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IS200ISBBG1AAB
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A placa de bypass GE IS200ISBBG1AAB ISBus é uma interface de rede especializada e um módulo de bypass tolerante a falhas usado nos sistemas de controle industrial da GE. Como membro da família de placas ISBB, a placa ISBus Bypass IS200ISBBG1AAB é conectada entre uma fonte ISBus full duplex - um módulo BAIA ou um módulo ACL - e a própria rede ISBus. Sua principal função é fornecer a capacidade de ignorar um nó do ISBus quando a energia desse nó for interrompida ou uma conexão de intertravamento dentro da interface full duplex for aberta. Esta função de bypass é essencial para manter a continuidade e a disponibilidade da rede em arquiteturas de sistemas de controle redundantes ou críticos, permitindo que os nós restantes no ISBus continuem se comunicando mesmo quando um nó está desligado ou isolado.
A placa de desvio ISBus IS200ISBBG1AAB é identificada pela convenção de numeração de peça GE usada em toda a linha de produtos de sistemas de controle industrial. O prefixo “IS200” identifica a placa como um produto da GE Industrial Control Systems, com “200” indicando especificamente que a placa é uma montagem de nível básico. A sigla “ISBB” identifica a designação funcional da placa como ISBus Bypass Board. A designação “G1” identifica o grupo de hardware e o revestimento normal, enquanto o sufixo “AAB” identifica a combinação de arte e revisão funcional. Todos os dígitos são importantes ao solicitar ou substituir qualquer placa, pois placas de diferentes níveis de revisão podem não conter hardware idêntico, e a GE garante compatibilidade retroativa de placas de substituição, ao mesmo tempo em que observa que diferentes níveis de revisão podem não conter componentes idênticos.
A placa de bypass ISBus IS200ISBBG1AAB opera por meio de um relé de bypass que conecta os sinais de transmissão da entrada full duplex (P1) aos dados de saída de transmissão (P2) e aos conectores de entrada de dados de recepção (P3) do ISBus quando 24 V DC está disponível e a conexão de intertravamento em P1 está fechada. Quando os 24 V CC não são fornecidos à placa, o relé desliga e reconfigura os caminhos do sinal para que a entrada de recepção seja retornada à saída de transmissão, ignorando efetivamente o nó. A placa inclui dois indicadores LED que indicam a entrada de dados de transmissão e a alimentação do relé de desvio, fornecendo ao pessoal de manutenção informações visuais claras de status.
Esta introdução ao produto fornece informações técnicas detalhadas, descrições funcionais, atribuições de conectores, orientações de configuração e especificações abrangentes para a placa de desvio GE IS200ISBBG1AAB ISBus, servindo como uma referência essencial para engenheiros de sistemas de controle, técnicos de manutenção e integradores de sistemas que trabalham com equipamentos de controle industrial GE.
A placa de bypass ISBus IS200ISBBG1AAB é construída em torno de uma arquitetura de bypass robusta baseada em relé que fornece operação de bypass determinística e à prova de falhas, sem exigir qualquer componente eletrônico ativo no caminho do sinal. Esta arquitetura garante que a função de bypass opere de forma confiável mesmo sob condições de queda de energia ou perda total de energia, tornando a placa adequada para aplicações críticas de sistemas de controle onde a continuidade da rede deve ser mantida.
O núcleo da placa de bypass IS200ISBBG1AAB ISBus é o relé de bypass, que faz parte da placa e executa as funções de roteamento de sinal. Quando 24 V CC estão disponíveis em P1 ou P4 e a conexão de intertravamento em P1 está fechada, o relé de bypass é energizado e conecta os sinais de transmissão da entrada full duplex (P1) aos dados de saída de transmissão (P2) e aos conectores de entrada de dados de recepção (P3) do ISBus. Neste estado operacional normal, o nó está totalmente conectado ao ISBus e pode transmitir e receber dados normalmente.
Quando 24 V CC não é fornecido à placa de bypass IS200ISBBG1AAB ISBus, o relé de bypass cai e ocorre o seguinte: a conexão de transmissão entre P1 e P2 é interrompida (quebrada), a conexão de recepção entre P3 e P1 é interrompida (quebrada) e a conexão entre a entrada de recepção (P3) e a saída de transmissão (P2) é feita de modo que RECV DATA IN+ se conecte a XMIT DATA OUT+ e RECV DATA IN− se conecte para XMIT DATA OUT−. Esta configuração de loopback remove efetivamente o nó com falha ou isolado do ISBus e passa os sinais de rede para o próximo nó, mantendo a continuidade da rede ISBus.
A tensão de captação da bobina do relé de bypass é superior a 14,5 V e a tensão de queda é de 11,0 ± 1,0 V CC durante uma condição de queda de energia quando a entrada de 24 V está diminuindo para zero. A tensão de queda na operação normal é inferior a 10 V, onde a operação normal ocorre quando a tensão na entrada de intertravamento do relé diminui em direção a zero enquanto a tensão na entrada (P1-7, P1-8) permanece em 24 V CC. Esse comportamento de limite duplo garante que o relé caia de forma confiável durante uma queda de energia e também caia quando o intertravamento for aberto, fornecendo dois caminhos independentes para iniciar a função de bypass.
A tensão de entrada do relé de bypass é nominal de 24 V CC com um máximo de 30 V CC. A tensão entra na placa de desvio ISBus IS200ISBBG1AAB no conector full duplex P1 ou na alimentação de intertravamento auxiliar TB2 através do intertravamento no conector full duplex. P1-7 é positivo e P1-8 é o retorno, enquanto TB2-1 é positivo e TB2-2 é negativo. Nenhum lado da tensão de entrada é referenciado a qualquer outra tensão ou retorno na placa, garantindo que a função de bypass esteja isolada dos aterramentos do sinal e possa operar de forma confiável na presença de diferenças de potencial de aterramento.
O único condicionamento de sinal de transmissão e recepção realizado pela placa de bypass IS200ISBBG1AAB ISBus é a interrupção e o reencaminhamento dos sinais através do relé de bypass. Essa abordagem de condicionamento mínimo de sinal garante que a placa introduza degradação de sinal insignificante quando o nó estiver conectado e forneça um caminho limpo e de baixa impedância quando o nó for ignorado.
O isolamento do sinal de entrada da placa de desvio ISBus IS200ISBBG1AAB é superior a 1 megaohm a 500 V RMS por 1 segundo, proporcionando excelente isolamento entre os sinais ISBus e o circuito de controle do relé. Este isolamento é importante para manter a integridade do sinal e para proteger a placa contra diferenças de potencial de terra e tensões de modo comum que possam estar presentes na rede ISBus.
A terminação de entrada não é feita na placa de bypass IS200ISBBG1AAB ISBus. O circuito do receptor é capaz de acionar uma carga de saída acoplada a um transformador com terminação resistiva de 100 ohms (±10%) em seu secundário, e a saída do receptor não apresenta nenhum nível diferencial de CC em sua saída. Os terminais de saída do receptor são terminados com resistores de 100 ohms e a corrente nominal de contato é superior a 200 mA a 10 V RMS com isolamento de pelo menos 40 dB a 1 MHz. A potência máxima de operação para um ou vários relés é inferior a 1 W, garantindo que a placa tenha baixo consumo de energia e gere calor mínimo.
A placa de bypass ISBus IS200ISBBG1AAB fornece um conjunto abrangente de conectores que fazem interface com a fonte full duplex, a rede ISBus, a alimentação de intertravamento auxiliar e o jumper de bypass de intertravamento. Cada conector desempenha uma função específica na cadeia de sinal geral, e compreender as atribuições desses conectores é essencial para instalação, manutenção e solução de problemas.
O conector P1 é o conector full duplex que conecta a placa à fonte ISBus full duplex, seja um módulo BAIA ou um módulo ACL. A Tabela 5-1 descreve as atribuições dos pinos do conector P1: o pino 1 é XMIT DATA IN+ (entrada RS-422 positiva), o pino 2 é XMIT DATA IN− (entrada RS-422 negativa), o pino 3 é RECV DATA OUT+ (saída RS-422 positiva), o pino 4 é RELAY INTERLOCK (roteamento de 24 V DC para a fonte full duplex), o pino 5 é RELAY INTERLOCK RTN (roteamento do 24 V CC de volta da fonte full duplex para energizar o relé ou relés), o pino 6 é RECV DATA OUT− (saída RS-422 negativa), o pino 7 é INTERLOCK 24 VCC (entrada de 24 V CC) e o pino 8 é INTERLOCK 24 VCC RTN (entrada de retorno de 24 V CC).
O conector P2 é o conector de transmissão de dados que conecta a placa ao caminho de transmissão ISBus. A Tabela 5-2 descreve as atribuições dos pinos do conector P2: os pinos 1 e 2 não estão conectados, o pino 3 é XMIT DATA OUT+ (a saída positiva do transmissor para o ISBus +), os pinos 4 e 5 não estão conectados, o pino 6 é XMIT DATA OUT− (a saída negativa do transmissor para o ISBus −) e os pinos 7 e 8 não estão conectados.
O conector P3 é o conector de recepção de dados que conecta a placa ao caminho de recepção ISBus. A Tabela 5-3 descreve as atribuições dos pinos do conector P3: os pinos 1 e 2 não estão conectados, o pino 3 é RECV DATA IN+ (a entrada positiva do receptor do ISBus +), os pinos 4 e 5 não estão conectados, o pino 6 é RECV DATA IN− (a entrada negativa do receptor do ISBus −) e os pinos 7 e 8 não estão conectados.
O conector TB2 é a placa terminal de alimentação de intertravamento auxiliar que fornece um caminho alternativo para a alimentação de intertravamento de 24 V CC. A Tabela 5-4 descreve as atribuições dos pinos do conector TB2: o pino 1 é AUX INTERLOCK 24 VCC (24 V CC de uma fonte de alimentação auxiliar ou externa) e o pino 2 é AUX INTERLOCK 24 VCC RTN (retorno de 24 V CC da fonte de alimentação auxiliar ou externa).
O conector JP1 é o jumper de bypass de intertravamento que permite que o intertravamento seja curto-circuitado para testes ou condições operacionais especiais. A Tabela 5-5 descreve as posições dos jumpers JP1: a posição 1-2 é a posição padrão, o que significa que o módulo deve estar com o intertravamento externo fechado para energizar o relé ou relés; a posição 2-3 coloca um jumper entre esses pinos para causar curto-circuito no intertravamento, embora a energia ainda precise ser aplicada à placa via P1-7,8 ou P5-1,2 para energizar o relé ou relés.
A placa de desvio ISBus IS200ISBBG1AAB é um componente essencial nos sistemas de controle industrial da GE que usam a rede ISBus para comunicação entre nós de controle. Sua capacidade de ignorar automaticamente um nó com falha ou isolado garante que os nós restantes possam continuar se comunicando, mantendo a disponibilidade e a confiabilidade do sistema de controle mesmo no caso de falha de um nó ou perda de energia.
A placa ISBus Bypass IS200ISBBG1AAB é normalmente instalada entre uma fonte ISBus full duplex, como um módulo BAIA ou um módulo ACL, e a rede ISBus. Quando a fonte é energizada e o intertravamento fechado, o relé de bypass é energizado e a fonte fica totalmente conectada ao ISBus, permitindo a comunicação normal. Se a fonte perder energia ou o intertravamento for aberto, o relé de bypass é desativado e a fonte é automaticamente desviada, com a entrada de recepção retornada para a saída de transmissão para que os sinais da rede passem para o próximo nó.
Os limites de dropout duplos da placa – 11,0 ± 1,0 V CC durante uma queda de energia e menos de 10 V quando o intertravamento é aberto – garantem que a função de bypass opere de forma confiável sob condições de falta de energia e de abertura do intertravamento. A abordagem mínima de condicionamento de sinal da placa, apenas com interrupção e reencaminhamento baseados em relé, garante que os sinais ISBus não sejam degradados quando o nó estiver conectado e que o caminho de bypass seja limpo e de baixa impedância quando o nó for bypassado.
O jumper de bypass de intertravamento JP1 oferece flexibilidade para testes e condições especiais de operação, permitindo que o intertravamento seja curto-circuitado quando necessário, ao mesmo tempo em que requer a aplicação de energia à placa para energizar o relé. Este recurso é útil durante o comissionamento e manutenção, quando o intertravamento pode precisar ser ignorado temporariamente para permitir o teste do nó.
A placa de desvio ISBus IS200ISBBG1AAB foi projetada para longa vida útil com manutenção mínima. A placa contém um relé como única parte móvel, e seu caminho de sinal de estado sólido e contagem mínima de componentes garantem alta confiabilidade em operação industrial contínua. A manutenção de rotina consiste na inspeção visual periódica da placa, dos conectores e dos indicadores LED e na verificação de que o relé de bypass está operando corretamente, verificando as indicações dos LED e, se necessário, testando a função de bypass durante uma interrupção programada.
Os dois indicadores LED na placa de bypass ISBus IS200ISBBG1AAB fornecem indicação visual clara da entrada de dados de transmissão e do status de alimentação do relé de bypass. Se o LED de alimentação do relé de bypass estiver apagado quando deveria estar aceso, o técnico de manutenção deverá verificar a entrada de 24 V CC em P1-7, P1-8 ou TB2-1, TB2-2, e verificar se o intertravamento em P1 está fechado ou se o jumper JP1 está configurado corretamente. Se o LED de entrada de dados de transmissão estiver apagado quando deveria estar aceso, o técnico deverá verificar a fonte full duplex e a conexão P1.
Se a placa precisar ser substituída, o processo é simples. Após desenergizar o equipamento associado e verificar se não existe energia, os conectores devem ser etiquetados e desconectados, e a placa deve ser removida de sua montagem. A placa de substituição deve ser instalada na mesma posição, os conectores reconectados conforme etiquetado e a função de bypass verificada antes de retornar o sistema ao serviço.
A GE Industrial Control Systems garante a compatibilidade de suas placas de substituição, mesmo que placas de diferentes níveis de revisão possam não conter hardware idêntico. Ao solicitar uma placa de desvio ISBus IS200ISBBG1AAB de reposição, forneça o número completo da peça e a descrição, o número de série da unidade ou do sistema e o número da lista de materiais (ML). A fábrica pode substituir versões posteriores com base na disponibilidade e melhorias de design, mas a compatibilidade retroativa das placas de substituição é garantida.
A placa de desvio ISBus GE IS200ISBBG1AAB é um módulo de interface de rede confiável, robusto e essencial para sistemas de controle industrial GE que usam a rede ISBus. Sua arquitetura de bypass baseada em relé, limites de dropout duplos, condicionamento mínimo de sinal e indicadores LED claros fornecem bypass automático e confiável de nós com falha ou isolados, garantindo que os nós restantes possam continuar se comunicando e que o sistema de controle mantenha alta disponibilidade.
Com seu conjunto abrangente de conectores, jumper de bypass de intertravamento configurável e indicadores LED claramente marcados, a placa de bypass ISBus IS200ISBBG1AAB foi projetada para fácil instalação, verificação e manutenção. Apoiada pela fabricação de qualidade da GE, pela rede de suporte global e pelo compromisso com a compatibilidade com versões anteriores, a placa ISBus Bypass IS200ISBBG1AAB continua a oferecer o desempenho, a durabilidade e a confiabilidade que os usuários industriais esperam da GE. Quer seja usada em uma nova instalação ou como substituição de uma placa existente, a placa ISBus Bypass IS200ISBBG1AAB fornece a funcionalidade de bypass de rede necessária para uma operação confiável e eficiente do sistema de controle.
Categoria de especificação |
Parâmetro |
Valor/Descrição |
|---|---|---|
Em geral |
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Nome do produto |
Placa de desvio GE IS200ISBBG1AAB ISBus |
|
Família do Conselho |
ISBB (placa de desvio ISBus) |
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Grupo / Revisão |
Grupo G1, revestimento normal, sufixo de revisão AAB |
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Aplicativos |
Redes ISBus da GE Industrial Control Systems |
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Ponto de conexão |
Entre a fonte ISBus full duplex (BAIA ou ACL) e ISBus |
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Identificação do Conselho |
Número de peça alfanumérico estampado na borda da placa |
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Descrição Funcional |
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Função Primária |
Ignorar um nó ISBus quando a energia for interrompida ou o intertravamento for aberto |
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Mecanismo de desvio |
Redirecionamento de sinal baseado em relé |
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Operação normal |
Transmitir e receber sinais conectados ao ISBus |
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Operação de desvio |
Receber entrada em loop de volta para transmitir saída |
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Indicadores |
Dois LEDs: transmitem entrada de dados e ignoram a alimentação do relé |
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Relé de desvio |
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Tensão de captação da bobina |
Maior que 14,5 V |
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Tensão de queda (queda de energia) |
11,0 ± 1,0 V CC (entrada de 24 V diminuindo em direção a zero) |
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Tensão de Queda (Normal) |
Menos de 10 V (entrada de intertravamento diminuindo enquanto P1-7,8 permanece em 24 V CC) |
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Tensão de entrada |
Nominal 24 V CC, máximo 30 V CC |
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Fonte de entrada |
Conector P1 full duplex ou alimentação de intertravamento auxiliar TB2 |
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Polaridade P1 |
P1-7 positivo, retorno P1-8 |
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Polaridade TB2 |
TB2-1 positivo, TB2-2 negativo |
|
Isolamento de entrada |
Nenhum lado faz referência a qualquer outra tensão ou retorno na placa |
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Classificação atual do contato |
Maior que 200 mA a 10 V RMS |
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Isolamento de relé |
Pelo menos 40 dB a 1 MHz |
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Potência operacional máxima |
Menos de 1 W para um ou vários relés |
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Condicionamento de Sinal |
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Condicionamento de Sinal |
Somente interrupção e reencaminhamento via relé de bypass |
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Isolamento de sinal de entrada |
Maior que 1 megaohm a 500 V RMS por 1 segundo |
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Terminação de entrada |
Não feito no quadro ISBB |
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Capacidade de saída do receptor |
Aciona carga de saída acoplada ao transformador com terminação resistiva de 100 ohms (±10%) no secundário |
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Níveis DC de saída do receptor |
Nenhum nível diferencial de DC apresentado |
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Terminação de saída do receptor |
Resistores de 100 ohms |
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Conectores |
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P1 |
Conector full duplex (transmissão e recepção RS-422, intertravamento de 24 V CC) |
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P1 Pino 1 |
XMIT DATA IN+ (entrada positiva RS-422) |
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P1 Pino 2 |
XMIT DATA IN− (entrada RS-422 negativa) |
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P1 Pino 3 |
RECV DATA OUT+ (saída RS-422 positiva) |
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P1 Pino 4 |
RELAY INTERLOCK (roteamento de 24 V CC para fonte full duplex) |
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P1 Pino 5 |
RELAY INTERLOCK RTN (roteamento de 24 V CC de volta da fonte) |
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P1 Pino 6 |
RECV DATA OUT− (saída RS-422 negativa) |
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P1 Pino 7 |
BLOQUEIO 24 VCC (entrada de 24 V CC) |
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P1 Pino 8 |
INTERLOCK 24VDC RTN (entrada de retorno de 24 Vcc) |
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P2 |
Conector de transmissão de dados |
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P2 Pino 3 |
XMIT DATA OUT+ (saída positiva do transmissor para ISBus+) |
|
P2 Pino 6 |
XMIT DATA OUT− (saída negativa do transmissor para ISBus −) |
|
Pinos P2 1, 2, 4, 5, 7, 8 |
Não conectado |
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P3 |
Receber conector de dados |
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P3 Pino 3 |
RECV DATA IN+ (entrada positiva do receptor do ISBus+) |
|
P3 Pino 6 |
RECV DATA IN− (entrada negativa do receptor do ISBus −) |
|
P3 Pinos 1, 2, 4, 5, 7, 8 |
Não conectado |
|
TB2 |
Placa terminal de alimentação de intertravamento auxiliar |
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TB2 Pino 1 |
AUX INTERLOCK 24VDC (24 V DC de fonte auxiliar ou externa) |
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TB2 Pino 2 |
AUX INTERLOCK 24VDC RTN (retorno de 24 V DC) |
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JP1 |
Jumper de bypass de intertravamento |
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JP1 Posição 1-2 |
Padrão; o intertravamento externo deve ser fechado para energizar o relé |
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JP1 Posição 2-3 |
Intertravamento de curto-circuito; energia ainda necessária via P1-7,8 ou P5-1,2 para energizar o relé |
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Ambiental |
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Temperatura operacional |
0 °C a +60 °C (32 °F a 140 °F) |
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Temperatura de armazenamento |
-40 °C a +85 °C (-40 °F a +185 °F) |
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Umidade |
5% a 95% sem condensação |
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Físico |
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Montagem |
Gabinete ou painel do sistema de controle |
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Requisitos de manuseio |
Precauções antiestáticas, pulseira de aterramento necessária |
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Garantia e Suporte |
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Componentes substituíveis |
Placa substituída como uma unidade |
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Garantia |
De acordo com os Termos e Condições da GE |
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Contato de suporte |
GE Industrial Control Systems Engenharia de serviços de produtos, 1501 Roanoke Blvd., Salem, VA 24153-6492 EUA |
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Telefone de suporte |
+1-540-387-7595 |
|
Fax de suporte |
+1-540-387-8606 |
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Informações obrigatórias |
Número completo da peça e descrição, número de série da unidade ou sistema, número da Lista de Materiais (ML) |
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Informações sobre pedidos |
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Número da peça |
IS200ISBBG1AAB |
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Detalhamento do número da peça |
IS = Sistemas de Controle Industrial GE; 200 = placa de nível básico; ISBB = sigla do conselho; G = revestimento normal; 1 = grupo; A = revisão da arte (compatível com versões anteriores); A = revisão funcional 1 (compatível com versões anteriores); B = revisão funcional 2 |
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Nota de pedido |
Todos os dígitos são importantes; a fábrica pode substituir versões posteriores por compatibilidade com versões anteriores |