GE
DS200TCTGG1A
$ 2500
Op voorraad
T/T
Xiamen
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
De DS200TCTGG1A is een turbine-tripboard ontworpen door General Electric (GE) voor zijn Mark V-turbinebesturingssysteem. Dit bord behoort tot de TCTG-serie (Turbine Trip Board), maakt deel uit van de G1-groep en vertegenwoordigt revisie A (TCTGG1A). Het wordt geïnstalleerd op de vierde positie van de P1-kern en dient als een cruciaal onderdeel voor het implementeren van veilige uitschakelfuncties binnen het turbinebesturingssysteem.
De primaire functie van het DS200TCTGG1A-bord is het bedienen van de brandstofafsluitkleppen van de turbine, waardoor de brandstoftoevoer snel wordt afgesloten wanneer abnormale omstandigheden worden gedetecteerd om de turbineapparatuur te beschermen. Dit bord integreert meerdere triplogica-mechanismen en redundantiebeschermingsschema's, waaronder Primary Trip Relays (PTR's) en Emergency Trip Relays (ETR's), die twee-uit-drie (2/3) stemlogica op hardwareniveau gebruiken om de betrouwbaarheid van trip-opdrachten te garanderen. Bovendien is het bord voorzien van sluitcircuits voor generatoronderbrekers, synchronisatierelais en hardware-uitschakeldrukknopinterfaces.
Het DS200TCTGG1A-bord speelt een cruciale rol op het gebied van veiligheidsbescherming binnen het Mark V-besturingssysteem. Het ontvangt uitschakelsignalen van het Control Sequence Program (CSP), TCEA-kaarten, TCQA-kaarten en externe bedrade uitschakeldrukknoppen. Nadat deze signalen zijn verwerkt via redundante logica op meerdere niveaus, worden uitschakelopdrachten naar de brandstofkleppen en de generatoronderbreker verzonden. Het ontwerp van dit bord weerspiegelt GE's sterke toewijding aan veiligheid en betrouwbaarheid in turbinebesturingstoepassingen, waardoor het geschikt is voor kritische roterende apparatuur zoals gasturbines en stoomturbines.
Dit product wordt veel gebruikt in energiecentrales, petrochemische faciliteiten, aardgastransport en andere industriële sectoren, met name in turbinebesturingstoepassingen met strenge veiligheidsuitschakelingseisen.
De PTR-relais vormen een kernfunctie van de DS200TCTGG1A-kaart en worden gebruikt om uitschakeloperaties uit te voeren wanneer systeemfouten worden gedetecteerd. PTR-tripsignalen worden aangestuurd door het TCQA-bord op basis van gegevens gegenereerd door het Control Sequence Program (CSP). Deze signalen worden via de COREBUS naar de I/O Engine in de R1-kern verzonden. Het STCA-bord in de R1-kern schrijft vervolgens de uitschakelsignalen via de 3PL-connector naar het TCQA-bord, dat ze uiteindelijk via de JD-connector naar het TCTG-bord schrijft.
De PTR-relais maken gebruik van twee-uit-drie (2/3) stemlogica op hardwareniveau. Hoewel hetzelfde signaal via de R1-kern naar alle drie de relais wordt geschreven, wordt er een secundaire stemming op hardwareniveau uitgevoerd om de betrouwbaarheid van het uitschakelcommando en de weerstand tegen single-point-fouten te garanderen. Zodra een PTR-trip is geïnitieerd, genereert de CSP een cross-trip-signaal dat tegelijkertijd de ETR-relais activeert.
De ETR-relais worden bestuurd door de TCEA-kaarten (X-, Y-, Z-kanalen) die zich in de P1-kern bevinden via de JLX-, JLY- en JLZ-connectoren. De ETR-relais maken ook gebruik van twee-uit-drie (2/3) stemlogica op hardwareniveau: als twee van de drie relais om een trip vragen, activeert de TCTG-kaart een systeemtrip door een reeks gerelateerde contacten te openen en te sluiten.
De volgende signalen zullen een ETR-relaisactie activeren:
Hogedrukasoversnelheid en snelle vertraging
Lagedrukasoversnelheid en snelle vertraging
Dwarsreis (afkomstig van een PTR-reis)
De ETR-tripsignalen worden vervolgens via de JM-connector naar het PTBA-klemmenbord geschreven om de daadwerkelijke uitschakelbewerkingen uit te voeren.
De DS200TCTGG1A-kaart integreert de functionaliteit voor het sluiten van de generatoronderbreker. De close-signalen zijn afkomstig van:
STCA-bord (R1-kern): Voert een synchronisatiecontrole (synchronisatiecontrole) berekening uit en genereert een toestemmingssignaal om de onderbreker te sluiten.
TCEA-kaarten (P1-kern): Gebruik PT-signalen van het PTBA-klemmenbord om automatische synchronisatieberekeningen uit te voeren en een toegestaan signaal te genereren om de onderbreker te sluiten.
Het DS200TCTGG1A-bord voert een twee-uit-drie (2/3) stemming uit op de automatische synchronisatiesignalen van de drie TCEA-kanalen. Als twee of drie automatische synchronisatiesignalen geldig zijn en het synchronisatiecontrolesignaal van de R1-kern ook is afgegeven, stuurt de TCTG-kaart een toestemmingssignaal om de onderbreker te sluiten naar de PTBA-kaart via de JN- en JM-connectoren via relais K1, K2 en K3.
De DS200TCTGG1A-kaart ondersteunt bedrade verbindingen met externe uitschakelapparaten. Normaal gesloten contactingangen kunnen rechtstreeks op het PTBA-klemmenbord worden aangesloten, waardoor een uitschakeling wordt geactiveerd wanneer de contacten openen. Noodstopknoppen zijn een typisch voorbeeld van dergelijke apparaten.
Deze externe uitschakelsignalen worden door de TCTG-kaart gelezen via de JN-connector en activeren de relais K22, K23, K24 en K25 (ook wel de '4'-relais genoemd, overeenkomend met het ANSI-standaardapparaatnummer voor Master Protective). Wanneer deze relais worden geactiveerd, wordt de 24 V DC-beveiligingsbus die door de PTR- en ETR-relais wordt gebruikt, uitgeschakeld, waardoor deze een uitschakeling initiëren.
De TCEA-kaarten monitoren doorgaans hardware-uitschakelsignalen 1 tot en met 3 om noodstopgebeurtenissen te detecteren en deze gebeurtenissen terug te registreren naar de Control Engine.
Hardware-uitschakeldrukknoppen kunnen de 24 V DC-voeding naar zowel de PTR- als de ETR-relais direct uitschakelen, waardoor een onafhankelijke uitschakeling op hardwareniveau wordt bereikt die niet afhankelijk is van softwarelogica, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid van het systeem verder worden verbeterd.
Het DS200TCTGG1A-bord integreert ook synchronisatierelais voor de synchronisatie van de generator met het elektriciteitsnet, waardoor een nauwkeurige sluitingstijd wordt gegarandeerd en impact op zowel de generator als het elektriciteitsnet wordt vermeden.
De kaart is voorzien van één hardwarejumper (J1) die wordt gebruikt om 24 V gelijkstroom aan te leggen op de servo-uitgangen. Indien ingeschakeld, zorgt deze jumper voor nood-overspeed-servoklemcontrole voor servokleppen één tot en met vier. Het eigenlijke relais voor deze functie bevindt zich op het TCQC-bord.
Het DS200TCTGG1A-bord maakt gebruik van een standaard printplaatstructuur en integreert:
Meerdere interfaceconnectoren: voor verbindingen met de P1-kern, R1-kern en externe apparaten.
Hardwarejumpers: Eén configureerbare jumper (J1).
Relay Array: Inclusief PTR-relais, ETR-relais, synchronisatierelais en '4'-relais.
Geen softwareconfiguratie: De TCTG-kaart bevat geen softwareconfiguratie; alle functies worden geïmplementeerd via hardwarelogica.
| van connector | Functiebeschrijving |
|---|---|
| J7W | Verdeelt 125 V DC-stroom van de TCPD-kaart in de P1-kern. |
| JDR | Leest PTR-tripsignalen van de TCQA-kaart in de R1-kern (relais K10, 13, 16, 19); leest synchronisatieopdrachten; leest generator- en bussignalen van het PTBA-bord; in serie geschakeld met JDS en JDT. |
| JDS | Leest PTR-tripsignalen van de TCQA-kaart in de R1-kern (relais K11, 14, 17, 20); leest synchronisatieopdrachten; leest generator- en bussignalen van het PTBA-bord; in serie geschakeld met JDR en JDT. |
| JDT | Leest PTR-tripsignalen van de TCQA-kaart in de R1-kern (relais K12, 15, 18, 21); leest synchronisatieopdrachten; leest generator- en bussignalen van het PTBA-bord; in serie geschakeld met JDR en JDS. |
| JLX | Leest ETR-tripsignalen van het X-kanaal in de P1-kern; voedt ETR-relais K5 en K8; voedt de 24 V DC-beveiligingsbus. |
| JLY | Leest ETR-tripsignalen van het Y-kanaal in de P1-kern; voedt ETR-relais K4 en K7; voedt de 24 V DC-beveiligingsbus. |
| JLZ | Leest ETR-tripsignalen van het Z-kanaal in de P1-kern; voedt ETR-relais K6 en K9; voedt de 24 V DC-beveiligingsbus. |
| JN | Leest en schrijft signalen naar het PTBA-klemmenbord in de P1-kern, inclusief signalen voor het sluiten van de onderbreker, uitschakelsignalen van de bedrading en alarmhoornsignalen. |
| JM | Leest en schrijft signalen naar het PTBA-klemmenbord in de P1-kern, inclusief signalen voor het sluiten van de onderbreker en nooduitschakelsignalen. |
| JT | Normaal gesproken niet gebruikt. |
| Jumpernaam | | Functie |
|---|---|---|
| J1 | Servo voor noodoverschrijding Klem inschakelen | Past 24 V DC toe op de servo-uitgangen voor servokleppen één tot en met vier (het eigenlijke relais bevindt zich op de TCQC-kaart). |
| van relais | Typeaanduiding | Functie |
|---|---|---|
| PTR-relais | K10-K21 | Primaire uitschakelrelais, geactiveerd door CSP en communicatiefouten. |
| ETR-relais | K4-K9 | Nooduitschakelrelais, geactiveerd door TCEA-borden. |
| Synchroniseren van relais | K1-K3 | Generatoronderbreker sluit stuurrelais. |
| '4' relais | K22-K25 | Master Beveiligingsrelais; schakel de 24 V-beveiligingsbus uit tijdens externe bekabelde trips. |
Het ETR-relaiscircuit is de kernlogica voor het implementeren van noodtrips op het TCTG-bord. De TCEA-kaarten (X-, Y-, Z-kanalen) in de P1-kern sturen uitschakelsignalen naar het TCTG-bord via de JLX-, JLY- en JLZ-connectoren. De ETR-relais voeren een twee-uit-drie (2/3) stemming op hardwareniveau uit:
Drie TCEA-kanalen besturen respectievelijk de overeenkomstige ETR-relais.
Als twee of drie relais om een trip vragen, activeert het systeem een trip door een reeks gerelateerde contacten te openen en te sluiten.
Dit stemmechanisme op hardwareniveau zorgt ervoor dat zelfs als een enkel kanaal uitvalt, het systeem nog steeds correct kan reageren op uitschakelomstandigheden.
Omstandigheden die een ETR-reis activeren zijn onder meer:
Oversnelheid van de as onder hoge druk
Oversnelheid van de as bij lage druk
Snelle vertraging
Dwarsreis (afkomstig van een PTR-reis)
ETR-uitschakelsignalen worden uiteindelijk via de JM-connector naar het PTBA-klemmenbord geschreven om veiligheidsacties uit te voeren, zoals het uitschakelen van de brandstof.
Het PTR-relaiscircuit verwerkt uitschakelsignalen die worden gegenereerd door het Control Sequence Program (CSP). De signaalstroom is als volgt:
De locatiespecifieke CSP genereert een uitschakelsignaal.
Het signaal wordt via de COREBUS naar de I/O Engine in de R1-kern geschreven.
Het STCA-bord in de R1-kern schrijft het signaal via de 3PL-connector naar het TCQA-bord.
Het TCQA-bord schrijft het signaal via de JD-connector naar het TCTG-bord.
Hoewel de drie PTR-relais hetzelfde uitschakelsignaal ontvangen via de R1-kern, voert de TCTG-kaart nog steeds een twee-uit-drie (2/3) stemming op hardwareniveau uit om de betrouwbaarheid van het uitschakelcommando te garanderen. Zodra een PTR-trip is geïnitieerd, genereert de CSP een cross-trip-signaal dat tegelijkertijd de ETR-relais activeert.
Voor het sluiten van de generatorbreker moet aan twee voorwaarden tegelijkertijd worden voldaan:
Automatisch synchroniseren Permissief: Berekend door de drie TCEA-kanalen (X, Y, Z) op basis van PT-signalen van het PTBA-klemmenbord. Het TCTG-bestuur brengt op deze signalen een 2/3-stem uit.
Synchronisatiecontrole Permissief: Berekend door het STCA-bord in de R1-kern.
Alleen als aan beide voorwaarden is voldaan, stuurt de TCTG-kaart via relais K1, K2 en K3 een signaal voor het sluiten van de onderbreker naar de PTBA-kaart.
Externe uitschakelsignalen (zoals noodstopknoppen) zijn bedraad op het PTBA-klemmenbord. Wanneer een normaal gesloten contact opent:
De JN-connector leest dit signaal.
De TCTG-kaart activeert relais K22-K25 (de '4' relais).
De '4'-relais schakelen de 24 V DC-beveiligingsbus uit die wordt gebruikt door de PTR- en ETR-relais.
De PTR- en ETR-relais verliezen stroom, wat een systeemtrip veroorzaakt.
Dit ontwerp zorgt ervoor dat externe uitschakelsignalen onafhankelijk zijn van softwarelogica, waardoor een onafhankelijke veiligheidsbescherming op hardwareniveau wordt bereikt.
Het DS200TCTGG1A-bord wordt op de vierde positie van de P1-kern geïnstalleerd en vormt samen met andere kernborden een kerncomponent van het Mark V-besturingssysteem.
Controleer of de stroom is uitgeschakeld: Zorg ervoor dat het systeem spanningsloos is en controleer met behulp van hoogspanningstestapparatuur of er geen stroom aanwezig is op circuits.
Zoek de kaartsleuf: Controleer of de vierde sleuf van de P1-kern beschikbaar is.
Installeer de kaart: Lijn de TCTG-kaart uit met de sleufgeleiders en druk deze soepel naar binnen totdat de backplane-connectoren volledig vastzitten.
Zet het voorpaneel vast: Draai de geborgde schroeven aan de boven- en onderkant van het voorpaneel vast om het bord vast te zetten.
Kabels aansluiten: Sluit volgens de systeemtekeningen connectoren J7W, JDR, JDS, JDT, JLX, JLY, JLZ, JN, JM, enz. aan.
Jumper configureren: Stel jumper J1 (Emergency Overspeed servo Clamp Enable) in volgens de toepassingsvereisten.
Inschakelen en verifiëren: Controleer na het inschakelen de normale werking van de kaart via systeemdiagnostiek.
Controleer of de stroom is uitgeschakeld: Zorg ervoor dat het systeem spanningsloos is en controleer of er op geen enkele circuit stroom aanwezig is.
Label kabels: Label alle kabels met hun aansluitposities voordat u ze verwijdert.
Kabels loskoppelen: Koppel voorzichtig alle connectoren los.
Voorpaneel losmaken: Draai de geborgde schroeven op het voorpaneel los.
Verwijder de kaart: Trek de TCTG-kaart voorzichtig naar buiten.
Periodieke inspectie: Controleer regelmatig de kaartstatus en de integriteit van het connectorcontact.
Antistatische voorzorgsmaatregelen: Draag altijd een geaarde polsband wanneer u het bord hanteert. Bewaar het bord in een antistatische zak als je het niet gebruikt.
Jumperbevestiging: Wanneer u een bord vervangt, zorg er dan voor dat de J1-jumperinstelling op het nieuwe bord overeenkomt met die van het oude bord.
Beheer van reserveonderdelen: Het wordt aanbevolen om ten minste één identieke TCTG-kaart ter plaatse te bewaren als reserve om de uitvaltijd in geval van een storing tot een minimum te beperken.
Het DS200TCTGG1A Turbine Trip Board wordt veel gebruikt in de volgende industriële scenario's:
Gasturbineregeling: Als veiligheidsbeschermingscomponent in Mark V-systemen, waarbij de brandstof wordt uitgeschakeld bij detectie van te hoge snelheid, snelle vertraging en andere afwijkingen.
Stoomturbinebesturing: Uitvoeren van tripoperaties in beveiligingssystemen voor stoomturbines om schade aan apparatuur te voorkomen.
Generatorbeveiliging: werken met gesloten circuits van generatoronderbrekers om synchronisatie en bescherming te bereiken voor de verbinding tussen generator en elektriciteitsnet.
Gecombineerde cyclus-energiecentrales: dienen als kerncomponent van turbinebeschermingssystemen in configuraties met meerdere of één as.
Industriële aandrijfsystemen: Biedt veiligheidsbeschermingsfuncties in besturingssystemen voor grote compressoren, pompen en andere roterende apparatuur.
| Parameterspecificatie | |
|---|---|
| Modelnummer | DS200TCTGG1A |
| Productserie | TCTG Turbine Trip Board, G1 Groep, Revisie A |
| Installatielocatie | Vierde positie van de P1-kern |
| Toepasselijk systeem | GE Mark V-turbinebesturingssysteem |
| Primaire uitschakelrelais (PTR) | 12 (K10-K21), drie groepen van elk 4, voor redundante tripcontrole |
| Nooduitschakelrelais (ETR) | 6 (K4-K9), drie groepen van elk 2, voor 2/3 stemtripping |
| Synchroniseren van relais | 3 (K1-K3), voor bediening van de generatoronderbreker |
| '4' relais | 4 (K22-K25), voor het uitschakelen van de beschermende bus tijdens externe bedrade trips |
| Stroominvoer | 125 V DC (verdeeld vanaf de TCPD-kaart via J7W) |
| Beschermende busvoeding | 24 V DC (levert PTR- en ETR-relais) |
| Stemlogica | Twee-uit-drie (2/3) stemmen op hardwareniveau |
| Hardware-jumper | 1 (J1), voor nood-inschakeling servoklem voor oversnelheid |
| Softwareconfiguratie | Geen |
| Primaire interfaces | J7W, JDR, JDS, JDT, JLX, JLY, JLZ, JN, JM, JT |
| Trip-signaalbronnen | Control Sequence Program (CSP), TCEA-kaarten, TCQA-kaarten, externe hardware-uitschakeldrukknoppen |
| Triptriggervoorwaarden | Asovertoerental onder hoge druk, asovertoerental onder lage druk, snelle vertraging, dwarsuitschakeling, externe uitschakelsignalen |
| Uitgangssignalen | Brandstofafsluitklepbediening, onderbreker dicht toegestaan, uitschakelindicatie |
| Bedrijfsomgeving | Industriële kwaliteit, ESD-gevoelig |
| Certificering | Voldoet aan de toepasselijke GE Mark VI-regelsysteemnormen |