Bentornato Nevada
3500/42-AA-BB
$ 2000
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Xiamen
Il monitor sismico Proximitor 3500/42M è un modulo di monitoraggio potente e altamente integrato a quattro canali all'interno del sistema di monitoraggio delle condizioni dei macchinari Bently Nevada™ serie 3500. Rappresenta un livello avanzato di tecnologia di protezione dei macchinari, in grado di elaborare simultaneamente segnali provenienti sia dai trasduttori di prossimità che dai trasduttori sismici, consentendo il monitoraggio sincrono e completo e la protezione sia delle vibrazioni relative dell'albero che delle vibrazioni assolute dell'alloggiamento dei cuscinetti nelle macchine rotanti.
Questo monitor continua la filosofia di progettazione ad alta affidabilità del sistema 3500. La sua missione principale è fornire una protezione ininterrotta per le risorse meccaniche critiche confrontando continuamente i parametri monitorati con i setpoint di allarme programmabili dall'utente per attivare gli allarmi; contemporaneamente, comunica le informazioni essenziali sulla macchina al personale operativo e di manutenzione in tempo reale, fornendo supporto dati per la manutenzione basata sulle condizioni e la diagnosi dei guasti.
L'elevata flessibilità del 3500/42M è una caratteristica straordinaria. Gli utenti possono configurare ciascun canale tramite il software di configurazione rack 3500 per eseguire una delle numerose funzioni di monitoraggio, tra cui: vibrazione radiale, posizione di spinta, espansione differenziale, eccentricità, REBAM, accelerazione, velocità, vibrazione assoluta dell'albero e regione di accettazione circolare. Similmente ad altri monitor della serie, i suoi quattro canali sono gestiti e configurati in 'Coppie di canali', consentendo a un singolo modulo di eseguire due diverse funzioni di monitoraggio contemporaneamente (ad esempio, Canali 1 e 2 per la vibrazione radiale, Canali 3 e 4 per la velocità dell'alloggiamento del cuscinetto).
2. Caratteristiche principali e principi funzionali dettagliati
2.1 Funzione principale: fusione del segnale multisensore e diagnostica integrata
Il valore fondamentale del 3500/42M risiede nella sua capacità di superare i limiti dei monitor tradizionali che gestiscono solo tipi di sensori singoli, agendo come un centro di fusione dati integrato. Il suo flusso di lavoro è il seguente:
Ingresso segnale e alimentazione multitipo: il modulo può accettare segnali da un massimo di quattro sensori, che possono essere:
Trasduttori di prossimità: per misurare le vibrazioni dell'albero e la posizione rispetto all'alloggiamento del cuscinetto.
Accelerometri: per misurare l'accelerazione delle vibrazioni ad alta frequenza dell'alloggiamento del cuscinetto.
Trasduttori di velocità: per misurare la velocità di vibrazione a frequenza medio-bassa dell'alloggiamento del cuscinetto.
Il pannello frontale del modulo fornisce un connettore coassiale di uscita del trasduttore bufferizzato per ciascun canale, fornisce alimentazione di eccitazione a -24 V CC per trasduttori di prossimità e fornisce una sorgente di corrente o tensione costante per gli accelerometri, semplificando l'integrazione del sistema.
Percorsi di condizionamento del segnale dedicati: per diversi tipi di sensori e obiettivi di monitoraggio, il modulo stabilisce percorsi di condizionamento del segnale paralleli e indipendenti. Ogni configurazione corrisponde a un insieme ottimizzato di banchi di filtri e algoritmi, garantendo l'estrazione delle informazioni sulle caratteristiche più rilevanti e accurate dai segnali grezzi.
Calcolo e derivazione dei valori statici: i segnali condizionati vengono utilizzati per calcolare parametri chiave noti come valori statici. Questi valori costituiscono la pietra angolare per le decisioni relative agli allarmi e la valutazione delle condizioni delle apparecchiature. Il 3500/42M può generare un'ampia gamma di valori statici, ad esempio:
Un canale di vibrazione radiale può generare: Diretto, Gap, Ampiezza/Fase 1X, Ampiezza/Fase 2X, Ampiezza non 1X, Ampiezza Smax.
Un canale Velocity II può generare: Diretto (ad esempio, RMS/Velocità di picco), Ampiezza/Fase 1X, Ampiezza/Fase 2X, Tensione di polarizzazione.
La funzione Shaft Absolute Vibration utilizza algoritmi interni per sintetizzare i dati provenienti sia dai trasduttori di prossimità che da quelli sismici, ricavando la vibrazione assoluta dell'albero.
Gestione e output degli allarmi: gli utenti possono impostare allarmi di avviso per ciascun valore statico attivo e selezionare due valori statici più critici per gli allarmi di pericolo. Il modulo esegue continuamente confronti e attiva uscite di allarme in caso di superamento. Dispone inoltre di ritardi di allarme programmabili (ad esempio, Avviso: 1-60 secondi, Pericolo: 0,1 secondi o 1-60 secondi) per prevenire efficacemente i falsi allarmi. Inoltre, il modulo fornisce uscite del registratore da 4-20 mA per il collegamento a DCS o dispositivi di registrazione.
2.2 Funzioni chiave di monitoraggio: principi di funzionamento e innovazioni tecnologiche
a) Monitoraggio delle vibrazioni assolute dell'albero
Principio: Questa è una delle caratteristiche più distintive del 3500/42M. Utilizza la somma vettoriale per combinare il segnale proveniente dal trasduttore di prossimità (misurazione della vibrazione relativa dell'albero) con il segnale del trasduttore sismico (misurazione della vibrazione assoluta dell'alloggiamento del cuscinetto), calcolando la vibrazione assoluta del rotore rispetto allo spazio inerziale. La formula può essere semplificata come segue: Vibrazione assoluta dell'albero = Vibrazione relativa dell'albero + Vibrazione assoluta dell'alloggiamento del cuscinetto.
Valore: questo parametro è fondamentale per le unità con fondazioni flessibili (ad esempio, motori marini), strutture leggere o vibrazioni significative ad alta frequenza. Riflette in modo più accurato l'effettiva gravità delle vibrazioni del rotore, evitando la distorsione della misurazione causata dalle vibrazioni della cassa, ed è un metodo di monitoraggio avanzato conforme agli standard API.
b) Elaborazione del segnale sismico
Elaborazione del segnale di accelerazione: il modulo offre due modalità di elaborazione dell'accelerazione.
Modalità di accelerazione standard: utilizza filtri passa alto e passa basso a 4 poli con un ampio intervallo di risposta in frequenza (ad esempio, da 10 Hz a 30.000 Hz per l'uscita RMS), adatti per acquisire segnali di impatto ad alta frequenza, spesso utilizzati per la diagnosi precoce dei guasti nei riduttori o nei cuscinetti volventi.
Modalità Accelerazione II: oltre all'elaborazione di base, può anche fornire componenti vettoriali 1X e 2X e tensione di polarizzazione e supporta la funzione Filter Tracking/Stepping, rendendolo adatto a scenari che richiedono un'analisi precisa dei componenti di vibrazione legati alla velocità di corsa.
Elaborazione del segnale di velocità: offre allo stesso modo entrambe le modalità Standard e Velocity II. La modalità Velocity II possiede funzionalità più potenti, tra cui la generazione di vettori 1X e 2X, tensione di polarizzazione e il supporto di un intervallo di velocità della macchina più ampio (da 60 a 100.000 cpm). Il modulo utilizza internamente circuiti di integrazione digitale per integrare l'accelerazione con la velocità o differenziare/integrare la velocità con lo spostamento, fornendo agli utenti molteplici opzioni di unità di vibrazione (accelerazione, velocità, spostamento) per la visualizzazione e la selezione degli allarmi.
c) Regione di Accettazione Circolare
Principio: questo è un aiuto avanzato per il bilanciamento del rotore. Definisce una 'zona sicura' circolare su un grafico polare (con Ampiezza 1X come coordinata radiale e Fase 1X come coordinata angolare). La condizione della macchina è considerata accettabile quando il punto finale del vettore di vibrazione 1X del rotore si trova all'interno di questo cerchio.
Valore: rispetto ai tradizionali allarmi ad ampiezza singola, CAR considera l'effetto combinato di ampiezza e fase, consentendo un monitoraggio e un avviso più efficaci di cambiamenti dinamici come lo squilibrio del rotore o l'arco termico, in particolare durante l'avvio e l'arresto della macchina, fornendo una valutazione delle condizioni più accurata.
d) REBAM e tecnologia di filtraggio avanzata
REBAM: Il suo principio è coerente con il 3500/40M, utilizzando un set dedicato di filtri per estrarre le frequenze di guasto caratteristiche dei cuscinetti volventi. La documentazione del 3500/42M fornisce inoltre grafici di configurazione dettagliati che illustrano la velocità massima della macchina supportata con diversi conteggi di rulli portanti e configurazioni a canale singolo/doppio, offrendo un riferimento fondamentale per la configurazione dell'utente.
Tracciamento/incremento del filtro: per i filtri dipendenti dalla velocità, il modulo può passare automaticamente tra i set di filtri preimpostati 'Nominale' 'Inferiore' e 'Superiore' in base alla velocità effettiva dell'albero. Ad esempio, passa al filtro impostato a bassa velocità quando la velocità scende al 90% del valore nominale e al filtro ad alta velocità impostato quando la velocità sale al 110% del valore nominale. Ciò garantisce che la frequenza centrale del filtro segua accuratamente le variazioni di velocità nell'intero intervallo operativo della macchina, garantendo una misurazione precisa dei componenti sincroni come 1X e 2X.
2.3 Garanzia di precisione e affidabilità
Il 3500/42M offre una precisione di misura leader del settore. A +25°C, per la maggior parte dei valori Direct, Gap, 1X e 2X Vector, la precisione tipica arriva fino a ±0,33% del fondo scala, con un errore massimo non superiore a ±1% del fondo scala. L'errore di misurazione della fase per 1X Vector è massimo di 3 gradi. La precisione delle soglie di allarme è entro ±0,13% del valore desiderato. Questa elevata precisione costituisce una solida base per decisioni affidabili in materia di protezione e diagnosi accurata dei guasti.
3. Architettura hardware e caratteristiche di sicurezza
Struttura modulare: è costituita da un modulo monitor principale a tutta altezza e da un modulo I/O corrispondente. Sono disponibili diversi tipi di moduli I/O per soddisfare le diverse esigenze applicative:
Moduli I/O Prox/Sismici: supportano la connessione mista di trasduttori di prossimità e sismici.
Moduli I/O assoluti dell'albero: progettati specificatamente per la misurazione della vibrazione assoluta dell'albero, forniscono uscite bufferizzate sintetizzate.
Moduli I/O Prox/Velom: dedicati ai trasduttori di prossimità e velocità.
Moduli I/O con barriere interne: integrano barriere di sicurezza intrinseca, consentendo l'uso diretto in aree pericolose di Classe I, Divisione 2/Zona 2 e sono certificati secondo standard rigorosi come cNRTLus, ATEX e IECEx. La documentazione descrive in dettaglio i parametri dell'entità barriera (ad esempio, Vmax, Imax) per i calcoli del sistema di sicurezza intrinseca.
Idoneità ambientale: Ampio intervallo di temperature operative: da -30°C a +65°C con moduli I/O standard e da 0°C a +65°C con moduli I/O a barriera interna, consentendo l'adattamento ad ambienti industriali difficili.
4. Scenari applicativi
Il 3500/42M è una soluzione ideale per requisiti di monitoraggio complessi, ampiamente utilizzato in:
Produzione di energia: turbine a vapore, turbine a gas, generatori (monitoraggio simultaneo delle vibrazioni dell'albero e dell'involucro).
Petrolio e gas: compressori per tubazioni, apparecchiature azionate da turbine a gas.
Sistemi di propulsione marina: turbine principali, scatole del cambio e motori diesel, dove la flessibilità delle fondazioni rende il monitoraggio delle vibrazioni assolute dell'albero particolarmente importante.
Industrie chimiche e di processo: vari compressori e turbomacchine di grandi dimensioni che richiedono un'analisi completa delle vibrazioni.
Ingressi

Uscite

Condizionamento del segnale

Eccentricità e accelerazione


Assoluto dell'albero, vibrazione radiale


Limiti ambientali

Allarmi

Valori statici

Parametri di alimentazione in uscita




Viste anteriore e posteriore del monitor 3500/42M

Moduli I/O aggiuntivi per Legacy 3500/42M

Visualizzazione aggiornata dei moduli I/O aggiuntivi

Moduli I/O barriera del monitor sismico di prossimità 3500/42M
