L' IS200TREGH1BDE est un bornier de déclenchement d'urgence de turbine (TREG) fabriqué par GE Energy dans le cadre des systèmes de contrôle de turbine Mark VI™ et Mark VIe™. Ce bornier est conçu pour fournir une fonctionnalité de déclenchement d'urgence à haute intégrité et à sécurité intégrée pour les turbines à gaz et à vapeur. La carte TREG alimente jusqu'à trois solénoïdes de déclenchement d'urgence et est contrôlée par le contrôleur d'E/S (VPRO dans les systèmes Mark VI ou PPRO dans les systèmes Mark VIe). Il fonctionne avec le bornier TRPG : TREG fournit le côté positif de l'alimentation CC aux solénoïdes, tandis que TRPG fournit le côté négatif.
L'IS200TREGH1BDE est basé sur la variante H1B , qui est la version principale pour les applications 125 V CC . Le suffixe BDE indique une configuration d'usine spécifique (par exemple, revêtement spécial, sélection de composants ou révision) qui maintient une compatibilité ascendante totale avec toutes les applications TREG existantes tout en intégrant les dernières améliorations de conception. Cette carte est utilisée dans les systèmes de déclenchement d'urgence simplex et redondants, fournissant trois canaux de déclenchement indépendants avec entrées de vote pour garantir qu'aucune défaillance ne puisse empêcher une commande de déclenchement valide.
La carte TREG s'intègre au module de protection de la turbine pour fournir une protection d'urgence contre la survitesse, des fonctions d'arrêt d'urgence et le contrôle de 12 relais. Neuf de ces relais sont disposés en trois groupes de trois pour voter sur les entrées qui contrôlent les trois solénoïdes de déclenchement. La carte comprend également des fonctionnalités de diagnostic qui surveillent l'intégrité des fusibles, les connexions des câbles et l'état des relais, ainsi qu'un dispositif d'identification intégré pour la vérification du matériel.
Description fonctionnelle
L'IS200TREGH1BDE est un composant essentiel du système de déclenchement d'urgence de la turbine. Ses principales fonctions sont :
Distribution d'énergie pour les solénoïdes de déclenchement – Fournit le côté positif de l'alimentation 125 V CC à jusqu'à trois solénoïdes de déclenchement. Le côté négatif est alimenté par le bornier TRPG.
Contrôle des relais de déclenchement – Contient neuf relais de déclenchement d'urgence (ETR1, ETR2, ETR3) disposés en trois groupes de trois. Chaque groupe contrôle un solénoïde. Deux contacts en série de chaque groupe sont connectés dans l'alimentation positive au solénoïde correspondant.
Relais économiseurs – Comprend trois relais économiseurs (KE1, KE2, KE3) qui ont des contacts normalement fermés en parallèle avec des résistances de limitation de courant. Une fois les solénoïdes excités, ces relais réduisent le courant de maintien pour minimiser la dissipation de puissance et la génération de chaleur.
Arrêt d'urgence manuel – Accepte un contact d'arrêt d'urgence externe (E‑STOP) qui déclenche directement les relais de déclenchement principaux (K4X, K4Y, K4Z), supprimant ainsi l'alimentation de commande 28 V CC des bobines des relais ETR et KE.
Sortie de serrage de servo – Fournit un contact de relais (K4CL) qui signale au bornier du servo TSVO de fermer les servovannes lors d'un déclenchement de la turbine (utilisé dans les systèmes simplex uniquement).
Entrées de verrouillage de déclenchement – Accepte jusqu'à sept signaux de verrouillage de déclenchement provenant de dispositifs de protection externes (par exemple, détecteurs de vibrations, de température, de flamme) qui sont transmis au contrôleur d'E/S.
Surveillance de diagnostic – Surveille la tension d'alimentation 125 V CC, l'intégrité des fusibles, le retour du pilote de relais et la tension du solénoïde. Génère des alarmes si un paramètre s'écarte des valeurs attendues.
Dans les systèmes Mark VI, le TREG s'interface avec le module de protection VPRO via des câbles avec fiches moulées. Dans les systèmes Mark VIe, il s'interface avec le pack d'E/S PPRO via la carte SPRO. La carte est configurée par des cavaliers (JPA1, JPB1) et toutes les autres configurations sont effectuées via le logiciel ToolboxST.
Caractéristiques matérielles
L'IS200TREGH1BDE est une carte de câblage imprimé conçue pour être montée à l'intérieur de l'armoire de commande de la turbine. Ses dimensions sont d'environ 17,8 cm de largeur sur 33,0 cm de hauteur (7,0 po × 13,0 po). La carte comprend plusieurs borniers pour le câblage sur site, des connecteurs Sub-D pour l'interface avec le module de protection et des connecteurs de cavalier pour la configuration.
Connecteurs et bornes
Connecteur / Borne |
Taper |
Description |
J2 |
Connecteur d'entrée d'alimentation |
Accepte 125 V CC (nominal) du module de distribution d'énergie de commande de turbine pour alimenter les solénoïdes de déclenchement. |
JX1, JY1, JZ1 |
Connecteurs à 3 broches (chacun) |
Connectez-vous aux sections R8, S8, T8 du module de protection VPRO/PPRO. Transportez une alimentation de contrôle de 28 V CC pour les relais ETR et KE, et fournissez également un retour d'état. |
JH1 |
Connecteur |
Utilisé pour surveiller l'alimentation 125 V CC et d'autres signaux de diagnostic. |
TB1 (premier bornier) |
Bornes à vis |
Pour le câblage des trois solénoïdes de déclenchement, des résistances d'économie et du contact d'arrêt d'urgence. |
TB2 (deuxième bornier) |
Bornes à vis |
Pour câbler jusqu'à sept entrées de verrouillage de déclenchement. |
J1 |
Connecteur |
Dans les systèmes simplex, transporte le signal du relais de serrage du servo vers la carte TSVO. |
Pulls
La carte comprend deux cavaliers de configuration :
Cavalier |
Fonction |
JPA1 |
Sélectionne soit l’entrée de courant, soit l’entrée de tension pour les circuits de verrouillage de déclenchement. |
JPB1 |
Sélectionne si la ligne de retour est connectée au commun (PCOM) ou laissée ouverte (OPEN). |
De plus, un cavalier doit être placé entre les bornes 15 et 17 sur TB2 si la deuxième entrée d'arrêt d'urgence n'est pas utilisée.
Indicateurs LED
Le document ne spécifie pas les LED intégrées pour la carte TREG. L'état de diagnostic est fourni par le contrôleur d'E/S (VPRO/PPRO) via le logiciel et par la vérification du périphérique d'identification.
Redondance et variantes spéciales
L'IS200TREGH1BDE est basé sur la conception H1B, qui comprend une alimentation combinée par diodes de JX1, JY1 et JZ1 pour les circuits de retour d'état et de relais économiseur. Pour les applications nécessitant des cartes TREG redondantes (par exemple, deux cartes TREG fonctionnant ensemble dans une configuration haute disponibilité), GE propose des variantes spécialisées :
H3B – Alimentation du relais de retour et de l'économiseur fournie uniquement par JX1.
H4B – Alimentation du relais de retour et de l'économiseur fournie uniquement par JY1.
H5B – Alimentation du relais de retour et de l'économiseur fournie uniquement par JZ1.
Dans les installations TREG redondantes, il est courant d'utiliser un H3B et un H4B ensemble. L' IS200TREGH1BDE est une variante H1B standard et n'est pas destiné aux configurations TREG redondantes où une séparation stricte de l'alimentation est requise. Pour de tels systèmes, les cartes H3B/H4B/H5B appropriées doivent être utilisées.
Installation et câblage
Précautions de manipulation
Sensibilité statique – La carte contient des composants sensibles à l'électricité statique. Portez toujours un bracelet et une poignée de mise à la terre sur un poste de travail mis à la terre.
Mettre hors tension avant la manipulation – Coupez toute alimentation du système de commande de la turbine et vérifiez l'absence de tension avant de toucher la carte ou tout circuit connecté.
Ne pas insérer ou retirer sous tension – Cela peut causer des dommages matériels ou des blessures corporelles.
Étapes d'installation
Montez l'IS200TREGH1BDE à l'emplacement désigné à l'intérieur de l'armoire de commande de la turbine.
Connectez l'alimentation 125 V CC au connecteur J2 du module de distribution d'alimentation. Cette alimentation alimente les solénoïdes de déclenchement.
Connectez les trois câbles de commande 28 V CC des sections du module de protection VPRO/PPRO (R8, S8, T8) aux connecteurs JX1, JY1 et JZ1 respectivement.
Câblez les solénoïdes de déclenchement au premier bornier (TB1) comme indiqué dans le schéma de câblage. Connectez le côté positif aux bornes TREG et le côté négatif à la carte TRPG.
Câblez les résistances d'économie (si utilisées) et le contact d'arrêt d'urgence à TB1.
Câblez jusqu’à sept entrées de verrouillage de déclenchement au deuxième bornier (TB2). Si la deuxième entrée d'arrêt d'urgence n'est pas utilisée, installez un cavalier entre les bornes 15 et 17.
Dans les systèmes simplex, connectez la sortie du relais servo-pince (J1) au bornier TSVO.
Réglez les cavaliers JPA1 et JPB1 en fonction des exigences de l'application (entrée courant/tension et mise à la terre du retour).
Mettez sous tension et vérifiez que le contrôleur d'E/S reconnaît l'ID de la carte et qu'aucune alarme de diagnostic n'apparaît.
Diagnostic
Le contrôleur d'E/S (VPRO ou PPRO) surveille en permanence les fonctions TREG suivantes :
Pilote de relais de déclenchement et retour de contact
Présence et niveau de tension du solénoïde
Pilote de relais économiseur et retour de contact
Driver et bobine du relais K25A (sur TTUR)
Pilote de relais à pince servo et retour de contact (K4CL)
Intégrité de la source de tension du solénoïde (fusible et connexion par câble)
Si un paramètre surveillé n'est pas d'accord avec la valeur attendue, un défaut est généré et signalé via le système de contrôle.
La carte comprend également un périphérique d'identification sur chacun des connecteurs JX1, JY1, JZ1. Ces puces en lecture seule contiennent le numéro de série de la carte, le type, la révision et l'emplacement de la fiche. Lors de la mise sous tension, le contrôleur d'E/S lit ces ID ; une incompatibilité déclenche un défaut d'incompatibilité matérielle.
Configuration
L'IS200TREGH1BDE n'a pas de commutateurs intégrés. La configuration s'effectue comme suit :
Cavaliers matériels – JPA1 (entrée courant/tension), JPB1 (retour au commun ou ouvert).
Configuration logicielle – Tous les autres paramètres (par exemple, les seuils de verrouillage de déclenchement, la planification des tests de solénoïde) sont définis à l'aide de l'application ToolboxST sur le contrôleur VPRO/PPRO.
Remarque : Si la deuxième entrée d'arrêt d'urgence n'est pas utilisée, un cavalier doit être installé entre les bornes 15 et 17 de TB2.
Lors de la commande de l'IS200TREGH1BDE, utilisez le numéro de pièce complet exactement comme indiqué. Le numéro de pièce suit la convention de GE :
IS200 – Série Innovation, classe 200.
TREG – Acronyme fonctionnel : Turbine Emergency Trip.
H1 – Génération/version (125 V DC).
B – Variante de base (H1B).
D – Modificateur (par exemple, revêtement, sélection des composants).
E – Révision E.
Garantie et passation de commande
Remplacements sous garantie (pendant la période de garantie) : contactez le service après-vente de GE Energy (coordonnées omises par demande).
Pièces de rechange ou commandes hors garantie : contactez votre bureau de vente ou de service GE le plus proche. Fournir:
Numéro de pièce complet : IS200TREGH1BDE
Numéro de série du système de commande de turbine
Numéro de liste de matériaux (ML)
Remarque : Tous les chiffres et lettres du numéro de pièce sont significatifs. GE peut remplacer les révisions compatibles ultérieures, mais la compatibilité ascendante est assurée. Lors du remplacement d'une carte TREG dans un système redondant, assurez-vous que la variante correcte (H3B, H4B, H5B) est utilisée pour maintenir la séparation de puissance.
