IS200STURH2A एक सिम्प्लेक्स प्राइमरी टर्बाइन प्रोटेक्शन इनपुट टर्मिनल बोर्ड है जिसे जनरल इलेक्ट्रिक (GE) द्वारा गैस और स्टीम टर्बाइन नियंत्रण प्रणालियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बोर्ड जनरेटर ड्राइव सिस्टम के लिए STUR श्रृंखला का पूर्ण संस्करण है, जो सिंक्रोनाइज़िंग हार्डवेयर और ट्रिप रिले को एकीकृत करता है। यह जनरेटर ड्राइव सिस्टम के लिए एक व्यापक सुरक्षा समाधान प्रदान करता है जिसके लिए ओवरस्पीड सुरक्षा और प्राथमिक सिंक्रोनाइज़ेशन फ़ंक्शन की आवश्यकता होती है।
IS200STURH2A, TTUR (टर्बाइन प्रोटेक्शन इनपुट टर्मिनल बोर्ड) के सिंप्लेक्स एस-टाइप संस्करण के रूप में, PTUR I/O पैक के साथ मिलकर काम करता है। यह टरबाइन-विशिष्ट प्राथमिक यात्रा सुरक्षा, स्पीड सिग्नल इनपुट और सिंक्रनाइज़ेशन फ़ंक्शन प्रदान करता है। बोर्ड में एकल PTUR I/O पैक को माउंट करने के लिए DC-62 पिन कनेक्टर की सुविधा है, जो ईथरनेट के माध्यम से मार्क VIe नियंत्रक के साथ संचार करता है।
IS200STURH2A की मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:
पूर्ण जेनरेटर सुरक्षा: जेनरेटर ड्राइव सिस्टम के लिए उपयुक्त, ओवरस्पीड सुरक्षा और प्राथमिक सिंक्रोनाइज़ेशन फ़ंक्शंस को एकीकृत करता है।
ऑनबोर्ड ट्रिप रिले: दो ट्रिप सोलनॉइड आउटपुट, K1 और K2 प्रदान करता है, प्रत्येक में जबरन निर्देशित संपर्कों के साथ एक सुरक्षा रिले शामिल होता है।
सिंक्रोनाइज़ेशन सपोर्ट: जनरेटर वोल्टेज और बस वोल्टेज सिग्नल के लिए दो पीटी इनपुट प्रदान करता है, जो मुख्य ब्रेकर 52G के सिंक्रोनाइज़्ड क्लोजिंग का समर्थन करता है।
चार गति इनपुट: निष्क्रिय या सक्रिय गति सेंसर स्वीकार करता है, 2 आरपीएम जितनी कम गति का पता लगाने का समर्थन करता है।
रिच फीडबैक सिग्नल: रिले स्थिति फीडबैक, सोलनॉइड वोल्टेज फीडबैक और सिंक सर्किट वोल्टेज फीडबैक प्रदान करता है।
प्लग करने योग्य टर्मिनल ब्लॉक: आसान ऑन-साइट वायरिंग और रखरखाव के लिए 48-टर्मिनल यूरो-शैली प्लग करने योग्य टर्मिनल ब्लॉक।
अनुकूलता: PTUR I/O पैक के साथ काम करता है और इसके लिए ControlST सॉफ़्टवेयर सूट संस्करण 3.01 या उच्चतर की आवश्यकता होती है।
जंपरलेस डिज़ाइन: बोर्ड में कोई कॉन्फ़िगर करने योग्य जंपर्स नहीं हैं; सभी फ़ंक्शन निश्चित हैं, जिससे फ़ील्ड रखरखाव सरल हो गया है।
बोर्ड अन्य एस-प्रकार टर्मिनल बोर्डों के समान भौतिक आयाम साझा करता है और इसे लंबवत रूप से स्टैक किया जा सकता है। संलग्न PTUR I/O पैक से अधिक कोई घटक नहीं है, जो टर्मिनल बोर्डों की डबल स्टैकिंग की अनुमति देता है।
द्वितीय. मुख्य कार्य
IS200STURH2A के प्राथमिक कार्यों में निम्नलिखित शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं:
1. स्पीड सिग्नल इनपुट
IS200STURH2A चार गति इनपुट सर्किट प्रदान करता है जो निष्क्रिय गति सेंसर या सक्रिय गति सेंसर स्वीकार करते हैं:
निष्क्रिय सेंसर: सिग्नल टर्मिनलों PR#_H और PR#_L (# 1-4 है) के बीच लगाया जाता है। PTUR I/O पैक 2 RPM जितनी कम गति को महसूस कर सकता है।
सक्रिय सेंसर: सिग्नल टीटीएल# और पीआर#_एल टर्मिनलों के बीच लगाया जाता है।
2. ट्रिप रिले आउटपुट
IS200STURH2A दो ट्रिप सोलनॉइड आउटपुट, K1 और K2 प्रदान करता है, प्रत्येक में जबरन निर्देशित संपर्कों के साथ एक सुरक्षा रिले शामिल है। रिले में संपर्क जोड़े में से एक का उपयोग करके पीटीयूआर को रिले स्थिति फीडबैक प्रदान किया जाता है। अतिरिक्त ट्रिपिंग कॉन्फ़िगरेशन में दो या तीन STUR बोर्डों को जोड़ने की अनुमति देने के लिए अतिरिक्त ग्राहक टर्मिनल प्रदान किए जाते हैं।
K1/K2 रिले विशेषताएँ:
प्रत्येक रिले दो सामान्य रूप से खुले संपर्क और एक सामान्य रूप से बंद संपर्क प्रदान करता है।
बलपूर्वक निर्देशित संपर्क सुनिश्चित करते हैं कि फीडबैक संपर्क बिजली संपर्क स्थिति का सटीक प्रतिनिधित्व करता है।
टीएमआर दो-में-तीन वोटिंग कॉन्फ़िगरेशन का समर्थन करता है (तीन एसटीयूआर बोर्ड की आवश्यकता है)।
3. प्राथमिक सिंक्रोनाइज़िंग फ़ंक्शन
IS200STURH2A, PTUR के साथ प्रयोग किया जाता है, 52G प्राइमरी ब्रेकर के सिंक्रोनाइज़्ड क्लोजर का समर्थन करता है। प्रमुख कार्यों में शामिल हैं:
पीटी इनपुट: टर्मिनल 21-24 जनरेटर वोल्टेज और बस वोल्टेज इनपुट प्रदान करते हैं।
ब्रेकर पावर: टर्मिनल 27 (पीजीईएन) 24, 48, या 125 वी डीसी पॉजिटिव पावर स्वीकार करता है; टर्मिनल 32 (एनजीईएन) पावर रिटर्न स्वीकार करता है।
सिंक्रोनाइज़िंग रिले: अनुमेय रिले K25P और सिंक्रोनाइज़िंग पायलट रिले K25 नियंत्रण ब्रेकर समापन।
बैकअप सिंक चेक: एक सहायक बैकअप सिंक चेक रिले को टर्मिनल 29 और 30 के बीच जोड़ा जा सकता है।
4. प्रतिक्रिया संकेत
IS200STURH2A सिस्टम डायग्नोस्टिक्स और स्थिति निगरानी के लिए व्यापक फीडबैक सिग्नल प्रदान करता है:
रिले स्थिति फीडबैक: K1 और K2 ट्रिप रिले से स्थिति फीडबैक।
सोलेनॉइड वोल्टेज फीडबैक: K1 और K2 से संबद्ध सोलेनॉइड वोल्टेज फीडबैक।
सिंक सर्किट वोल्टेज फीडबैक: सिंक फ़ंक्शन से संबंधित पांच वोल्टेज फीडबैक सिग्नल:
बीकेआरवीएलटी: ब्रेकर को बंद करने के लिए उपयोग की जाने वाली पावर बस की वोल्टेज स्थिति।
L52G: 52G ब्रेकर पर एक सहायक संपर्क से वोल्टेज फीडबैक।
बीकेआरपीआरएम: ब्रेकर क्लोज पर्मसिव रिले संपर्क की वोल्टेज स्थिति, K25P।
BKRGES: K25 संपर्कों के साथ श्रृंखला में वायर्ड K25P संपर्कों के संयोजन की वोल्टेज स्थिति।
बीकेआरजीएक्सएस: K25P, K25 और एक सहायक बैकअप सिंक चेक रिले (K25A) के श्रृंखला संयोजन की वोल्टेज स्थिति, जो ब्रेकर कॉइल या पायलट रिले पर लागू वोल्टेज के बराबर होती है।
सिंक रिले कॉइल ड्राइव फीडबैक: दो सिंक रिले कॉइल ड्राइव फीडबैक सिग्नल।
5. विफलता का पता लगाना
IS200STURH2A PTUR के माध्यम से विभिन्न दोष पहचान कार्यों को कार्यान्वित करता है:
स्पीड इनपुट STUR पर लागू अनावश्यक संकेतों के माध्यम से विफलता का पता लगाते हैं।
पीटी इनपुट को उचित फीडबैक के लिए बाहरी परीक्षण संकेतों की आवश्यकता होती है।
ट्रिप रिले बलपूर्वक निर्देशित संपर्कों का उपयोग करते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि फीडबैक संपर्क बिजली संपर्क स्थितियों का सटीक प्रतिनिधित्व करते हैं।
ब्रेकर क्लोजर रिले संपर्क तर्क में वोल्टेज-आधारित स्थिति प्रतिक्रिया शामिल है, जो किसी भी अप्रत्याशित व्यवहार की घोषणा करती है।
तृतीय. सिस्टम अनुप्रयोग
1. जेनरेटर ड्राइव सिस्टम में अनुप्रयोग
IS200STURH2A एक पूर्ण सुरक्षा टर्मिनल बोर्ड है जो विशेष रूप से जनरेटर ड्राइव सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ओवरस्पीड सुरक्षा और प्राथमिक सिंक्रनाइज़ेशन दोनों की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है। PTUR I/O पैक के साथ काम करते हुए, यह एक पूर्ण टरबाइन सुरक्षा उपप्रणाली बनाता है।
जनरेटर ड्राइव सिस्टम में, IS200STURH2A निम्नलिखित भूमिकाएँ निभाता है:
ओवरस्पीड सुरक्षा: स्पीड इनपुट के माध्यम से टरबाइन की गति पर नज़र रखता है और गति निर्धारित बिंदु से अधिक होने पर ट्रिप रिले को ट्रिगर करता है।
सिंक्रोनाइज्ड क्लोजिंग: क्लोजिंग ब्रेकर 52जी के लिए सिंक्रोनाइजिंग रिले को नियंत्रित करने के लिए पीटी इनपुट के माध्यम से जनरेटर वोल्टेज और बस वोल्टेज पर नजर रखता है।
स्थिति प्रतिक्रिया: रिले स्थिति, सोलनॉइड वोल्टेज और सिंक सर्किट स्थितियों पर नियंत्रण प्रणाली को व्यापक प्रतिक्रिया प्रदान करता है।
2. अन्य STUR संस्करणों से अंतर
STUR श्रृंखला के चार मुख्य संस्करण हैं, जिनमें अंतर इस प्रकार हैं:
| संस्करण |
जेनरेटर एप्लिकेशन |
ट्रिप कनेक्शन |
एप्लिकेशन परिदृश्य |
| IS200STURH1A |
नहीं |
जहाज पर यात्रा रिले |
मैकेनिकल ड्राइव टर्बाइन (केवल ओवरस्पीड सुरक्षा) |
| IS200STURH2A |
हाँ |
जहाज पर यात्रा रिले |
जेनरेटर ड्राइव टर्बाइन (ओवरस्पीड + सिंक) |
| IS200STURH3A |
नहीं |
बाहरी ट्रिप बोर्ड के लिए DC-37 पिन कनेक्टर |
केवल पल्स इनपुट, बाहरी ट्रिप बोर्ड द्वारा सुरक्षा प्रदान की जाती है |
| IS200STURH4A |
हाँ |
बाहरी ट्रिप बोर्ड के लिए DC-37 पिन कनेक्टर |
जेनरेटर ड्राइव, बाहरी ट्रिप बोर्ड द्वारा सुरक्षा प्रदान की गई |
3. सिम्प्लेक्स सिस्टम एप्लीकेशन
सिंप्लेक्स अनुप्रयोगों में, IS200STURH2A एक स्व-निहित ओवरस्पीड सुरक्षा और सिंक्रनाइज़ेशन फ़ंक्शन बनाने के लिए एकल PTUR I/O पैक के साथ काम करता है। सिस्टम टरबाइन गति को मापने के लिए चार स्पीड सिग्नल तक स्वीकार कर सकता है, स्वचालित सिंक्रनाइज़ेशन के लिए पीटी सिग्नल का उपयोग करता है, और ऑनबोर्ड ट्रिप रिले के माध्यम से ट्रिप आउटपुट प्रदान करता है।
4. टीएमआर सिस्टम एप्लीकेशन
ट्रिपल मॉड्यूलर रिडंडेंसी (टीएमआर) की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में, तीन IS200STURH2A/PTUR संयोजनों का उपयोग किया जा सकता है। प्रत्येक IS200STURH2A की ट्रिप रिले सामान्य रूप से खुले संपर्कों के दो सेट प्रदान करती है, जिससे बाहरी वायरिंग को दो-तीन वोटिंग कॉन्फ़िगरेशन प्राप्त करने की अनुमति मिलती है। बोर्ड महत्वपूर्ण बिंदुओं पर समानांतर ग्राहक टर्मिनल प्रदान करता है, जिससे 'एक तार प्रति टर्मिनल' सिद्धांत का उल्लंघन किए बिना टीएमआर रिले संपर्क वोटिंग वायरिंग स्थापित की जा सकती है।
चतुर्थ. विस्तृत इंटरफ़ेस विवरण
1. ग्राहक टर्मिनल असाइनमेंट तालिका
| टर्मिनल |
सिग्नल नाम |
विवरण |
| 1 |
K1_NO1_इंच |
रिले K1 सामान्य रूप से संपर्क #1 इनपुट खोलें (टर्मिनल 2 के समानांतर) |
| 2 |
K1_NO1_इंच |
रिले K1 सामान्यतः संपर्क #1 इनपुट खोलें |
| 3 |
K1_सेंटरटैप |
रिले K1 सामान्य |
| 4 |
K1_NC_आउट |
रिले K1 सामान्य रूप से बंद संपर्क आउटपुट |
| 5 |
K1_NO2_इंच |
रिले K1 सामान्यतः संपर्क #2 इनपुट खोलें |
| 6 |
K1_NO2_आउट |
रिले K1 सामान्य रूप से संपर्क #2 खोलें (टर्मिनल 7 के समानांतर) |
| 7 |
K1_NO2_आउट |
रिले K1 सामान्य रूप से खुला संपर्क #2 वापसी |
| 8 |
K2_NO1_इंच |
रिले K2 सामान्य रूप से संपर्क #1 इनपुट खोलें (टर्मिनल 9 के समानांतर) |
| 9 |
K2_NO1_इंच |
रिले K2 सामान्यतः संपर्क #1 इनपुट खोलें |
| 10 |
K2_सेंटरटैप |
रिले K2 कॉमन |
| 11 |
K2_NC_आउट |
रिले K2 सामान्य रूप से बंद संपर्क आउटपुट |
| 12 |
K2_NO2_In |
रिले K2 सामान्यतः संपर्क #2 इनपुट खोलें |
| 13 |
K2_NO2_आउट |
रिले K2 सामान्य रूप से संपर्क #2 खोलें वापसी (टर्मिनल 14 के समानांतर) |
| 14 |
K2_NO2_आउट |
रिले K2 सामान्य रूप से खुला संपर्क #2 वापसी |
| 15 |
SOL1_In |
सोलेनॉइड 1 वोल्टेज सेंसर + इनपुट |
| 16 |
SOL1_Ret |
सोलेनॉइड 1 वोल्टेज सेंसर - इनपुट |
| 17 |
SOL2_In |
सोलेनॉइड 2 वोल्टेज सेंसर + इनपुट |
| 18 |
SOL2_Ret |
सोलेनॉइड 2 वोल्टेज सेंसर - इनपुट |
| 19-20 |
- |
जुड़े नहीं हैं |
| 21 |
GenH |
जेनरेटर पीटी इनपुट उच्च |
| 22 |
जेंल |
जेनरेटर पीटी इनपुट कम |
| 23 |
झाड़ी |
बस पीटी इनपुट उच्च |
| 24 |
बीएसएल |
बस पीटी इनपुट कम |
| 25 |
बी52जीएच |
बी52जी फीडबैक संपर्क में आउटपुट (पीजीईएन)। |
| 26 |
बी52जीएल |
B52G फीडबैक संपर्क का वापसी पक्ष |
| 27 |
पीजीईएन |
सकारात्मक ब्रेकर कॉइल पावर इनपुट |
| 28 |
ऑटो |
K25P संपर्क बंद होने का आउटपुट |
| 29 |
आदमी |
K25 संपर्क बंद होने का आउटपुट |
| 30 |
बीकेआरएच |
52G ब्रेकर कॉइल सकारात्मक आउटपुट |
| 31 |
बीकेआरएच |
टर्मिनल 30 से समानांतर कनेक्शन |
| 32 |
एनजीईएन |
नकारात्मक ब्रेकर कुंडल बिजली कनेक्शन |
| 33-36 |
- |
जुड़े नहीं हैं |
| 37 |
टीटीएल1 |
सक्रिय गति पिकअप इनपुट 1 |
| 38 |
PR1_H |
निष्क्रिय गति पिकअप इनपुट 1 उच्च |
| 39 |
PR1_L |
स्पीड पिकअप 1 रिटर्न (सक्रिय और निष्क्रिय) |
| 40 |
टीटीएल2 |
सक्रिय गति पिकअप इनपुट 2 |
| 41 |
PR2_H |
निष्क्रिय गति पिकअप इनपुट 2 उच्च |
| 42 |
PR2_L |
स्पीड पिकअप 2 रिटर्न (सक्रिय और निष्क्रिय) |
| 43 |
टीटीएल3 |
सक्रिय गति पिकअप इनपुट 3 |
| 44 |
PR3_H |
निष्क्रिय गति पिकअप इनपुट 3 उच्च |
| 45 |
PR3_L |
स्पीड पिकअप 3 रिटर्न (सक्रिय और निष्क्रिय) |
| 46 |
टीटीएल4 |
सक्रिय गति पिकअप इनपुट 4 |
| 47 |
PR4_H |
निष्क्रिय गति पिकअप इनपुट 4 उच्च |
| 48 |
PR4_L |
स्पीड पिकअप 4 रिटर्न (सक्रिय और निष्क्रिय) |
2. सिंक्रोनाइज़िंग सर्किट ऑपरेटिंग सिद्धांत
IS200STURH2A का सिंक्रोनाइज़िंग सर्किट निम्नानुसार संचालित होता है:
ब्रेकर पॉजिटिव पावर (24, 48, या 125 वी डीसी) को टर्मिनल 27 (पीजीईएन) पर लागू किया जाता है, जिसका रिटर्न टर्मिनल 32 (एनजीईएन) से जुड़ा होता है। इस वोल्टेज की उपस्थिति BKRVLT सिग्नल द्वारा इंगित की जाती है।
सकारात्मक शक्ति अनुमेय रिले K25P से टर्मिनल 28 (ऑटो) तक गुजरती है, BKRPRM सिग्नल द्वारा इंगित शक्ति स्थिति के साथ।
इसके बाद पावर सिंक्रोनाइज़िंग पायलट रिले K25 से टर्मिनल 29 (MAN) तक जाती है, जिसमें पावर की स्थिति BKRGES सिग्नल द्वारा इंगित की जाती है।
यदि बैकअप सिंक-चेक रिले का उपयोग किया जाता है, तो इसे टर्मिनल 29 और 30 (बीकेआरएच) के बीच तार दिया जाता है, जिसके बंद होने का संकेत बीकेआरजीएक्सएस सिग्नल द्वारा दिया जाता है।
यदि बैकअप सिंक-चेक का उपयोग नहीं किया जाता है, तो टर्मिनल 29 और 30 के बीच एक जम्पर सर्किट को पूरा करता है, और बीकेआरजीएक्सएस और बीकेआरजीईएस दोनों इंगित करते हैं कि ब्रेकर कॉइल पर बिजली लागू की जाती है।
ब्रेकर कॉइल या पायलट रिले को टर्मिनल 31 (बीकेआरएच) और 32 (एनजीईएन) के बीच तार दिया जाता है।
वी. निदान और विन्यास
1. नैदानिक कार्य
IS200STURH2A PTUR I/O पैक के माध्यम से निम्नलिखित नैदानिक परीक्षण करता है:
| डायग्नोस्टिक आइटम |
विवरण |
| सोलेनॉइड रिले ड्राइवर फीडबैक |
सोलनॉइड रिले ड्राइवर सिग्नल की जाँच करता है; नियंत्रण सिग्नल में कोई समस्या होने पर दोष उत्पन्न हो जाता है। |
| रिले संपर्क स्थिति प्रतिक्रिया |
रिले संपर्क स्थिति फीडबैक की जाँच करता है; नियंत्रण सिग्नल में कोई समस्या होने पर दोष उत्पन्न हो जाता है। |
| सोलेनॉइड पावर का नुकसान |
सोलनॉइड शक्ति की हानि का पता लगाता है, जिससे दोष उत्पन्न होता है। |
| रिले प्रदर्शन को सिंक्रनाइज़ करना |
धीमे सिंक चेक रिले, धीमे ऑटो सिंक रिले, धीमे ब्रेकर और लॉक किए गए K25 रिले का पता लगाता है; सभी एक गलती पैदा करते हैं. |
| कम्पोजिट डायग्नोस्टिक अलार्म |
यदि उपरोक्त संकेतों में से कोई भी अस्वस्थ हो जाता है, तो एक समग्र डायग्नोस्टिक अलार्म L3DIAG_PTUR उत्पन्न होता है। |
| आईडी चिप सत्यापन |
कनेक्टर आईडी मिलान की जाँच करता है; एक बेमेल हार्डवेयर असंगति दोष उत्पन्न करता है। |
डायग्नोस्टिक सिग्नलों को व्यक्तिगत रूप से लैच किया जा सकता है और सामान्य स्थिति में लौटने के बाद RESET_DIA सिग्नल के साथ रीसेट किया जा सकता है।
2. विन्यास विधि
IS200STURH2A बोर्ड में कोई जंपर या हार्डवेयर सेटिंग नहीं है। सभी कॉन्फ़िगरेशन PTUR I/O पैक और कंट्रोलएसटी सॉफ़्टवेयर के माध्यम से किया जाता है।
VI. स्थापना एवं रखरखाव
1. स्थापना स्थान
IS200STURH2A बोर्ड को प्लास्टिक इंसुलेटर माउंट के साथ शीट मेटल कैरियर पर लगाया जाता है, फिर स्क्रू के साथ कैबिनेट में सुरक्षित किया जाता है। बोर्ड को अन्य एस-प्रकार टर्मिनल बोर्डों के साथ लंबवत रखा जा सकता है।
2. स्थापना चरण
शीट मेटल कैरियर पर प्लास्टिक इंसुलेटर माउंट स्थापित करें।
IS200STURH2A बोर्ड को कैरियर पर माउंट करें।
कैबिनेट में असेंबली को स्क्रू से सुरक्षित करें।
फ़ील्ड तारों को प्लग करने योग्य टर्मिनल ब्लॉक से कनेक्ट करें।
बोर्ड के DC-62 पिन कनेक्टर में PTUR I/O पैक डालें।
आवश्यकतानुसार ट्रिप रिले आउटपुट, सिंक्रोनाइज़िंग सर्किट और स्पीड सेंसर कनेक्ट करें।
3. रखरखाव सिफ़ारिशें
आवधिक निरीक्षण: जांचें कि टर्मिनल ब्लॉक सुरक्षित रूप से प्लग किए गए हैं और तार ढीले नहीं हैं।
सफाई: धूल जमा होने से रोकने के लिए बोर्ड को नियमित रूप से साफ करें।
ईएसडी सुरक्षा: बोर्ड को संभालते समय ग्राउंडिंग स्ट्रैप पहनें और इसे एंटी-स्टैटिक बैग में रखें।
स्पेयर पार्ट्स प्रबंधन: विफलता की स्थिति में डाउनटाइम को कम करने के लिए एक अतिरिक्त STURH2A बोर्ड बनाए रखें।
