nyban1
أنت هنا: بيت » الأنظمة » التحكم في التوربينات » التحكم في التوربينات مارك الخامس » لوحة السرعة الزائدة للطوارئ GE DS200TCEAG1BKE

فئة المنتج

اترك لنا رسالة

تحميل

GE DS200TCEAG1BKE لوحة السرعة الزائدة في حالات الطوارئ

  • جنرال إلكتريك

  • DS200TCEAG1BKE

  • في الأوراق المالية

  • تي/تي

  • شيامن

التوفر:
كمية:
زر مشاركة الفيسبوك
زر المشاركة على تويتر
زر مشاركة الخط
زر مشاركة وي شات
زر المشاركة ينكدين
زر المشاركة بينتريست
زر مشاركة الواتس اب
زر مشاركة kakao
زر مشاركة سناب شات
زر مشاركة برقية
شارك زر المشاركة هذا

DS200TCEAG1BKE في عبارة عن لوحة الطوارئ للسرعة الزائدة (TCEA) تم تصنيعها بواسطة GE Energy كجزء من نظام التحكم التوربينات Mark V™ . تقع هذه اللوحة في قلب الحماية ( ) ويشار إليه عادةً باسم معالج الحماية. إنها وحدة أمان مخصصة مسؤولة عن دوائر الحماية عالية السرعة في توربينات الغاز والبخار. يوفر DS200TCEAG1BKE مراقبة مستقلة للسرعة الزائدة، واكتشاف اللهب، ووظائف المزامنة التلقائية، مما يضمن استجابات الرحلة الحتمية المستقلة عن معالج التحكم الرئيسي.

في نواة الحماية القياسية Mark V، يتم استخدام ثلاث لوحات TCEA وتم تحديدها كمعالجات X وY وZ. يمكن تكوين DS200TCEAG1BKE لتولي أي من هذه الأدوار (X أو Y أو Z) من خلال وصلات توصيل الأجهزة وإعدادات عنوان IONet. تستقبل اللوحة إشارات لدوران العمود بسرعة عالية ومنخفضة السرعة، واكتشاف لهب الأشعة فوق البنفسجية، والتزامن التلقائي (جهد وتردد الناقل والمولد). يتم قياس هذه الإشارات وتكييفها وإرسالها عبر IONet إلى لوحة STCA في الأساسية عبر موصلات JX1/JX2 المتسلسلة.

يقوم DS200TCEAG1BKE أيضًا بتوليد إشارات رحلة الطوارئ التي يتم إرسالها إلى لوحة الرحلة التوربينية (TCTG) في الموقع الرابع من جوهر. تقوم كل لوحة TCEA بتشغيل مرحلات مختلفة على TCTG، والتي تقوم بإجراء تصويت 2 من أصل 3 (تصويت على مستوى سائق التتابع) لتحديد ما إذا كانت الوحدة ستنطلق أم لا. تحتوي اللوحة على مصدر طاقة خاص بها مع تشخيصات مخصصة.

تشير اللاحقة BKE إلى مراجعة محددة وتكوين المصنع (بما في ذلك تحديدات المكونات والطلاء والبرامج الثابتة) التي تحافظ على التوافق الكامل مع جميع أنظمة Mark V مع دمج أحدث تحسينات التصميم.

الوصف الوظيفي

بناءً على المستند المرفق بالكامل، يقوم DS200TCEAG1BKE بالوظائف الأساسية التالية:

  • حماية السرعة الزائدة للتوربين - يتلقى إشارات سرعة العمود من الالتقاطات المغناطيسية (MPUs) عبر لوحة طرفية PTBA ولوحة توسيع حماية إنهاء الحماية TCEB. يحسب TCEA سرعة العمود باستخدام ثوابت تكوين الإدخال/الإخراج ويقارن السرعة المحسوبة بنقاط ضبط الرحلة المبرمجة. إذا تم اكتشاف حالة السرعة الزائدة، تقوم اللوحة بإلغاء تنشيط مرحلات رحلة الطوارئ (ETRs) الموجودة على لوحة TCTG، مما يتسبب في رحلة التوربين. يمكن لوصلات الأجهزة J28 وJ29 الموجودة على المعالج Z أن تجبر اللوحة على التصويت دائمًا للرحلة، مما يؤدي إلى إنشاء نظام مزدوج للسرعة الزائدة في حالات الطوارئ (رحلة من X أو Y ستؤدي إلى تعطيل الوحدة).

  • كشف اللهب - يتم جلب الإشارات من أجهزة كشف اللهب بالأشعة فوق البنفسجية إلى لوحة PTBA، ثم يتم توجيهها إلى لوحة TCEB عبر موصلات JVA وJU. ينقل TCEB هذه الإشارات إلى TCEA من خلال موصل JK (JXK أو JKY أو JKZ). يقوم DS200TCEAG1BKE بقياس الإشارات وضبطها، ويحسب كثافة اللهب باستخدام الخوارزميات الداخلية، ويحدد حالة اللهب. يتم إرسال هذه البيانات عبر IONet إلى محرك التحكم. توفر اللوحة أيضًا 335 فولت تيار مستمر لتشغيل أجهزة كشف اللهب عبر موصل JW.

  • المزامنة التلقائية - يتم إرسال الفولتية للحافلة والمولد من لوحة طرفية PTBA عبر موصل JV إلى لوحة TCEB، والتي تقوم بإعادة توجيهها إلى TCEA عبر موصل JMP. يقوم البرنامج المضمن في EPROMs على DS200TCEAG1BKE بمطابقة السرعة ومطابقة الجهد. بعد التحقق من الجهد المناسب للمولد والخط والترددات وأن الفرق ضمن الحدود القابلة للتكوين، ترسل اللوحة إشارة تسمح بإغلاق القاطع. يجب أيضًا إجراء فحص مزامنة منفصل من لوحة STCA لتمكين إغلاق القاطع.

  • اتصالات IONet - يتصل DS200TCEAG1BKE عبر IONet عبر موصلات JX1 وJX2 المتسلسلة. يتصل JX1 الخاص بمعالج X بلوحة TCQC يتم ربط اللوحات الأساسية واللاحقة عبر JX2 إلى JX1. جميع الإشارات من الإدخال / الإخراج الأساسي والرقمي من تتم قراءة/كتابة النواة إلى محرك الإدخال/الإخراج .

خصائص الأجهزة

عامل الشكل المادي والتركيب

DS200TCEAG1BKE عبارة عن لوحة أسلاك مطبوعة مصممة للتركيب في حامل التحكم Mark V داخل قلب الحماية ( ). يستخدم موصلات قياسية على طراز VME ويتم تثبيته بواسطة براغي اللوحة الأمامية.

الموصلات

موصل

يكتب

وصف

J7

موصل الطاقة

يوزع الطاقة من الأساسية لكل لوحة TCEA.

جك

موصل متعدد الأطراف

يحمل إشارات من لوحة TCEB (موسع إنهاء الحماية) في الموقع الثاني . يتصل JK بـ JXK أو JKY أو JKZ على TCEB اعتمادًا على دور المعالج (X، Y، Z).

جى ال

موصل متعدد الأطراف

يحمل إشارات الرحلة إلى لوحة رحلة التوربينات (TCTG) في الموقع الرابع من . يتصل JL بـ JLX (لـ X) أو JLY (لـ Y) أو JLZ (لـ Z).

جي دبليو

موصل متعدد الأطراف

يحمل 335 فولت تيار مستمر إلى لوحة TCEB لتشغيل أجهزة الكشف عن لهب الأشعة فوق البنفسجية. يتصل JW بـ JWX (X) أو JWY (Y) أو JWZ (Z).

JX1

زوج ملتوي محمي (IONet)

موصل IONet بسلسلة ديزي. في معالج X، يتصل JX1 بلوحة TCQC في . على Y، يتصل JX1 بـ JX2 لـ X. وعلى Z، يتصل JX1 بـ JX2 لـ Y.

JX2

زوج ملتوي محمي (IONet)

موصل IONet بسلسلة ديزي. على X، يتصل JX2 بـ JX1 لـ Y. على Y، يتصل JX2 بـ JX1 لـ Z. على Z، يتصل JX2 بلوحة TCDA في جوهر.

صداري

يشتمل DS200TCEAG1BKE على وصلات وصل للأجهزة للتكوين:

العبور (ق)

وظيفة

إعدادات

ج1، ج31

اختبار المصنع

غير قابلة للتكوين بواسطة المستخدم

ج2، ج3

مقاومات إنهاء IONet

مثبت/غير مثبت

ج4، ج5، ج6

عنوان IONet (دور مجلس الإدارة: X أو Y أو Z)

إعداد ثنائي 3 بت

J8-J11، J22-J27

إعدادات تردد رحلة السرعة الزائدة لعمود الضغط المنخفض

تأكيد ثوابت التكوين

J12-J21

إعدادات تردد رحلة السرعة الزائدة لعمود الضغط العالي

تأكيد ثوابت التكوين

ج28، ج29

إجبار المعالج Z على التصويت دائمًا لرحلة السرعة الزائدة في حالات الطوارئ

اضبط نفس الشيء على X، Y، Z؛ على Z مجلس القوات رحلة التصويت

J30

تمكين مؤقت المماطلة

تمكين / معطل

مؤشرات LED

لا يحدد المستند المرفق مصابيح LED الموجودة على اللوحة للوحة TCEA. يتم توفير الحالة عادةً من خلال برنامج نظام التحكم وتشخيصات مصدر الطاقة.

التثبيت والتكوين

احتياطات التعامل

  • الحساسية الساكنة - يحتوي DS200TCEAG1BKE على مكونات حساسة للكهرباء الساكنة. قم دائمًا بارتداء حزام تأريض للمعصم والتعامل معه في محطة عمل مؤرضة.

  • قم بإلغاء الطاقة قبل المناولة - قم بإيقاف تشغيل الطاقة عن حامل التحكم وتحقق من عدم وجود جهد كهربائي قبل إدخال اللوحة أو إزالتها.

  • لا تقم بإدخاله أو إزالته باستخدام الطاقة - فقد يتسبب ذلك في تلف المعدات أو الإصابة الشخصية.

خطوات التثبيت

  1. قم بإلغاء تنشيط رف التحكم Mark V.

  2. حدد موقع الفتحة المناسبة في قلب الحماية ( ) للدور المطلوب (X أو Y أو Z). عادةً ما يكون X في الموقع الأول، وY في الموقع ثلاثة، وZ في الموقع الخامس.

  3. تعيين وصلات العبور الأجهزة:

    • J4، J5، J6 – قم بتكوين عنوان IONet للدور (X، Y، أو Z).

    • J2، J3 – تثبيت مقاومات الإنهاء كما هو مطلوب في طوبولوجيا IONet.

    • J8 – J27 - تأكد من أن إعدادات تردد رحلة السرعة الزائدة تطابق ثوابت تكوين الإدخال / الإخراج.

    • بالنسبة للمعالج Z، قم بتعيين J28 وJ29 لفرض التصويت على رحلة السرعة الزائدة في حالات الطوارئ (إذا لزم الأمر).

    • J30 - قم بتمكين مؤقت التوقف حسب الحاجة.

  4. قم بتحريك DS200TCEAG1BKE داخل موجهات البطاقة واضغط بقوة لتثبيت موصلات اللوحة الإلكترونية المعززة.

  5. قم بتأمين مسامير اللوحة الأمامية.

  6. قم بتوصيل الكابلات:

    • J7 - الطاقة من جوهر.

    • JK - إلى JXK/JKY/JKZ المقابلة على لوحة TCEB.

    • JL - إلى JLX/JLY/JLZ المقابلة على لوحة TCTG.

    • JW - إلى JWX/JWY/JWZ المقابلة على لوحة TCEB.

    • JX1/JX2 - سلسلة ديزي إلى لوحات TCEA المجاورة أو إلى TCQC/TCDA وفقًا لمخطط النظام.

  7. استخدم الطاقة وتأكد من التعرف على اللوحة بواسطة برنامج ToolboxST.

تكوين البرمجيات

استخدم محرر تكوين الإدخال/الإخراج في ToolboxST من أجل:

  • قم بتعيين قيم السرعة الأساسية والسرعة الزائدة لأعمدة الضغط العالي والضغط المنخفض.

  • حساب وتأكيد إعدادات وصلة الأجهزة لتكرار الرحلة.

  • حدد معلومات معدل النبض من أجهزة كشف اللهب بالأشعة فوق البنفسجية.

  • اختر القيم المسموح بها للمزامنة التلقائية (الجهد، التردد، الحدود التفاضلية).

التشخيص والصيانة

يوفر DS200TCEAG1BKE التشخيص من خلال مراقبة مصدر الطاقة الموجود على اللوحة وعبر برنامج نظام التحكم. تشمل ميزات التشخيص الرئيسية ما يلي:

  • كشف فشل إمدادات الطاقة (لكل لوحة).

  • فقدان اتصال IONet (تم اكتشافه بواسطة مؤقت التوقف).

  • حالة الرحلة ذات السرعة الزائدة - أي قناة (X أو Y أو Z) تم تشغيلها.

  • سلامة إشارة كاشف اللهب ومستويات شدتها.

  • حالة السماح بالمزامنة التلقائية.

تشتمل اللوحة أيضًا على وظيفة فحص تزامن منفصلة من لوحة STCA، والتي يجب استيفاؤها لتمكين إغلاق القاطع.

لا يلزم إجراء معايرة روتينية. يوصى بإجراء فحص بصري دوري للتأكد من عدم وجود غبار أو تآكل أو توصيلات مفكوكة.

طلب المعلومات

عند طلب DS200TCEAG1BKE، استخدم رقم الجزء الكامل كما هو موضح تمامًا:

  • DS200 – سلسلة مارك الخامس.

  • TCEA - الاختصار الوظيفي: لوحة السرعة الزائدة في حالات الطوارئ.

  • G1 – الجيل/الإصدار.

  • ب – المسمى الأساسي .

  • K - المعدل (على سبيل المثال، الطلاء، اختلاف المكونات).

  • هـ - المراجعة هـ.

الضمان ووضع الطلب

  • عمليات الاستبدال بموجب الضمان (خلال فترة الضمان): اتصل بخدمة ما بعد مبيعات GE Energy.

  • قطع الغيار أو الطلبات غير الخاضعة للضمان : اتصل بأقرب مكتب مبيعات أو خدمة لشركة GE. يمد:

    • رقم الجزء الكامل: DS200TCEAG1BKE

    • الرقم التسلسلي لنظام التحكم في التوربينات

    • رقم قائمة المواد (ML).

ملحوظة: جميع الأرقام والحروف الموجودة في رقم الجزء مهمة. قد تقوم شركة GE باستبدال المراجعات المتوافقة اللاحقة، ولكن يتم ضمان التوافق مع الإصدارات السابقة.

فئة المواصفات

تفاصيل

رقم الموديل

DS200TCEAG1BKE

سلسلة المنتجات

نظام التحكم في التوربينات Mark V™

اختصار وظيفي

TCEA - لوحة السرعة الزائدة في حالات الطوارئ (معالج الحماية)

الموقع الأساسي

النواة الواقية ( ); الأدوار X أو Y أو Z

الوظائف الأساسية

دوائر حماية عالية السرعة: مراقبة السرعة الزائدة، كشف اللهب، التزامن التلقائي.

عدد اللوحات لكل نظام

3 (X، Y، Z) لحماية TMR

مدخلات السرعة الزائدة

سرعة عمود الضغط العالي والضغط المنخفض (الالتقاط المغناطيسي) عبر PTBA/TCEB.

مدخلات الكشف عن اللهب

إشارات كاشف اللهب بالأشعة فوق البنفسجية عبر PTBA/TCEB؛ خوارزمية داخلية لحساب شدة اللهب.

مخرجات طاقة كاشف اللهب

335 فولت تيار مستمر (عبر موصل JW)

المزامنة التلقائية

مدخلات الجهد/التردد للحافلات والمولدات؛ مطابقة السرعة والجهد. إغلاق الكسارة المسموح بها.

مخرجات الرحلة

إشارات رحلة الطوارئ إلى لوحة TCTG (عبر موصل JL)؛ التصويت على مستوى سائق التتابع (2/3)

تواصل

IONet (المعتمد على إيثرنت) عبر JX1/JX2 (سلسلة ديزي)؛ يتصل بـ TCQC في وTCDA في .

مزود الطاقة

المقدمة من الأساسية عبر موصل J7؛ مصدر طاقة على متن الطائرة مع التشخيص.

وصلات التكوين

J1–J31 لاختبار المصنع، وإنهاء IONEt، وعنوان IONet، وتأكيد تردد رحلة السرعة الزائدة، والرحلة القسرية (معالج Z)، ومؤقت التوقف.

إعداد عنوان IONet

J4، J5، J6 (ثنائي 3 بت) - يُعرّف اللوحة بأنها X أو Y أو Z

إعدادات رحلة السرعة الزائدة

تؤكد وصلات الأجهزة J8 – J27 ترددات الرحلات المحددة بواسطة البرامج لأعمدة HP وLP.

الموقت كشك

تم تمكينه بواسطة J30 – مؤقت المراقبة للحماية من فقدان الاتصالات.

درجة حرارة التشغيل

0 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية (32 درجة فهرنهايت إلى 122 درجة فهرنهايت) - نموذجية لخزانة Mark V.

درجة حرارة التخزين

-40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى 185 درجة فهرنهايت)

رطوبة

5% إلى 95% عدم التكثيف

موافقات الوكالة

جزء من نظام Mark V معتمد وفقًا لمعايير UL وCSA وCE ومعايير السلامة المعمول بها.

ضمان

مغطى بضمان المنتج القياسي لشركة GE.

سابق: 
التالي: 

روابط سريعة

منتجات

تصنيع المعدات الأصلية

اتصل بنا

 الهاتف: +86-181-0690-6650
 واتساب: +86 18106906650
 البريد الإلكتروني:  sales2@exstar-automation.com / lily@htechplc.com
 العنوان: غرفة 1904، المبنى B، Diamond Coast، رقم 96 طريق Lujiang، منطقة Siming، Xiamen Fujian، الصين
حقوق الطبع والنشر © 2025 شركة Exstar Automation Services المحدودة. جميع الحقوق محفوظة.