GE IS200BICLH1AEC IGBT ڈرائیو برج انٹرفیس بورڈ

IS200BICLH1AEC ۔ ایک برج انٹرفیس بورڈ (BICL) ہے جسے GE انڈسٹریل کنٹرول سسٹمز نے Innovation Series™ Drive فیملی کے حصے کے طور پر تیار کیا ہے یہ بورڈ ڈرائیو کے مرکزی کنٹرول بورڈ اور برج پرسنالٹی انٹرفیس بورڈز (IS200BPIA، IS200BPIB، یا IS200SCNV) کے درمیان ایک اہم انٹرفیس فراہم کرتا ہے۔ IS200BICLH1AEC ضروری معاون افعال بھی انجام دیتا ہے جس میں پینل اور سسٹم فالٹ سٹرنگ مانیٹرنگ، RTD ان پٹ کے ذریعے پل اور ایمبیئنٹ ٹمپریچر سینسنگ، اور پلس وِڈتھ ماڈیولڈ (PWM) فین اسپیڈ کنٹرول شامل ہیں۔ بورڈ کو VME قسم کے ریک ماؤنٹنگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اپنے P1 اور P2 کنیکٹرز کے ذریعے بیرونی نظاموں سے جڑتا ہے۔ اس بورڈ پر کوئی اور کنکشن، ٹیسٹ پوائنٹس، ایل ای ڈی، یا ایڈجسٹ ہارڈ ویئر نہیں ہیں۔

IS200BICLH1AEC ایک مخصوص EPLD (الیکٹرانک طور پر قابل پروگرام لاجک ڈیوائس) فرم ویئر کے ساتھ فیکٹری سے تشکیل شدہ مختلف قسم ہے۔ لاحقہ AEC ایک مخصوص نظرثانی اور فیکٹری کنفیگریشن کی نشاندہی کرتا ہے جو جدید ترین ڈیزائن میں اضافہ کو شامل کرتے ہوئے تمام انوویشن سیریز ڈرائیو سسٹمز کے ساتھ مکمل پسماندہ مطابقت کو برقرار رکھتا ہے۔ بورڈ تین فیز IGBT برج ایپلی کیشنز (BPIA/BPIB پرسنلٹی بورڈز کے ساتھ) اور SCR پر مبنی سٹیٹک کنورٹر ایپلی کیشنز (SCNV بورڈ کے ساتھ) دونوں میں استعمال ہوتا ہے۔ کنٹرول لاجک EPLD میں لاگو کیا جاتا ہے، جسے پاور اپ یا ہارڈ ری سیٹ کرنے پر مین کنٹرول بورڈ کے CPU سے کنفیگر کیا جاتا ہے۔ دو EPLD کنفیگریشنز موجود ہیں: BICLEPLD (BPIA/BPIB کے لیے) اور SCNVEPLD (SCNV کے لیے)۔ IS200BICLH1AEC اپنے مطلوبہ اطلاق کے لیے مناسب EPLD پر مشتمل ہے، اور مخصوص نظرثانی میں بہتر کارکردگی یا اضافی خصوصیات کے لیے تازہ ترین منطق شامل ہو سکتی ہے۔

یہ بورڈ قابل اعتماد ڈرائیو آپریشن کے لیے ضروری ہے، گیٹ ڈرائیو کنٹرول، فالٹ ڈٹیکشن، کنٹیکٹر مینجمنٹ، اور کمپیکٹ VME فارم فیکٹر میں تھرمل مانیٹرنگ فراہم کرتا ہے۔

فنکشنل تفصیل

IS200BICLH1AEC انوویشن سیریز ڈرائیو کے پاور برج کو سپورٹ کرنے کے لیے متعدد فنکشنز کو مربوط کرتا ہے۔ EPLD کنفیگریشن پر منحصر ہے، بورڈ یا تو تین فیز IGBT پل (PWM/deadband جنریشن کے ساتھ) یا SCR پر مبنی کنورٹر (گیٹ فائرنگ پیٹرن جنریٹرز کے ساتھ) کو کنٹرول کر سکتا ہے۔ بورڈ SCNV ایپلی کیشنز میں ڈائنامک بریکنگ IGBT کنٹرول کو بھی ہینڈل کرتا ہے۔

کلیدی افعال میں شامل ہیں:

• گیٹ ڈرائیو کنٹرول - IGBT ایپلی کیشنز (BPIA/BPIB) کے لیے، بورڈ ایڈجسٹ ڈیڈ بینڈ کے ساتھ، تین مراحل کے اوپری اور نیچے والے آلات کے لیے چھ PWM سگنل تیار کرتا ہے۔ SCR ایپلی کیشنز (SCNV) کے لیے، یہ چھ SCRs کے لیے گیٹ فائرنگ پیٹرن تیار کرتا ہے اور متحرک بریکنگ IGBT کو بھی کنٹرول کرتا ہے۔

• فالٹ مانیٹرنگ - بورڈ ہر آئی جی بی ٹی پر ڈی سیچوریشن اور انڈر وولٹیج فالٹس کی نگرانی کرتا ہے، شنٹ فالٹس، اور پینل اور سسٹم فالٹ سٹرنگ ان پٹس (24 V یا 115 V ac/dc) بھی وصول کرتا ہے۔ یہ فالٹ ان پٹ ہارڈ ویئر اور کنٹیکٹر پائلٹس کے لیے ایک ماسٹر ایبل فراہم کرنے اور کسی بھی خرابی پر برج فائرنگ کو غیر فعال کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔

• رابطہ کنندہ کنٹرول - دو پائلٹ ریلے (MA اور MB) مرکزی اور معاون رابطہ کاروں کو کنٹرول کرتے ہیں۔ MA ریلے IGBT ڈرائیور کی طاقت کو بھی قابل بناتا ہے۔ یہ ریلے سافٹ ویئر سگنلز (NMAC, NMBC, BICDABL) کے ذریعے کنٹرول کیے جاتے ہیں اور واچ ڈاگ کی غلطی یا فالٹ سٹرنگ بریک ہونے پر چھوڑ دیے جاتے ہیں۔

• RTD درجہ حرارت کی نگرانی - چار RTD ان پٹ (دو پل کے مراحل کے لیے، ایک محیط) درجہ حرارت کی پیمائش کرتے ہیں۔ اینالاگ سگنلز کو 10 بٹ ADC کے ذریعے تبدیل کیا جاتا ہے اور کنٹرول سسٹم کے ذریعے پڑھا جاتا ہے۔

• پنکھے کی رفتار PWM آؤٹ پٹ - ایک الگ تھلگ اوپن کلیکٹر PWM آؤٹ پٹ کولنگ پنکھے کی رفتار کو کنٹرول کرتا ہے، ڈیوٹی سائیکل رفتار کا تعین کرنے کے ساتھ۔

• سیریل بورڈ کی شناخت - ایک آن بورڈ سیریل EEPROM سسٹم کی تصدیق کے لیے بورڈ کی شناخت اور نظرثانی کے ڈیٹا کو اسٹور کرتا ہے۔

• واچ ڈاگ پروٹیکشن - ایک ہارڈ ویئر واچ ڈاگ 20 میگاہرٹز گھڑی کی نگرانی کرتا ہے۔ اگر گم ہو جائے تو، برج فائرنگ غیر فعال ہو جاتی ہے اور رابطہ کار 30 µs کے اندر چھوڑ دیتے ہیں۔ EPLD میں چار اضافی واچ ڈاگ لاگو کیے گئے ہیں۔

• VCO فیڈ بیک - ایک سے زیادہ وولٹیج سے کنٹرول شدہ آسکیلیٹر (VCO) ان پٹ DC لنک وولٹیج، فیز وولٹیجز، اور کرنٹ سینسنگ کے لیے الگ تھلگ فیڈ بیک فراہم کرتے ہیں۔

بورڈ +5 V، +15 V، -15 V، اور الگ تھلگ +24 V سپلائیز سے کام کرتا ہے۔

ہارڈ ویئر کی خصوصیات

فزیکل فارم فیکٹر اور ماؤنٹنگ

IS200BICLH1AEC ایک معیاری VME فارمیٹ بورڈ ہے، جسے P1 اور P2 بیک پلین کنیکٹر کے ذریعے VME قسم کے ریک میں داخل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ بورڈ کے پاس کوئی فیس پلیٹ ایل ای ڈی یا ٹیسٹ پوائنٹس نہیں ہیں۔ اسے سامنے والے پینل کے اوپر اور نیچے پیچ کے ذریعے محفوظ کیا جاتا ہے، ہٹانے کے لیے ایجیکٹر ٹیبز کے ساتھ۔

کنیکٹرز

تمام کنکشن 96‑pin P1 (برج کنٹرول) اور P2 (ایڈریس/ڈیٹا/کنٹرول) کنیکٹر کے ذریعے بنائے جاتے ہیں۔ سگنل کی تعریفیں اس بات پر منحصر ہوتی ہیں کہ آیا بورڈ BPIA/BPIB (IGBT) یا SCNV (SCR) ایپلی کیشنز کے ساتھ استعمال ہوتا ہے۔ درج ذیل جدولوں میں کلیدی اشاروں کا خلاصہ کیا گیا ہے۔

P1 کنیکٹر - برج کنٹرول (جزوی فہرست، عام سگنل):

BPIA/BPIB ایپلی کیشنز کے لیے، P1 یہ بھی رکھتا ہے: IGBT گیٹ ڈرائیو سگنلز (NAUD, NALD, NBUD, NBLD, NCUD, NCLD)، ڈیسیچوریشن فالٹ سگنلز (AUF، ALF، BUF، BLF، CUF، CLF)، شنٹ فالٹس (ASF، BSF اور VCOCS، کرنٹ فیڈ بیک اور فیڈ بیک کے لیے سگنلز)۔

SCNV ایپلی کیشنز کے لیے، P1 رکھتا ہے: SCR گیٹ کنٹرول سگنلز (NAD, NBD, NCD)، ڈائنامک بریکنگ IGBT ڈرائیور (NDBD)، DB desaturation فالٹ (DBF)، DB درجہ حرارت کی خرابی (DBTF)، اور DB وولٹیج کے لیے VCO فیڈ بیک۔

P2 کنیکٹر - پتہ، ڈیٹا، اور کنٹرول (عام سگنل):

مین کنٹرول بورڈ کے لیے P1 سے VCO سگنلز کو P2 تک پہنچایا جاتا ہے۔

ای پی ایل ڈی کنفیگریشن

بورڈ کا EPLD پاور اپ پر ترتیب دیا گیا ہے۔ IS200BICLH1AEC کے لیے، مخصوص EPLD ورژن کا تعین ایپلیکیشن (BICLEPLD یا SCNVEPLD) کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ بورڈ میں صارف کے قابل ترتیب جمپر نہیں ہیں۔ کنفیگریشن مین کنٹرول CPU کے ذریعے کی جاتی ہے۔ AEC نظرثانی میں بہتر فالٹ ہینڈلنگ یا توسیعی فعالیت کے لیے اپ ڈیٹ شدہ EPLD منطق شامل ہو سکتی ہے۔

تنصیب اور تبدیلی

ہینڈلنگ احتیاطی تدابیر

• جامد حساسیت - IS200BICLH1AEC جامد حساس اجزاء پر مشتمل ہے۔ ہمیشہ کلائی میں گراؤنڈنگ پٹا پہنیں اور بورڈ کو گراؤنڈڈ ورک سٹیشن پر ہینڈل کریں۔ استعمال میں نہ ہونے پر بورڈ کو اس کے اینٹی سٹیٹک بیگ میں رکھیں۔

• ہینڈلنگ سے پہلے توانائی کو کم کریں - ڈرائیو کی پاور بند کریں اور بورڈ یا کسی بھی منسلک سرکٹس کو چھونے سے پہلے صفر وولٹیج کی تصدیق کریں۔ لاک آؤٹ/ٹیگ آؤٹ طریقہ کار پر عمل کریں۔

• لگائی گئی پاور کے ساتھ داخل نہ کریں اور نہ ہی ہٹائیں – ایسا کرنے سے سامان کو نقصان یا ذاتی چوٹ پہنچ سکتی ہے۔

تبدیلی کا طریقہ کار

1. ڈرائیو کو ڈی اینرجائز کریں اور کابینہ کا دروازہ کھولیں۔ تمام سرکٹس پر صفر وولٹیج کی جانچ کریں۔

2. VME ریک میں BICL بورڈ کی شناخت کریں۔

3. ایجیکٹر ٹیبز کے قریب اوپر اور نیچے کیپٹیو پیچ کو ڈھیلا کریں۔

4. بورڈ کو ہٹانے کے لیے ایجیکٹر ٹیبز کو اوپر کریں۔

5. دونوں ہاتھوں کا استعمال کرتے ہوئے بورڈ کو سیدھا باہر کھینچیں۔

6. متبادل IS200BICLH1AEC انسٹال کرنے سے پہلے، تصدیق کریں کہ بورڈ صحیح قسم کا ہے اور کوئی جسمانی نقصان نہیں ہے۔

7. متبادل بورڈ کو درست VME سلاٹ میں سلائیڈ کریں (نوٹ کریں کہ VME بورڈز مخصوص سلاٹ کے لیے کیئے ہوئے ہیں؛ غلط سلاٹ میں ڈالنے سے الیکٹرانکس کو نقصان پہنچ سکتا ہے)۔

8. بورڈ کو سیٹ کرنے کے لیے سامنے والے پینل کے اوپر اور نیچے کو بیک وقت مضبوطی سے دبائیں۔

9. مناسب بیٹھنے کو یقینی بنانے کے لیے اوپر اور نیچے کے پیچ کو یکساں طور پر سخت کریں۔

10. کابینہ کا دروازہ بند کریں اور بجلی بحال کریں۔ تصدیق کریں کہ ڈرائیو کنٹرول سسٹم بورڈ کو پہچانتا ہے (کوئی کنفیگریشن الارم نہیں)۔

آرڈرنگ کی معلومات

IS200BICLH1AEC آرڈر کرتے وقت، مکمل پارٹ نمبر کا استعمال کریں جیسا کہ دکھایا گیا ہے۔ حصہ نمبر GE کے کنونشن کی پیروی کرتا ہے:

• IS200 - انوویشن سیریز، 200-کلاس۔

• BICL - فنکشنل مخفف: برج انٹرفیس بورڈ۔

• H1 - جنریشن/ورژن۔

• A - بیس نامزد کنندہ۔

• E – موڈیفائر (مثال کے طور پر، کوٹنگ، اجزاء کی تبدیلی، یا EPLD ورژن)۔

• C - نظر ثانی C.

وارنٹی اور آرڈر کی جگہ کا تعین

• وارنٹی کی تبدیلی (وارنٹی مدت کے اندر): GE انڈسٹریل کنٹرول سسٹم پروڈکٹ سروس انجینئرنگ سے رابطہ کریں (رابطہ کی تفصیلات فی درخواست خارج کردی گئی ہیں)۔

• اسپیئر پارٹس یا غیر وارنٹی آرڈرز : اپنے قریبی GE سیلز یا سروس آفس سے رابطہ کریں۔ فراہم کریں:

  • مکمل حصہ نمبر: IS200BICLH1AEC

  • ڈرائیو کا سیریل نمبر

  • ڈرائیو میٹریل لسٹ (ML) نمبر

نوٹ: حصہ نمبر کے تمام ہندسے اور حروف اہم ہیں۔ GE بعد میں مطابقت پذیر نظرثانی کی جگہ لے سکتا ہے، لیکن پسماندہ مطابقت کو یقینی بنایا جاتا ہے۔

تشخیص اور دیکھ بھال

IS200BICLH1AEC میں آن بورڈ LEDs یا ٹیسٹ پوائنٹس نہیں ہیں۔ اس کی صحت کی نگرانی مین کنٹرول بورڈ کے ذریعے سیریل آئی ڈی، فالٹ ان پٹس، اور VCO فیڈ بیک سگنلز کے ذریعے کی جاتی ہے۔ کنٹرول سسٹم پتہ لگا سکتا ہے:

• BICL کے ساتھ مواصلت کا نقصان (بذریعہ سیریل آئی ڈی)۔

• فالٹ سٹرنگ ٹوٹ جاتا ہے (پینل یا سسٹم) - پل بند ہونے کا سبب بنتا ہے۔

• MA رابطہ کنندہ احساس کی ناکامی۔

• RTD درجہ حرارت حد سے باہر ہے۔

• فین PWM آؤٹ پٹ کی ناکامی (اگر پرستار کی رائے الگ سے فراہم کی جاتی ہے)۔

• EPLD کنفیگریشن مماثل نہیں ہے۔

کسی معمول کی انشانکن یا ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت نہیں ہے۔ دھول، سنکنرن، یا ڈھیلے کنکشن کے لئے وقتا فوقتا معائنہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔