Modul Tachometer 3500/50M adalah modul pemantauan kondisi mesin saluran ganda berkinerja tinggi yang dikembangkan oleh Bently Nevada, dirancang untuk memantau kecepatan rotasi, akselerasi, dan arah peralatan berputar. Modul ini menerima sinyal input dari probe proximity atau pickup magnetik, memungkinkan penghitungan kecepatan putaran poros, akselerasi rotor, dan arah putaran secara real-time. Ini menggunakan setpoint alarm yang dapat diprogram pengguna untuk menerapkan manajemen alarm cerdas. Modul 3500/50M menawarkan fleksibilitas konfigurasi tinggi dan mendukung berbagai mode pemantauan, sehingga cocok untuk perlindungan peralatan penting dan pemantauan kondisi di berbagai lingkungan industri.
Terintegrasi ke dalam Sistem Pemantauan 3500, modul ini bekerja secara sinergis dengan modul sistem lainnya untuk memberikan perlindungan mesin yang andal dan fungsi peringatan dini. Desainnya mematuhi berbagai standar internasional dan memiliki sertifikasi area berbahaya, sehingga dapat diterapkan pada industri berisiko tinggi seperti kelautan, minyak & gas, pembangkit listrik, dan bahan kimia.
2. Fitur Utama
2.1 Dukungan Input Saluran Ganda
Modul 3500/50M dilengkapi dua saluran independen yang secara bersamaan dapat menerima sinyal dari dua jenis sensor:
Probe Kedekatan: Cocok untuk pengukuran kecepatan presisi tinggi, mendukung rentang kecepatan rendah hingga tinggi.
Pickup Magnetik: Cocok untuk pemantauan kecepatan sedang hingga tinggi, tetapi tidak disarankan untuk rotasi terbalik atau deteksi kecepatan nol.
2.2 Berbagai Mode Pemantauan
Pengguna dapat memilih mode operasional berikut melalui Perangkat Lunak Konfigurasi Rak 3500:
Pemantauan Kecepatan dengan Setpoint Alarming: Memantau kecepatan secara real-time dan memicu alarm.
Pemantauan Kecepatan dengan Pita Kecepatan yang Mengkhawatirkan: Alarm ketika kecepatan menyimpang di luar rentang yang ditentukan.
Pemantauan Kecepatan dengan Pemberitahuan Kecepatan Nol: Mendeteksi apakah peralatan berhenti berputar.
Pemantauan Kecepatan dengan Percepatan Rotor Mengkhawatirkan: Memantau percepatan rotor untuk mencegah risiko kecepatan berlebih.
Pemantauan Kecepatan dengan Pemberitahuan Rotasi Terbalik: Mendeteksi apakah poros berputar terbalik.
2.3 Fungsi Penahan Puncak
Modul ini mencakup kemampuan penyimpanan puncak yang mencatat dan menyimpan:
Kecepatan Maju Tertinggi
Kecepatan Mundur Tertinggi
Jumlah
nilai Puncak Rotasi Terbalik dapat diatur ulang melalui perangkat lunak, sehingga memudahkan analisis dan pemeliharaan selanjutnya.
2.4 Output Sinyal Keyphasor Terkondisi
Modul 3500/50M dapat memberikan sinyal Keyphasor terkondisi ke backplane rak 3500 untuk digunakan oleh modul pemantauan lainnya (misalnya, monitor getaran). Hal ini menghilangkan kebutuhan akan modul Keyphasor terpisah, sehingga menghemat ruang rak dan biaya.
2.5 Manajemen Alarm
Peringatan Dua Tingkat: Alarm 1 dan Alarm 2 dapat diatur secara independen untuk tingkat keparahan yang berbeda.
Penundaan Alarm yang Dapat Diprogram: Penundaan alarm 1 dapat dikonfigurasi dari 1 hingga 60 detik; Penundaan Alarm 2 dari 0,1 hingga 60 detik, membantu mencegah alarm palsu.
Setpoint Fleksibel: Nilai alarm biasanya dapat diatur dari 0% hingga 100% dari rentang skala penuh untuk setiap nilai terukur, mengakomodasi kebutuhan peralatan yang berbeda.
2.6 Output Analog & Antarmuka Perekam
Modul ini menyediakan output analog 4–20 mA yang cocok untuk pencatat data, perekam grafik, atau perangkat tampilan. Impedansi keluaran adalah 550 Ω, dengan rentang kepatuhan tegangan 0–12 Vdc dan resistansi beban maksimum 600 Ω.
2.7 Indikasi & Komunikasi Status
Panel depan dilengkapi indikator LED tiga warna:
OK LED: Menunjukkan pengoperasian modul normal.
LED TX/RX: Menunjukkan status komunikasi dengan modul lain di rak 3500.
Bypass LED: Menunjukkan modul dalam Mode Bypass.
3. Prinsip Kerja Terperinci
3.1 Input & Pengkondisian Sinyal
Modul 3500/50M menerima sinyal tegangan dari probe proximity atau pickup magnetik. Rentang sinyal input adalah –24 V hingga +10 V; sinyal yang melebihi kisaran ini dibatasi secara internal untuk perlindungan. Impedansi masukan modul hadir dalam tiga varian:
Modul mengkondisikan sinyal input menggunakan Ambang Batas Otomatis atau Ambang Manual:
Auto Threshold : Digunakan untuk sinyal dengan frekuensi di atas 0,0167 Hz (setara dengan 1 rpm untuk 1 kejadian/putaran). Amplitudo sinyal pemicu minimum adalah 1 V puncak ke puncak.
Ambang Batas Manual: Memungkinkan pengguna menyetel ambang pemicu antara +9,5 Vdc dan –23,5 Vdc. Amplitudo sinyal pemicu minimum adalah 500 mV puncak-ke-puncak.
3.2 Perhitungan Kecepatan & Akurasi
Modul ini menghitung kecepatan rotasi berdasarkan jumlah kejadian per putaran (mendukung 0,0039 hingga 255 kejadian/putaran untuk sebagian besar jenis saluran, dan 1 hingga 255 untuk jenis Percepatan Rotor dan Kecepatan Nol). Rentang skala penuh maksimum adalah 99,999 rpm, dengan frekuensi input maksimum 20 kHz. Akurasi kecepatan ditentukan dalam tiga rentang:
3.3 Pemantauan Percepatan
Untuk pemantauan akselerasi rotor, modul ini mendukung 1 hingga 255 kejadian per putaran, dengan akurasi ±20 rpm/menit. Nilai akselerasi diperoleh dari laju perubahan kecepatan, sehingga membantu dalam prediksi perilaku abnormal selama akselerasi peralatan.
3.4 Deteksi Arah & Penentuan Kecepatan Nol
Modul menentukan arah putaran dengan menganalisis urutan fase atau pulsa sinyal sensor.
Catatan Penting: Pickup magnetik tidak disarankan untuk rotasi terbalik atau deteksi kecepatan nol karena tepi sinyal tidak bersih pada kecepatan rendah, yang berpotensi menyebabkan indikasi yang salah.
Deteksi kecepatan nol didasarkan pada apakah frekuensi sinyal berada di bawah ambang batas yang ditetapkan, biasanya digunakan untuk menentukan apakah peralatan telah berhenti sepenuhnya.
3.5 Logika & Keluaran Alarm
Modul ini terus membandingkan parameter penghitungan waktu nyata (kecepatan, akselerasi, arah, dll.) dengan titik setel alarm yang ditentukan pengguna. Jika suatu parameter melebihi batas yang ditetapkan, modul akan memicu keluaran alarm yang sesuai. Sinyal alarm dapat diteruskan ke sistem kontrol melalui relay atau antarmuka komunikasi.
3.6 Komunikasi & Antarmuka Data
Modul 3500/50M berkomunikasi dengan sistem melalui backplane rak 3500, berinteraksi dengan modul gateway komunikasi (misalnya, 3500/92) untuk mengunggah data pengukuran ke sistem tingkat yang lebih tinggi. Modul ini mendukung protokol industri seperti Modbus dan OPC, memungkinkan integrasi yang mudah ke dalam sistem DCS atau SCADA.
4. Karakteristik Teknis
Pengukuran Presisi Tinggi:
Di bawah 100 rpm: ±0,1 rpm
100-10.000 rpm: ±1 rpm
10.000-99.999 rpm: ±0,01% kecepatan poros sebenarnya
Akurasi akselerasi: ±20 rpm/menit
Kemampuan Jangkauan Luas:
Skala penuh maksimum: 99,999 rpm
Frekuensi masukan maksimum: 20 kHz
Frekuensi input minimum untuk probe proximity: 0,0167 Hz (setara dengan 1 rpm untuk 1 peristiwa/putaran)
Frekuensi input minimum untuk pickup magnetik: 3,3 Hz
Konfigurasi Masukan Fleksibel:
Mendukung 1-255 peristiwa/putaran (untuk akselerasi rotor dan tipe saluran kecepatan nol)
Jenis saluran lainnya mendukung 0,0039-255 peristiwa/revolusi
5. Kemampuan Beradaptasi Lingkungan:
6. Sertifikasi Keselamatan:
Sesuai dengan FCC, EMC, LV Directive, RoHS, ATEX, IECEx, CSA dan standar internasional lainnya
Cocok untuk area berbahaya (Kelas I, Divisi 2/Grup A,B,C,D atau Kelas I, Zona 2)
7. Peringatan Penting
Penting untuk dicatat bahwa Modul Tachometer 3500/50M tidak boleh digunakan secara terpisah atau sebagai komponen sistem kontrol kecepatan atau perlindungan kecepatan berlebih, karena tidak memberikan redundansi pelindung atau kecepatan respons yang diperlukan untuk pengoperasian yang andal sebagai sistem kontrol kecepatan atau perlindungan kecepatan berlebih. Output proporsional analog cocok untuk pencatatan data, perekaman grafik, atau keperluan tampilan saja. Setpoint peringatan kecepatan hanya cocok untuk tujuan pemberitaan saja.
Untuk pickup magnetik: Jangan gunakan pickup magnetik untuk opsi putaran terbalik atau opsi kecepatan nol, jika tidak, indikasi arah putaran yang salah dapat terjadi. Transduser tidak memberikan keunggulan yang bersih untuk rangkaian deteksi selama kecepatan rendah.
8. Karakteristik Fisik
Modul Monitor (Papan Utama):
Dimensi: 241,3 mm × 24,4 mm × 241,8 mm
Berat: 0,82 kg
Modul I/O:
Versi non-penghalang: 241,3 mm × 24,4 mm × 99,1 mm, berat 0,20 kg
Versi penghalang internal: 241,3 mm × 24,4 mm × 163,1 mm, berat 0,46 kg
Persyaratan Ruang Rak:
Modul Monitor: Menempati 1 slot depan
Modul I/O: Menempati 1 slot belakang
9. Aplikasi
Modul Tachometer 3500/50M dirancang khusus untuk mesin berputar di bidang berikut:
Pembangkit Listrik: Pemantauan kecepatan dan perlindungan untuk turbin uap, turbin gas, dan turbin air
Industri Petrokimia: Pemantauan kecepatan dan perlindungan kecepatan berlebih untuk kompresor dan pompa
Industri Metalurgi: Pemantauan kecepatan untuk rolling mill dan kipas angin
Propulsi Laut: Pemantauan kecepatan dan arah putaran untuk sistem poros propulsi
Penggerak Industri: Pemantauan kecepatan untuk motor dan girboks besar
