuttuka marasa kuskure. Wannan lamari ne na gama-gari yayin hawan X da Y radial vibration bincike kusa da juna a cikin matsuguni masu ɗaukar nauyi. Masu kusanci suna aiki a mitoci daban-daban saboda jurewar masana'antu, kuma lokacin da filayen suka mamaye, suna haifar da ƙaramar bugun bugun da ke bayyana a matsayin babban girgiza akan tsarin sa ido.

Matsakaicin nisan rabuwa ana yin shi ta hanyar girman bincike. 8mm bincike na buƙatar ƙasa da rabuwa fiye da 11mm ko 25mm bincike. Idan ba za a iya kaucewa hawan kusa ba saboda ƙayyadaddun hukunce-hukuncen, dabarun sassautawa sun haɗa da tursasa jiragen da ke hawan axially tare da shaft. A madadin, zaku iya yin odar proximitors tare da na'urori na musamman, na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa don hana mitar bugun faɗuwa cikin bandwidth aiki na injin.

Tsawon Kebul da Matching Proximitor

Na'urar transducer kusanci shine da'irar wutar lantarki da ta ƙunshi sassa uku: bincike, kebul na tsawaitawa, da kuma kusanci. Jimillar tsawon wutar lantarki dole ne ya dace da ma'aunin ma'auni, yawanci mita 5.0 ko 9.0 (ƙafa 16.4 ko 29.5), ba tare da la'akari da girman tip ɗin binciken ba. Proximitor ya dogara da takamaiman ƙarfin ƙarfi da juriya na ainihin tsayin kebul don kula da da'irar oscillator.

Haɗa abubuwan da basu dace ba kuskure ne mai mahimmanci. Tuƙi bincike na mm 11 tare da maƙallan 8mm nan da nan ya ɓata daidaitawa kuma yana haifar da ma'aunin sikelin da ba daidai ba. Yin amfani da proximitor na mita 5 tare da tsarin kebul na mita 9 zai canza kewayon layi kuma ya canza hankali. Dukkanin sarkar ma'aunin dole ne a daidaita, tabbatarwa, da daidaita su azaman cikakken tsarin kafin shigarwa.

Abubuwan Muhalli, Makamai, da Na'urorin haɗi

Wurare masu tsauri suna ba da buƙatun kariya ta jiki. Babban matsin lamba, iskar gas mai lalata, da matsananciyar zafi suna buƙatar gina firikwensin ƙarfi. Manyan bincike gabaɗaya suna ba da ƙarin ƙaƙƙarfan gidaje na zahiri, amma ana iya ƙayyade duk girmansu tare da na'urorin haɗi masu kariya. Dole ne ku ƙididdige hanyar tuƙi daga rumbun injin zuwa akwatin mahadar.

Yi la'akari da amfani da igiyoyi masu sulke masu nauyi tare da daidaitattun igiyoyin igiyoyi marasa makami dangane da yanayin tuƙi. Makamai yana hana murkushewa da abrasion yayin ayyukan kulawa. Zaɓuɓɓukan rufe ruwa da iskar gas, kamar glandan hatimin kebul ko matsi mai ƙarfi, suna da mahimmanci lokacin da bincike ya shiga cikin matsi. Tabbatar cewa girman binciken da aka zaɓa yana da mahimmancin ƙimar muhalli, gami da takaddun shaida na yanki mai haɗari (misali, ATEX, CSA) don takamaiman aikace-aikacenku.

Tabbatar da Tsari da Ka'idodin daidaitawa

Tabbatar da bayan shigarwa mataki ne mai mahimmanci kafin ƙaddamar da injin. Dole ne ku tabbatar da cewa tsarin da aka shigar yana aiki daidai kuma ya dace da ma'aunin sikelin da ake tsammani don ƙayyadadden girman bincike da kayan manufa. Dogaro da takaddun daidaita masana'anta kawai bai isa ba don mahimman kariya ta injina.

Yi amfani da micrometer na sandar sanda da samfurin ainihin abin da ake niyya don takawa binciken ta hanyar layin sa. Yi rikodin ƙarfin fitarwa a ƙarin mil 10 don tabbatar da ma'aunin sikelin (misali, 200 mV/mil don bincike na 8mm). Yi ƙirƙira waɗannan ƙimar don tabbatar da lanƙwasa madaidaiciya kuma tazarar shigarwa tana sanya firikwensin daidai a tsakiyar kewayon layinsa. Wannan tabbaci na zahiri yana tabbatar da ma'aunin sa ido zai fassara siginar wutar lantarki daidai kuma yayi tuƙi na'ura idan ya cancanta.

Kammalawa

Zaɓin girman madaidaicin kusancin transducer shine ƙaƙƙarfan buƙatun inji da lantarki waɗanda aka tsara ta girman manufa, motsin da ake tsammani, buƙatun ma'auni, da sararin hawa. Fara tsarin zaɓinku tare da bincike na 8mm azaman ma'aunin tushe. Rage girman zuwa 5mm kawai idan sarari ko diamita na shaft ya tilasta batun. Haɓaka zuwa 11mm ko 25mm kawai lokacin da motsi na axial ko fadada bambance-bambance ya wuce layin layi na tsarin 8mm.

An kafa shi a cikin 2010, Exstar ƙwararren ƙwararren mai siyar da kayan aikin sarrafa kansa na masana'antu, tallafawa aikace-aikacen da suka haɗa da tsarin ji, kayan aikin sa ido na injin turbine, tsarin sarrafawa rarraba, sarrafa injin turbine, tsarin kashe gaggawa, da masu sarrafa dabaru na shirye-shirye. Ƙungiyar tallace-tallacen da injiniyan ke jagoranta tana taimaka wa abokan ciniki tare da shawarwarin tsarin gine-gine, zaɓin lamba, gwajin tsarin, da sabis na tallace-tallace, yana taimaka wa masu siye su samo abubuwan da suka dace ta atomatik tare da ƙarin tabbaci.

1. Tuntuɓi jagorar injunan OEM don tantance girgizar da ake tsammanin da kuma jurewa kafin zaɓin girman bincike.

2. Auna dalla-dalla abubuwan hawa da ke akwai da ma'auni don tabbatar da zaɓin binciken ba zai sha wahala daga tsangwama na kallon gefe ba.

3. Tabbatar da cewa duk sarkar aunawa (bincike, kebul, proximitor) sun dace kuma sun dace tare da saitunan sa ido na yanayin da kake ciki.

4. Yi gwajin daidaitawa ta jiki ta amfani da micrometer spindle kafin fara injin don tabbatar da ma'aunin sikelin.

FAQ

Tambaya: Zan iya amfani da bincike na kusanci 5mm tare da kebul na tsawo na 8mm?

A: Ee, masana'antun da yawa suna ƙirƙira 5mm bincike don yin mu'amala da juna tare da daidaitattun igiyoyi na tsawo na 8mm da masu kusanci. Wannan yana ba ku damar kiyaye daidaitattun tsayin tsarin ba tare da buƙatar kebul na mallakar mallaka ba, sauƙaƙe ƙira da shigarwa.

Tambaya: Me yasa binciken 8mm yayi la'akari da matsayin masana'antu?

A: Binciken 8mm yana ba da mafi kyawun ma'auni na kewayon ma'auni na layi (yawanci mils 80) da sawun jiki. Ya bi ka'idodin API 670 kuma ya dace da kwanciyar hankali cikin mafi yawan madaidaitan gidaje masu ɗaukar nauyi yayin da ke ba da isasshen kewayo don sa ido kan rawar jiki na radial.

Tambaya: Menene zai faru idan na yi amfani da bincike na 11mm akan ƙaramin ramin inch 1?

A: Yin amfani da babban bincike akan ƙaramin ramin yana haifar da kallon gefe. Faɗin filin RF yana nannade kewaye da karkacewar shaft, yana mu'amala da ɓangarorin maimakon saman saman kawai. Wannan yana karkatar da ma'auni, yana haifar da ƙarancin wutar lantarki mara inganci da kuma karatun jijjiga ba daidai ba.

Tambaya: Ta yaya zan san idan ina bukatan transducer kusa da 25mm?

A: Ana buƙatar bincike na 25mm lokacin da motsin da ake sa ran ya zarce layin layi na ƙananan bincike. Wannan shi ne na hali a cikin matsananci matsananci motsi na saka idanu ko bambancin fadada ma'auni akan manyan injina kamar manyan injin tururi, inda motsi zai iya wuce mil 1000.

Tambaya: Shin girman binciken yana shafar ma'auni (hankali)?

A: Ee, girman bincike yana tasiri kai tsaye ma'aunin sikelin. Ƙananan bincike (5mm, 8mm) yawanci suna aiki a 200 mV/mil mai tsananin hankali. Manyan bincike (11mm, 25mm) suna aiki a ƙananan hankali (misali, 100 mV/mil ko 20 mV/mil) don ɗaukar jeri na aunawa madaidaiciya.

Tambaya: Menene ɓata lokaci kuma me yasa yake da mahimmanci?

A: Counterbore clearance shine mafi ƙarancin yanki mara ƙarfe da ake buƙata a kusa da tip ɗin bincike. Idan madaidaicin madaurin hawa ko casing ɗin ya yi kusa sosai, filin RF yana mu'amala da shi a maimakon maƙasudin manufa, yana haifar da kurakuran ma'auni. Manyan bincike suna buƙatar manyan share fage.

Tambaya: Zan iya haxa bincike na 11mm tare da maƙallan 8mm?

A: A'a. Na'urar transducer kusanci shine da'irar wutar lantarki. Haɗa abubuwan da ba su dace da su ba, kamar tuƙin bincike na 11mm tare da proximitor 8mm, nan da nan ya ɓata daidaitawa, yana haifar da ma'aunin sikelin da ba daidai ba, kuma yana mai da bayanan girgizar ƙasa mara amfani.