جنرال إلكتريك
IS200DAMCG1ACB
6000 دولار
في الأوراق المالية
تي/تي
شيامن
| التوفر: | |
|---|---|
| كمية: | |
IS200DAMCG1ACB عبارة عن لوحة مكبر صوت بمحرك البوابة تنتمي إلى عائلة Innovation Series™ 200DAM_G من GE Industrial Systems. لقد تم تصميمه خصيصًا لمحرك الجهد المنخفض ذو 250 إطارًا ويعمل بمثابة واجهة محرك بوابة المرحلة النهائية لمرحلة واحدة من جسر طاقة المحرك. توفر اللوحة تضخيم تيار عالي لتشغيل بوابة وحدة IGBT (الترانزستور ثنائي القطب للبوابة المعزولة)، مما يضمن التحكم الدقيق في التبديل والتشغيل الموثوق لنظام تحويل الطاقة.
يعد IS200DAMCG1ACB جزءًا من متغير DAMC، الذي تم تحسينه لمحركات الأقراص ذات تصنيف الطاقة الذي يستخدم وحدة CM400HA‑28H IGBT. يتلقى مدخلات مصدر طاقة +15 فولت / -7.5 فولت ويتصل مباشرة ببوابة IGBT، وأطراف الباعث، والمجمع، بالإضافة إلى لوحة الواجهة الشخصية (BPIA) لجسر IS200BPIA لرف التحكم. لا تحتوي اللوحة على أي صمامات أو نقاط اختبار أو عناصر قابلة للتكوين من قبل المستخدم، مما يجعلها مكونًا مباشرًا عالي الموثوقية لأنظمة المحركات الصناعية.
يعد مضخم محرك البوابة هذا ضروريًا للتطبيقات التي تتطلب تبديل طاقة عالية، مثل محركات المحركات الصناعية، وأنظمة الطاقة المتجددة، وغيرها من تركيبات محرك التردد المتغير (VFD). يعمل تصميمه القوي، إلى جانب مؤشرات الحالة المرئية (LEDs)، على تبسيط عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها والصيانة.
يعمل IS200DAMCG1ACB كمضخم تيار يوفر المرحلة النهائية من محرك البوابة لمرحلة واحدة من جسر طاقة المحرك. يستخدم المحرك النموذجي ثلاثي الطور ثلاث لوحات من هذا القبيل (واحدة لكل مرحلة). تقوم كل لوحة بتشغيل وحدة IGBT واحدة لجزء الطور العلوي ووحدة IGBT واحدة أخرى لجزء الطور السفلي. تستقبل اللوحة إشارات التحكم في البوابة منخفضة الطاقة من لوحة BPIA وتقوم بتضخيمها إلى المستويات المطلوبة لتشغيل وإيقاف IGBTs بشكل صحيح.
تشمل الميزات الوظيفية الرئيسية ما يلي:
اتصال IGBT مباشر - يتم تركيب اللوحة مباشرة على أطراف مسمار وحدة IGBT، مما يقلل من الحث الضال ويضمن إشارات محرك البوابة النظيفة.
مؤشر حالة LED - تشير مصابيح LED الموجودة على اللوحة إلى حالة التشغيل/الإيقاف لـ IGBT المقابل، مما يسمح بالتحقق البصري السريع من عملية التبديل.
واجهة معزولة - توفر اللوحة عزلًا كهربائيًا بين حامل التحكم ووحدات IGBT عالية الطاقة، مما يعزز السلامة والحصانة من الضوضاء.
تصميم التوصيل والتشغيل - لا يلزم تكوين أو صمامات أو نقاط اختبار على اللوحة. اللوحة جاهزة للاستخدام بعد التركيب الميكانيكي والكهربائي المناسب.
يُظهر الرسم التخطيطي (على غرار الشكل 1 في الوثيقة المرفقة) أن IS200DAMCG1ACB يستقبل الطاقة من مصدر +15 فولت / -7.5 فولت وإشارات محرك البوابة من BPIA، ثم يقوم بإخراج تيار البوابة المضخم إلى IGBTs.
IS200DAMCG1ACB عبارة عن لوحة أسلاك مطبوعة ذات عامل شكل قياسي لسلسلة DAMC. يتم تركيبه مباشرة على وحدة IGBT باستخدام أدوات التثبيت المقيدة وصواميل Keps. تم تصميم اللوحة بحيث يتم وضعها أعلى وصلات مسمار IGBT، مع أربعة مثبتات مثبتة على الوحدة.
اللوحة مجهزة بالموصلات التالية (نموذجية للوحات DAMC، كما هو موضح في الوثيقة المرفقة لـ DAMA/B/C):
موصل |
يكتب |
وصف |
|---|---|---|
بل |
موصل متعدد الأطراف |
يحمل إشارات محرك البوابة من لوحة BPIA إلى لوحة DAMC. |
شركته تنوي |
موصل متعدد الأطراف |
من المحتمل أن يتم استخدامه لاستشعار جهد المجمع أو الإشارات المساعدة (راجع مخططات القيادة). |
ترصيع IGBT |
أربع محطات مسمار |
اتصال مباشر بوحدة IGBT: البوابة (G)، والباعث (E)، والمجمع (C) للأجهزة العلوية والسفلية. |
يشتمل IS200DAMCG1ACB على مصابيح LED توفر إشارة مرئية لحالة محرك بوابة IGBT. استنادًا إلى التنفيذ النموذجي لـ DAMC (راجع أوصاف DAMA/B/C LED في الوثيقة المرفقة)، من المحتمل أن تحتوي اللوحة على:
قاد |
لون |
إشارة |
|---|---|---|
DS1 (على) |
أصفر |
يتم تشغيل الجهاز العلوي IGBT |
DS3 (إيقاف) |
أخضر |
يتم إيقاف تشغيل الجهاز العلوي IGBT |
DS2 (على) |
أصفر |
يتم تشغيل الجهاز السفلي IGBT |
DS4 (إيقاف) |
أخضر |
يتم إيقاف تشغيل الجهاز السفلي IGBT |
تعتبر مصابيح LED هذه لا تقدر بثمن لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها، مما يسمح للفنيين بالتحقق من أن إشارات محرك البوابة نشطة دون الحاجة إلى راسم الذبذبات.
تم تصميم IS200DAMCG1ACB للاستخدام في محركات الجهد المنخفض من سلسلة GE Innovation التي تستخدم هيكل طاقة مكون من 250 إطارًا. تشمل التطبيقات النموذجية ما يلي:
التحكم في المحركات الصناعية (المضخات، المراوح، الضواغط، الناقلات)
أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء
محركات الأدوات الآلية
محولات الطاقة المتجددة
منصات الاختبار ومقاييس الدينامومتر
تتطلب كل مرحلة قيادة لوحة IS200DAMCG1ACB واحدة. بالنسبة لمحرك ثلاثي الطور، يتم استخدام ثلاث لوحات - واحدة للمرحلة A، وواحدة للمرحلة B، وواحدة للمرحلة C. وتتصل اللوحة مباشرة بمسامير وحدة IGBT، والتي تعد جزءًا من مكدس طاقة محرك الأقراص. ترسل لوحة BPIA الموجودة في حامل التحكم أوامر بوابة معدلة بعرض النبض (PWM) إلى IS200DAMCG1ACB، والتي تعمل بعد ذلك على تضخيم الإشارات لتشغيل وإيقاف IGBTs بشكل موثوق عند الترددات العالية (عادةً 2-8 كيلو هرتز، اعتمادًا على تصنيف محرك الأقراص).
توجد الفولتية الخطرة في وحدات IGBT والمشتتات الحرارية واللوحة نفسها عند تنشيط محرك الأقراص. قم دائمًا بإلغاء تنشيط محرك الأقراص والتحقق من انخفاض الجهد باستخدام معدات اختبار الجهد العالي المناسبة قبل لمس اللوحة أو أي دوائر متصلة.
الحساسية الثابتة - يحتوي IS200DAMCG1ACB على مكونات حساسة للكهرباء الساكنة. قم دائمًا بارتداء حزام معصم مؤرض والتعامل مع اللوحة إلا في محطة عمل مؤرضة. قم بتخزين اللوحة في حقيبتها الأصلية المقاومة للكهرباء الساكنة حتى تصبح جاهزة للاستخدام.
لا تقم بإزالة أو إدخال أو ضبط توصيلات اللوحة أثناء توصيل الطاقة - فقد يؤدي القيام بذلك إلى تلف المعدات أو الإصابة الشخصية.
ملاحظة - إذا كانت لوحة DAMC تتطلب الاستبدال، فيجب أيضًا استبدال وحدة IGBT المرتبطة بها (على النحو الموصى به من قبل GE للوحات DAMA/B/C).
قم بإلغاء تنشيط محرك الأقراص وافتح باب الخزانة. تأكد من عدم وجود جهد على أي دائرة كهربائية.
حدد موقع مجموعة المبادل الحراري للأنبوب الحراري ووحدات IGBT مع لوحات IS200DAMCG1ACB المثبتة أدناه مباشرة.
افصل الكابل عن الموصل PL الموجود على اللوحة المراد إزالته، وقم بتثبيته بعيدًا عن الطريق.
افصل الكابل عن موصل PPL الموجود على اللوحة، وقم بتثبيته بعيدًا عن الطريق.
قم بإزالة صامولي Keps اللذين يثبتان اللوحة بوحدة IGBT.
قم بفك أدوات التثبيت الأربعة، ثم قم بإخراج اللوحة من وصلات مسمار IGBT.
قم بتوجيه لوحة IS200DAMCG1ACB الجديدة بشكل صحيح عبر وصلات مسمار IGBT. قم بربط أدوات التثبيت الأربعة بإصبعك، ثم قم بتثبيت صامولي Keps بإحكام بإصبعك.
عزم دوران كل صامولة كيبس إلى 13 رطلًا . ثم قم بإحكام ربط أدوات التثبيت الأربعة بالكامل (لا يوجد عزم دوران محدد، ولكن تأكد من إحكامها).
أعد توصيل الكابل بموصل PPL الموجود على اللوحة الجديدة.
أعد توصيل الكابل بالموصل PL الموجود على اللوحة الجديدة.
افحص بصريًا جميع التوصيلات والحافلات والأجهزة المثبتة بمسامير للتأكد من التثبيت الصحيح.
تحقق من خزانة محرك الأقراص بحثًا عن أي أدوات أو حطام أو أجهزة مفكوكة.
أغلق باب الخزانة واستعد الطاقة.
عند طلب IS200DAMCG1ACB، استخدم رقم الجزء الكامل كما هو موضح تمامًا. يتبع رقم الجزء اتفاقية GE القياسية:
IS200 – عائلة المنتج (سلسلة الابتكار، فئة 200 فولت)
DAM – الاختصار الوظيفي: Gate Drive Amplifier
ج - البديل: DAMC (250 إطارًا)
G1 - مستوى الجيل أو المراجعة
أ - مُعدِّل إضافي (على سبيل المثال، طلاء أو ميزة)
C - مُعدِّل آخر (على سبيل المثال، نوع الموصل)
ب – المراجعة (يشير B إلى تكرار تصميم محدد)
لتقديم الطلب:
لاستبدالات الضمان (خلال فترة الضمان): اتصل بهندسة خدمة منتجات أنظمة التحكم الصناعية بشركة GE مباشرة على:
أنظمة التحكم الصناعية لشركة GE
هندسة خدمة منتجات
1501 Roanoke Blvd.
Salem, VA 24153‑6492 USA
الهاتف: +1‑540‑387‑7595
الفاكس: +1‑540‑387‑8606
بالنسبة لقطع الغيار أو الطلبات غير الخاضعة للضمان : اتصل بأقرب مكتب مبيعات أو خدمة لشركة GE. يمد:
رقم الجزء الكامل: IS200DAMCG1ACB
محرك الرقم التسلسلي
ملاحظة: جميع الأرقام مهمة. قد تقوم شركة GE باستبدال المراجعات المتوافقة اللاحقة، ولكن يتم ضمان التوافق مع الإصدارات السابقة.
الحماية ضد الكهرباء الساكنة - قم دائمًا بتخزين IS200DAMCG1ACB في كيس أو صندوق مضاد للكهرباء الساكنة. استخدم رباط معصم مؤرض عند التعامل معه.
تجنب الإجهاد الميكانيكي - لا تقم بثني اللوحة أو ثنيها. التعامل مع الحواف.
الرطوبة - احتفظ باللوحة في بيئة جافة. إذا كان التكثيف ممكنًا، فاسمح للوحة بالتأقلم قبل التثبيت.
الشحن - استخدم عبوة GE الأصلية أو حاوية مبطنة مضادة للكهرباء الساكنة.
توفر مصابيح LED الموجودة على اللوحة حالة فورية لإشارات محرك البوابة. تحت التشغيل العادي:
عندما يكون محرك الأقراص قيد التشغيل، تومض مصابيح LED الصفراء (ON) ومصابيح LED الخضراء (OFF) بالتناوب عند تردد التبديل، مما يشير إلى محرك البوابة المناسب.
إذا ظل مؤشر LED الأصفر قيد التشغيل أو الإيقاف بشكل مستمر دون تبديل، فقد تكون هناك إشارة بوابة مفقودة من BPIA أو خطأ في التحكم في القيادة.
إذا كانت جميع مصابيح LED مطفأة، فتحقق من مصدر الطاقة +15 فولت / -7.5 فولت باللوحة وتوصيلات الكابلات.
ارجع إلى دليل تشخيص محرك الأقراص للحصول على تحليل مفصل للأخطاء. لا يقوم IS200DAMCG1ACB نفسه بإنشاء رموز تشخيصية؛ إنه مكبر صوت تمريري. يتم اكتشاف الأخطاء عادةً بواسطة لوحة التحكم (BPIA) أو المعالج الرئيسي لمحرك الأقراص.
تم تصميم IS200DAMCG1ACB خصيصًا لـ 250 محرك إطار باستخدام CM400HA‑28H IGBTs. وهي غير قابلة للتبديل مع لوحات DAMA (620 إطارًا)، أو DAMB (375 إطارًا)، أو DAMD (إطار 180/125/92)، أو DAME (65 إطارًا). تحقق دائمًا من حجم الإطار ونوع IGBT قبل الاستبدال.
اللوحة متوافقة مع نماذج محرك GE التالية (نموذجية، ولكنها ليست شاملة):
محركات أقراص GE Innovation Series LV5 (250 إطارًا)
تستخدم بعض محركات الأقراص AF‑300E وAF‑600FP نفس منصة الطاقة
للحصول على التوافق الدقيق، راجع قائمة المواد الخاصة بمحرك الأقراص أو اتصل بدعم GE.
لا يحتوي IS200DAMCG1ACB على أجزاء متحركة ولا يتطلب أي صيانة روتينية. ومع ذلك، يوصى بإجراء فحص بصري دوري بحثًا عن علامات السخونة الزائدة (تغير اللون أو تشقق مفاصل اللحام) أو التلف. عادةً ما يرتبط عمر اللوحة بعمر وحدة IGBT. كما توصي GE، عند فشل لوحة DAMC، يجب أيضًا استبدال وحدة IGBT لأن دائرة محرك البوابة مقترنة بشكل وثيق بخصائص IGBT.
فئة المواصفات |
تفاصيل |
|---|---|
رقم الموديل |
IS200DAMCG1ACB |
سلسلة المنتجات |
سلسلة الابتكار™ 200DAM_G |
البديل المجلس |
دامك |
حجم الإطار |
250 إطار |
وحدة IGBT المتوافقة |
CM400HA-28H (أو ما يعادله) |
عدد IGBTs لكل مرحلة |
وحدة IGBT واحدة للجزء العلوي من الساق، ووحدة IGBT واحدة للجزء السفلي من الساق |
عدد اللوحات لكل محرك أقراص |
3 (واحد لكل مرحلة) |
الوظيفة الأساسية |
تضخيم محرك بوابة المرحلة النهائية لساق مرحلة واحدة |
مدخلات الطاقة |
+15 فولت / -7.5 فولت تيار مستمر (يتم استلامه من مصدر طاقة المحرك) |
واجهة التحكم |
يتصل بلوحة الواجهة الشخصية IS200BPIA Bridge عبر موصلات PL وPPL |
الإخراج |
تيار البوابة المضخم إلى محطات بوابة IGBT والباعث والمجمع |
الحماية / الميزات المضمنة |
لا توجد صمامات، ولا نقاط اختبار، ولا عناصر قابلة للتكوين من قبل المستخدم؛ تركيب مسمار IGBT المباشر |
مؤشرات LED |
أربعة مصابيح LED (عادةً ما تكون باللون الأصفر للتشغيل، والأخضر للإيقاف) تشير إلى حالة بوابة IGBT العلوية والسفلية |
تبريد |
سلبي؛ يعتمد على المبادل الحراري للأنبوب الحراري لمحرك الأقراص والمبدد الحراري IGBT |
العزل الكهربائي |
يتم توفيره بين دوائر التحكم والطاقة (عبر أدوات التوصيل الضوئية الموجودة على اللوحة) |
درجة حرارة التشغيل |
من 0 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية (نموذجي للبيئة الداخلية لمحرك الأقراص؛ راجع دليل محرك الأقراص لمعرفة التخفيض الدقيق) |
درجة حرارة التخزين |
-40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية |
رطوبة |
5% إلى 95% عدم التكثيف |
طريقة التركيب |
مباشرة على أطراف مسمار وحدة IGBT باستخدام أربعة مثبتات مقيدة وصواميل Keps |
متطلبات عزم الدوران |
مكسرات الكبس: 13 رطلًا؛ أدوات التثبيت المقيدة: محكمة الإصبع بالإضافة إلى إحكام كامل بعد لف الصواميل |
الامتثال التنظيمي |
مصممة لتلبية معايير الأنظمة الصناعية لشركة GE لمحركات الجهد المنخفض؛ تحمل علامة CE كجزء من نظام القيادة الكامل |
ضمان |
مغطى بضمان المنتج القياسي لشركة GE (راجع شروط وأحكام GE) |
حالة بنفايات |
متوافقة وفقًا للسياسة البيئية لشركة GE (تحقق مع المصنع لإجراء مراجعة محددة) |